Nyní bych chtěl hovořit o planetě Dinosaurů a převzetí Lady Gagou mé velení a předání jí práva veta.Lady Gaga bude člověk, který bude tak bohatý, aby mohla nechat stavět Jurské parky a tak bude možné, aby zadávala zakázky o planetách Dinosaurů.Tedy i planeta Humoru by měla své Jurské parky a to hned 3 na celé planetě.Každou planetu bude možno použít pro odchody dinosaurů a tak by řešila Lady Gaga i planetu Humoru, na což by měla dostatek peněz, které bych jí dal já ze svých peněz.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Bohatých, pro které by Lady Gaga také stavěla Jurské parky, kde by byly všechny druhy dinosaurů,namátkou tyranosaurus REX ,velociraptoři, triceratopsové,brontosauři nebo titánosauři.Zvířata by byla pro planetu Bohatých pochytána na planetě dinosauru všech druhů.Lady Gaga by zaplatila všechny dinosaury a výstavbu Jurských parku, které by byliy stavěny tak, aby žádný neutekl, tedy železobetonem do výšky až 100 metrů zdí.Každý dinosaurus by byl chován v bezpečí a v pořádku ve vztahu s lidmi jako diváky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků pro všechny, kde by se nemuselo jen závodit, ale šlo by si zajít třeba do Jurského parku s živými dinosaury a zde by si opět vše řídila Lady Gaga a ta by mohla zařídit stavbu Jurských parků a přepravu a odchyt dinosaurů, tedy by musela mít dost peněz na chod Jurských parku jako catering, tedy jídlo pro dinosaury, tedy desítky kiloramů masa pro každého dinosaura.Planeta závodníků by tedy stála na Lady Gaga a měla by zde i právo veta a rozhodovat se svým kabinetem o tom, co prosadit a co neprosadit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků pro všechny a o jedné vychytávce která by patřila k planetě Závodníků pro všechny a tou by byl řev Mystikala při projetí cílem.Tedy pokud by projel například na okruhu monopost F1 tak by začal řev Mystikala.Mystikal má skvělý hlasový fond a tak pro zábavu by nahrál hlas Mystikal a ten by se používal při projetí první cílem a to u amatérů a profíků také.Řev Mystikala bude vydatný a pobaví všechny lidi i v monopostech.Řev Mystikala je krásný a proto bude také na planetě oblíbený a bude to krásný doplněk závodů všech druhů při projetí cílem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Lamborghini kde by při projetí cílem zazněl řev Lil Jona což je Crunker což je odnož Hip Hopu a top maximálním typickým hlasem.Lil Jon by musel nahrát jak křičí a jak řve a podle toho pak pouštět tento řev do repráků na závodní trati tedy na planetě Lamborghini by mohli mezi sebou závodit Huracany S.T.O, a při projetí cílové rovinky by začal řvát Lil Jon což by bylo důmyslné chytré kdy by si lidé tento řev užili a mohli ho zažívat a užívat si ho v každém závodě na planetě Lamborghini.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Porsche a jejich znění při projetí cílem.Zde by měl být použit David Banner který by zařval pro tuto nahrávku ve studiu pro čistotu zvuku a tak by mohl při projetí cílem u aut být použit řev Davida Bannera který je Crunková legenda.Byl v ČR na Hip Hop jam a skákal tam do diváků a byla to práva show jak se patří.Jeho hudba je hodně energetická a připomíná hudbu z pekla.David Banner by byl při tomto řevu na cílové rovince ideální a tak bude jeho hlas použit a bude končit závod kdy budou první auta projíždět cílem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Bugatti a jejím zařváním od Ludacrise.Tedy jeho řev by  se musel nejdřív nahrát ve studiu a pak by mohl do éteru při prvním projetí cílem tedy první auto by způsobilo tento řev.Ludacris umí taky zařvat a tak by se jeho hlas uplatnil na těchto závodech všech druhů Bugatti což by mohl být Centodieci Cup,nebo Longtail Cup,nebo Divo Cup a tak by při každém z těchto závodu zařval Ludacris tak jak to umí nejlíp a závody by měli nové grády a hlavně zábavu kterou by byl zážitek z poslechu Ludacrise naživo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Formule 1 a jejím řevu při projíždění prvního jezdce cílem.Byl by použit řev od Lil Jona a ten by obohatil planetu F1 a to v jejich cílech.Lil Jon by to musel nejdřív nahrát ve studiu a pak by se to mohlo pouštět do éteru v případě Lil Jona by šlo o velkou zábavu kdy by zařval jednou ale i tak by byl Lil Jonův řev oblíbený jako je oblíbený u jeho posluchačů.Jedná se o krásnou hudbu kterou Loj Jon děla a proto by se použil u řevu při dosažení výhercem cíle.Zařval by jenom jednou a to asi 10 sekund což by byla velká zábava a opravdu velká paráda.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o černoších a jejich původu a evoluci v lidi jiných ras.Černoši jsou rasou která tady byla první.Byla první transformována z tiskárny jak už jsem psal a z ní pak vzešli v život bílá rasa a asiati a romové.Je to vysvětleno tak že černoši mají přizpůsobený zevnějšek pro život v teplém tropickém prostředí tedy širší nos,rty a pigment a tak jako jediní byli přizpůsobeny venkovním podmínkám což znamená že museli být první protože běloši by toto počasí jen tak nepřežili a tak je Afrika původem jiných ras tedy vzešli z ní jiné rasy evolucí pak se tedy začali rodit světlejší typy a asijské rasy.Tedy první byli na naší planetě černoši a pak z nich vzešli běloši a asiaté a romové.Museli se přizpůsobit černoši podmínkám a to jako jediní a proto to byla první rasa.A z první rasy pak vznikali jiné rasy a ty byli rozmístěny po celém vesmíru i vesmírech tedy všechny čtyři rasy a můžou zde v prostoru být i kvadriliony lidí všech ras dohromady.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a jejich vnímání lidí.Tedy transformeři dokážou vnímat a respektovat zároveň lidi podle toho kolik mají peněz a proto bude důležité dostávat za práci 17 nebo 20 milionů k o čem se přesně ještě rozhodne.Tedy pokud má člověk jen 15000 čistého tak nemá u transformerů respekt a proto bude 17 milionů nebo 20 milionů korun respektabilní.Tedy dokážou vnímat člověka transformeři podle toho jak a kolik má peněz a podle toho ho respektuje.Tedy Policisté budou mít plat 600000 korun podle toho jestli budou pracovat s auty tedy s transformery.Důležité jsou peníze a pak má transformer respekt což by neměl být problém a 17 nebo 20 milionů k práci vejde v platnost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit t o zvyšování mzdy u každého člověka na planetě pro respekt transformerů proto aby se lidí měli lépe.Z hlediska toho jak se Česká republika má by měla být ekonomika v plusu a tak by si mohla dovolit zvyšovat mzdy jako mají mzdy v Německu nebo Rakousku.I přes daně budou platy vyšší a promítne se to na výplatách všech lidí v pracovním sektoru.Tedy mzdy budou vyšší o desetitisíce až sta tisíce.Takto budou mít lidi respekt od transformerů a také budou mít lepší život což je priorita zvyšování mzdy.Tedy i respekt mezi lidmi bude posílen kdy popelář dostane mzdu 60000 korun měsíčně a k ní 17 nebo 20 milionů korun.Platy tedy budou vyšší a ekonomika bude na vrcholu ve finančním sektoru a bude si moci dovolovat dávat lidem o stovky tisíc více.Ekonomika a statní pokladna bude mít po prodeji v Národní bance řekněme 100 biliard korun a nikdy nebude ve schodku.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o basketbalistech a jejich autech.V první řadě jde o to aby měli basketbalisti dost místa v supersportech nad hlavou.Dále budou mít autě které bude transformer místo motoru baskeťáky,a dresy a boty a pití tedy vodu v pet láhvi.Takto by vypadal supersport který by měl spoustu využitého místa právě bez motoru.Takto by si basketbalista auto oblíbil a měl ho jako své auto což by mohlo být Ferrari 812 Superfast,nebo Lamborghini Aventador SVJ s místem za hlavami řidičů a nebo Lamborghini Urus s prostorem pod přední kapotou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o fotbalistech a jejich autech jako transformerech.Tedy s absencí motoru by se naskytlo pohádkové místo pro věci které běžný fotbalista potřebuje.Tedy motor by byl plný míčů pro fotbal,dresy ,pití v pet láhvi a ručníky pro sprchování.Každý fotbalista by auto dobře využil například ve Ferrari F12 Berlinetta,nebo Huracanu S.T.O.,nebo v Lamborghini Aventador SVJ,nebo Porsche 911 GT3 RS 2020 nebo Mclaren Mercedes SLR nebo Porsche Panamera Turbo S.Tyto vozy jsou bez svých motorů bohatých pro zavazadla a tak budou pro fotbalisty vítanou novinkou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hokeji a autech pro hokejisty.Tedy v prostoru motoru by bylo dostatek prostoru pro hokejky pro betony u brankářů,a celkový dres a ,přilby ,rukavice a suspenzor do úst a brusle ve více kusech.Auto by se využívalo dobře každým hokejistou kdy by auta mohli být Ferrari 488 Pista ,Ferrari F430 Scuderia,Lamborghini Gallardo LP-560-4 ,nebo RR Wraith nebo Bugatti Centodieci které by nabídlo prostor za hlavami cestujících kam by mohli dát hokejisté svojí výbavu a mohli být připraveni na to kdyby se jim zlomila například hokejka.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hráčích baseballu a jejich autech.U basebalistů by bylo potřeba místo pro dresy ve více párech,míčky pro baseball a přilby ,boty a baseballové pálky.Místo by na ně bylo například v Aston Martin Rapide,Maserati Levante bez motoru který by měl místo jak v kufru tak místo motoru.Baseballisti by byli spokojeni a mohli si tak odvézt téměř cokoliv.Každý transformer by nabízel bohaté místo pro věci daného basebalisty a byli by v bezpečí transformera kdy by se do auta nešlo dostat jiným člověkem.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hráčích Amerického fotbalu a jejich autech.Ti by měli na místě kde byl předtím motor dost místa na zavazadla protože by šlo o transformera.Sem by si dávali dres ,přilby ,míče pro Americký fotbal a boty s čistou vodou v petce.Mohlo by se jednat o Bentley Flyng Spur,nebo Mercedes Třídy S ,BMW I8,BMW i3 nebo Mclaren Senna,nebo Bugatti Centodieci  a nebo Bugatti Chiron SS 300+,nebo VW Golf R.Tyto věci by se dávaly do prostoru motoru kdy by se musela zřídit podlaha místo motoru a pak by mohlo místo v motoru být k dispozici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o péči transformerů u člověka který bude enormně bohatý tedy bude mít minimálně 2 miliardy.V tomto případě by se transformer ptal řidiče jestli chce foukat vzduch na záda za krk a v jaké teplotě ,nebo jestli nepotřebuje masáž  a to lávovými kameny nebo obyčejnou masáž s elektromotory.Nebo jestli nechce napustit trochu čerstvého vzduchu,jestli chce řízení přenechat na něm tedy transformerovi.Bohatí by byli opravdu v pohodlí a staral by se o ně transformer se zvýšeným zájmem o luxus a pohodlí a komfort řidiče a samozřejmě i posádky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o průměrně bohatých lidech kteří by měli majetek například 500 milionů a tak by se o ně transformer staral s úctou a byl by také úslužný jako u nejbohatších lidí.Transformer by měl čest být s lidmi kteří mají 500 milionů a tak by se o ně sám staral jestli se mu dobře sedí,jestli chce zapnout odvětrávání sedaček a také ohřev sedaček nebo hudbu kterou má majitel rad,a nebo převzít řízení od řidiče a tedy kdy by řídil transformer podle navigace která by se mu musela nastavit.Každý transformer by byl úslužný pro lidi s penězi od 500 milionů a to na palubě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o péči od transformerů pro těhotné ženy.Ženy by měly zvýšenou péči o ně od transformera kdy by jim nabízel jestli chce žena svižnější jízdu nebo jestli chce kolébavou jízdu na nejpohodlnějším nastavení podvozku.Transformer by se staral jestli je ženě teplo a jestli chce masáž a to lávovými kameny a nebo jednoduše s elektromotory.Nabízel by jí převzetí řízení po nastavení ženou na navigaci.Těhotné ženy by tak byly s přístupem auta spokojeny a jízdu by si užily a to díky transformerovi který by měl o ženu velkou péči.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lidech po operaci například srdce a starání se transformerů o jejich dobrý zdravotní stav.Transformeři by měli u lidí kteří by měli po operaci srdce speciální přístup a byli by aktivnější než jindy kdy by nabízeli nastavení podvozku tak aby zaznamenalo díru v silnici 100 metrů před autem a podle toho by auto změkčila.Nabízel by tedy transformer tu nejpohodlnější jízdu a také by nabízel převzetí jízdy transformerem.Také by nabízel masáže lávovými kameny a nebo elektromotory celkově by jednal s řidičem za volantem jako v rukavičkách a to proto aby byl člověk po operaci v péči transformera spokojený.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformaci z auta do unimobuňky.Mohlo by se tak dít u Audi RSQ8 nebo BMW X7 nebo Mercedesu GLS 600 Maybach nebo X5M  nebo Bentley Bentayga,nebo Lamborghini Urus nebo RR Cullinan.Auto by se transformovalo do unimobuňky s dvěma postelemi a to neprůstřelné a nezničitelné i izolované od výbušnin.Takto by došlo k tomu že by spaní bylo pohodlné a člověk by si mohl jednoduše natáhnou nohy a užívat si luxusního spaní.Unimobuňky by se mohliy transformovat na parkovištích u obchodních center na nejvylidněnějším místě a nebo na různých soukromých,placených parkovištích.       

