Výhodou niektorých dnešných automobilov je to, že už v sériovom stave ponúkajú to, čo v mnohých prípadoch si je potrebné zaplatiť u nejakej tuningovej firmy. Mám tým na mysli úpravy typu bodykit, motorový tuning a mnoho iného. Rozdiel je len v tom, či majiteľ žiada od svojho auta agresívny vzhľad alebo inklinuje radšej k decentnému, ale o to viac športovému štýlu. Tak či onak, dnešné automobilky a tuningové frmy ponúkajú doslova všetko, na čo si zákazník spomenie. Zvlášť pokiaľ ide o prestížne kultové značky typu Ferrari, Lambroghini, Aston Martin alebo Maserati. Dnešný článok bude práve o poslednej spomínanej, talianskej automobilke, ktorá vie, čo znamená mať štýl - Maserati. Autá vysoko výkonné, mega-luxusné a dizajnovo skvostné. Majú všetko to, čo moderný človek od svojho auta žiada. V ich repertoári sa nachádza aj jeden konkrétny model, ktorý sa nielenže pýši vysokým výkonom a luxusným interiérom, ale už v sériovom stave je jeho dizajn prispôsobený športovým požiadavkám trhu. A to doslova! Ak sa k tomu ešte priráta špeciálny Maserati package, tak ozaj nie je o čom. Predstavujeme vám Maserati GranSport v decentnej úprave Contemporary Classic. Maserati GranSport. To je dvojdverové 2+2 miestne kupé, ktoré bezpochyby zaujme už na prvý pohľad. Vyrába sa od roku 2004 a pôvodne vychádza z modelu Coupé, len má "nejaké tie" vylepšenia. Konkrétne sa jedná o športový paket, ktorý obsahuje zvýšený výkon motora, znížený podvozok a nový bodykit.
Automobilka Maserati môže byť na tento model právom hrdá, pretože to čo vytvorila, je ozaj unikátny voz, ktorý už od narodenia má v sebe to, čo niektoré autá získajú o nejakú dobu neskôr.
Oblé pretiahnuté línie, výrazná mriežka chladiča, prídavný spojler pod predný nárazník, športové prahy spolu so športovými spätnými zrkadlami v kombinácii s dravým zadným nárazníkom (stredový otvor s mriežkou a otvormi pre dva páry koncoviek výfuku spolu s otvormi pre odvod teplého vzduchu od zadných kotúčov), to sú znaky tohto krásneho auta.
Je na ňom dokonale vidieť, ako srší agresívnym a zároveň decentným športovým štýlom. Ani pod kapotou sa nemá za čo hanbiť. Tam sa totiž ukrýva vidlicový osemvalec V8 s rozvodom DOHC a objemom 4,2-litra, ktorý majiteľovi poskytuje dokonalý výkon v podobe 400 konských síl (294 kW) s krútiacim momentom 451 Nm pri 4500 ot./minútu. Pomocou šesťstupňovej prevodovky sa celá táto sila prenáša na zadné kolesá. „Stovečka“ tak nie je problém a auto ju dosiahne za 4,9 sekundy, pričom maximálna rýchlosť sa zastaví na hodnote 290 km/h. Tak čo na to poviete? Nie je to žiadne veľké sústo, ale predsa.Doplnkovú výbavu ako telefón, navigačný systém s CD prehrávačom, vyhrievané športové sedadlá, elektrické zatmavenie spätných zrkadiel, xenónové svetlomety, športový výfuk, brzdy Brembo parkovacie senzory a mnoho ďalšieho je samozrejmosťouDizajnéri z tejto automobilky sú si vedomí charizmy tejto káry, a na základe toho pre ňu pripravili špeciálny stylingový balíček "Contemporary Classic styling package", s ktorým toto auto bude vyzerať ešte vážnejšie. Konkrétne sa jedná o 19-pálcové lúčovité disky obuté do nízkoprofilových pneumatík. Netreba zabudnúť ani na štyri druhy špeciálneho laku. To je z exteriéru všetko, pretože už viac sa toto auto „nedá“ skrášliť bez toho, aby z neho neubudol ten športový duch s prestížnym menom. Zmeny sa premietli aj do interiéru, kde sa dotkli kompletne celého čalúnenia. Zákazník si tak bude môcť vybrať spomedzi štyroch variánt celokoženého čalúnenia a to vo farbách biela, čierna, zelená a červená/čierna. Aby toho nebolo málo, treba k tomu prirátať aj kožené lemovanie prístrojovej dosky v štyroch farbách: biela, čierna, zelená a červená. Všetky ukazovatele vám pritom budú svietiť spoza koženého trojramenného volantu nádhernou výraznou modrou.
Automobilka Maserati môže byť na tento model právom hrdá, pretože to čo vytvorila, je ozaj unikátny voz, ktorý už od narodenia má v sebe to, čo niektoré autá získajú o nejakú dobu neskôr.
Oblé pretiahnuté línie, výrazná mriežka chladiča, prídavný spojler pod predný nárazník, športové prahy spolu so športovými spätnými zrkadlami v kombinácii s dravým zadným nárazníkom (stredový otvor s mriežkou a otvormi pre dva páry koncoviek výfuku spolu s otvormi pre odvod teplého vzduchu od zadných kotúčov), to sú znaky tohto krásneho auta.
Je na ňom dokonale vidieť, ako srší agresívnym a zároveň decentným športovým štýlom. Ani pod kapotou sa nemá za čo hanbiť. Tam sa totiž ukrýva vidlicový osemvalec V8 s rozvodom DOHC a objemom 4,2-litra, ktorý majiteľovi poskytuje dokonalý výkon v podobe 400 konských síl (294 kW) s krútiacim momentom 451 Nm pri 4500 ot./minútu. Pomocou šesťstupňovej prevodovky sa celá táto sila prenáša na zadné kolesá. „Stovečka“ tak nie je problém a auto ju dosiahne za 4,9 sekundy, pričom maximálna rýchlosť sa zastaví na hodnote 290 km/h. Tak čo na to poviete? Nie je to žiadne veľké sústo, ale predsa.Doplnkovú výbavu ako telefón, navigačný systém s CD prehrávačom, vyhrievané športové sedadlá, elektrické zatmavenie spätných zrkadiel, xenónové svetlomety, športový výfuk, brzdy Brembo parkovacie senzory a mnoho ďalšieho je samozrejmosťouDizajnéri z tejto automobilky sú si vedomí charizmy tejto káry, a na základe toho pre ňu pripravili špeciálny stylingový balíček "Contemporary Classic styling package", s ktorým toto auto bude vyzerať ešte vážnejšie. Konkrétne sa jedná o 19-pálcové lúčovité disky obuté do nízkoprofilových pneumatík. Netreba zabudnúť ani na štyri druhy špeciálneho laku. To je z exteriéru všetko, pretože už viac sa toto auto „nedá“ skrášliť bez toho, aby z neho neubudol ten športový duch s prestížnym menom. Zmeny sa premietli aj do interiéru, kde sa dotkli kompletne celého čalúnenia. Zákazník si tak bude môcť vybrať spomedzi štyroch variánt celokoženého čalúnenia a to vo farbách biela, čierna, zelená a červená/čierna. Aby toho nebolo málo, treba k tomu prirátať aj kožené lemovanie prístrojovej dosky v štyroch farbách: biela, čierna, zelená a červená. Všetky ukazovatele vám pritom budú svietiť spoza koženého trojramenného volantu nádhernou výraznou modrou.