zeměpis
Železnice a osobní doprava
Vůbec první železnice byly určeny pro nákladní dopravu. Veřejnost však měla jiné představy a již v roce 1830 se osobní doprava stávala velkým byznysem. Lidé necestovali vlaky pouze do zaměstnání a zpět, ale využívali jich také ve chvílích volna k únikům ze znečištěných průmyslových center. Proto vznikaly prázdninové a rekreační vlaky, které zpestřovaly dovolené. Za skutečnou revoluci v osobní dopravě vděčíme Georgeovi Pullmanovi, který v roce 1864 postavil nejkomfortnější spací vůz a o čtyři roky později první restaurační vůz. A tak zanedlouho vznikla Mezinárodní společnost spacích vozů (CIWL) v Belgii. Zakladatel této společnosti, Georges Nagelmackers, uvedl v roce 1883 do provozu svůj vlastní luxusní vlak - Orient Expres, jenž se stal na prahu 20. století synonymem pro komfort na evropských železnicích.