2010
Poznámka: kliknutím na velký náhled získáte snímek v plné velikosti, opětovným kliknutím návrat :)
Lightbox je nový způsob, jak rychle procházet fotky a celé galerie.
- Základní představu o tom, co každý obrázek ukazuje, získáte po najetí myši na malý náhled obrázku (dole pod pod modrým textem). Pouhým pohybem myši tak snadno procházíte celou galerii.
- Kliknutím na náhledový obrázek přejdete do režimu prohlížení, tedy do samotného lightboxu.
- Fotky je možné pohodlně procházet v módu „slideshow“. Režim lightboxu opustíte tlačítkem „zavřít“.
- Automatické procházení galerie je velice pohodlné. Režim „slideshow“ pustíte kliknutím na „spustit slideshow“. Automatické procházení lze pak kdykoliv zrušit.
- V případě ručního procházení fotogalerie zobrazíte předcházející nebo následující fotku kliknutím na kurzor - šipku vlevo nebo vpravo.
- Požadovanou fotku můžete také zobrazit kliknutím na náhledový obrázek zcela dole.
- Detailní informace o zobrazené fotce získáte najetím myší na odkaz „více informací“ dole v zápatí stránky.
- 14. 11. - v neděli, bylo teplo, na rozdíl od soboty nefoukalo a tak jsme s Danem vzlétli nad Krušné hory. Až ke Komáří vížce to byla selanka, chvílemi jsem se hrazdy jen přidržoval. Ale, najednou vidím, že na rychloměru mám 80 km/hod. a GPS vůči zemi ukazuje 135 km/hod. A potom to začalo. Před Krásným lesem nás to začalo "splachovat", musel jsem přitápět, ale, k Děčínskému Sněžníku nás to opět zvedalo, letěl jsem však traverzem. Po otočení ke zpáteční cestě ukazovala GPS vůči zemi rychlost 25-27 km/hod.! Po pravé straně byl Sněžník a stále Sněžník! :-) Abychom tam neviseli jako drak, natáhl jsem hrazdu na břicho, stáhl otáčky a z 1300 m jsme "mazali" dolů. Přes Ústí už to v cca 800 m bylo lepší. Ale, stále turbulentní. Byla však velmi dobrá viditelnost, fotograf Dan si to pochvaloval. Po letu trvajícím hodinu a dvacet minut mne ale docela bolely ruce. Navečer jsem ještě Honzovi nafotil pro potřeby dokumentace jeho GP4. Snímky začínají od
/fotoalbum/2009/2009/dsc01448a--1-
- říjen byl na našem letišti bohatý na události. Především 23. 10. a následně 31. 10. si splnili svůj sen Zdeněk, který poprvé vzlétl se svým Assem a Honza vzlétl s GP4. Bylo to završení několikaleté denodenní práce.
Já jsem využil svého pobytu v Teplicích a počasí, které v podstatě přálo a podařilo se mi 6x vzlétnout a nalétal jsem více než 4.5 hod. Škoda, že stále bylo kouřmo, které nebylo příznivé fotografování. Ale, měl jsem pěkné zážitky z letů nad České středohoří i nad Krušné hory. Snímky začínají od
/fotoalbum/2009/2009/trasa_letu211395
- 21.10 - V pondělí 18.10. odpoledne jsem využil toho, že jsem v Teplicích, a že počasí ještě přálo a půl hodiny jsem polétal v okolí. Přikládám několik snímků z fotoaparátu upevněného na hrazdě. Snímky začínají od
- 12.10. Naskytla se mi možnost vystavit své fotografie v Domě kultury v Ústí n.L. v rámci Ústecké Forbíny a tak se chci pochlubit fotografiemi panelů z této výstavy. V současnosti jsou panely s fotografiemi přestěhovány do kostela skanzenu v Zubrnicích v rámci akce "Podzim na vesnici" 16. a 17. října. Snímky panelů s fotografiemi začínají od
- 22.9. Během posledních dvou týdnů jsem několikrát letěl s fotografem Ing. Danem Fikerem nad Českým středohořím a ústeckem. S jeho svolením přidávám několik snímků. Naposledy jsme letěli ve středu 22.9., nyní pro poruchu motoru budu mít přestávku, otázkou je, zda už pro mne neskončila letošní sezona... :-( Snímky začínají od
- 6.9. Srpnové počasí bylo poněkud divné, létání moc nepřálo. Víkend kolem 22.8. se však povedl, nalétal jsem 3 hod. Nejprve v sobotu s paní Alenou Volfovou, šéfredaktorkou Sedmičky, v neděli pak jsme letěli nafotit domečky kolegyň. Bylo to příjemné polétání. Ze srpnového létání jsem sestříhal video, ale již týden zápasím s jeho exportem, nedaří se mi najít chybu. Na slet 4.9. přijeli známí z Brna, tak jsem je postupně povozil. Počasí sletu letos celkem dopřálo a tak se konečně slétlo dost strojů, včetně spřátelených rogalistů z Chotěšova a Hor u Karlových Varů. Snímky začínají od
