V sobotu 27.5. 2023 proběhla Ostravská rallye. Přihlášených bylo cca 80 historických vozidel. Za Old Fiat Club, z. s. startovaly tři posádky (T87, T603, Moskvič 412). Letos to bylo trochu jinak, parkovalo se na sektory, kterých bylo 8. Při příjezdu na Masarykovo náměstí v Ostravě posádkám předali startovní čísla a parkovači ukázali kde máme zaparkovat my jsme parkovali v sektoru D, za špatné parkování byly udělovány trestné body, pak se šlo na registraci do Tankovny Ostrava, kde účastníkům předali tašky se stravenkami a šipkovým itinerářem podle kterého se jelo, itinerář byl dobře připraven, takže jsme podle něho dojeli vždy do průjezdních kontrol. Letošní novinkou bylo startování podle času, což bylo super, netvořily se fronty na start. V 9.45 se začalo startovat první odstartovaly jízdní kola a pak následovaly vozidla z jednotlivých sektoru, první vozidlo z našeho klubu odstartovalo 9:59h a pak jsme následovali my 10:18h a 10:19h. Hned na startu byl první úkol, kde byly dva písty jeden větší a druhý menší muselo se uhodnout koli krát je těžší ten větší než ten menší. Hned po odstartování byla jízda stálosti v pěší zóně, průměrná rychlost byla 10 km/h vzdálenost 544 m. Zde si zapsali čas, a po výjezdu z pěší zóny se už jelo podle šipkového itineráře, směr na Hranečník pak bočními cestami do Řepišť, tyto cesty byly celkem úzké naštěstí nikdo nejel do proti. První zastávka byla v Marlence, kde byly i otázky na první úkol. Projížděli jsme v tunelu, kde jsme si všechno zapsali, výška, rychlost, jedinou věc, co jsme nespočítali byly kužely v tunelu a zrovna na to se ptali, pak se ptali na zastávku, jestli se jmenovala (pod dvorem, nad dvorem, vedle dvoru) toho jsme si taky nevšimli, takže jsme vše odhadli a následovalo kreslení podle zrcadla. Po této soutěží byla exkurze do Marlenky, kde byla součásti exkurze i ochutnávka jejich výrobku. Po exkurzi nás itinerář zavedl zpět a pokračovali boční cestou do Sedlišť k dřevěnému kostelu, tam byl oběd v Lašské jizbě, a následoval hned další úkol házely se kličky do krabiček které byly očíslovány různými body 1,2,3 bohužel kličky vyskakovaly z krabiček ven. Po absolvování tohoto úkoly nás cesta zavedla kolem Bezručové vyhlídky v Sedlištích, a vyjeli jsme na hlavní cestu, která vede z Lískovce na Zámecké náměstí ve Frýdku, kde po zaparkování vozidel. Následoval zámecký okruh v zámecké zahradě, po tomto byl zase vědomostí kvíz, kde byly otázky ze zámecké zahrady a poznávání značek aut. Po tomto nás itinerář zavedl před frýdeckou skládkou na Dobrou, vyjeli naproti hřbitova ve Frýdku, a pokračovali do Dobré, do Dobré jsme jeli u Penny doprava, kolem školy a vyjeli u kostela kde se hned odbočilo doprava a vzápětí do leva a za obecním úřadem, bylo parkoviště pro nás, zde byl poslední vědomostní kvíz měli tam 5 obrázku a ptali se nás kdy jsme je viděli, jestli před obědem po obědě, jeden obrázek byl chyták, zde bylo i malé občerstvení. Po tomto nás cesta zavedla do Kunčiček u Bašky, kde oslavovali dny obce Baška, my jsme byli pořadateli poprošení, zda bychom nejeli vystavit auta, bylo zde 6 veteránu, v 16:40 jsme odjížděli na zakončení celé akce které bylo v kempu Baška. V 16.30 hod bylo slavnostní vyhlášení kde T87 vyhrála v kategorii A2 vozidla vyrobena do roku výroby 1946-1970 vč, T603 se v této kategorii umístila na 13 místě, Moskvič 412 v kategorii A3 automobily vyrobený v letech 1971 až 1992 + výjimky se umístil na 27 místě. T87 se stala i absolutním vítězem cele rallye. Akce byla velmi dobrá, počasí přálo bylo slunečno, trasa super, úkoly taky dobré. Za Old Fiat Club, z. s., chci moc poděkovat pořadatelům této akce za skvělý zážitek, a již se těšíme na příští rok.