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a o jejich transformaci do unimobuňky tedy z tahače bez návěsu.Unimobuňky by byli neprůstřelné tedy nedobytné kdy by odolaly i výbuchu semtexu nebo výbušninou C4.Pokud by byl řidič se spolujezdcem unavený tak by si mohli nechat tahač transformovat do unimobuňky a tam se natáhnout a to do vyhřáté unimobuňky která by měla nezávislé topení z auta v případě že by byla zima v Evropě.Každý transformer kamion by byl vždy připraven na transformaci a to v létě i zimě.Jednalo by se o luxusní unimobuňky s WC a kuchyňkou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o unimobuňkách pro autobusy.Že by šlo aby se autobus transformoval do dvou nebo tří unimobuňěk.Zde by mohlo tedy ve třech unimobuňkách spát dohromady 9 lidí ,tedy 9 lidí co by cestovalo v busu by mohlo mít luxusní unimobuňku a v ní spát kde by si mohli natáhnout nohy na pohodlné posteli.Každý autobus by mohl nabídnout unimobuňku ihned a bez prodlevy.Transformace z autobusu do unimobuńky by trvala do 2 sekund kdy by se jednalo o rychlou transformaci protože hmota je ihned připravena k transformaci a proto se muže transformovat do unimobuňky během 2 vteřin.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rychlosti transformaci a její rychlosti a jejím smyslu.Jelikož čas jsou peníze tak je rychlá transformace mezi auty v řádu vteřiny.Tedy se nic nezdržuje a auta jsou změněny během vteřiny.Tedy pro podnikatele je tato transformace důležitá kdy je transformaci z Mercedesu G 65 AMG  do Bentley Continental Flyng Spur potřeba pro pověst a dobré jméno podnikatele díky luxusnímu firemnímu autu.Každý transformer je vždy připraven na transformaci a to v délce jedné vteřiny tedy čas jsou peníze a proto je transformace v jedné vteřině důležitá.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tahačích a jejich transformaci mezi kamiony mezi sebou v řádu vteřin.Tedy protože čas jsou peníze tak proto se budou kamiony transformovat mezi kamiony v jedné vteřině.Každá transformace například mezi Iveccy do Volva nebo Mercedesu do Manu by trvala transformace za 1 vteřinu.Vždy by se transformovaly kamiony na port kde se připevňuje návěs a mohly by ihned za jízdy vyměnit kamion.Bylo by to pro potřebu vyměnit kamion lepší na spaní mezi sebou v případě řízení jednoho řidiče bez pasažéra jinak by použili transformera mezi kamionem do unimobuňky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich transformaci mezi sebou za 1 vteřinu například u superbiků.Jelikož čas jsou peníze tak je potřeba aby se motorky transformovaly za 1 vteřinu.Protože čas jsou peníze tak majitel firmy na prodej motorek transformuje motorku z které se transformuje do superbiku což je choper například Harley Davidson Elektra Glide a ten se transformuje do superbiku kterým je Ducati V4 Speciale za milion korun.Ducati V4 Speciale by byla firemní reprezentativní motorka která by dělala postavená u firmy respekt jeho majiteli.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o možnosti cestování při tom když jede člověk odvézt auto například na tuning 400 kilometrů daleko tak by s ním mohl jet transformer s ním tedy druhé auto bez řidiče a to proto aby se s ním vrátil zpátky když by jel z této tuningové firmy domů.Auto by se mohlo nechat přezout na zimní gumy a to s 35 výškou gumy a nebo přidělat křídlo ,nebo změnit nárazníky nebo změnit kola nebo změnit sedačky a nebo změnit volant.Každý transformer jedoucí do cíle v prázdném autě by se držel pořád auta majitele obou aut.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách jedoucích například 70 kilometrů daleko a to ve dvou motorkách.Tedy na jedné by jel jezdec a na druhé by nejel nikdo tedy by opět mohli nechat motorku ve firmě na motorky a zpátky by jel na motorce která jela za řidičem prázdná.Takto by mohl nerušeně využít druhé motorky a to na 70 kilometrů.Motorka by si mohla nechat změnit bodykit a výfuk za sportovní například Akrapovič nebo Loe Vince.A pro motorku až by byla hotová by přijel na motorce což by mohla být Ducati V4R pro BMW M1000 RR a zpět by jel na BMW a Ducati by mohla jed za ním až domů za 70 kilometrů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o jízdě kamionu do třeba do servisu a zde by jel vedle tahače bez návěsu druhý kamion bez návěsu.Je to možnost jak jed do servisu a z něj zase kamionem.Kamion by mohl tedy zavést zpět řidiče do cíle domů kde by mohl zapříhnout návěs a jezdit pracovně.Kamion by mohl jet 50 kilometrů daleko vyměnit gumy a zkontrolovat kola jestli jsou rovná a v případě konvenčního náklaďáku vyměnit olej nebo vyměnit brzdy s kotouči nebo vyměnit prasklou žárovku.Každý transformer by si bylo možné zas vyzvednou do dvou dnů od objednání a tak by mohl přijet s tahačem do servisu a zde si kamion vyzvednout s tím že by kamion s kterým přijel jel opět za opraveným kamionem až do cíle 50 kilometrů vzdáleného.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformaci dvou aut z Lamborghini Urus.Lamborghini Urus by se mohlo transformovat do dvou BMW M 2 nebo do dvou Toyot Yaris GR nebo do dvou Fiatů 500 Abarth .A tato auta by šla na servis který by byl vzdálen 80 kilometrů kdy by například Abarth jel prázdný za řidičem v druhém Abarthu a mohl ho využít na cestě zpátky.Tedy by Urus posloužil jako základ pro dvě auta například BMW M2 které by muselo na servis a tak by se transformovalo z Urusu a mohlo tak poskytnou servis který by byl garančkou a který by muselo auto podstoupit.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o RR Cullinan a jeho transformaci do dvou vozu u kterého jedno bude potřebovat servis.Mohlo by se jednat o VW Golf GTI TCR ,nebo vozy Mercedes AMG 45 S,nebo Honda Civic Type R nebo Seat Leon Cupra s 300 PS nebo Ford Focus RS nebo Toyota Yaris GR.Tyto vozy by mohly vzniknout z RR Cullinan a při jízdě do servisu by se například transformoval z RR Cullinan do dvou aut která by musela být obě v transformeru Cullinanu a ty by se mohli rozdělit na dvě auta výše uvedena a mohl by namísto přivést například Golf TCR ve dvou kusech a druhým bez potřeby servisu by si odvezl majitel Cullinanu a dvou Golfů TCR například domů a čekal by až bude TCR opraveno kdy by se mu mohly měnit brzdy v konvenčním režimu také olej a to v motoru tak v převodovce a nebo gumy za letní když by se jednalo o jaro.Pak by si majitel přijel pro zpraveného TCR Golfa a druhý TCR by jel za opraveným vozem a nebo by se transformovala auta do jednoho velkého RR Cullinanu.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley Bentayze  a jejím rozdělením do dvou vozů když by jedno ze dvou vozů potřebovalo servis.Bentayga by se mohla rozdělit na dvě auta a to Renault Megane RS Trophy,nebo Ford Focus RS nebo do Audi RS3 nebo dvou Mercedesů A 45 AMG S.Tyto vozy by mohly být transformovány z jedné Bentaygy.Takto by mohl zajet do servisu a zde nechat jedno například Mercedes AMG 45 S a druhým odjet domů.Po servisu by stačilo dojet v druhém Mercedes AMG 45 S a vyzvednout opravený Mercedes AMG A 45 S a zpět by mohl jet v opraveném voze a za ním by jelo druhé auto a nebo by se transformovali společně do Bentley Bantaygy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Enyaq a jejím dojezdu 800 kilometrů na elektřinu a to za dva roky kdy by měli Enyqi stát okolo 500 tisíc korun za nový vůz.Bylo by to SUV které by mohlo do terénu v elektrickém modu.800 km je dobrý akční radius kdy by dobití doplna potřebovalo z prázdné baterie 35 minut na rychlonabíjení.Každý Enyaq by byl levnější protože by byla ekonomika v plusu v biliardách a tak platila i obchody s transformery a Ti by prodávali Enyaq o polovinu levněji.Za 500 tisíc by dostal řidič luxusní Enyaq s luxusním dojezdem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Kodiaq a jeho elektrickém pohonu tedy pouze jednom pohonu tedy elektřinou.Elektrický Kodiaq by byl s pohonem 4 krát 4 a měl by výkon 280 koní v elektrice což by stačilo na sprint na 100 km/h za 4,5 sekundy a maximálku 280 km/h.Kodiaq by byl lehčí pro lepší menévrovatelnost a pro lehčí jízdu rychlostí 280 km/h kdy by se nenakláněl a stál pořád rovně.Baterie by byla dobita za 35 minut doplna na rychlo nabíjecích stanicích Eon což by bylo přijatelné a použitelné.Tento Kodiaq by stál v obchodě s transformery jako nový okolo 600 tisíc korun což by byla výhoda bohaté ekonomiky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Superb a jejím pohonu elektrikou.Elektrikou by šel pohánět Superb za dva roky kdy by stál v obchodě s transformery 600 tisíc korun díky rostoucí ekonomice a bohaté ekonomice.Superb bude tedy za dva roky levnější.Superb by měl výkon 450 koní v elektrice a dokázal by zrychlit na 100 km/h za 3,2 sekundy a jel by v maximu 280 km/h.Mohl by být lehčí díky transformeru který by mohl upravit hmotnost a to o 200 kilo dolů pro lepší manévrovatelnost ve vysokých rychlostech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Renaultu Zoe.Renault Zoe by měl za dva roky dojezd 800 kilometrů a měl by stát 350 tisíc korun.Měl by výkon 220 koní v elektrice a zrychlil by na 100 km/h za 3,6 sekundy.Jedná se o malý vůz a tak je potřeba být s ním spokojený protože bude úžasný s velkým dojezdem.Zoe půjde na dračku a proto budou chtít továrny které vyrobí Zoe za něj 15 miliard jako licenci aby ho mohly kopírovat a prodávat což by platil opět stát.Renault Zoe je dobrá ukázka dnešních elekromobilů kdy na nabití ujede necelých 400 kilometrů  což je už slušný výkon i teď.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dojezdu Porsche Taycan a to ve výši 800 až 900 kilometrů a to za dva roky kdy by měl stát jeden milion kilometrů což je o dost méně než nyní.Bylo by to z důvodu nádbytkové ekonomiky a tak by mohl stát 1 milion korun.Porsche by takto zrychlilo na 100 km/h za 2,2 sekundy kdy by mělo výkon 950 koní.Celkově by se jednalo o velice zajímavý vůz který by byl oblíbený a zkoušený i majiteli Tesel.Každý Taycan by se stal jedním z nelepších aut na světě z hlediska využitelnosti kdy by nabití trvalo doplna za 35 minut na rychlonabíječkách.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Tesle a její budoucnosti.Tesly by měly mít za dva roky dojezd 1000 kilometrů a měly by úžasné jízdní vlastnosti kdy by zrychlilo na 100 km/h za 2,1 sekundy a jelo v maximu 250 km/h.Tesla by za dva roky měla stát 1,5 milionů korun v obchodě s transformery nebo v showroomech s Teslami.Tesly jsou už dnes velmi rychlé s dokonalým pružným zrychlením.Tento nový model by museli dotovat státy kde by prodávaly Tesly a to zaplacením licencí ve výši 15 miliard korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o elektrifikaci vodních toků díky transformerům kteří by dokázali z vodních toků vyčerpávat energii stejně jako jaderná elektrárna.Vodní toky by šly na výrobu elektrické energie na místech kde voda padá dolů k zemi a řece a také na pohyblivých vodních tocích kdy by dokázali transformeři zužitkovat energii vody pro výrobu energie pro elektromobily.Elektrifikace vodních zdrojů by tedy bylo hlavě pro elektromobily a Ti by mohli platit energii na stojanech s elektřinou.Dalo by se to využít na řece Labe  nebo Morava nebo Vltava v ČR.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zvýšení efektivity solárních panelů kterou by využili transformeři.Tedy kolektory pro sluneční záření z kterého vyrábí elektřinu by byli efektivnější a dokázali využít slunce 5 krát více a mohlo posílat do sítí elektřinu pro elektromobily.Elektromobily by tak využívaly zelenou energii ze solárních panelů.Solární panely by mohliy být i doma na Voltboxu respektive nad ním a tak dobíjet elektromobil.Stačilo by mít 5 solárních panelů a ty by dobíjely daný elektromobil.Elektrifikace ze solárních panelů by byla důležitou možností vedle vodních toků nebo upravených větrných elektráren bez rotorů, které by pracovaly potichu a ničím by nerušily klid občanů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o velkých šroubech napojených na síť pro elektromobilitu.Například u Větrných elektráren by velké matice kterými by byl stojan větrné elektrárny zpevněn tedy spojovací materiál měl svůj úkol.Matice by v transformeru kterým by byl velký sloup byly proto aby posílaly energii do sítě pro elektromobily.Pokud by zde bylo 600 šroubů tak v případně transformera by mohli dopravovat energie pro elektromobilitu a to by v případě 600 šroubů byla pořádná porce energie.Zatažené šrouby vytvářejí velkou energii která se pod transformátor ukládá a pak je z ní možno energii pořád používat.Tedy pohon šrouby bude stěžejním druhem energie a proto se šrouby budou muset používat i u solárních panelů a vodních elektráren.            

 

     

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků a její vychytávce patřící jen k planetě Závodníků pro všechny.Jednalo by se o koordinovaný slet vrtulníků bez rotoru na dálnici kde by se závodilo.Tedy vrtulník by musel sám vyhledat místo sletu podle sebe a podle toho co je nejbezpečnější a tak by slétlo na 0,5 centimetrů nad zem a zde by se transformovalo do Lamborghini Aventador SVJ a mohlo začít ihned závodit kdy by si to mohli s vyzyvatelem rozdat na 10 až 20 kilometrů kde by vždy po 20 kilometrech byl cíl a vyhrál by člověk který by přijel do cíle první.Slétávání by bylo chytré a důmyslné a stalo se běžnou věcí u každého Aventadoru SVJ.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o slétávání na zem na planetě Závodníků pro všechny.Slet na zem by musel proběhnout tehdy když by na trati nebylo žádné auto a to v rychlosti do 200 km/h.Auto by po slétnutí bylo transformováno do Ferrari 488 Pisty a pak by si počkalo na vyzyvatele a ten by s ním začal závodit o respekt například v Lamborghini Huracan S.T.O..Pista je dost rychlá se svými 720 koni v konvenčním voze a v elektrické verzi by měla koní 900 kdy by mohla být velkým konkurentem všech vozů na této planetě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformaci do Bugatti Diva například z Marien One což je vrtulník.Vrtulník by slétl na planetě závodníků pro všechny k zemi a zde by se transformoval do vozu Bugatti Divo.Divo by se transformovalo v rychlosti do 200 km/h a mohlo ihned závodit kdy by si počkalo na vyzyvatele a s ním by mohl závodit na 20 kilometrů.Vyzivatel by mohlo být Ferrari Laferrari Aperta tedy úplná limitka.Tyto vozy by si to rozdaliy na 20 kilometrů kde by byl vždy cíl a to o respekt.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti SS 300+ Longtail a jeho transformaci na planetě Závodníků pro všechny a to z vrtulníku do Bugatti Chiron SS 300+ a to do 200 km/h když by byl vrtulník bez vrtule nad zemi 0,5 centimetru a tak by se zahájila transformace.Pak by mohl začít ihned závodit a mohl by počkat na vyzyvatele kterým by mohlo být Bugatti Centodieci a pak začít závodit a to o respekt který by každý závodník chtěl tedy mít respekt od vyzyvatelů a to když by vyhrál.Teprve na závodech na tratích by se jezdilo o auta jako je Bugatti Divo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformaci z vrtulníku například z Hudges Apache do vozu Ferrari Laferrari.Dělo by se tomu tak na planetě Závodníků pro všechny kdy by vrtulník slétl na výšku 0,5 centimetru v rychlosti do 200 km/h a transformovalo se do Ferrari Laferrari.Pak by mohlo začít ihned závodit s vyzyvateli jako Zenvo ST-1 nebo Pagani Huayra Imola.Boje by byly na stejné úrovni výkonu a v konvenčním stavu by si to tak mohli závodníci užít a zazávodit si v rychlostech od 120 km/h do 370 km/h.Každé Laferrari by bylo zdatným soupeřem a ve hře o respekt by mělo málo konkurentů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 911 GT2 RS Club Sport a jejím sletu s vrtulníkem Marien One bez rotoru a to na výšku 0,5 centimetru nad zem a zde by se transformoval do GT2 RS a ihned by mohl začít závodit s vozy na trati jako Aston Martin Vulkan,nebo Aston Martin Valkyria nebo Lamborghini Sesto Elemento.Po uražení 20 kilometrů by byl cíl a kdo by projel cílem dříve vyhrál by respekt i více vyzyvatelů kteří by do boje o respekt šli.Každý Club Sport 911 GT2 je ideálním autem pro závody kdy nesmí oficiálně na trať.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Astonu Martin Vulkan.Jedná se o 800 koňový okruhový stroj a ten by měl slétnout s vrtulníkem Apache na trať kde by v tuto chvíli nesmělo být žádné auto a tak by slétlo na výšku 0,5 centimetru a zde by se transformoval vrtulník do supersportu a potom by ihned mohl začít závodit s vyzyvateli i s ostatními řidiči jako je tomu ve Vulkanu.Zdejší planeta Závodníků pro všechny by byla pro vozy jako Vulkan zrozená a tak by si ježdění řidiči velmi užili a užili si celý den závodění.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Astonu Martinu Valkyria.Valkyria by měla brutální konvenční motor s brutálním zvukem.Opět by letěl vrtulník a ten by slétl na výšku 0,5 centimetru a zde by se transformoval do Valkyrie.Valkyrie je pekelně rychlý vůz který by si to mohl rozdat s Bugatti Divem nebo Bugatti Centodieci nebo Ferrari Laferrari Aperta.Tyto vozy by mu stačily a mohly ho při šikovnosti řidiče i překonat.Ovšem Valkyria by byla statným soupeřem a mohla by nechat za sebou i tyto ikony které byly vyjmenovány.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vrtulníku Apache a jeho transformaci na planetě Závodníků pro všechny do Bentley Bentaygy a to 0,5 centimetrů nad vozovkou.Zde by se transformoval do Bentaygy a mohl začít ihned závodit s jinými vozy jako RR Cullinan Mansory za 12000000 korun nebo do Audi RSQ8,nebo BMW X6M do kterých by se kvůli Bentayze vyzyvatelé transformovali například z Ferrari Laferrari ,Mclaren P1 nebo Porsche 918 Spyder.Boje by začali střetnutím se na trati a to na 20 kilometrů kdy by se jezdilo o respekt daných řidičů a podle aut už by se příště poznali a věděli kdo byl minule nejlepší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vrtulníku Apache a jeho působení na planetě Závodníků pro všechny kde by mohl slétávat na místech dálnic a to tam kde by nebyl žádný provoz kdy by slétl na 0,5 centimetru od vozovky a pak se transformoval do Lamborghini Urus a to do rychlosti 200 km/h a pak by mohl začít hned závodit s auty vyzyvatelů kteří by se transformovali kvůli boji s Urusem z Vulkanu nebo Valkyrie do SUV jako je Bentayga nebo Brabus 900 Rocket Edition s 900 koni a maximální rychlostí 330 km/h což by byl favorizovaný vůz.Pokud by Urus se 750 koni vyhrál měl by velký respekt od všech zůčastněných na těchto závodech na dálnicích.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by bylo mým přáním aby byl Optimus Prime jako vůdce robotu ve stejném vzhledu jako ve filmu tedy modro červený z amerického kamionu.Takto to bude Optimusovi slušet a bude totožný s filmem což by bylo cool.Optimus Prime  jako vůdce transformerů bude mít v tomto vzhledu respekt a lidi co znají transformery z filmu budou také spokojeni a budou mít respekt protože Optimus je hvězda z filmu o transformerech a proto bude dávat smysl mít vůdce transformerů v této formě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bumbelbeeovi  a jeho reálné podobě u transformerů tedy z Chevroletu Camaro ve žluté barvě.Bylo by dobré aby existoval Bumbelbee v živé podobě a to ve stejném vzhledu jako ve filmu.Měl by být hvězda na této zemi a tak by ho vzhled Bumbelbeeho povýšil a udělal z něj celebritu.Mimochodem Bumbelbee znamená čmelák.Bumbelbee bude dokonalým kolegou Optimuse Prima a spolu by tvořili dobrý team z filmu o transformerech  a to na této planetě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformeru se jménem Drift který byl ve filmu vrtulník a Bugatti Veyron Vitesse a v robotovi byl Ninja s mečem.Drift by měl být také na této planetě a to ve formě Bugatti Veyron a stejném vzhledu jako ve filmu Transformers.Takto by tvořili s ostatními transformery jako je Optimus  a Bumbelbee a tedy Drift dobrý team a byl by členem nejslavnějších transformerů což by byla priorita aby existovali transformeři jako ve filmu i v realitě a tak vytvořili transformerům popularitu a respekt což by bylo důležité a v klidu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Teleportu na vesmírné lodi který by se používal v případech vážných zdravotních případů ,nebo při problémech s těhotnou ženou.Tento teleport by byl drahý ovšem by dopravil ženu nebo zraněného do nemocnice na planetě Zemi a to z letící lodi vzdálené 5 milionů kilometrů.Teleport z vesmírné lodi by stál okolo 10 milionů a platilo by se kartou jako auta za 13 milionů.Takto by mohl být člověk nebo těhotná žena s příznaky a stahy dopravena do nemocnice a byla by tam do 5 vteřin.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o letadlech a jejich teleportu na palubě.Zde by sloužil teleport pro akutní zdravotní problémy jako pořezání a tak by byl teleport připraven i pro těhotné ženy kterým by odtekla voda.Teleportace by stála 2 miliony korun a dopravila by člověka s problémy za 3 vteřiny do cíle vzdáleném 2000 kilometrů.Takto by byl teleport dokonalým  doplňkem a skvělou funkčností.Každý člověk který by potřeboval teleport tak by mohl zaplatit kartou a pak by mohl ihned do teleportu.Teleport by byl levnější než u vesmírné lodi protože by se jednalo o menší vzdálenost ale i tak jsou 2 miliony mastné což by byla realita.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit t o placení kartou za teleportaci a to za urgentní případy a to do nemocnice nebo jen za rodinou.Vždy by šlo o důležitou teleportaci za rodinou kdy by byl potřeba člověk u rodiny kvůli problému s domem nebo vodní havárií nebo u napadení někoho z rodiny,nebo protože by mělo letadlo zpoždění a tak by mohl teleport zařídit to že by byl člověk teleportován do zařízení které by bylo před domem.Každý teleport z letadla by stál 2 miliony korun a to i 5 tisíc kilometrů daleko.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW 5 z roku 2007 a jeho fouskách po stranách světlometů a to proto že by měl být hejtman Zlínského kraje.Protože by měl fousky tak by mohl obrazně vytvořit a zastupovat funkci hejtmana.Fousky vytváří důležitost a respektabilnost u transformera automobilu a u transformera jako robota by měl tyto fousky pod nosem tedy i transformer.Fousky jsou důležitá vlastnost která  odděluje šéfy od amatérů.Tedy BMW 5 2000 by mohl zastávat funkci hejtmana Zlínského kraje a to už navždy,tedy by hejtman byl transformer a to BMW 5.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o VW Tiguan 2021.Tento vůz má nově fousky po stranách světlometů tedy může být i hejtman .Transformer by mohl být hejtman s fousky ve stavu robota kdy by měl robot fousky a na autě také.Byl by to hejtman Liberce.Tyto fousky jsou tak zřejmé i u VW Tiguan a to znamená že můžou být jako jediní ze dvou jako u BMW 5 jako hejtmani.Tguan by tedy byl hejtman jako transformer tedy by byl vzdělaný díky celému internetu který by měl robot i auto nastudovaný a to by mu stačilo na řízení pozice hejtmana.Hejtman zastupuje svůj kraj a stará se o blaho svého kraje.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o osmiproudových tunelech na planetě Závodníků.Osmiproudové tunely by byl architektonické skvosty kterým by pomáhal k životu transformer shockwave který by provrtal tunel v šířce osmi pruhů a krajnici tedy 9 pruhů.Shockwave by provrtal tunel na dvakrát a pak by stačilo zbytky tunelu odvozit díky bagrům a kamionům s korbou pro sypký materiál.Na osmiproudových dálnicích v tunelu by se mohly konat krásné závody mezi supersporty které by musely mít nejširší kola pneumatiky což by byla podmínka vstupu na tuto planetu protože závody v tunelech se musí obejít bez smyků a proto musí být zadní kola velmi široká což bude platit pro všechny planety spojené se závody.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sedmiproudových tunelech s krajnici tedy 7- mi proudové tunely.Opět by pomohl shockwave zvaný šoková vlna.Šoková vlna by dokázala na jeden zátah provrtat celý tunel  a zanechal by po sobě jen suť kterou by zpracovaly bagry s kamiony s korbou na sypký materiál.V sedmi proudových tunelech by se krásně závodilo a byl by to určitě zážitek projet autem na nižší stupně kdy by si mohli užít krásného zvuku jejich konvenčních aut.Každé auto by dokázalo s širokými pneumatikami dobře držet.Doporučovali by se velikosti kol a gum jako u Bugatti Veyron a to kvůli důležité přilnavosti a stabilitě při projíždění tunelem například v rychlostí 320 km/h.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o změně gum z letních na zimní a naopak a to transformerem.Formou budou putovat až ke kolům a ty zde vymění za smrštěné gumy v prostoru pro rezervu v kufru.Tedy změněná výbava by tak mohla být do pár vteřin nazutá a v případě jara by se mohli automaticky transformovat gumy na letní a to 1.dubna v ČR.Každý transformer by to dokázal tedy i kamiony ,nebo čtyřkolky.Gumy by byli smrštěné a byli by dokonale nazuty a dohuštěny transformerem kdy by se nadýchl a pustil by do gum vzduch.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu převážejícím bomby s plynem  a jeho doprovodu při pohybu na zemi a to ve předu a vzadu a nebo by musel bez doprovodu letět vzduchem což by bylo nejbezpečnější.Kamion by uměl létat a dokázal by přepravit desítky bomb s plynem a to v naprostém klidu i bezpečí ovšem by to šlo i bezpečně po silnici a proto bude  tato možnost s doprovodem také bezpečná tedy bude záležet na tom co upřednostní přepravci a podle priorit a nebezpečnosti přepravy nákladu v bombách.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o převozech aut na zakázku jak je Bugatti Divo nebo Bugatti Chiron SS 300+ a to v neviditelném a neprostupném stavu.Byliy by vidět pouze kurtny které by držely auto na místě což by byl zajímavý pohled kdy by vysely kurtny na kolech a byly vidět ale auto by vidět nebylo.Takto bude převoz bezpečnější a nebude se vědět co se převáží což bude pro bezpečnost důležité a prioritní tedy přísně tajné by bylo převážení každých drahých aut.Pokud bude auto neviditelné a neprostupné tak bude možné kurtami auto zajístit což bude důvod proč bude v neprostupném stavu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodění pro kamionáře.Tedy až by kamion zavezl návěs na místo kde parkuje tak pak by se  transformoval na planetě Závodníků pro všechny do například Aston Martin Vulkanu a mohl ihned závodit.Vulkan by mohl vyhrát spoustu závodů na 20 kilometrů a získat si respekt a stát se váženou kapacitou ve závodění aut.Vulkan by mohl závodit na okruzích o auta jako Mclaren P1 nebo Ferrari Laferrari nebo o Bugatti Centidieci kdy by musel být nejrychlejší a vyhrát tento závod.Každý transformer by byl v režimu transformera tedy by jezdil sebou samým tedy koly a hrnutím.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech které by zaparkovaly svoje návěsy a mohly si jít zazávodit kdy by se transformovaly například do Lamborghini Aventador SVJ a mohly jít závodit.SVJ by mohlo mít 1000 kilo díky kovanému karbonu který je lehký a zároveň dokáže vytvořil neuvěřitelné kreace v designu.Design bude hrát roly při závodech kdy brutální vzhled přiláká jiné vyzyvatele a to si to rozdají s Aventadorem SVJ.Kamionáři si tak užili jízdy v osmi proudových tunelech a osmi proudových dálnicích.A vrátili se do práce se spoustou zážitků.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionářích a jejich zaparkování návěsu a transformaci se do auta a tím by bylo Lamborghini Urus.Urus by měl úpravu Venatus od Mansory se 750 koni.Takto by mohli jít závodit do sektoru dálnice pro závodníky.Zde by si to mohli rozdat s vyzyvateli a nebo řidiči jako by byl kamionář ve Venatusu.Takto by si to mohli rozdat o respekt nebo o auta na okruhu při závodech SUV kdy by se jelo o MClaren Speedtail nebo Pagani Huayru nebo o Koneigsegg Jesko Absolut které by šly zpeněžit kdy by za Jesko Absolut mohli dostat ve výkupu 60 milionů a při komisním prodeji 90 milionů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o supermanovi a jeho práci u záchranky.Superman by měl normálně fungovat jako transformer který by uměl létat a uměl by spoustu funkcí jako termické řezání z očí a sílu která dokáže zastavit vlak.Superman by měl pracovat u záchranky kdy by byl namístě nehody nejdříve a mohl tak provést první pomoc a tak zachránit zraněné a dát je do stabilizované polohy a celkově stabilizovat všechny pasažéry.Pokud by byl někdo zaklíněn tak by superman urval dveře svojí silou a zraněného vytáhl a poskytl by mu první pomoc a než by přijela sanitka by mohl mít všechny lidi stabilizované.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o českých polepech na Policejních autech které budou v budoucnu na každém autě v Evropské zoně.Tedy by měli například Francouzi nebo Maďaři,nebo Rakousko nebo Německo nebo Slovensku nebo v Itálii a ve Velké Británii nebo Finsku nebo Španělsku ,nebo Litvě nebo Polsku stejné polepy jako máme my v České republice.Naše polepy jsou nejhezčí a dokážou vzbudit respekt všude kde se budou nacházet.Jsou tak krásné a srozumitelné že je musí mít celá Eurozona