- 18.8. V neděli mi přijeli kluci vnuci, chtěl jsem povozit a tak jsem si vzal předčasnou službu, na kterou navazovala řádná, do čtvrtečního rána. Sliboval jsem si od toho, jak polétám. Ale, ouha! V neděli v noci byla příšerná bouřka, někde zde třísklo, takže to vypálilo přijímač internetu a síťovou kartu v PC. Ale, hlavně, letiště se podobá rýžovému poli a o létání si mohu nechat jenom zdát. Přidávám několik snímků z dílny, kde Martin vážil svého Pipera, aby mohl vypočítat těžiště. Zdeněk pak pokračoval v "drátenické" práci - elektroinstalaci přístrojové desky. Jirka soustruží potřebné díly pro oba stavitele. Dále pak přidávám snímky z proměn oblohy nad letištěm a Krušnými horami a z příletu Marka z práce. Snímky začínají od
- 13.8. V posledním týdnu srpna jsem se rekreoval v maďarském Hevízu. Hned po návratu jsem několikrát v podvečer pohodově polétal a přidávám několik snímků. Také snímky z dílny, kde Honza v podstatě dokončil svou GP4, Zdeněk na Assu dělá elektriku, Martin také při práci na svém Piperu nezahálí. Z letů jsem natočil i video, ale jeho zpracování nechávám až na horší počasí. Snímky začínají od
- 13.7. - Vedřiny pokračují. Létat se dá až večer, to se mi také včera podařilo, ale až v 21.30, takže jen tak, chvíli, "kolem hnoje". Byl to ale pohodový, klidný, let, musel jsem však víc "přikládat", horký vzduch si žádá své. Snímky z letu nemám, bylo už pozdě. Přikládám proto snímky z dílny. Začínají od
- 6.7. - Přidávám několik snímků z dění na letišti o víkendových vedřinách. Iva mne odvezla na letiště, bylo vedro, že i "ptáci chodí pěšky", jak říkával Petr Votík. S ostatními jsem užíval stínu pergoly, večer se grilovalo masíčko a ananas. Práce v dílně se přesouvaly na večerní, noční a časné ranní hodiny. Doufám, že příští týden už budu moci opět vzlétnout. Snímky začínají od
- 2.7. - Minulou sobotu a neděli se na letišti v Ústí k stému výročí létání v Čechách konala akce "Báječní muži na létajících strojích". Poněvadž na neděli jsem měl naplánován nástup do nemocnice na menší operaci kolene, letěl jsem do Ústí v sobotu 26.6. Již po vzletu jsem poznal, že to nebude "procházka růžovou zahradou", foukal poměrně silný boční vítr od hor, takže i přistání v Ústí nebylo příjemné. Udělal jsem dobře, když jsem stroj hned ukotvil, protože vítr sílil a pořádně lomcoval úvazky. Poněvadž vítr byl napříč dráhy a přes hory "zabaloval", měla i ostatní letadla, zvláště ta historická, ztížené předvádění. Akrobatická čtyřka Flying Bulls, vedená Radkou Machovou, předvedla jako vždy perfektní souhru, byla to pastva pro oči. Až na ten vítr to bylo perfektní odpoledne, doplněné setkáním se známými, jako např. Vaškem Spiritem z Trutnova. Navečer letadla postupně odlétala a jen mé osamělé rogalo čekalo, zda vítr "lehne". Nakonec, v půl osmé večer jsem odstartoval příčnou dráhou a s překvapením zjistil, že doma, v Teplicích na letišti téměř nefoukalo.... Přidávám několik snímků z letu a ústeckého letiště. Začínají od
8.6. - Minulý víkend se konečně povedl. V sobotu jsem letěl dotočit chybějící video kolem Milešovky (vložím ho sem ale posléze, ještě bude práce se stříháním...), podívat se na stavbu dálnice, podél údolí Labe a pak jsem přeskočil do Velkého Března, odtud přes Střekov zpět. Na letišti bylo živo, Honza s Martinem stříkali tmelem svá éra. V neděli pak bylo ještě rušněji. Přiletěla 4 letadla z německého Freitalu, chlapi letěli nad Horu sv. Kateřiny, já jsem to v poledne po čtvrt hodině vzdal, protože termika dělala vše pro to, aby to nebylo létání pro radost... Také modeláři si užívali.
