Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich transformaci do jiných motocyklů při jízdě na okruhu.Věc se má tak, že při jízdě zatáčkou, pokud by se objevila nestabilita stroje, tak by se ve vteřině transformoval do stroje s jinou stabilitou a tedy i lepší stabilitou.Tedy pokud by stroj vezl například jezdce s váhou 95 kilo a přední kolo by ustřelovalo nebo by ustřelovalo zadní kolo, tak by se ve vteřině transformovalo moto do jiného schopnějšího motocyklu.Tedy pokud by člověk jel na Kawasaki Ninja ZX-10R a kola by ustřelovala, tak by se ve vteřině motocykl transformoval například do BMW S 1000 RR 2019.Nebo z Hayabusy do Suzuki GSX-R 1000 2018.Tedy pokud by ustřelovalo přední kolo u Ducati Panigale R, tak by se ve vteřině transformovala motorka do Yamahy R1 2018.Tedy vždy v zatáčce při rozpoznání, co se děje pod předním kole, tak by se motocykl transformoval na lepší motocykl , který by jednak neměl problémy s hmotností 95 kilo a dalo by se s ním jet na limitu, tedy do zatáček.Vše by bylo otázkou vteřin, tedy už v zatáčce by byla možná transformace do jiné motorky.Tedy měnění motocyklů by bylo autonomní a bez zásahu řidiče do řízení.