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sanitkách které by měly být v budoucnu všechny stejné v celé Evropské unii.Naše sanitky jsou se svými polepy nejhezčí a proto budou v každé zemi patřící do Eurozony stejné jako v České Republice.Jsou krásně rozpoznatelné a vypadají nejlépe v upraveném Transportéru kdy je rozšířen a může jet maximálně 150 km/h.Tedy každá sanitka v Eurozoně bude stejná jako v ČR a to i s majáky a sirénou.Tedy německá siréna se bude muset změnit protože je velmi nepříjemná.Každá sanitka by byla přijata dobře a sloužila by čestně u každé rychlé záchranné služby v každé zemi Eurozony.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hasičích v České Republice a jejích designu respektive barvě a polepech.V celé Eurozoně by musely v budoucnu být stejné jednotky Hasičů a to jako v České republice.Naše hasičské sbory mají červenou barvu s nápisem Hasiči což je dokonalé a proto budou muset se všechny Hasičské sbory v celé Eurozoně změnit na červenou barvu která je nejdokonalejší a nejrozpoznatelnější při výjezdu a se zapnutými majáky a sirénou.Tedy v Německu ,Maďarsku,Velkíé Británii nebo ve Francii nebo v Itálii a nebo ve Španělsku by měli Hasiči stejnou barvu hasičských vozidel jako v ČR protože by Česká Republika byla jednou z nejbohatších zemí světa a podle ní by musely být řešeny věci spojené se vzhledem hasičských vozidel v celé Eurozoně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cisternách a jejich přísném provozu a dopravě vzduchem.Tedy vzduchem by mohly létat jako jedny z mála cisterny protože by mohly při provozu po zemi havarovat a znečistit životní prostředí.Tedy bylo by přísné aby cisterny létaly vzduchem protože to bude bezpečnější k životnímu prostředí a to je priorita.Bylo spoustu cisteren které havarovaly a znečistily tak životní prostředí a proto budou s  provozem, vzduchem velmi přijaty a budou sloužit lidem jako jedny z mála ve vzduchu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o míchačkách a jejich přísném provozu ve vzduchu.Tedy cisterny by mohly jedině ve vzduchu a přistávaly by na porty daných firem aby nemusely jezdit ani kilometr po cestě.Míchačky by tak dorazily do cíle bez zpoždění a nemusely se bát že by náklad zatvrdl.Míchačky by byli bezpečněji dopraveny do cíle.Každá cisterna by uměla létat a tak by mohla letět na místo kde by byla potřeba malta.Malta by tak nikdy nezatvrdla někde v koloně.Malta by tak byla v bezpečí a vždy by byla dopravena do cíle včas.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech převážejících auta a jeho nutnosti létat a používat letecký provoz.Kamiony by umělx létat a byly by bezpečnější než při provozu na zemi kdy se mohlo s auty havarovat nebo uvíznout v podjezdu nebo uklouznout na ledě.Proto by bylo bezpečnější pro auta aby létala s kamiony.Každý řidič by zde byl pouze jako dohled a nastavoval tak navigaci do cíle a zbytek by konal sám transformer.Každý transformer by dokázal přistávat na dané porty a mohl tak minimálně jezdit po silnici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Velkých prsou a o růžové Policii.Tedy by měla tato planeta růžovou barvu Policejních aut s majáky a sirénami a nápisy v černé barvě ve znění Policie.Byly by to růžové Lamborghini Urus ,RR Cullinan ,Bentely Cintioneral GT,nebo růžový Bugatti Chiron Sport.Každý automobil by musel být v růžové barvě podle hraček pro sex pro ženy v podobě vibrátoru a také sexuální panny nebo umělé vagíny .Proto by byli auta růžová a to na celé planetě v každém státě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Velkých zadků a jejich Policejních vozech v růžové barvě.Růžové auta by měli černý nápis Policie a dotvářeli tak atmosféru planety Sexu velkých zadků a celkově erotičností.Každý vůz Policie by měl majáky ,sirény,rádio a počítač pro lustraci.Každý policejní vůz i u dopravní Policie by byl růžový a měl by vše co má mít jak zbraně a to kalaschnikov nebo bazuku a to ukrytou v útrobách transformera.Co se týče uniforem tak ty by zůstali v modré barvě aby byla policie i tak vážená a respektována.Každý Policejní vůz by tedy dotvářel krásu erotičnosti a sexu na planetě Sexu.

  

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Sexu mladých lidí.Mladí lidé by měli jako policejní vozy Porsche 911 GT2 RS ,Aston Martin Wanquish ,Aston Martin Valkyria a Mclaren Mercedes SLR nebo Mercedes AMG GT Black Series .Mladí lidé by měli tyto skvostné vozy a mohli by je používat opravdový Policisté.Každá planeta Sexu mladých lidí kterých by mohlo být i více by měla tyto vozy v růžové barvě.Vozy by měli černé nápisy Policie a měli by majáky ,sirény a počítač pro lustraci a  rádio.Na planetě Sexu mladých by byli růžové Policejní vozy v oblibě a dotvářeli tak atmosféru planety Sexu pro Mladé.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Velkých prsou a jejich sanitkách v růžovo bílé barvě tedy růžové s bílými pruhy po celé ploše sanitky a to uprostřed.Sanitky by byli na planetě velkých prsou jako jediné s výjimkami a byli by dokonalým dotvořením atmosféry na planetě Sexu Velkých prsou.Sanitky by měli klasické majáky a sirény.Každý vůz by byl normálně vybaven defibrilátory ,inzulínem,morfinem nebo ortézy pro zafixování nohou při zlomeninách a nebo nákrčníky pro držení hlavy v jedné poloze.Planeta Velkých prsou by byla oblíbená a tak by i sanitky vřele přijali a měli by z nich velkou radost protože by vytvářeli opravdovou sexuální atmosféru.       

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Velkých zadků a jejich sanitek v růžové a bílé kdy by bílý byl pouze pruh podél celé plochy sanitky a to uprostřed.Sanitky by měli vše co mají mít tedy majáky ,sirény a rádio pro přivolán posil nebo vrtuli.Sanitky by byli vybaveny ,inzulínem,defibrilátorem ,nákrčníkem nebo ortézami nebo tlakovými obvazy a nebo protijedy proti kousnutí jedovatými hady také morfin proti bolesti.Sanitky v růžové a bílé barvě by vytvářeli krásnou atmosféru a mohli by být dokonalým ztvárnění na planetě Sexu Velkých zadků a sexu samotnému.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron Super Sport 300+ Longtail a jeho ploše pro reklamu.Tento vůz dosáhnul na okruhu Ehra Lessien 490 km/h což z něj dělá hvězdu a tak by mohl poskytnout svojí plochu pro reklamu.Tento vůz má dnes opravdu respekt a tak by mohl mít na své karosérii například reklamu na Nike,Adidas,Puma nebo Fila nebo Replay nebo Diesel.Za jednu značku by mohl mít majitel Chironu SS 300+ 500000 korun.Tedy by si tak mohl přijít majitel na peníze v hodnotě 6 milionů a to za reklamu na tomto vzácném autě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Divu a to o jeho možnosti poskytnout reklamu a to za 500000 za jednu reklamu.Bugatti Divo stojí až 180 milionů korun a tak by mohl nést reklamu na Dolce a Gabannu nebo Vertu ,nebo Kelvin a Klein nebo Prada nebo Versace.Takto by si mohl člověk přijít měsíčně na 6000000 korun což by byl pořádný výdělek s tím že by se musel majitel Diva spokojit s tím že bude polepené.Plocha Bugatti Diva by tak mohla být využita a mohla tak vydělávat peníze každý měsíc a to díky tomu že se jedná o nejlepší auto které patří k dalším nejlepší autům v oblasti jeho dynamiky.

 

     

