Jawa 250/353 - závodní úprava, klapkové sání, ostrý válec
250/353 - motor patřící do velorexu a jeho úprava v mojí režii. Po mnoha hodinách přemýšlení a odbourání všech otazníků a potenciálních problémů jsem začal pracovat. - odfrézování otvoru do motoru, vyrobení nového sacího kanálu, spasovaní, další frézování, další spasování, svrtání... následuje vaření, vložkování - opracování bloků, práce na kanálech v bloku, výroba podkovy, úprava pístu.... Rozhodl jsem se zachovat válec stávající, ale s nutnou úpravou kanálů co se mazací stránky týče. Bude se měnit časování, klikový mechanizmus po stránce ojnice... Motor byl celkově v dosti dezolátním stavu, strhané závity téměř všude spolu s atypickými díly, které neseděly komplikovali práci. Nakonec se dílo podařilo. Motor je osazen karburátorem MOLKT 26, počítaje s tím, že je s ním snižován potenciál maximálního výkonu, aby motor déle vydržel.
Očekávané parametry:
Maximální otáčky - 5800 ot/min
Maximální výkon - 17 - 19 koní
Spotřeba - 3 - 4 l/100 km
