Auta v českých filmech aneb "Product placement" před rokem 1989 - 2. část: Ikonická Škoda Felicia
Škoda Felicia figuruje v dětských detektivkách v otevřené i uzavřené variantě (zvláště v zimních scénách). V 60. letech bylo úplně jedno, jaký vůz se v domácích filmech objeví, na jeho prodej to mělo zcela nulový vliv (až do roku 1989). Zájem se pochopitelně podstatně zvýšil, ale omezená výroba a mnohaleté čekací lhůty na vůz, včetně poukazů a dalších dobových omezení, nemohlo zisky automobilky nijak podstatně ovlivnit. Zvláště při centrální cenové tvorbě.
Felicia však byla ikonou československých sportovních vozů ve své době, mohla se výkonově a především designem směle rovnat obdobné zahraniční konkurenci. To nejlépe vyniklo v třetí (barevném) snímku z "martinovské" série - Martin a červené sklíčko. V něm Felicii konkuruje další kabrilolet. Jen se mi nepodařilo rozklíčovat, jestli se jednalo o Triumph, některý z Fiatů 1500, či Abarth (kdo pomůže, bude hodný) - nejsem za tuhle kategorii a donu odboníkem. Při sledování pseudohoničky obou vozů musíte uznat, že Felicia se svým zahraničním soupeřem nezapadne, její krása určitě vynikne. Je škoda, že tahle Škoda se narodila do doby, kdy si to nemohla s konkurencí rozdat jako rovný s rovným.
Kouzlo kabrioletu ve filmu podtrhuje ještě scéna, kdy Martin spěchá a skáče přímo na sedadlo aniž otevírá dveře. Jako vystřižené z komedie Muž z Acapulca, kdy něco podobného předvádí belmondo, ale o sedm let později a v Mexiku. Felicia neměla přirozeně ještě žádné uzamykatelné schránky a tak majitelé museli buď stahivat střechu, nebo dávat všechno do kufru (vzadu), či si brát s sebou.
Nebylo to auto na rodinné cestování, ale v létě se v něm dala užít zábava. Byly to doby, kdy neexistovaly bezpečnostní pásy, jak poznáte z fotek, tak ani airbagy a když jste měli chuť, sedli jste si na opěradlo a kochali se větrem ve vlasech...
Feli
cii má ještě k dispozici Vlastimil Brodský v komedii Hodíme se k sobě, miláčku?, která byla natočena v roce 1974. Neúčinkuje tam tak přednostně, jako v Martinovi, ale určitě se neztratí. I když v těch letech už byla vnímána spíše jako nastupující veterán, protože o slovo se přihlásil jiný elegán z Kvasin - Škoda 110 R coupé.
Když nic jiného, tak se musíte pousmát scénce, kdy Brodský s Reginou Rázlovou umývají Felicii na břehu Vltavy v Praze na Kampě - s Karlovým mostem v pozadí. Mýt auta u řeky a u rybníků v dobách, kdy neexistovaly myčky, nebylo ničím neobvyklým, i když už na to existovaly sazebníky pokut.
Poslední velkou filmovou roli Felicia v seriálu o kravíně, telatech, kravách a mezilidských vztazích Druhý dech. Její majitelkou je Ivana Chýlková a modrá felicia už tady působí opravdu jako dosluhující silniční druh. Felicia však dobře slouží i v zimě, kdy Abrhám veze Chýlkovou z porodnice a usadí novopečenou maminku na zadní sedadlo. Oba však raději sedí ve voze s plátěnou střechou v zimnících. Felicia však mívala na zimní období pevnou střechu, kterou majitelé schovávali přes léto v garážích.
Jako kluk jsem se ve Felicii párkrát svezl, v létě a bez střechy, s kamarádem na zadním sedadle. Zadní sedadla byla opravdu symbolická a doopravdy asi jen pro děti. Spíš se hodila na odložení zavazadel. Nejoblíbenější barvou byla u felicie červená a opravdu jí nejvíc slušela...