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Laferrari a poskytnutí svojí plochy pro reklamu a to za miliony korun podle toho jaké a kolik značek by na sobě mělo přilepeno.Mohli by zde být značky jako Hermes ,Brabus ,nebo Novitec nebo Mansory nebo ABT nebo G-Power  nebo AC Schnitzer.Každá reklama by stála 500 tisíc měsíčně na konto majitele auta.Laferrari je s výkonem 950 koní díky elektromotorům velmi vyjímečné auto s maximální rychlostí 350 m/h a zrychlení za 3 sekundy na 100 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 918 Spyder a jeho využití plochy po cleném autě pro reklamu.Porsche 918 je hybrid do zásuvky s výkonem okolo 800 koní.Jedná se o velmi exkluzivní vůz a rychlý vůz a proto je prestiž mít na něm svojí reklamu.Mohl by mít na karosérii reklamu od Replay ,Diesel,Pepe Jeans London ,Dolce a Gabanna,Prada ,Vertu a Kelvin Klein.Za každou reklamu by dostal 500 tisíc měsíčně což by už byla slušná částka tedy okolo 6 až 8 milionů měsíčně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu P1 a jeho poskytnutí reklamy na své ploše na autě ve formě nálepek.Za jednu nálepku na tomto skvostném autě by si účtoval majitel 500 tisíc korun.Každá značka by stála 500 tisíc korun a byla by možnost si vydělat za 6 reklam až 3 miliony nebo za 12 reklam 6 milionů korun.Jde o jeden z nejrychlejších vozů planety které šokuje svojí rychlostí a má i oprávněný respekt všech řidičů kteří se v P1 projeli.P1 je také drahé okolo 30 až 50 milionů korun.P1 tedy bude lukrativní reklamou pro svoje schopnosti i design.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o reklamě na vozu Bentley Bentayga a to velké reklamě protože Bentaygy je kus a tak by mohlo být na tomto autě okolo 16 reklam a tak by si mohl majitel Bentaygy přijít na 8 milionů korun.Bentayga je rychlá která jede 305 ve verzi Speed a má neskutečně krásný interiér a má obrovská kola 23 palců a firemní V12 ku.Každé auto Bentayga by bylo tedy využitelné pro svoji lukrativnost a exkluzivitu v oblasti reklamy která by nesla své ovoce a mohli tak přilákat dané zákazníky u reklam které by na Bentayze byly.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Urus a o reklamě na tomto voze které by bylo použito pro reklamu za kterou by v jednom případě si účtoval majitel 500 tisíc korun.Takto by se v případě 16 nálepek přišli u majitele na 8 milionů korun.Každý majitel by musel mít polepené auto což by byla jediná nevýhoda ovšem vynahrazena sumou kterou by se mu platilo za tyto reklamy.Každý vůz Urus by mohl poskytnout velkou plochu a proto by mohl mít až 16 nálepek s hodnotou 500 tisíc za jednu nálepku.Nálepky by si vyráběl a zajistil jednatel firmy a také by řídil i polepení na vůz.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit to Vodíkovém RR Cullinanu.Vodíkový Cullinan bude v budoucnu existovat a bude hrdě stát v řadě všech vodíkových vozů.Vodík a jeho spalování bude bezemisní a bude se kupovat i levně za 10 korun na litr plynu.Výroba vodíku bude sice nákladná ale s penězi ze Zeleno bílého unikátu bude Vodík dostupný a bude se moci vyrábět v masách jako LPG nebo CNG jen s tím rozdílem že jediným odpadem je voda.Kdyby byli RR Cullinany na vodík mohli by jezdit i svižně a bylo to u SUV normální při dobré spotřebě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Vodíkovém Lamborghini Urus a jeho možnosti přijmout vodík jako palivo.Palivo by mohl využít i ve sto litrové nádrži na vodík a to s  dojezdem 800 kilometrů.Záleželo by na rychlosti kterou by jel kdy by byla spotřeba vyšší ale pouze o pár litrů tedy přesně o 2 litry více.Tedy by u Urusu na vodík bylo možné jezdit sportovně  a to by byla priorita aby se jezdilo s vodíkovými auty i rychle a například na okruhu.Tedy na ringu v zelené pekle by mohl zajet i 5 okruhu než by došel vodík při plném tempu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley Bentayga a jeho pohonu na vodík.Bentayga by mohla jed s nádrží na 100 litrů i 300 km/h při spotřebě 30 litrů na sto.Takto by byla mobilita u vodíkových aut zaručena a i zrychlení z 0 na 100 km/h by zrychlila vodíková Bentayga za 3,8 sekundy.Vodík by stál 10 korun za litr vodíku tedy plynu.Bentayga dokáže jezdit na vodík i při vstřikování vodíku do V12 ky.Spotřeba by měla být v kombinovaném stavu okolo 12 litrů na sto s dojezdem 800 kilometrů.Bentayga by se stala oblíbeným terénním vozem díky vodíku a jeho možnostem využití.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari SF90 Stradalle a jeho pohonu vodíkem.Stradalle by na plnou nádrž najela 750 až 800 kilometrů což by byl slušný akční rádius a mohl by tak jezdit i 320 km/h při spotřebě 30 litrů na sto kilometrů.SF90 by byla dokonalé auto pro vodík a tak by se auto mohlo využít na okruhu kdy by na Nurburgringu mohla zajet stejný čas jako při spalování benzínu.Důležité by bylo utěsnění celého vstřikování vodíku a tak by šlo užívat SF90 na plyn tedy vodík  což by nebyla jen tak obyčejná zástavba vodíku za pár korun ale zástavba za 250 tisíc korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Huracan S.T.O. a její zástavbě vodíku tedy plynu která by musela být samozřejmě dokonale utěsněna aby se mohlo přepínat mezi pohonem na benzín a na vodík bez nevyžádané ztráty paliva a to benzínu i vodíku.Vodík by dokázal pohánět i Huracaan S.T.O. v rychlosti 335 km/h a to při spotřebě 30 litrů na 100 km/h a průměrná spotřeba by byla 14 litrů na 100 km/h.Každý Huracan S.T.O. by dokázalo na vodík zrychlit za 2,8 vteřiny a měl by pružné zrychlení z 120 km/h na 180 km/h za 3 vteřiny.Tedy vodík je palivo které se má brát vážně a počítat s ním.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o řízení monopostů F1 z vrtulníku na dálku a byli by to závody pro modeláře.Každý modelář by visel ve svém vrtulníku nad tratí kdy by mohlo být ve vzduchu 20 vrtulníků a z nich by šla ovládat hra o vítězství.Formule by museli být řízeny přesně a dokonale stejně jako u RC modelů tedy Radio Control modelů.Tato hra by měla za následek dokonalou zábavu kdy by v monopostech nikdo neseděl a mohli si to užít do sytosti lidi co by viseli ve vrtulnících bez rotoru.Museli by být ve výšce aby viděl dobře na celou trať což by byla priorita závodů F1 na dálku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rozbitých autech a jejich absenci druhého auta v jednom.V tomto případě by se věc měla tak že by rozbité auto okopírovalo auto které by jelo kolem.Tedy pokud by například bourané Ferrari 458 Speciale mohlo okopírovat Brabus 900 Rocket Edition a s ním normálně odjed.Takto by se řešili havárie u aut které nemají žádný jiný vůz v sobě schopný k použití.Proto bude lepší mít vždy alespoň jedno auto v záloze a nebo i 10 vozů což by záleželo na majiteli jestli by jim chtěl platit pojistky a to všem vozům.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách a jejich bourání a nemytí žádného auta dalšího pro transformaci a odjetí domů a tak by si motorka okopírovala jinou motorku kdy by z Hondy Goldwing která by havarovala byla transformována do projíždějící Ducati XDiavel což by by byla dobrá motorka a řidič by měl štěstí na motorku.Motorka by měla mít možnost alespoň transformace do druhé motorky v jedné protože se může stát havárie a muže se druhá motorka hodit.Motorek může být v jedné i 10 což by záleželo jestli by jim chtěl všem platit povinné ručení jejich majitel.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich absenci druhého transformera v jednom kamionu.Proto by se při rozbitém kamionu transformoval do okopírovaného stroje který by jel okolo.Mohl by se tak transformovat z Volva po bouračce do projíždějícího Mercedesu Actros.Tedy by mohl  dojet v novém kamionu i s vlekem a ten nechat přihlásit.Nejlepší by bylo aby měl řidič k dispozici druhý kamion alespoň pro stav nouze.Takto by byl kamion soběstačný a to je priorita.Každý kamion který by byl jen jeden v jednom by tedy mohl využít projíždějících kamionů a z těch si vybrat který okopíruje a s kterým odjede do cíle a rozbitý kamion nechá okamžitě opravit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusu který by byl rozbitý a byl by jen jeden v jednom a neměl by autobus na záskok a tak by autobus čekal až projede autobus a ten si vybere pro odvoz cestujících kteří budou čekat například v mrazu.Tedy pokud by autobus který by havaroval byl Iveco a jel okolo autobus Setra tak by se do něj transformoval a jel v autobusu o třídu výše.Každý autobus by mohl okopírovat jakýkoliv autobus tedy i Irizary nebo Mercedesy což by bylo jiné svezení.Transformace by proběhla beze značek na co by si transformer dával pozor tedy na kopírování a nekopírovaní značek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sexu mezi ženou a transformerem na planetě Sexu pro všechny.Věc se má tak že sex by transformera dobíjel fakticky protože by ho tření ve vagině dobíjelo doplna a sexuální pohyb by mu dobíjel zdroj.Tedy by si to transformer užil a zároveň si i dobil baterii hlavního zdroje což je důmyslné a chytré.Každý transformer ve formě například Ferrari 488 Pista ve rozměrech robota ve výšce 180 centimetrů a váze 80 kilo by tedy mohl dobíjet zdroj v poloze ze zadu což by byla nejlepší poloha a zároveň nejpraktičtější.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ženách které chci.Mé ženy musí mít jen dva maximálně partnery a nestojím o žádnou ženu která by měla 10 sexuálních partnerů protože by to byl pouze sexuální objekt a to já nechci já hledám lásky na sex a zamilování se do nich a tedy to beru velmi vážně a to proto aby byli nejlepší v sexu díky důvěře a důležitém souznění partnerů.Partneři musí souznít a musí mezi nimi být dobrá řeč a důvěra a pak můžu sloužit jako sexuální kapacita tedy s láskou a nikoliv bez lásky.Láska je hodně důležitá u vztahů se mnou protože jen tak muže fungovat důvěra a je možné mít milion žen které můžu milovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lidech a jejich penězích.Lidé si budou peněz vážit to přednostně a budou za ně rádi i když se narodí nový člověk kdy si nebude vzpomínat na časy kdy nebyli peníze a byla chudoba a stres od výplaty k výplatě ,byl hladomor a holobyt.Tedy každé další generace budou za peníze šťastní a tak budou mít radost která bude nefalšovaná a budou ctít Zeleno bílou krev díky které by všechny peníze měli.Tedy lidé si budou peněz vážit samostatně a budou si jich muset vážit i díky mým pravidlům jak si peněz vážit a to bez kompromisu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nenažranosti a rozhazování peněz.Člověk bude muset si peněz vážit a ne je ledabyle utrácet beze smyslu.Každý člověk bude muset mít na paměti že může mít cokoliv ale nebude moci jen tak z rozmaru utrácet za nejdražší auta na které bude muset předložit chip se zkušenostmi s jinými auty.Bude si moci kupovat věci ale nebude to moci přehánět.Přeji lidem aby si kupovali vše co potřebují ale musí v tom být systém a nekoupit dvě domácí kina,jedno pro něj a druhé pro maminku s dědečkem.To by mohli koupit zase při příští návštěvě obchodního centra.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o bankách a jejich výhodném spoření pro milionáře a později i miliardáře.Nebudou si účtovat více než za vedení účtu což bude moci být zvýšeno z 60 korun na 5000 korun z čehož budou banky i žít.Musí být hlavně data o zákaznících neprolomitelné a nesmí se do jejich systému dostat hacker.Budou muset být zajištění v kybernetické bezpečnosti.Aby se neztráceli data zákazníků a také peníze z účtů.Hlavně nesmí tahat z lidí peníze za vedení účtu výše než 5000 korun aby bylo partnerství s bankou ke spokojenosti obou stran.Banky tedy budou výhodné i po změně kdy si nebudou účtovat nesmyslné poplatky za vedení účtu na kterém jsou miliardy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o milionářské daňi ve Francii která by v budoucnu neměla platit.Věc se má tak že milionářská daň je velmi nevýhodná a připraví člověka o spoustu peněz a je skoro likvidační a proto se mnozí Francouzi kteří jsou miliardáři stávají z Francouzů Belgičani tedy proto aby jí nemuseli platit a v Belgii milionářská daň není a proto lidí národnost mění za Belgickou.Milionářská daň v budoucnu platit nebude a to v žádném státě protože by to bylo pro lidi nevýhodné a přicházeli by o spoustu peněz což by bylo maření s penězi což by nikdo určitě nechtěl.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o humanoidní roboty a jejich učení kung-fu.Učili by se u mnichů kung-fu a pak zmohli ochránit lidi v práci policisty.Protože by existovali humanoidní roboti s iq 160 tak by existovali i roboti kteří by uměli kung-fu.Každý humanoidní robot by uměl vše co by umět měl tedy techniky kopy chvaty a zámky kterými by uměl člověka zamknout a nepustit ho.Každý humanoidní robot by byl dokonalou ochranou pro občany kteří by uměli zajistit pomocí hmatů a chvatů každého člověka a to i se zbraní kterou by mohl být nuž tedy by uměli ochránit člověka v každém případě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech kteří by se učili kung-fu.Tedy například Ferrari 488 Pista nebo Lamborghini Aventador SVJ nebo Porsche 918 Spyder nebo Bugatti Divo by se učili kung-fu a to v Číně kde by se učili vše co umí mistři kung-fu.Takto by ve velikosti 180 centimetrů a hmotnosti 80 kilo se učili kung-fu tedy kopy ,údery rukami,zámky ,a otočky  a chvaty a techniky.V této velikosti by mohl transformer být mistrem kung-fu a mohl by ochránit lidi v pozemních bojích proti vandalům nebo fanouškům fotbalu kdy by byli transformeři jako těžkooděnci.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách a jejich umění kung-fu.Motorky by se ve velikosti 180 centimetrů a hmotnosti 80 kilo uměli kung-fu které by je učili praví mistři kung-fu.Učili by se techniky ,chvaty ,kopy z otočky,zámky a útok na slabiny lidského těla jako solar plexus dále by se učili disciplíně kdy by chodili po provaze který by mohl naučit roboty klidu a technice a mohl by být připraven na každý boj s lidmi beze zbraní kdy by mohli pracovat u Policie a mohli tak být například u těžkooděnců kdy by dokázali zpracovat lidi díky kung-fu a to bez zranění.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich umění kung-fu.Ti by byli zmenšeny na velikost 180 centimetrů a 80 kilo a tak by se mohli učit chvaty ,zámky,údery rukami údery nohami a to i z otočkou,techniky a tyto možnosti používat například u těžkooděnců kdy by mohl robot kamion člověka zpacifikovat a zajistit a použít u nich pouta.Každý transformer by kladl důraz na to neublížit člověku i když by šel na robota s nožem.Takto by mohli být zajištěni fanoušci fotbalu nebo demonstranti.Každý robot by dokázal zpacifikovat každého díky kung-fu a to bez ztrátách na zdraví.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech a jejích velikosti v robotu s 190 centimetrů a hmotnosti 90 kilo.Tito roboti jako autobusy v robotu by dokázali se učit věci jako zámky,chvaty ,techniky ,kopy ze předu a z otočky nebo údery rukami na hlavu a na citlivé části jako solar plexus.Každý autobus by v robotu dokázal zpacifikovat každého člověka a to tak aby mu neublížil tedy by mohl procovat jako těžkooděnec proti fanouškům fotbalu a lidem v demonstracích a to kdyby ohrožovali těžkooděnce tak by byli zajištění0 a to bez zranění i když by měli demonstranti nože o který by ho transformer zbavil.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o černém pásku pro automobily.Pokud by se učili kung-fu nebo karate tak by mohli dostávat pásky kdy černý pásek by byl to nejvyšší co by šlo dosáhnout a transformeři by byli pro černý pásek stvořeni kdy by ho dosáhli dříve než lidi a to za 2 měsíce kdy by byl u aut progres a mohli získat pásek rychleji kdy jindy se získává pásek za 1 rok a podobně.Tedy transformeři by byli tak šikovní a učenlivý že by získali pásek za 2 měsíce a to by z nich dělalo mistry.Mistři by měli černý pásek a mohli využívat svých schopností za účelem aby nezranili člověka.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o černém pásku v kung-fu nebo karate u motocyklů.Motorky by mohli pás získat také za dva měsíce.Šli by progresivně za cílem získat černý pás a proto by ho dostali za 2 měsíce a ne za rok jako u lidí a nebo i více než rok.Každý transformer by byl nastaven v černém pásku tak že by dokázal zpacifikovat demonstranta nebo fanouška fotbalu a to bez újmy na zdraví.Tedy by ho buď zamknul a nebo zpacifikoval kopem z otočky a nebo ho zpacifikoval chvatem nebo úderem rukou a to i když by šel na robota s nožem tak by ho zneškodnil a nůž by mu odebral.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich černém pásu.Černý pás by dostali za dva měsíce za výkonné práce v oblasti kung-fu nebo karate.Kung-Fu by uměli už za 2 měsíce poctivé dřiny a mohli být mistry svého umění které by využili proti demonstrantům a fanouškům fotbalu kteří by se vzbouřili a tak by mohli pracovat jako těžkooděnci a chránit civilisty a zneškodnit tak lidi kteří by ohrožovali civilisty kteří by nepatřili k demonstrantům.Vždy by byla priorita aby se člověk zákrokem těžkooděnce nezranil a byl zpacifikován chvaty nebo kopy nebo údery rukami.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o navigaci v hodinkách.Jednalo by se o navigaci pro pěší nebo o navigaci pro auta.Navigace by uměla dovést lidi do cíle při pěším režimu a při jízdě autem by také dokázali navádět kdy by se musel zapnout režim chůze nebo režim jízdy.Navigace by i mluvila a byla by připojena přes bluetoth s baterií hodinek a baterií mobilu a přes bluetoth by poháněl mobil hodinky energií aby hodinky vydrželi dlouho.Každé hodinky by tak mohli ukazovat směr i 4 hodiny a mohli by dovézt lidi do cíle a to na místo cíle kdy by zahlásili že se právě přijíždí do cíle.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o navigaci u koloběžek a to na řídítkách.Navigace by patřila ke koloběžce a tak by navigaci poháněl transformer tedy koloběžka a tak by vždy stačilo zadat cíl do navigace a koloběžka by začala s navigací a to vizuální i hlasovou.Uměla by navigovat po městě kdy by byl prostor kde by se koloběžka pohybovala primárně.Mohla by jezdit celý den a tak by koloběžka mohla jezdit bez dobíjení i 1 milion kilometrů kdy by se stačili měnit pouze kolečka za nové.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o navigaci v MP3 přehrávačích které by se používali pro chodce ,pro in-line bruslaře,koloběžkáře ,Kolisty nebo skateboardisty kdy by navigace v MP3 přehrávači ukazovala cestu a zároveň by i mluvila a naváděla hlasem.Každá navigace v MP3 přehrávači by vydržela 16 hodin provozu a to i s navigací která by byla zapnutá.MP3 přehrávače by uměli vedle přehrávání hudby a videa také funkci navigace což by bylo důmyslné a chytré.Každý MP3 přehrávač by se ujal jako navigace a mohl tak navádět lidi po městě kam by byl určen k použití.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o navigaci v brýlích a to při nasazení brýlí kdy by se trasa zobrazovala na brýlích a to na pravé straně brýlí tedy jen jedno sklíčko by byla navigace proto aby se mohl věnovat i řízení ve větším bezpečí.Navigace v brýlích by se využila u koloběžkářů,kolistů,in-line bruslařů nebo skateboardistů nebo u segwaistů.Tyto brýle by mohli stát okolo 10 tisíc korun a měli by připojení k baterii velikosti dnešních chytrých mobilu a tato baterie by poháněla brýle a mohla by je pohánět až 20 hodin do nabití přídavné primární baterie.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kopírování nosorožce a to pro uchování jeho druhu.Tedy by byli kopírovány samci a také samice a to pro rozmnožování.Takto by se uchovala rasa nosorožců a mohli vznikat mláďata.Bylo by to důležité kvůli uchování tohoto zvířete a to tak že by se dali do výběhu samci samice a nechali je aby se o vše postarali sami.Byli by nejlepší kopírováni mladí nosorožci pro jejich sexuální apetit na jejich uspokojení jejich choutek.Každý nosorožec by tedy mohl rozmnožit i 3 nosorožce a to pro jejich budoucnost která by měla být velmi slibná.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tygrech a jejich rozmnožení.Tygru také není požehnaně a tak by se kopírovali samci a samice a dávali se do stejného výběhu aby se mohli v klidu pářit.Pokud bude život tygrů posílen novými tygry bude tygr například bengálský uchován a nebude mít problém s populací.Populace tygrů je také věc která si zaslouží řešit a tak by měli být tygři kopírováni a měli by být tedy rozmnožováni.Každý tygr by tak mohl vzplodit i tři další tygry a to samce a nebo samice a ty by se mohli dávat dohromady aby zase dále vzplodili další tygry.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o slonech a jejich kopírování.Tedy by se kopírovali sloni ve výbězích v Zoologických zahradách a to za mladé typy a Ti by se dávali dohromady do tejného výběhu a mohli tak být vystavovány páření  a tak by vznikly další sloni a slůňata a ty by se dávali do dalších výběhu spolu se samicemi a to proto aby si na sebe zvykly a stali se budoucími rodiči dalších slůňat.Každý slon by bylo možné nechat okopírovat tedy i slůně z kterých by vyrostli potentní sloni schopni stvořit zdravé mláďata.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kopírováni mamutů kteří by se nalezli na jiných planetách a to kvůli jejich exkluzivitě a výjimečnosti.Mamut by byl kopírován samec i samice a ty by mohli zamířit do zoologických zahrad.Zde by měli mamuti dost jídla tedy trávnaté pokrmy a mohli vegetovat se samicemi v jednom výběhu což by stačilo na to aby se mohli množit v klidu a přirozeně tedy se pářili.Mamuti by byli tedy zachováni a jejich druh by nikdy nevymizel a to kvůli transformaci která by byla stěžejním důvodem zachováni rasy mamutů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o předmanželských smlouvách po prodeji.Po prodeji by začali platit nové předmanželské smlouvy ve kterých by si vytyčili manželé kolik a komu bude peněz darováno při rozvodu.Tedy bude to vypadat takto.Když žena podvede muže dostane 10 milionů korun a když muž podvede ženu dostane také 10 milionů.A když bude rozvod proto že spolu už nebudou vycházet a nebudou se milovat tak dá každý ze svého majetku 50 milionů korun a rozejdou se v dobrém.Každý manžel by tak měl být pojištěn na krachy manželství a vytyčit si důležité body a podmínky pro finanční vyrovnání. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o boji proti covidu 19.Každý člověk je možný přenašeč a proto je třeba být očkovaný.Bez roušky v těchto časech není možné chodit do uzavřených prostor a to do tramvají ,nebo bank nebo do hypermarketů.Covid  19 lze vymítit a smrtnost vymítit jedině očkováním a to i dětí od 2 let což zavedli jako první na Kubě.Očkování je cesta jak zmírnit příznaky pro očkované a projít covidem 19 jen s mírnými příznaky a nic se člověku který bude očkován nestane a bude ochráněn.Každý muž nebo žena musí být očkováni a to proto aby se covid 19 vymítil a stal se neškodným.Nyní s covidem 19 musíme žít protože se neočkujeme ale po naočkování všech věkových skupin se stane to že nad covidem 19 zvítězíme a ovládneme mi jeho a ne on nás což je jistě priorita všech lidí ve společnosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výherkyni v Miss World a jejich dárcích k výhře.Tedy dostane byt buď na planetě Sexu krásných žen nebo na planetě Zemi což si vybere a k tomu dostane Zenvo TSR-R jako bonus pro ježdění nebo ho zpeněží kdy ve výkupu dostane 30 milionů a v komisním prodeji dostane 47 milionů.Takto se zajistí na celý život protože člověku stačí na život 40 milionů korun kdy každý den života bude moci utratit 2 tisíce korun což je dobrý život kdy si koupí dobré auto jako VW Passat TDI 2021 a bude s ním moci jezdit až do smrti a to s transformerem každý den bude moci utratit okolo 2000 tisíc až 3000 tisíc korun.       

