Tatra T 82

Na základě objednávky z 9  října  1935,   bylo   československé armádě v následujících třech letech dodáno 294 kusů nákladních automobilů Tatra T 82. Jednalo se o automobil typické tatrovácké konstrukce s centrální nosnou troubou a výkyvnými polonápravami, která umožňovala vynikající pohyblivost v terénu .Konstrukčně vycházel z osvědčeného typu T 72, byl však vybaven silnějším motorem, což příznivě ovlivnilo jeho výkony. Tatry T 82 mohly dopravovat náklad 2000 kg nebo táhnout přívěs do hmotnosti 2100 kg. Naprostá většina jich sloužila u rot VKPL, kde byl zvolen nesený způsob přepravy. Tyto jednotky vyzbrojené 2 cm kulomety vz.36, působily především v sestavě rychlých divizí a hraničních oblastí . Tatry T 82 představovaly pro útvary VKPL ideální dopravní prostředek, kombinující pohyblivost, možnost jízdy terénem a optimální využití nosnosti vozu. Většina z 27 rot velkých kulometů proti letadlům, proto byla motorizována právě těmito automobily. Kulomety na kolové lafetě, byly naloženy spolu s obsluhou a pohotovostní dávkou střeliva na korbě, odkud mohla být nouzově vedena i palba. Kulometná rota složená ze dvou čet měla osm kulometů . První tyto jednotky byly zformovány v průběhu roku 1937 a do mobilizace bylo postaveno celkem 27 rot VKPL. Na podvozku T 82 bylo postaveno i několik desítek velitelských automobilů a jeden speciální automobil sloužící jako pojízdná stanice pro měření rychlosti letadel.