18.6. - Přidávám opět několik foteček z minulé neděle, pondělí a čtvrtka. V dílně byl čilý ruch. Honzovi už se nelíbí růžovoučká :-) (základová ve tmelu) a tak se rozhodl, že bude mít stroj ve stylu Red Barona... Martin potahuje trup Pipera, Zdeněk udělal velmi záslužný čin - pořídil potah příjezdové cesty k letišti a ve spolupráci se svým švagrem Jakubem brousí laminátový motorový kryt. Jindra si připravuje model Stuky a trochu si polétal, Davidovi připevnil L. Kolman na Pipera kameru a pěkně si zalétal. V pondělí jsem povozil Kamilovu přítelkyni, kanaďanku Lysu. Při letu jsme vytvořili velmi nesourodou skupinu s Assem Marka. Luboš měnil na motoru silentbloky. Ve čtvrtek si Milan polétal se svou Slukou. Snímky začínají od
- 4.6. - po delší době přidávám nějaké snímky. Počasí zatím moc létání nepřálo. 8.5. jsem přiletěl na letecký den do Ústí n.L. a odtud letěl k Milešovce, kam měla škola výstup. Točil jsem video z foťáčku umístěného na křídle, přidávám pár vystřižených snímků. Naposledy jsem letěl 12.5. v podvečer, jen tak, "kolem komína" . V dílně klubu je čilý ruch, Martin potahuje Pipera, Honza GP4 a osazuje přístrojovou desku, Zdeněk připravuje překryt kabiny. A čile se modelaří... Snímky začínají od
- 28.4. - v pátek 23.4. odpoledne jsme s Vaškem letěli nad Strádov, kde jsme fotografovali nově postavený dům našeho doktora. Bylo to hodně termické, stoupáky až 5m/s. Také u Komáří vížky viseli ve vzduchu paraglidisté. V neděli 25.4. jsme letěli s Ivou nafotografovat kvetoucí České středohoří. Ale, nebylo ještě rozkvetlé tak, jak jsem si představoval, navíc přes hory to bylo dosti turbulentní. Za podvečerního klidu jsem ještě letěl sólo, vyzkoušet natočit video z foťáčku upevněného na konci křídla. David složil úspěšněš pilotní zkoušky a Martin začal potahovat výškovku Pipera. Snímky začínají od
- 17.4. - z hodinového sobotního polétání. Franta mne po startu a průletu vyfotografoval...Pak jsem letěl letos poprvé nad Velké Březno, na fotografování to ale vzhledem k polednímu termickému neklidu nebylo.... Snímky začínají od
- 17.4. - V pátek 9.4. jsme ve 3 odjeli do Paříže, protože syn nám slíbil let na normandské pobřeží - pobřeží vylodění spojenců. Let se uskutečnil v sobotu 10.4. Přestože syn měl vypůjčené nejsilnější éro (Robin) z klubu, s motorem 160 HP, po spočtení našich vah zjistil, že jsme natolik "vyžraní", že 50 kg přesahujeme povolenou vzletovou hmotnost. Došlo tedy ke změně a místo ve 4 jsme letěli nadvakrát ve 3. Byl to pro mne zážitek, i když to bylo dosti turbulentní, jako, když jedeme po rozbité polní cestě.... Natočil jsem i videosekvence, nevím však, co z nich vzhledem k tomu drncání, bude... Drnčela mi i hlava z té radiokorespondence, nebyl chvíli klid... Na letišti působí 12 klubů, je tam pořádný šrumec... Snímky začínají od
- 7.4. - Předseda měl rozebraný motor a tak mne požádal, abych svezl jeho známého. Létali jsme jen kolem Teplic, 25 minut. Snímky začínají od
- 2.4. - V pátek dopoledne jsem uskutečnil "velikonoční prolet". Ale, jen nad Střekov a zpět, něco přes půl hodiny, startoval jsem při 6 st. C a nahoře to bylo znát - teplo vypadá jinak :-) Snímky začínají od
- 28.3. - Ve čtvrtek se mi podařilo po dlouhé zimní přestávce (od 22.11.) vzlétnout a prožít tak první jarní létací orgasmus... Letěl jsem se podívat nad ještě zasněžený Bouřňák. Bylo hezké počasí, ale kouřmo, pro fotografování nic moc. Přesto jsem natočil video (odkaz je na úvodní straně) a pár fotek - také z ranního odletu Marka do práce a pár snímků z dílny. Snímky začínají od
- 20.3.. - V neděli jsme se jeli podívat na letiště, co nového se děje v dílně. A je toho hodně. Všichni 3 stavitelé pilně pracovali: Honza stále na překrytu kabiny GP4, Martin má sestavenou kostru Pipera a Zdeněk zakrytovává motor v Assu. Snímky začínají od
- 11.3. - Zima nás stále nechce opustit, ale v dílně klubu je stále čilo. Luboš dostavěl svůj model Zlína, modelu letadla, s kterým prý nalétal nejvíc... Milan staví další model, Honza připravuje upevnění kabiny svého GP4 a Martin připravuje křídla Piperu pro potažení. Snímky začínají od
- 12.2. - Přestože je letiště zachumelené a sezona je v nedohlednu, v dílně klubu je stavební ruch: Honza připravuje k potažení GP4, Martin dodělal sedačky do Pipera a Milan pracuje na dalším modelu. Snímky začínají od
- 10.1. - Mám dluh ještě z konce minulého roku - zobrazit dění v dílně, kde se usilovně pracuje na 3 strojích: Honza dokončuje GP4, Zdeněk začal potahovat své ASSO a Martin s tátou usilovně a rychle dokončili kostru trupu, křídla, směrovku a výškovku PIPERa. Takže aktivní přípravy na jaro ....
Fotografie