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích a to na měchách.Tedy tanky by měli své odpružení a to na měchách.Takto by šlo regulovat jízdu v terénu a to buď měkkou nebo tvrdou.Měkká jízda by byla pohodlnější a kolébavější a tvrdá by byla když by tank potřeboval jed rychle a nepotřeboval by komfort.Měchy by šlo nastavoval na voliči u směrového zařízení tedy něco jako volantu.Měkký tank by se využil pří jízdě na dálnicích a to rychlostí 100 km/h kdy by se mohl jen pohupovat a měl by jízdu pohodlnou a příjemnou ovšem i v terénu by šlo využít pohodlí na měchách a v terénu by byl tank také velmi pohodlný a luxusní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech na měchách a to pro pohodlí cestujících tedy na každém kole by byl měch se zavěšením a ten by  šlo regulovat na pohodlnou jízdu nebo stabilnější tvrdou jízdu například na okreskách.Každý měch by šlo koordinovaně ovládat se všemi měchy naráz a to do pohodlného nebo tvrdého režimu.Pohodlí by se mohlo využít na dálnicích při jízdě 100 km/h a nebo na okreskách v zatáčkách tvrdé nastavení.Každý autobus by byl zajištěn na pohodlnou jízdu  a na tvrdou jízdu a to podle podmínek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich jízdě na měchách.Tedy kamiony by měli jízdu na měchách na tahači i na návěsu.Měchy by dokázali představit jízdu v pohodlí nebo tvrdou jízdu na okreskách.Měkká jízda by byla například na dálnicích.Každý kamion by měl pohodlí v tahači tedy řidič a náklad který by byl převážen by byl také v pohodlí.Tedy například návěs se zvířaty by měl svoje pohodlí a nemuseli by se například slepice kotrbat v návěsu a proto by zde byli měchy s nastavením tuhosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich jízdě na měchách.Měchy by se použili u čtyřkolky při jízdě v terénu kdy by mohli mít nastavený režim pohodlný tedy by si mohli v terénu užívat pohodlí a na okreskách by se aktivoval režim tvrdý kvůli větší stabilitě.Jízda na měchách by dokázala zprostředkovat pohodlí i na okreskách nebo na dálnicích kam by čtyřkolky například planetě Závodníků pro všechny mohli jezdit.Každá čtyřkolka by uměla jezdit tvrdě nebo měkce což by se využilo všude a záleželo by na řidiči co preferuje v daném terénu.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mých letadlech a jejich pilotech kteří by sloužili pro mě a řídily by Boeingy 747 nebo Airbusy A 380 kterých by bylo více a to v privátní úpravě.Piloti by čekali na telefonu až jím zavolám a pak by se mohlo jít na věc a letět například z Prahy na Hawai a tak by mohli být piloti vždy k dispozici za což by byli placení.Tedy bych zavolal kapitánovi a ten by si sjednal všechny potřebné lidi pro let tedy další piloty  a také letušky které by se starali o catering v letadle.Každý člen posádky by měl nějaké úkoly a tak by musela být posádka kompletní a pak by se mohlo letět tedy vše bych zařídil jedním telefonátem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o jachtách a jejich kapitánech které bych měl na telefonu a vždy by stačilo zavolat kapitánovi a ten by zařídil aby celá posádka byla na lodí do 2 hodin.Tedy byli by potřeba tři lidi s kapitánem pro ovládání systémů a palubní sestava složená z žen.Tedy by byl vždy na telefonu kapitán a ten by vše zařídil do dvou hodin a to například v Monacu,nebo v Los Angeles nebo v Německu nebo na Kubě.Vždy bych zavolal že chci například na Kubě jed na Jamajku a tak by se tým připravil a jelo se na Jamajku v plném složení posádky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lidech kteří by si mohli také sjednat posádku a mít obří loď tedy i méně bohatí lidé by si mohli zavolat svému kapitánovi a ten by připravil jachtu s posádkou do 2 hodin.Lidé by si tak mohli užívat jachty a to s cateringem tedy s ženami jako letuškami při plavbě z Kuby do Dominikánské Republiky.Jachta by mohla být luxusní za 1 miliardu a mohla by být jenom majitele.Takto by si užil člověk jachty plnými doušky a to i s heliportem s vrtulníkem který by byl vždy k dispozici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Tesle 3.Tato Tesla by měla být u Policie na Kubě.Tesla 3 by byla dokonalým náčením pro Policii kdy by zrychlovala za 2,1 sekundy na 100 km/h a jela v maximu 300 km/h.Toto auto by se ujalo a bylo hrdý  členem teamu Policie.Tesla 3 by měla majáky ,sirény,počítač pro lustraci za jízdy podle značek a rádio.Tesla 3 je velmi rychlý vůz s dobrým dojezdem již nyní a proto by mohl být u Policie na Kubě a to v počtu 200 kusů Tesel 3.Tesla 3 by měla i polepy v reflexní úpravě pro Policii a mohlo by hrdě sloužit u Policie stovky let.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Tesle 3 a její použitelnosti u Policie v České Republice.Tesla by se zrychlením na 100 km/h byla dost rychlým autem s hodnotou 2,1 sekundy na 100 km/h.Byla by tedy na dálnicích ns místě nehody nejrychleji jak by to šlo a mohli by se řešit bouračky nebo nepokoje v mezilidském soužití.Tesla 3 by měla majáky,sirény,rádio,počítač a reflexní polepy pro Policii.Tesly by byli stříbrné s polepy v modro žluté tedy odlišné těm v České Republice.Každá Tesla 3 by potřebovala na hodnotu dojezdu z 12 procent na 100 procent 35 minut dobíjecí doby.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Policii v USA a to s Teslami 3.Tesla 3 by měla jako jediné auto u Policie USA to nejrychlejší auto a ostatní by byli SUVčka.Tesla by zrychlila na 100 km/h za 2,1 sekundy a jela by 300 km/h.Dobíjela by se z 12 procent na 100 procent za 35 minut.Tesla 3 by měla sirény,majáky,počítač pro lustraci ,rádio a reflexní pelepy.Každý automobil by byl stříbrný s reflexními polepy jinými než v ČR ale jen málo odlišné.Tesla 3 by byla hrdým členem teamu u Policie kdy by mohl chránit posádku Tesly 3 a to proti kulkám nebo granátům.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Formule 1 tedy jen z monopostů.Tedy by existovali vjezdy do hypermarketů se vzdušnými zábranami pro projetí omezenou výškou jako je tomu dnes u obchodních center tedy výšková regulace vjezdu pro auta.Tedy na planetě Formule 1 by byli vjezdy do jednoho metru výšky a to pouze pro Formule a monoposty F1.Tedy by se pouštěli pouze vozy do jendoho metru výšky což by byli pouze monoposty a jiné auta by sem vjed nemohli.Každá Formule by tak byla vítána pouze v obchodních centrech protože by na této planetě jezdili z 85 procent vozy F1 a ostatní by bylo zásobování pro hypermarkety.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o o Ducati a jeho výfucích od nového prodejce k Akrapoviči,Leo Vince nebo Yoshimura.Tímto výfukem by byl výfuk od tuningové značky Novitec.Novitec ladí a úpravuje například Ferrari a jeho vozy a je tedy automobilovým úpravcem ovšem dokáže udělat tak skvělí zvuk oproti sérii že by byla škoda kdyby nevyráběl výfuky pro Ducati.Bylo by to nutností protože by zvuk byl šílený a bylo by to doslova hromobití u motorky což by mohla být priorita.Každý výfuk na například Ducati V4R by způsobil takový zvuk že by zahnal všechnu zvěř do lesa a s nápisem na výfuku ve znění Novitec by byl důmyslný a úspěšný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výfuku Mansory a to pro superbiky BMW.Tedy pro BMW M 1000 RR by se vyměnil výfuk Akrapovič za ten Mansory a zvuk by byl posunut na jinou úroveň.Je jisté že by zvuk se lidem zalíbil a že by si ho kupovali všichni k motorce už od výroby.Výfuk by stál 200000 korun a zušlechtil by řev výfuku na novou luxusní úroveň a zároveň i brutální úroveň.Mansory by zprostředkovalo krásný zvuk pro kolemjdoucí a hlavně pro jezdce.Každý jezdec i spolujezdec by si výfuk užili a mohli by v konvenčním stavu jezdit na benzín a užívat si pravého zvuku a ne dotvořeného zvuku jaký bude u elektrických motorek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výfuku Hamann pro motorky Honda.Výfuky Hamman by byli dokonalé pro Hondy protože by měli brutálním zvuk jako u auta a dodali by motorce i lepší jízdní vlastnosti.Hamman by stal celý kit na Hondu CBR 1000 RR 2021 200000 korun což by bylo i za řídící jednotku která by se prodávala k motorce k výfuku.S novou jednotkou by byla motorka rychlejší a dokonalejší a dokázala by vykouzlit omamný zvuk jak ho umí Hamman nejlépe.Honda a Hamman by tedy spolupracovali a mohli by vnést do trhu motorek nový zvuk a nové emoce což by bylo určitě prioritní a žádoucí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zástupci prezidenta ČR a to v podobě Ferrari 488 Pista.Pista by byla v rozměrech 190 centimetrů a hmotnosti 90 kilogramů .Pokud by prezident ochořel tak že by nemohl vykonávat svůj úřad tak by mohla zaskočit Pista.Například tedy pan Miloš Zeman by mohl být zajištěn ve věci zastoupení prezidenta dokud se Prezident lidský neuzdraví.Pista je autem pro kingy a vůdce a proto by mohl být i robot prezidentem a to jen dočasně dokud by se prezident neuzdravil.Každý prezident na světě by mohl být nahrazen Pistou a vést stát nejlíp jak by to bylo možné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mluvčím Pisty a to by bylo Ferrari 458 Speciale.Mluvčí v lidské podobě by měl svého mluvčího tedy u prezidenta Miloše Zemana je to Jiří Ovčaček a tak by u transformera byl mluvčím automobil a to Ferrari 458 Speciale a to v rozměrech 180 centimetrů a hmotnosti 90 kilogramů.Mluvčí by informoval veřejnost o kauzách a stanoviscích prezidenta a o informacích které bude potřebovat veřejnost znát a o tom by byli takzvané kauzy.458 Speciale by bylo dobrým mluvčím který by byl věcný a sdílný k občanům.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě hip Hopu a rozvážkové službě s trávou.Tedy by existovali auta pro rozvoz marihuany a to ve formě černého Mercedesu G 65 AMG v konvenčním stavu.Stačilo by zavolat a auto by bylo u domu do 20 minut.Za trávu by se platilo za pytlíček 500 korun i s dopravou tedy 20 Euro.Každý zákazník by si mohl vybrat jestli chce skang nebo jinou odrůdu marihuany protože jsou různé druhy a to pro spánek nebo pro zasažení smíchem nebo která má rychlý nástup.Každý marihuana by měla svojí cenu a to od 500 do 1200 korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Popu a její rozvážce MDMA zkráceně Extáze.Extáze je droga která dokáže udržet v člověku hodně energie a člověk tak může déle tancovat.Je to tedy taneční droga.Za výjezd by se pokládalo auto Audi RS Q8 v šedé barvě a MDMA by stála od 300 korun do 600 korun i s dovozem.Mohli by se tedy vozit na různé akce jako je Technoparty nebo House Party a nebo k hudebním klubům na objednávku.Takto by byla MDMA látkou která by byla dostupná rozvážkou a to pouze na planetě Popu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Rocku a její rozvážce pervitinu na objednávku.Pervitin by stál 400 korun za dávku až 800 korun podle kvality.Každý pervitin by se doručoval na adresu rockových klubů nebo rockových festivalů kam by je vozili k pokladnám vozy BMW X6M v modré barvě což by bylo poznávací znamení.Tedy rockeři by si objednávali pervitin aby dlouho vydrželi tancovat a měli dost energie na to propařit celou noc.Pervitin je o tom aby člověk dlouho vydržel v pohotovosti a nechtělo se mu spát tedy by se dal použít jako taneční droga.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cestujících v letadle a jejich složení z transformerů smrštěných na 190 centimetrů a 90 kilogramů.Tedy v budoucnu budou cestující transformeři a to proto aby nemusel být v kufru v boxu smrštěn na 50 na 20 centimetrů.Takto by mohli lidé a jejich auta létat spolu vedle sebe jako dva pasažéři.A nebo by přilétávali na požádání člověka transformera aby přiletěl do dané destinace kdy by ho mohl potřebovat například na Maledivách nebo na Kanárských ostrovech.Transformer by tedy přiletěl sám na místo určení a mohl tak sloužit při jízdě svému majiteli.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o loučení se se svobodou u mužů na planetě Sexu Pro Všechny.Mohli by to být i jiné planety Sexu.Planeta Sexu by byla doporučenou planetou jak si užít loučení se svobodou a tak by zde jezdili před manželským obřadem lidi s tím důvodem si užít planety Sexu a jejich žen.Takto by se mohl vybouřit a mohl by si užít loučení se svobodou plnými doušky.Mohl by si užívat gangbang,sex u tramvajové zastávky nebo v parku nebo na nádraží nebo v knihovně kam by chodili ženy které rády čtou a jsou tedy i chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ženě a jejím loučení se svobodou kdy by mohla si vybrat planetu podle jejího charakteru tedy pokud by měla velká prsa vybrala by si planetu Velkých prsou,když by měla velký zadek vybrala by si planetu Velkých Zadků a když by byla mladá tak planetu Mladých lidí a když by byla krásná tak by si vybrala planetu krásných žen.A zde by si užívali s muži posledního sexu jako svobodná.Každý sex by byl spontánní tedy by vyšel ze situace a s prohození pár slov mezi mužem a ženou a pak by mohl začít existovat sex mezi ženou a mužem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodíkové helikoptéře.Vodíková helikoptéra by byla na bázi benzínové helikoptéry protože by spalovala také palivo a tím by byl vodík.Musela by mít dokonale utěsněné hadice pro vedení vodíku a motor by musel dobře těsnit a pak by bylo možné helikoptéru používat.Helikoptéra by měla stejné množství paliva jako benzínu tedy vodíku a mohla by dokonale fungovat při stejné spotřebě vodíku jako benzínu.Každý stroj na vodík by mohl být Hudges Apache a nebo Marien One.Vodíkový vrtulník by byl bezemisní a tedy by vypouštěl jen vodu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodíkovém tanku.Vodíkový tank by měl pohon konvenční tedy by spaloval vodík.Tank by měl dobrou spotřebu s gumovými pásy a mohl tak jed rychlostí 100 km/h za 12 litrů na sto kilometrů.Tank by byl dokonalou možností jak se přepravovat a byl by oblíbeny.Každý tank by měl dobrou spotřebu i v terénu tedy okolo 15 litrů na sto a měl by nádrž na vodík o objemu 200 litrů a dojezd 500 kilometrů.Tank na vodík by byl užitečný i ve městě kdy by ho mohli používat ženy jako svojí takzvanou kabelku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodíkové čtyřkolce a jejím využití.Vodíková čtyřkolka by měla nádrž na 25 litrů vodíku což by stačilo na 150 kilometrů dojezdu.Mohla by jed v maximu 160 km/h a to při spotřebě 10 litrů na 100 kilometrů.Každý jezdec na čtyřkolce by mohl využívat do sytosti svojí čtyřkolku na vodík a byl by bezemisní což by bylo důmyslné a dokonalé.Každá čtyřkolka by uměla zrychlit na 100 km/h za 9 sekund a mohla by tedy být i agilní a mrštná a to vše na vodík což by byla jedna možnost z více možností tedy elektrické,nebo transformerem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodíkovém skůtru 50 ccm..Vodíkový skůtr by měl nádrž jako benzínovou tedy na 8 litru maximálně.Mohl by jezdit za 2,5 litrů na 100 km/h.Museli by mít přímé vstřikování vodíku a tak by měl i menší spotřebu o 2,5 litrů vodíku.Skůtr by dokázal dobře zužitkovat vodík a byl by i úsporný.Plyn vodík by se tankoval pod tlakem tedy jako u LPG a to za 10 korun za litr.Vodík by vyráběl stát a prodával ho levně a finální cena pro koncového zákazníka by byla 10 korun za litr vodíku.Vodík bude dokonalou pohonnou hmotou za výhodné peníze.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tank Cupu na vodík.Tanky by mohli jezdit závody mezi vodíkovými stroji a to o Bugatti Divo.Tedy by se jezdilo v terénu a to za spotřebu 15 litrů vodíku na 100 kilometrů.Vodíkový Cup by byl stejný jako benzínový jen s tím rozdílem že by byl bezemisní a mohl by jezdit na plno a jen na vodík což by bylo důmyslné a chytré a hlavně použitelné.Vodíkový Cup by vynášel velké peníze protože za prodané Bugatti Divo by dostali v novotě u obchodů s transformery 60 milionů ve výkupu a 120 milionů v komisním prodeji.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tank Cupu na elektřinu.Tanky by měli baterie které by vydrželi i 800 kilometrů dojezdu a to při dobré spotřebě kdy by při rychlosti 100 km/h brali v přepočtu 12 litrů na 100 kilometrů.Tedy elektřina by se dala použít i do terénu kde by byla spotřeba také dobrá tedy v přepočtu okolo 16 litrů na 100 kilometrů.Každý tank by uměl jezdit na spotřebu i na plný výkon což by záleželo na pravé noze tedy na plynu.Elektrický tank by se dobíjel z 12 procent na 100 procent za 30 minut což by bylo dobré až geniální protože dojezd 800 kilometrů za 30 minut dobíjení by byl dokonalý.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ledničkách ve vodních skůtrech a to pro chlazené nápoje a nebo šampaňské.Lednička u vodních skůtrů by vytvořila dobré možnosti jak jezdit se skůtrem který by byl transformer celý den a přitom se i osvěžit nebo občerstvit.Každá lednička ve vodním skůtru by se musela doobjednávat aby byla u skůtru vždy vybrána jako příplatková výbava.Jak jsem řekl mohl by sebou jezdec vozit nápoje jako Coca Colu,Fantu nebo Sprite nebo alkohol jako je Becherovka Lemon nebo Bayles nebo Fernet Citrus.Nápoje by byli vždy ve skvělé teplotě pro požitek z vychlazeného nápoje.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Tancích a jejich výbavě jakou by byla lednička.Lednička by byla v tanku za příplatek kdy by mohla být za cenu 100 tisíc korun a to s objemem pojmout i 20 limonád Sprite ,Fanta nebo Coca Cola nebo i alkoholické nápoje jako Becherovka Lemon ,Bayles ,nebo Rum nebo Fernet nebo Amundsen Jahoda nebo Jelzin.A to vše pohromadě.Záleželo by na tom co by řidič preferoval.Ovšem za jízdy by samozřejmě nemohl řidič požít alkohol a mohl ho požít pouze když by řídil tank samotný.Každá lednička v tanku by byla poháněna energií z baterií které pohání tank samotný tedy u elektrických tanků a u transformera by poháněl ledničku zdroj transformera.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o životě před a po změně na Kubě.Každý občan na Kubě pocítí tu změnu která bude grandiozní.Před změnou mají lidi hlad a nemůžou si koupit značkové oblečení a  nemůžou jezdit v bezpečných autech a tak bude změna dokonalou věcí pro Kubu protože bude mít výše uvedené věcí k dispozici a budou moci žít na úrovní a mít spoustu peněz uložených na účtech a budou si moci kdykoliv koupit cokoliv budou chtít.Tedy život po změně bude jako z pohádky a bude pro člověka nepředstavitelný s tím jak se žije dnes na Kubě a to bude priorita změny tedy přinést radost lidem.Tedy život po změně bude o 100 procent lepší než před změnou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o změně života a to před a po změně.Před změnou je život v ČR ve stresu kdy nemají lidi dost peněz na poktytí domácnosti jídlem a čeká se od výplaty do výplaty což je stresující.Každý člověk tedy pocítí tu změnu po změně kdy budou peníze z platí které budou vyšší o desítky tisíc a dostanou 17 milionu k práci nebo i 20 milionů o čem se bude hovořit.Každý člověk si bude moci kupovat supersporty ,motorky ,byty ,domy garáže a například Jachty.Bude tedy milionářem každý člověk a bude si moci žít v klidu bez stresu kdy bude peněz nadbytek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o životě před a po změně v USA.Život po změně bude o 100 procent lepší.Před změnou je život v USA hodně plný chudých lidí kteří žijí v krabicích a spoustu lidí kteří žijí od výplaty do výplaty.Tedy žijí ve stresu a to by se mělo změnit po změně kdy budou lidi mít za jednoduchou práci například uklízeče 20 tisíc a k tomu 17 milionů korun nebo 20 milionů což by bylo předmětem jednání.Každý člověk by si tak mohl koupit dům nebo byt také auto nebo motorku a garáž a také jachty nebo rychločluny.Byla by to pro lidi změna jako z jiného světa a byli by všichni šťastní.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o životu před a po změně ve Španělsku.Ve Španělsku je situace také rozdělena na chudé a bohaté a také se potýká s bezdomovci.Každý člověk který je bezdomovec tak žije na ulici a lidé kteří se snaží žít na úrovni nemají dost peněz na to aby nežili od výplaty do výplaty tedy žijí v chudobě a nedostatku.Každý člověk by byl tedy po změně zajištěn a měl by na auta a motorky na byty a domy kdy by pracoval například jako uklízeč v luxusním showroomu s auty a měl by za to 20 tisíc a k tomu 17 nebo 20 milionů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o životě před a po změně v Africe.V Africe se nyní odehrává hladomor a nedostatek a jsou zde velké problémy s jídlem a ošacením ovšem ne v celé Africe kdy v Keni v Nairobi jsou podmínky pro život dobré tak v Kongu nebo Senegalu je situace horší a je zde hladomor.Každý člověk po změně bude mít na nový byt a nový dům a také nové auta nebo nové motorky a to transformery.Bude moci žít s velkými penězi kdy dostane k práci za 25 tisíc ještě 17 nebo 20 milionů a tak bude mít na jídlo ve vytvořených supermarketech.Život v Africe bude tedy o 100 procent lepší a dokonalejší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Číně a jejím životě před a po změně.Život před změnou je v Číně hodně chudý a lidi žijí od výplaty do výplaty a nemají na dobré jídlo a nemají auta a motorky a prostě žijí ve stresu.Život po změně bude plný dobrých věcí jako je vlastní nový byt,nebo nový dům,nebo nové auta nebo nové motorky nové garáže a také nové Jachty za 100 milionů.Život po změně bude tedy zajištěný a dokonalý a bude moci žít rodina v klidu beze stresu kdy bude mít 17 nebo 20 milionů a bude žít v klidu a v blahobytu a nadbytku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodech o hromadu peněz na planetě Závodníků pro všechny kdy by mohli vedle respektu jezdit o hromadu peněz kterou by vyzivatel ukázal z okna tedy balík prachů a to hromádku peněz v které by mohlo být půl milionů a o tuto hromádku peněz by se závodilo na 20 kilometrů.Každý člověk by mohl vyhrát tuto hromádku když by byl nejrychleji v cíli.Po ukončení závodu by se setkali oba řidiči na parkovišti předali si peníze tomu kdo by vyhrál.Tedy půl milionů by bylo v kapse výherce a mohl by dále závodit o třeba o 200 korun se stejným vyzivatelem nebo s jiným vyzivatelem ukázáním peněz z okénka.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nočních podnicích na planetě Sexu Pro Všechny a o tom že by zde byli noční podniky zadarmo a šlo by jen o potřebu a uhašení potřeby v čistém podniku s čistými ženami a to zadarmo.Každý podnik by mohl chtít platit pouze nápoje a sex s ženami kteří by zde dělali by byl zadarmo a to i pro ženy tedy by nedostávali nic od majitelů nočních podniků a jen by mohli návštěvníci dávat bokem třeba 3 tisíce a tak by si ženy přišli na dobré peníze a ještě by dostali 17 milionů korun nebo 20 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o únicích plynu a jejich řešení.Pro tyto účely by se používali vozy Koenigsegg Regera a byli by tedy na místě nejrychleji a zároveň by mohli vyřešit problém s únikem plynu kdy by bylo doporučeno nic nezpravovat majiteli domu a nekouřit v domě nebo bytu.Regera by byla na místě do pár minut a to vzduchem nebo po ose po silnici.Regera by vezla dva opraváře kteří by měli všechno co potřebují místo motoru za sedadly kde by nebyl motor a byl to pouhý čistý transformer.Každý transformer by mohl tedy nabídnout místo pro plynové masky a nářadí a museli by dostat plán domu a podle něho by závadu opravili.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o haváriích vody a jejich autu které by tuto problematiku vyřešili.Byli by to Astony Martiny Vanquish které by byli na místě do pár minut a to vzduchem nebo po ose po silnici.Každý transformer by měl místo místo motoru a tak by se zde dalo dát nářadí a pomůcky pro vyřešení problému s havárií vody.Pokud by havárie vody mohla poničit byt tak by potřebovali lidé od údržby vodního systému u domu plán kudy vede voda a tak by problém vyřešili.Plán by dal těmto lidem správce domu.Takto by lidí havárii odstranili a vše by fungovalo dále bez problémů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o spolujezdci u Super SUV nebo supersportu a jeho nové vychytávce a to head up displayi před sebou vedle head up displayi u řidiče.Head up dysplai jsou informace o jízdě vysílané na čelní sklo a to rychlost ,maximální povolená rychlost,zařazení rychlostní stupeň a otáčky motoru.Takto by byl spolujezdec informován o jízdě což by nebylo na škodu a byla by to vychytávka a důmyslná a chytrá věc která by se zavedla a šlo by jí i vypínat samozřejmě ovšem je jasné že 95 procent lidí by tyto informace měli chtít mít zobrazeny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zpětném zrcátku o spolujezdce kdy by mohl být promítán head up display tedy vedle čelního skla by byla možnost ještě na zpětném zrcátku spolujezdce.Každý člověk by to přivítal a šlo by si tedy vybírat kde se budou informace o jízdě promítat.Každý transformer by tedy dokázal dokonale informovat spolujezdce o jízdních údajích a člověk by byl pořad v obraze což by pomohlo při překročení rychlosti kdy by mohl spolujezdec upozornit řidiče že jede nepředpisově a ten by mohl rychlost upravit.Tedy by se head up display na zpětném zrcátku dokonale využil a sloužil by dokonale pro každého řidiče.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nové zbrani u transformerů kterými by byli praky.Praky by byli těžké 20 kilo a byli by speciálně vyrobené ze dřeva lidmi pro transformery.Byli by to praky luxusní a to pro luxusní využití transformery.Stříleli by kuličky z železa a každý zásah by mohl být destruktivní.Každý prak by dokázal vyvinout brutální rychlost a tak zasáhnout cíl a způsobit mu nevratné zranění což by se používalo u jiných ras.Každý transformer by měl odpovědnost za lidi aby je nezranil a tak by se stali praky dokonalou ničivou silou a zbraní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nových zbraních transformerů kterou by byla hůl tedy hole ze železa.Každá hole by vážila 20 kilo a dokázala by v těsném kontaktu způsobit zranění například jiným rasám které by se snažili zaútočit na transformery.Hole by byli dokonalou ničivou zbraní kterou by se mohli naučit ovládat ve výcviku Kung-Fu v Číně.Hole by dokázali zpacifikovat až zničit nepřítele a tak by se používali dost často při osídlování planet a to v neviditelném stavu.Každý transformer by měl v rukách ničivou zbraň kterou by dokázal zrušit existenci nežádoucí a nebezpečné rasy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lukech a šípech a to pro transformery.Luk by vážil 20 kilo a šípy by vážili 2 kila za jeden šíp.Jednalo by se´o ničivou zbraň na jiných planetách kde by se bojovalo o osídlení planety s jinou rasou jako jsou Skilini atd..Zde by mohli bojovat v neviditelném a pocítitelném stavu a mohli tak střílet šípy ze předu do nepřátel nebo do zad což by bylo méně těžké.Střílel by pocítitelné šípy ovšem neviditelné.Každý transformer by byl dokonalou ničivou zbraní která by byla k dispozici kdykoliv kdy by mohl mít  transformer například 10 šípů na zadech v batohu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o obraně auta při poškrábání nebo kopání do auta vodním dělem.Tedy při ničení auta by mohl automobil vytáhnout vodní děla a mohl by stříkat na vandala.Pro tyto účely by zde byla nádrž s vodou s 60 litry vody,tedy by dokázal transformer ochránit sebe i jiné auta.Každý transformer by tímto způsobem odehnal vandala a auto by bylo v bezpečí.Každý automobil by tak dokázal ochránit auto od vážných poškození a škrábance by si opravilo samo sebenápravou o čem jsem již hovořil a auto by tedy bylo v pořádku a v klidu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodíkových bagrech.Tedy vodíkové bagry by byli dokonalým novým řešením jak způsobit to aby bagry byli bezemisní.Bagry by měli stejnou nádrž pro vodík jako u benzínu a bagr by tak mohl působit se stejnou energií a časem jako u benzínového bagru.Vodíkový bagr by musel být dobře utěsněný proti úniku vodíku což by neměl být žádný problém a tak by bagr fungoval při stejné spotřebě jako u benzínu nebo nafty.Hydraulika by byla ovládaná elektřinou kterou by bagr disponoval baterií která by byla akumulátor .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o žebříkovém hasícím voze na vodík.Žebříkový kamion by byl poháněn motorem na benzín a ten by mohla nahradit zástavba vodíku tedy pohonu na vodík.Kamiony by dokázali jezdit na vodík a to se stejnou spotřebou jako u benzínu tedy pracovní nasazení by bylo stejné jako u benzínových žebříkových vozů u hasičů.Každý hasící vůz s žebříkem by mohl tedy využít možností vodíku což by se využilo při výjezdech a při používání žebříků který by byl elektrický a mohl by tedy motor pohánět akumulátor a tedy ho dobíjet a používat při tom žebřík a jeho vysutí nahoru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rozvozu Pizzy na planetě Závodníků a to v Lamborghini Aventador SVJ v zelené barvě.Každý Aventador by dokázal doručit Pizzu do 15 minut a to vzduchem nebo po ose pokud by byl cíl blízko.Každé SVJ by bylo rychlé a mohl používat sirény a majáky pro rozvoz Pizzy aby se nevychladila a byla v dobré teplotě tedy v konzumní teplotě.Aventador by mohl jed i 300 km/h na této planetě s majáky a mohl tak stihnout doručení Pizzy než by vychladla což by bylo důmyslné a chytré.Každý automobil by tak byl v cíli do 15 až 20 minut.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rozvozu Pizzy ve Ferrari 488 Pistě.I Pista by mohla používat sirény a majáky a nechat si udělat uličku na dálnici pro rychlé projetí s Pizzou.Pizza by tak byla doručena buď vzduchem a nebo po ose s majáky a sirénami.Každý automobil by byl dokonale vybaven výkonem kdy by byli Pisty v konvenčním stavu  a to s výkonem 720 koní jako každá tovární Pista.Každá Pista by byla na místě za 15 až 20 minut a mohla tak doručit Pizzu ještě teplou což by byla priorita rozvozu Pizzy.Každá Pista by se snažila s řidičem dodržet čas 15 až 20 minut a tak by používala často majáky a sirény pro okamžité doručení každé Pizzy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodíkovém traktoru.Vodíkový traktor by byl stejně účinný jako ten benzínový.Musel by mít benzínový motor aby zde šla instalovat zástavba vodíku.Měl by stejnou účinnou dobu práce tedy by byl účinností na tom stejně jako benzínový traktor.Měl by stejnou spotřebu vodíku jako benzínu a měl by i stejný dojezd.Měl by 150 litrovou nádrž která by se dokázala využít na poli i na silnici kde by měl dojezd 400 kilometrů.Každý vodíkový traktor by byl dražší než ten benzínový kdy by traktor mohl stát až 20 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodíkovém kombajnu.Vodíkový kombajn by měl stejnou spotřebu jako benzínový kombajn.Musel by být kombajn na benzín aby mohla být instalována zástavba na vodík za 200000 korun.Ovšem šli by vyrobit v továrně traktory čistě na vodík už od novoty a jen na vodík.Měl by dojezd 300 kilometrů s nádrží na 200 litrů a to na okresce i na poli.Na poli by potřeboval vodík nejvíce a být připraven proto aby sklidil vše co se sklidit má a to na jeden zátah a bez tankování vodíku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodíkovém rychločlunu který by byl od výroby vyroben jako čistý vodíkový stroj.Měl by motory stejné jako pro benzín jen s tím že by palivem nebyl benzín ale vodík.Každý vodíkový rychločlun by dokázal jezdit za stejnou spotřebu jako u benzínového motoru a stejnou rychlostí.Každý vodíkový rychločlun by dokázal jezdit za stejné hodnoty paliva jen s rozdílem že bys vodík stál 10 korun a ne 35 korun za litr.Vždy by záleželo na tom jak rychle by člun jezdil a podle toho by se odvíjela spotřeba tedy při plné rychlosti by to mohlo být 30 litrů vodíku na 100 kilometrů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o znamení transformerů podle měsíce a dne kdy byli oživeny tedy stejně jako u lidí například Lev nebo Býk.Tak by byl transformer například Lev nebo býk nebo Vodnář nebo Blíženec.Podle dne v měsíci by se určovali znamení kdy v půlce měsíce muže být jiné znamení než na konci měsíce.Mohli by se tedy chlubit transformeři v kterém jsou měsíci oživeny pokud by byl měsíc člověka stejný jako u transformera což by byla náhoda a mohli si užívat svého znamení a to v každém měsíci na začátku nebo na konci kdy by bylo jiné znamení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o horoskopech pro auta.Auta by byli vždy připojeny k wifi a mohli tak sledovat jaký mají horoskop na dnešní den.Tedy by byli speciální horoskopy pro auta a ne pro lidi a tak by transformeři četli například že je čeká úspěšný den plný rychlosti nebo pořádných sprintů.Horoskopy by vytvářeli lidi a to pouze pro transformery a mohli si tak transformeři užívat horoskopu který by měli na daný den,týden nebo měsíc.Horoskopy by byli odvíjeny od věštců a tak by byl horoskop blízký pravdě a mohli si ho transformeři užívat celý den nebo týden nebo měsíc.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o horoskopech pro motorky.Motorky by byli připojeny k wifi a mohli si tak číst svoje horoskopy.A tak by transformer věděl jaký má horoskop na den ,týden a měsíc a mohl si ho užívat a svěřit se s ním  člověku a mohli by si o něm popovídat.Každý horoskop by byl vytvořen pro auta lidmi podle věštců a mohl tak být brán vážně.Když by měla motorka dobrý horoskop tak by byla šťastná a mohla by jezdit v dobrém pocitu a užívat si celého dne kdy má dobrý horoskop.Každý transformer by tedy sledoval každý den horoskop a se zájmem sledoval jaký ho čeká den.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o horoskopech pro kamiony a to tak že by měl kamion wifi a přes wifi by se připojil na stránky horoskopů a zde zjistil jaký má horoskop na den,týden a měsíc a zde by si mohl užít svůj horoskop pokud by byl kladný tedy například že ho čeká úspěšný den pokud by byl na planetě Závodníků pro všechny nebo na planetě Lamborghini jako zásobovač,kdy by mohl po složení návěsu se transformovat do Mercedese AMG GT Black Series a jít na závody a zde by měl být podle horoskopu úspěšný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich čtení horoskopu které by měli přes wifi a mohli ho tedy číst každý den aby věděli jaký mají den nebo jaký mají týden nebo jaký mají měsíc před sebou.Takto by si mohli užít daného dne když by měli dobrý horoskop.Horoskop by vytvářeli lidi transformerům podle věštců což by znamenalo 60 procentní úspěšnost trefení se do dne který by měl transformer prožít a to čtyřkolka.Čtyřkolka by si tedy ráda četla svůj horoskop a mohla tak vytvářet transformerům pěkné dny a posilovali by jejich sebevědomí a úspěšnost což by byla jedna z priorit horoskopů pro transformery.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Formuli 1 na planetě Závodníků Formule 1.Zde by měli Formule svoje horoskopy které by si mohli monoposty číst díky wifi a tak by věděli jestli by je mohli v ten den potkat dobré horoskopy.Věděli by tedy horoskop na den,na týden nebo na měsíc a ten by si transformeři užívali když by měli dobrý horoskop na den.Horoskopy by vytvářeli lidi pro transformery pomocí věštců což by mohlo být důvěryhodné a tak by transformeři Monoposty věděli jestli je čeká úspěšný den nebo jestli si mají dávat pozor při předjíždění v závodech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích a jejich službě jako taxíky.Tanky by měli gumové pásy a mohli by jezdit po městě.Měli by schůdky pro nástup do tanku a na palubě by měli bar s limonádami za které by museli zaplatit.Tank by jezdil ve městě 50 km/h a na okresce nebo na dálnici by jel 100 km/h což by mělo normálně stačit.Taxametr by byl stejný se stejnými sazbami jako u aut.Tanky by mohli odvážet lidi po městě nebo mezi město a to buď po zemi nebo vzduchem což by záleželo jak rychle by potřeboval být zákazník v cíli.Pro vyšší rychlost by se používal vzduch a pro klidné tempo by se používala dálnice.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o taxi vrtulníku.Vrtulníky by mohli dělat taxi s rotorem nebo bez rotoru hrnutím vzhůru a vpřed nebo vzad a do stran.Vrtulník by byl vítaným taxíkem kdy by pouze létal a mohl tak dopravit lidi ve městě rychleji než po zemi po transformaci do auta.Ve vzduchu by bylo jen omezení sanitkami ,hasiči nebo Policii kteří by omezili provoz tím že by ho zastavili a proto bude vrtulník nejlepším taxi kdy pojede ve vláčku za sebou s auty ,motorkami nebo i kontejnerovými loděmi.Vrtulník jako taxi by byl stejně drahý jako pozemní taxi a to 22 korun za kilometr.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o stíhačce s kolmým startem jako taxíku.Existují dnes stíhačky s kolmým startem a v transformeru by byli stíhačky poháněny stejně jen s tím rozdílem že by nefungovali na letecký benzín ale proudovými motory samotnými.Takto by mohla letět stíhačka jako taxi bez emisně a s dokonalým tempem tedy stejně jako u benzínové stíhačky.Každá stíhačka by uměla jako transformer to co benzínová stíhačka a měla by dolet ve výší tisíců hodin ve vzduchu.Každá stíhačka by byla soběstačná a mohla by létat bez paliva jen jako transformer což by bylo důmyslné chytré a velmi žádoucí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lodi Oasis of the seas a jejím jaderným pohonem.Současná Oasis of tehe seas má naftový motor a to by se mělo v budoucnu změnit a měl by byt motor přestavěn na jaderný pohon tedy by jezdil na uran.Každá taková loď by měla jadrný pohon tedy největší zaoceánské parníky které by byli velikosti Oasisi of the seas .Každá taková loď by byla bez emisní a mohla být použita s jaderným pohonem a to tak že by byla soběstačná a nepotřebovala by jiný pohon.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lodi Queen Elizabeth a jejím jaderném pohonu.Queen Elizabeth je brána jako jedná z největších lodí na planetě a tak by mohl dostat pohon jaderný tedy s uranem.Každá taková loď by byla bezemisní a mohla by sloužit pouze na jederný pohon.Každá loď by mohla být soběstačná jen na jaderný pohon a to přes celý Pacifik nebo Tiché moře.Každý výletní parník by měl tedy jaderný pohon a měl by ho jako jediný druh pohonu a ten by dokázal přeplouvat Oceán a zpátky s pohonem jaderným jádrem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rychločlunech a jejich pásech pro 8 lidí.Lidi by mohli být připoutání v počtu 8 lidí tedy sedmi lidí za řidičem a řidič samotný tedy osm lidí.Při rychlosti 250 km/h by to byla nutnost a samozřejmost a tak by byli cestující zajištění a v bezpečí.Každý transformer by měl pásy takové že by v nebezpečí se pásy přitáhli a přimáčkly cestující do sedačky.Každý cestující by tedy byl v bezpečí a nemusel by se bát že se zraní při srážce v 50 km/h.Tento transformer by byl v bezpečnosti nejlepší a dokázal by ochránit všech 8 lidi na 100 procent.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich vodních dělech které by používali při tom kdyby někdo útočil na kamion nebo ho chtěl vykrást.Každý kamion by měl vodní dělo s kterým by odháněl případné zločince.Měl by nádrž s 200 litry vody a tu by mohl použít na vandali nebo zloděje.Každý transformer by mohl stříkat ze dveří po stranách které by se mohli měnit nebo z návěsu vždy v ploše kde kamion zasahuje tedy v celé ploše transformera.Každý kamion by dokázal zahnat Vandaly díky studené vodě která by stříkala z vodního děla a ochránil tak kamion.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech a jejich vodních dělech proti vandalům, kteří by chtěli poničit autobus nebo ho vykrást.Na ně by čekalo vodní dělo s nádrží na 200 litrů které by dokázalo dokonale promočit vandala v zimě nebo v létě by je dokázalo odehnat.Každý transformer by dokázal díky tlaku v hadici zahnat vandaly a  škrábance by si dokázalo samo opravit a kopance také ovšem i tak by byli použity vodní děla v autobusu a to po stranách ve předu a vzadu kam by se skrz hmotu vždy přesunulo dělo aby mohlo stříkat na vandaly nebo zloděje.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolce  a o a jejím použití vodního děla která by měla nádrž na 50 litrů vody s kterou by dokázalo postříkat vandala nebo zloděje a promočit ho tak v zimě nebo v létě což by bylo odstrašující a vandaly by utekly.Spolu s tím by mohl začít troubit klakson a tak by odháněli čtyřkolky vodou vandaly nebo zloděje a zároveň by troubil klakson což by mohlo přilákat Policisty.Každý transformer by dokázal stříkat z přední části nebo ze zadní části nebo po stranách kam by se po sobě transformovalo ústí hadice tedy by byla čtyřkolka soběstačná a dokázala by zahnat vandala nebo zloděje velmi účinně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorce a jejích vodních dělech.Mohli by to být pouze chopery.Ty by měli nádrž pro vodu v postraních brašnách nádrže s vodou a to po 30 litrech tedy dohromady 60 litrů vody.V případě napadení nebo krádeži něčeho z motorky by se aktivovali vodní děla a ty by mohli odehnat vandala neb zloděje kdy by mohli se vysunout z přední částí ze světla nebo ze zadní částí ze světla nebo po stranách z motoru což by mohla motorka měnit podle potřeby.Takto by byl vandal nebo zloděj promočen a utekl by pryč.Při stříkání vody by zněl ještě klakson v po sobě jdoucích intervalech a tak by mohli být motocykly výborně ochráněny a škrábance by si sami opravili a mohl být soběstačné v zahnání vandala nebo zloděje.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o záložních zdrojích elektřiny pro nemocnice kterým by mohlo být Lamborghini Urus a to při výpadku elektřiny by se Urus aktivoval a mohl by pohánět celou nemocnici sebou samým.Byl by rekuperován šrouby které by byli zataženy ,nebo větrem nebo nastartovaným motorem hlavně alternátorem nebo pohybujícími se písty ve válci písty by mohli být poháněny transformerem bez benzínu a tak by vznikla vedlejší energie které by byla převažující než ta do které by se do motoru pouštěna.Tedy by nemocnice byla soběstačná s Urusem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o pohotovosti a jejich záložním zdroji při výpadku energie.Při výpadku by se aktivovalo BMW X6M a ten by celou pohotovost poháněl do doby než by naskočila elektřina ze sítě.BMW X6M by bylo dobíjeno zataženými šrouby a větrem a puštěným motorem kdy by alternátor a písty ve válci poháněli transformera a nemohli nikdy skončit protože by byli písty poháněny transformerem a ne palivem jako obvykle.Každý transformer by byl dokonale vybaven na tuto práci a tak by mohl spolehlivě zásobovat pohotovost svojí energií.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hasičích a jejich náhradním zdroji energie když by byla zbrojnice hasičů s výpadkem energie.V tomto případě by zaskočil jak zdroj energie Audi RSQ8 která by poháněla celou hasičskou zbrojnici což by bylo potřeba aby bylo na vše vidět při výjezdu.RSQ8 by mohla být dobíjena zataženými šrouby,vzduchem a nebo motorem s písty a alternátorem a mohla by být soběstačná v zásobování energií tedy i hasiči by byli soběstační a dokázali by zajistit pohotovostně nový zdroj energie což by bylo důmyslné a chytré a hlavně použitelné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o botech které hovoří o majiteli.Když má člověk špatně vypadající boty tak je brán jako řepoň nebo vidlák.Boty jako komisňáky hovoří o jeho majiteli že nemá žádný vkus dále sandály také sportovní boty které jsou smrštěná směrem dopředu jsou nevkusné.Boty tedy hovoří o tom jaký člověk je tedy jestli má nebo nemá vkus a jestli je normální.V tom jsou boty mimořádné kdy dokážou říci co je člověk zač a tak by si měli všichni dávat pozor na to jaké boty používají protože pro lidi kteří mají vkus je tato možnost důležitá v tom jak budou brát tohoto člověka.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o převážení mléka pouze vzduchem.Mléko musí být převáženo pouze vzduchem a vždy to bude takto platit protože se jedná o důležitou komoditu pro výrobu mléčných výrobků.Každý transformer dá při létání na mléko pozor a bude ho chránit nejlépe jak to dokáže tedy vzduchem to bude vždy nejbezpečnější než například převoz po zemi.Tedy cisterny budou přistávat přímo v cíli a tak nebudou moci přijíždět po silnici což bude priorita v převozu mléka.Takto se mléko vždy dopraví do cíle v bezpečí a bude moci být dále zpracováno například pro výrobu ,jogurtů,sýrů,nebo nápojů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vytvoření mapy vesmíru.Tedy bude muset vzniknout z naší planety podle fotek vesmírných hvězd.Takto se označí planety a hvězdy hlavně a tak bude moci vzniknout mapa vesmíru kdy se vždy označí daná hvězda a ta se bude neustále sledovat až k ní přiletíme a budeme moci prohlédnout další planety které budou plné života a jestli na nich někdo žije.Tedy mapa vesmíru bude o fotkách z povrchu zemského nebo z dalekohledu a focení dalekohledem což bude ještě přesnější a takto budeme létat za hvězdou kterou si na planetě označíme a budeme vědět co je to za planetu a budeme moci letět zpět díky planetě která nás sem dovedla a bude uložena mezi planetami a hvězdami které jí budou lemovat a bude sledována během letu na vyznačenou planetu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o všech hvězdách v naší galaxii a o tom že je bude potřeba prozkoumat.Tedy všechny hvězdy v naší galaxii budou prozkoumány jejich sluneční soustavy a planety v jejich slunečních soustavách a tak zjistit kolik je zde osídlitelných planet a kdo na nich žije a jestli jsou bez lidí nebo s lidmi nebo jsou zde dinosauři nebo jiné rasy které by byli kvůli jejich nepotřebnosti vyhlazeny.Takto by se mohli v naší galaxii postavit planety s lidskými zájmy a mohli být určeny pouze pro lidi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Method Manovi a jeho použitelnosti jeho hlasu do systému transformera tedy hlasu s kterým s námi bude transformer hovořit.Method man je raper z Ameriky který má dokonalý hluboký hlas a je vhodný pro použití jako hlasu v transformerovi a to pro všechny auta pokud jich bude třeba tři v jednom.Hlas Method Mana by byl dokonalý a byl by použitelný pro transformery kdy by si ho šlo vybrat například z 10 hlasů.Method Man by způsobil že by provoz a mluvení transformera bylo zábavné a uspokojivé a proto by Method Man byl dobrou volbou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hlasu v transformeru ve formě od Eminema.Eminem by mohl ozvučit transformera a dokázal by ho udělat zábavného kdy by používal při celém komunikaci hlas Eminema.Pro ty kdo neví tak Eminem je americký raper který dostal mnoho Gramy za nejlepší album a spolupracoval s Beyonce,Rihannou ,Jayem Z nebo Xzibitem nebo Dr Dre.Eminem bude zábavným výběrem mezi 10 hlasy a bude bavit celou posádku kdy bude hovořit česky.Bude stačit nahrát 100 slov do češtiny a ostatní slova se přizpůsobí těmto 100 slovům.Eminem by za to dostal 50 milionů korun a mohl by být k dispozici pro zábavu cestujících v autě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Rihanně a jejím propůjčení svého hlasu do systému transformera.Mohla by nahrát sto slov v češtině a podle nich by se barvili slova jiná než ve první stovce.Rihanna by ta to dostala 50 milionů a hlas transformerů by byl s českou Rihannou kdy by mohla bavit celou posádku při jejím použití jako transformera.Transformer by s hlasem Rihanny mohl upozorňovat na nebezpečný úsek a nebo si povídat o tom jaký bude mít dnes horoskop transformer tedy hlasem Rihanny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Silvestru Stalllonu a jeho propůjčení hlasu transformerovi v Češtině.Za český jazyk by si účtoval 50 milionů a mohl by být přeložen do 100 jazyků za který by vždy dostal 50 milionů korun.Hlas Stallona by byl návykový a v češtině by mohl hovořit pro zábavu cestujících.Namluvil by 100 slov v češtině bez přízvuku a ostatní slova než ve stovce by se vytvořili podle hlasu ze sta slov.Tedy by Slallone byl komplet v češtině a mohl by to být zážitek když by Stallone říkal ať zmírním tempo že se blíží nebezpečná zatáčka a řidič by poděkoval a takto by vypadala komunikace mezi transformerem a člověkem.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Joe Bidenovi a jeho funkci v namluvení systému transformera.Transformer by potřeboval pouze 100 slov a ostatní slova by odvodil z hlasu Bidena.Biden má dostatečně atraktivní hlas a proto by namluvení bylo použitelné a potřebné.Za namluvení jednoho jazyka by dostal Biden 50 milionů korun tedy jazyků by mohlo být i 150 druhů a tak by si Biden vybíral pro které státy chce auto namluvit tedy například by mohl chtít Němčinu,Španělštinu nebo Čeština a Slovenština.Každý transformer by si mohl vykládat hlasem Bidena s posádkou a ta by si mohla hlas Bidena užívat a vychutnávat v reálném čase.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hlasu Samuela L Jacksona a jeho propůjčení hlasu pro ozvučení transformera.Samuel L Jackson by namluvil 100 slov v češtině bez přízvuku tedy přesně jak to má být a ostatní slova než ve stovce by se nahráli od hlasu a nahráli se v hlas Samuela L Jacksona.Za český hlas by dostal 50 milionů a mohl by si i vybrat Němčinu,Španělštinu ,Češtinu nebo Slovenštinu a samozřejmě Angličtinu kdy by za každý hlas dostal 50 milionů korun.Mohl by plynule hovořit i Finsky ,Norsky nebo Švédsky nebo Francouzky.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodních skůtrech a moci létat ve vzduchu.Každý skůtr by uměl létat už od základního nastavení a tak by mohl létat ve vláčku za kontejnerovými loděmi,nebo auty nebo kamionem a nebo autobusu.Každý transformer by měl dolet i přes celý Pacifik kdy by mohl střídat pohony po moři jako vodní skůtr a nebo ve vzduchu.Takto by si jízdu člověk nejlépe užil a mohl si užívat i moře rychlostí 100 km/h a ve vzduch by mohl létat až 200 km/h.Každý transformer by byl dokonalý pro tuto cestu přes Pacifik kdy by měl ledničku a mohl se vždy občerstvit za dva dny by byl přes velkou louži v USA z ČR.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rychločlunech a jejich přeletu Pacifiku nebo Tichého moře a to rychlostí 200 km/h a nebo by mohl vystřídat cestu i po vodě tedy po moři a tak by mohl jed v 8mi lidech a užít si rychlostí 200 km/h na vodě a s transformerem kterému by nikdy nedošla pára a mohl by převážet přes moře pasažéry na jeden zátah a pak i zpátky jinou posádku.Dobíjela by ho voda která by narážela na trup,vítr,zatažené šrouby a otáčející se lodní šrouby který pohání celou loď.Každá loď by byla velmi bezpečná kdy by byli cestující připásáni a nemohli tak z lodi vypadnout.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čistících vozech pro ulice které by mohli být užívány celý den do doby než by jim došla voda se saponátem.Tedy by si jezdili pouze pro vodu a tu by použili při čištění vozovky a to 24 hodin denně.Takto by byli města dokonalá a dokonale čistá a mohli by se v nich jejich občané cítit pohodlně kdy by špína v ulicích prostě nebyla.Mohlo by se to používat v české Republice,na Slovensku,Itálii,Španělsku,Kubě ,USA a Japonsku.Čistící vozy s provozem celý den by se využili bohatě a byli by dobře přijati a sloužili by hrdě svému městu.Tedy by transformer jako čistící vůz mohli v klidu pracovat a čistit tak město.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o velké nádrži u čistících vozů která by měla objem 2,5 tisíce litrů.Takto by mohli stroje pro čištění jako transformeři pracovat celé hodiny s čištěním vozovek a po dojití vody by jeli do centra technických služeb a zde by voda byla načerpána a čistící stroj by mohl začít fungovat znovu a začít tam kde skončili.Každý transformer by mohl sloužit 24 hodin denně každý den kdy by měl dojezd 1 milion kilometrů.Voda by byla se saponátem pro lepší čistění vozovek.Čistilo by se v létě i v zimě od uschlé soli aby bylo město dokonale čisté.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pozujících supersportů jedoucích sami.Tedy by transformeři frajeřili například kdyby byli Ferrari Laferrari,nebo Bugatti Divo,nebo Koenigsegg Jesko.Tyto vozy by se předváděli tak že by projížděli pomalu mezi lidmi aby si je mohli lidí prohlídnout a užívali si transformeři pohledů lidí a jejich fotografování při stání na křižovatkách.Každý transformer by odbočoval na křižovatce tak aby byl dobře vidět a aby si ho mohli prohlídnout lidi stojící na křižovatce.Auto by mohlo jed samo ze srazu nebo pro svého majitele.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o předvádění a pozování motorek které by jeli sami.Tedy například u Ducati V4 Superleggera nebo BMW M 1000 RR 2021 by mohli motorky pozovat jako pozéři a to při pomalé jízdě kolem lidí kteří by si je fotili a na ,křižovatkách kde by si je mohli fotit lidi ve vedlejších autech.Každý automobil by mohl být dokonale se prezentující například při projíždění křižovatky kterou by projížděl pomalu aby si ji mohli řidiči na křižovatce dobře prohlídnout a motorka by tedy byla spokojena se zájmem o ní a tak by pozovala na každé křižovatce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich pozování při jízdě samotnými bez řidičů.Čtyřkolky by mohli pozovat před lidmi tak že by kolem nich jezdili pomalu aby si je mohli lidé prohlídnout.Nebo na křižovatkách by mohli pozovat lidem stojícím na křižovatce a na každé křižovatce globálně by mohli čtyřkolky pozovat.Každá čtyřkolka jako Yamaha Raptor by se těšili velké oblibě a mohli by si užívat slávy a respektu kterou by měli z časopisů a tak by mohli čtyřkolky pozovat dokonale tak aby je mohli lidi dobře vidět.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích a jejich pozování.Tank samotný který by jel ze srazu nebo pro majitele a posádku by mohl pozovat a to pomalou jízdou kolem lidí aby si ho mohli i vyfotit a nebo na křižovatkách kde by si je lidé fotili.Šlo by o krásné tanky menších rozměrů známých z časopisů o autech.Tanky by mohli pozovat na velkých křižovatkách a každé křižovatce globálně.Tedy by projížděl křižovatku tak aby byl dobře vidět a tak by byl transformer spokojený že je o něj takový zájem a mohl si jízdu užívat.Každý tank by uměl dobře pozovat tak jak to dělá jeho majitel je n s tím že by řídil tank samotný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o převozu zlata a diamantů za doprovodu Policie.Pokud by bylo převáženo zlato a diamanty za 500 milionů korun tak by byla zapotřebí pomoc Policie a to až do obchodu kde by se diamanty prodávali tedy například z Prahy do Brna.Takto by jel obrněný vůz se dvěma muži a za ním by jeli dvě auta Policie a před ním by jeli také dvě auta Policie a to až do cíle.Takto by byl převoz nákladu beze stresu a v klidu a mohl by být převezen v bezpečí do cíle a zde být vyložen také za asistence Policie jako hlídky a doprovod.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že po změně nebudou žádní uprchlické tábory a ty budou zrušeny a lidi nebudou moci žít v zimě a nedostatku.Kdy by si počkali až se jejich země obnoví a bude obyvatelnou a tak se transformeři postarají o opravu zbořených měst a postaví nové krásné nové byty nebo domy a budou si užívat celého života v nových podmínkách v jejich zemi jako je Sýrie,nebo Afrika.Každý člověk tedy bude v pohodě a po vystavení dálnice v jejich států jako je Afghanistán nebo Syrie se budou moci lidem nabídnout nová auta za dobré ceny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o změně která začne platit po změně.Tedy změna začne platit tehdy když se prodá Zeleno bílá krev.Po prodeji bude změna platit a bude se vše muset dodržovat do posledního článku tedy respekt mezi čtyřmi rasami,majetek pro lidi konec hladomoru,konec stresu žití od výplaty do výplaty,koupě drahých vozů a motorek.Tedy zaplacením peněz za změnu bude Změna navždy platit a bude fungovat a bude pocítitelná v realitě a bude tedy platit stejně jako zákon který existuje nyní na této planetě.Tedy budou to zákony které půjdou ukotvit ve změně jako respekt mezi čtyřmi rasami.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o VW Phaeton což je a byla luxusní limuzína od VW která měla mimochodem nejlepší světla na světě vedle BMW a Audi a Mercedesu.Phaeton by měl znovu ožít a být skvělou nabídkou pro lidi kteří mají rádi VW a po změně by to platilo dvojnásob.Jedná se o velmi dobře vybavený vůz který dokáže nabídnout dokonalý luxus .Každý Phaeton by mohl stát 2,5 milionu a to v plné palbě.Každý transformer by byl rád za Phaetona protože by podle transformerů v nabídce chyběl a proto by ho museli lidi obnovit a dát mu nový design a nové možnosti pro hýčkání posádky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mé jízdě s mým řidičákem který by byl bez omezení a mohl jsem jezdit jak bych uznal za vhodné.Tedy bych mohl pít alkohol a ovšem pouze jedno pivo a také jeden panák kdy bych toto nepřekonával a jezdil bych jen s jedním pivem a jedním panákem který by nemohl ovlivnit můj styl jízdy a byl bych jako střízlivý.Tedy alkohol v jedné baňce by byl bezpečný a mohl bych ho využívat kdy bych pil Bayles což je krémový nápoj s minimální voltáží tedy obsahem alkoholu.Byla by to bezpečná jízda kdy bych zaručoval že mám v sobě pouze jeden panák a nebo jedno pivo.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mém řidičáku a jízdě driftem městem kterou bych měl povolenou a to na kruháčích i na křižovatkách a to v Bugatti Veyron na sjetých gumách tedy bych je zničil driftem.Drift by šlo konat i na uzavřených okruzích a to ve Ferrari 488 Pista nebo Huracan S.T.O..Měl bych tedy volnost s drifty kdy bych je mohl v klidu provádět a to v bezpečí na prázdné silnici což by byla priorita.Tedy další věcí k řidičáku by byli drifty které by byli zcela dovoleny a to každému člověku kterého bych zvolil za člověka který může jezdit bez předpisů a o kterém bych věděl že je to dobrý řidič.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lodi a jejím muži přes palubu.V tomto případě by loď ihned zastavila a vydali se za ní lidé ho zachránit.Tedy celá loď by monitorovala všechny zábradlí a tak by věděla že někdo vypadl z lodi a tak by mohl zalarmovat lidi aby ho šli zachránit .Mohli by být trajekty nebo zaoceánské parníky které by hlídali bezpečí všech pasažérů a muži přes palubu by hodili kruh a pomohli do doby než by ho vyprostili z moře.Každý parník by disponoval touto funkcí a mohl být tedy bezpečný pro každého pasažéra kdy by byl každý hlídán v tom jestli neskončili přes palubu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rychločlunu a jeho jízdě kdy by jeden pasažér skončil přes palubu tak by rychločlun ihned zastavil a jel by se vrátit pro muže nebo ženu přes palubu.Opět by vše hlídali transformeři a mohli tak pomoci člověku a vrátit se pro něj.Každý transformer by dokázal detekovat že chybí jeden cestující podle nižší hmotnosti lodi než byla při 8 lidech na palubě a také by to viděla při kamerách na palubě lodi.Každý transformer by jezdil až 250 km/h a tak by při opuštění lodi ve 100 km/h Ihned zastavil a vrátil se pro člověka přes palubu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o stíhačce která by se používala pro převoz na Mound Everest.Za tuto službu by zaplatil civilista 200000 korun.Mohl by být převezen až na vrchol a zde se vyfotit s vrcholem a pak slétnou dolů,samozřejmostí by byl kyslík na palubě a to i v kyslíkových láhvích pro případ problémů s kyslíkem.Stíhačka by vynesla zákazníka až do výšky 8000 metrů a mohla by mu zprostředkovat krásný výhled na horu Mound Everest a mohli by zde být do deseti minut kdy by stíhačka visela ve vzduchu.Každý transformer by dokázal vyletět na vrchol a za 10 minut slétnout zase zpátky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích a jejich cestě na Mound Everest.Tanky by museli mít v této výšce láhve s kyslíkem a to ve 12 kusech a tak by mohli tanky letět na vrchol Mound Everestu.Zde by mohli být 10 minut a pak by slétli zase dolů k zemi.Takto by to bylo z tanku úplně jiné a mohlo by se užívat si tuto scenérii a to s kyslíkovými bombami.Každý transformer by mohl na vrcholu i přistát a 5 minut se fotit selfie s Everestem a nebo s lidmi a Everestem v selfie.Toto by byl zážitek na celý život a tak by se těšil velké oblibě a lidé by měli zájem o let tankem na vrchol Mound Everestu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti SS 300+ Longtail a jeho letu na Mound Everest.Chiron by byl dokonale utěsněn a tak by mohl být pouštěn kyslík do kabiny a mohli by být i bomby s kyslíkem jako záloha.Každý let by tedy byl pohodlný s kyslíkem v kabině ovšem pro všechny případy by zde byli i bomby s kyslíkem k okamžitému použití.Zde by mohli zůstat 10 minut udělat si fotky a selfie s Mound Everestem nebo se spolujezdcem a Mound Everestem také selfie.Každý transformer by po 10 minutách sletěl dolů a mohl by zavést cestující zpátky na zem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nové zbrani transformerů a tou by byl bumerang.Bumerang by fungoval tak že by byl po hození bumerangem bumerang cíl zasáhl a vrátil by se zpátky.Bumerang by byl těžký 10 kilo a mohl by sloužit pro zasahování dinosauřích ptáků při nebezpečí útoku.Bumerang by mohl letět rychlostí 200 km/h a vrátit se rychlostí 180 km/h.Jednalo by se o bumerang který by byl transformer a proto by se vždy vrátil i po zasažení ptáka.Každý bumerang by dokázal zastavit cokoliv co by létalo a pak by se vrátil zpět k transformerovi.Šlo by o novou zbraň transformerů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nových štítech pro transformery které by dokázali odolat výbuchu granátu,také by odolávali mečům a sekerám a trojzubcům.Jednalo by se o štít s pancíře který by ochránil každého transformera a v boji s jinou rasou a to ve viditelném i neviditelném stavu.Každý transformer by dokázal odrážet všechny druhy útoku kdy by vážil 40 kilo a odolal by i laserovým střelám nebo granátometům a nebo kulometům.Štít by byl určen primárně pro ochranu transformerů i lidí zároveň kdy by mohli zaujmout ochranou pozici a tak člověka ochránit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o umění kung-fu u transformerů o čem jsem již hovořil ovšem museli by ještě projít boxováním rukou do rozpáleného písku nebo disciplína v kopání do bambusové větve až by jí rozlomil.Také by museli umět provaz a vydržet pod vodou na 10 minut kdy by se trénovali plíce tedy ventilační systém transformera.Každý transformer by po ukončení tréninku dostal černý pás a mohl být mistrem a učit další transformery a to podle všeho co se naučili u mnichů v Číně.Každý transformer by byl za 2 měsíce plně připraven využívat kung-fu a byl by tedy velmi nebezpečný pro jiné rasy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o páce mezi Golfem R a Mercedesem AMG 45 S.Páka by proběhla v budově před zraky lidí a to o Bugatti Centodieci do kterého by se mohli nakopírovat tedy do auta s cenou 200 milionů korun.Boj by to byl vyrovnaný kdy by Mercedes měl výhodu ve výším výkonně ovšem na tom by nezáleželo ale na technice a rychlosti zátahu.Každý vůz by do toho dal všechno ale vítěz by měl být jen jeden a tak by zřejmě podle všeho vyhrál Mercedes protože by měl 420 koní a Golf R by měl 300 koní.         

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o horolezcích a jejich lezení na hory jako Mound Everest a to by mohli být Ferrari 488 Pista nebo Porsche 911 GT3 RS.Takto by mohli lézt bez kyslíku protože by ho nepotřebovali.Takto by vylezli až na vrchol a mohli být jedními z mála kteří to dokázali jako transformeři a tak by měli své prvenství v této věci.Každý transformer by lezl ze základního střediska až nahoru kde by lezly jako pavouci a tak by rychlost mohla být dech beroucí kdy by se i jistili a měli by cepíny kterými by se přitahovali.Takto by dokázal za pár hodin překonat vrchol Mound Everestu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari 812 Competizione a Lamborghini Aventador SVJ a to jako horolezcích kteří by mohli z větších aut překonat Mound Everest.Opět by začali v základním táboře a dál by lezli jako pavouci kteří by se samozřejmě jistili aby nemohli spadnout a ublížit si.Každé Ferrari 812 Competizione by bylo dokonalé pro lezení a stejně jako Aventador SVJ kteří by měli výšku 180 centimetrů a hmotnost 70 kilo.Oba vozy by se vyškrábali na vrchol bez kyslíku který by nepotřebovali a mohli tak být na vrcholu za čtyři hodiny od startu v základním táboře.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o přistávání letadel na sněhu a to kolmo bez možnosti vzniku smyku.Letadla by mohli přistávat na podobné heliporty jen pro letadla.Každý letoun by mohl být při přistání v klidu a bezpečí spolu s lidmi.Tedy by odzvonilo přistávání z letu vpřed a dosednutím na beton letiště.Každý letoun na světě by takto přistával stejně spolu s helikoptérami.Bylo by to možné pouze s transformery a to v celém procesu slétávání a přistávání.Každý letoun by byl nastaven na létání a přistávání tímto způsobem tedy kolmo a jiný způsob by neexistoval.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o přistávání letadel za deště a to kolmo tedy stejně jako za sněžení a to kolmo až k zemi.Každý letoun ať už Boeing 747 Jumbo nebo Airbus A380 by mohli přistávat za deště kolmo bez možnosti vzniku smyku jako normálním způsobem který se používá dnes.Každý letoun by byl dokonale přistávajícím strojem bez nervozity tedy v klidu beze stresu a tak by bylo toto přistávání bezpečnější a více v klidu.Transformer by uměl slétávat bezpečnou rychlostí kdy by se dotkl země nejjemněji jak by to uměl a pasažéři by zažívali luxusní přistání. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pouštních bouřích jejich slétávání letadlem při těchto bouřích.Transformeři by uměli přistávat kolmo k vozovce a to pomalu a jemně a dotek s vozovkou by byl luxusní tedy by si pasažéři přistání užili a to kolmo k zemi.Každý transformer by dokázal přistávat bezpečně a s jistotou.Každý letoun by dokázal za pouštní bouře přistát na letišti bez problému s pískem a motory které by mohli písek zasáhnout kdy by letěli pouze proudovými motory samotnými a tak by nebyl písek žádný problém a jen by motorem proletěl a nepoškodil by turbíny a mohl pokračovat v klesání až na zem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o velkém větru a o přistávání s letadlem ve velkém větru.Opět by přistávali letadla kolmo k zemi a to i při silném větru což by konfiguroval transformer a vyrovnával tak letadlo.Za velkého větru by tedy šlo běžně a pohodlně a bezpečně přistát.Letadlo by klesalo pomalu a kontakt s vozovkou by byl luxusní a jako do peřiny.Každý transformer by dokázal přistát kolmo ve velkém větru tedy od 100 km/h do 200 km/h.Letadlo by mělo obrovskou stabilitu a sílu vyrovnávat letadlo a proto by přistání bylo bezpečné a klidné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech jedoucích na českých dálnicích 300 km/h a to pouze v transformeru.Tedy by mohlo jezdit 300  km/h v pocítitelném stavu a když by se do cesty vydalo auto a nešlo už zastavit tak by se přepnulo auto do nepocítitelného stavu a viditelného stavu a autem by jednoduše proletělo.Tedy by 300 km/h mohli proletět na této planetě pouze transformeři což by byli auta a tedy přepnutí do nepocítitelného režimu by bylo autonomní ale mohl by ho ovládat i řidič samotný a jízda by byla bezpečná a klidná bez havárii kdy by transformer dohlížel na včasné změny z pocítitelného auta do nepocítitelného auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o jízdě 300 km/h na motorce v České Republice.Tedy by při rychlosti 300 km/h a vjetí do cesty motorce autem by se přepnula do nepocítitelného stavu z pocítitelného stavu.Transformer by dohlížel na včasnou transformaci a nebo by mohla být motorka od začátku nepocítitelná a mohla by jezdit běžně auty a to rychlosti 300 km/h kdy by proletěla ve viditelném stavu autem a to rychlostí 300 km/h.Tedy by 300 km/h mohla být pro motorky v ČR povolena a to v nepocítitelném stavu a tedy v maximální bezpečnosti a to hlavně v neděli kdy jezdí méně aut nebo na dálnicích v Německu by to mohlo být také možné.

 

              

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech skákajících jako padáky a transformující se do Endura a to Ducati Multistrada 1200 Enduro.Tento motocykl má schopnosti jízdy v těžkém terénu a tak by mohl operovat v místech kde by to bylo potřeba jako v Afghánistánu nebo Syrii.Tato motorka by se mohla transformovat do robota s kterým přiletěla a být na stopě bojovníkům Islámského státu a ty odstraňovat a nebo jim dát možnost vzdát se a založit stát v demokracii.Pokud nebudou mít zájem o demokracii budou donucení transformery přes co nepojede vlak.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o parašutistech a jejich autech do kterých by se transformovali do auta a to Audi RSQ8.Mohli by se používat pro monitorování teroristů z Talibanu a to v neviditelném stavu.Takto by mohl transformer být středem plánů teroristů ve velikosti 190 centimetrů a váze 90 kilo .Každý transformer by měl za úkol zajistit klid a demokratickou společnost přes co by nejel vlak a pokud by nebyl zájem tak by to šlo po zlém a transformeři je k tomu donutili nebo je zabili ve jménu míru a respektu na světě a to všech transformerů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku který by skákal ve velikosti robotu 190 centimetrů a váze 90 kilo a po dosednutí na zem by  se transformovali do tanku a mohlo v neviditelném stavu monitorovat stav v Afghánistánu a pokud by nechtěli se přizpůsobit Demokracii tak by je transformeři zabili a donutili by lidi respektu k transformerům proti kterým by neměli šanci .Každý transformer by byl soběstačný a měl by možnost monitorovat a odhadovat plány teroristů a ty tedy zhatit.Transformeři ve verzi tanku by byli nekompromisní a zastupovali by demokracii.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich skocích padákem kdy by po přistání se transformovali do čtyřkolky.Čtyřkolky by měli na výšku 180 centimetrů a hmotnost 80 kilo.A operovali by v neviditelném stavu a monitorovali by plány teroristů v Afghánistánu a pokud by se nechtěli přizpůsobit Demokracii tak by je transformeři zabili a donutili by je k respektu k transformerům.Každý transformer by měl možnost monitorovat a odhadovat plány teroristů a ty tedy nedovolit.Transformeři ve verzi čtyřkolek by byli dokonalé a mrštné a zastupovali by demokracii.A mohli operovat i jako roboti v jakém stavu přiletěli a tak sledovat stav v neviditelném stavu.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Elektrických Hummerech které by měli dojezd 800 kilometrů na elektřinu a mohli by jezdit i jako transformer kdy by mohl létat ovšem elektrický Hummer by byl nejpoužívanější s velkým výkonem kdy by měl výkon nastavený na 700 koní a to elektrických koní.Hummer by jako největší SUV mělo maximální rychlost 190 km/h a zrychlení na 100 km/h za 5 sekund.Elektrický Hummer by dokázal jezdit i v terénu s dojezdem 600 kilometrů a mohl být dokonale prostupným terénem.Každý Hummer by byl dokonalý a plná baterie by z 12 procent na 100 procent byla nabita za 35 minut. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o elektrickém Fordu Raptor.Ford Raptor by byl velkým autem a tak by musel mít dojezd 800 kilometrů a to v terénu i na silnici.Elektrický Raptor by měl maximální rychlost 190 km/h a zrychlení za 5 sekund na 100 km/h.Raptor by mohl jezdit i po městě kde by mělo spotřebu v přepočtu 16 litrů na sto kilometrů.Raptor by uměl jezdit samostatně tedy autonomně transformerem a mohl by si řidič vypít svoje kafíčko a Raptor by řídil sám.Každý Raptor by dokázal jed autonomně i v manuálním režimu.Raptor by byl dokonalým elektrickým vozem s kterým by byl dojezd dostatečný a měl by velkou popularitu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Las Vegas a její replice Sochy Svobody v tomto městě.Byla by ve stejné velikosti jako v New Yorku a byla by umístěna mezi hotely.Každý člověk v Las Vegas by si připadal jako v New Yorku kvůli zdařilé replice Sochy svobody.Každý Socha svobody by byla identická a měla by svůj smysl pro mír v daném městě.Každý detail Sochy svobody by byl geniální a lidé by se fotili u Sochy svobody a tedy by si dělali selfíčka a tato socha by byla terčem zájmu a každý by měl tuto suchu navštívit aby si udělal obrázek jak vypadá Socha svobody která by byla v New Yorku kde by například turista nebyl.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Soše Ježíše v Buenos Aires který se dívá na celé město který má několik metrů na výšku a podobný rozměr i na šířku.Socha Ježíše by byla v Las Vegas a to proto že by Las Vegas byla moje a tak bych zde chtěl sochu Ježíše a to opět mezi hotely.Ježíš by byla velká socha při kopii v Buenos Aires a to by byla dominanta každého turisty který by měl Las Vegas navštívit.Každý turista by si dělal selfíčka s kamarády kde by byl v pozadí ježíš z Buenos Aires.Tato možnost by byla geniální a tak by se Ježíš stal dominantou Las Vegas  a dbal by na mír a dobré mravy v Las Vegas.Každý den by zde byla tato dominanta a zkrášlovala by Las Vegas  kdy by mohli turisti mít z této kreace a repliky velmi dobrý zážitek protože by byla obří.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech které by byli vždy překladateli.Uměli by všechny jazyky a tak by mohli přeložit každý hovor v telefonu nebo u mýta na dálnici nebo při tom když by něco hledal tak by poprosil místního obyvatele a ten by jim přeložil transformer a tak by mohl automobil vždy přeložit vše co by řidič potřeboval a tak by dokázal přeložit vše v každém jazyce.Auta by byli geniální a uměli by kompletní jazyk který by byl zrovna potřeba tedy i Africký ,nebo Indicky nebo Norsky nebo Švédský.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách a o jejich překládání z jiných jazyků například do Češtiny.A to při tom když by se ptal místního domorodce například v Rakousku a motorka by vše překládala.Každý motocykl by uměl všechny jazyky a tak by mohl opravdu pomoci při problémech s překladem a z rozumění řidiče daným lidem například v Maďarsku.Motorka by byla dokonalá kdy by dokázala přeložit jakýkoliv jazyk a mohl by být po ruce vždy když by byl na motorce.Motorka by mohla být užitečná a spolehlivá v přeložení vět od cizích lidí a tak by se problém vyřešil a jezdec by všemu rozuměl díky motorce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu a jeho překládání před Policii nebo u místních domorodců v Německu by mohl překládat od tohoto člověka do kabiny řidiče.Do kabiny by byl vháněn zvuk od člověka který by byl venku a níže a mohl tak řidič vědět co říká a on by také mohl skrz kamion odpovídat.Každý kamion by dokázal přeložit každý jazyk tedy i 160 jazyků a to plynule i plynule odpovídat.Každý kamion by dokázal hovořit s policisty nebo se záchranáři aby dosvědčil co se stalo při havárii před ním a díky kamionu by to bylo možné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolce a jejím překládání do všech jazyků na světě tedy 160 jazyku a více kdy by čtyřkolka mohla ihned u Afrických kolegů přeložit z Afričtiny vše co by  zde lidi říkali a to při Dakaru kdy by je mohli poprosit o trochu vody kde by transformer řekl jestli by mu mohli dát trochu vody a domorodci by věděli co chce a hned mu donesli trochu vody.Mluvil by tak před policisty při namátkové kontrole například v Německu kde by nerozuměli řidiči čtyřkolek ani slovo a tak by zasáhl transformer a vše by přeložil a tak odvětil co by řidič čtyřkolky chtěl.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho překročení hranic s Českou Republikou a dostal by se do Německa a zde by mohl překládat transformer a mohl by přeložit co po něm Policisté chtějí a odvětit jím skrz transformera.Každý transformer by mohl překládat i při překročení Polska a to v Polštině a nebo v Rakousku kde by byla také Němčina a tak by se postaral o překlad pro Policisty nebo pro lidi kterých by se zeptal kde se nachází například Alexander Platz tedy náměstí v Berlíně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi RS6 a jeho řidiči který by musel být boss protože nabízí posez jako paša zapadnutý v interiéru.Hovořím o předchozí generaci která má interiér jako pro pašu a tak jak zapadne řidič za volantem je nevídané a proto patří pro pašu a bosse.Posez je opravdu geniální ještě s manuálními tlačítky na teplotu nebo výhřev sedadel.Tento vůz je rychlejší než Audi RS5 s 450 koni a RS6 má 540 koní kdy s výfukem Akrapovič má ještě větší výkon.Je to zběsilé auto pro převoz ledničky a při tom neztrácí dynamiku hodnou velkých vozů v baleni supersportovních aut.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nejlepším čase na Nurburgringu který by měl najet Lamborghini Aventador SVJ kvůli jeho přednostem jako je šasi a dobré aerodynamice.Tedy jako transformer by byl rychlejší a tak by zajístil prvenství Aventadoru SVJ které porazil Mercedes AMG GT Black Series.Tento Mercedes by byl druhý za Aventadorem SVJ.Tedy lídrem by byl Aventador SVJ a nic by ho nikdy nepřekonalo protože by hrnul a aerodynamikou by byl jasným výhercem a to na desítky let než by přišlo něco rychlejšího.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o druhém autě na ringu který by byl Mercedes AMG GT Black Series.Black Series by byl druhým díky podvozku tedy dobrém šasi a silném transformeru.Jako druhý by byl protože nemá tak dobrou aerodynamiku jako Aventador SVJ.I tak by to byl pro Black Series AMG slušný výsledek a mohl ho čekat vstup do síně slávy tohoto okruhu.Byl by dlouho druhým než by přišel překonavatel Aventadoru SVJ a posunul by Black Series AMG GT na třetí místo.Aventador SVJ má nejlepší šasi a proto má na to být nejlepší.

 

 

Zde bylo vloženo 250 článků.