TechArt GT Street Porsche 911 Turbo model 997
Firma, ktorá si nenechala ujsť mať to potešenie „vyhrať sa“ na modeli 997 turbo. TechArt si zobrala ešte v roku 2001 na mušku vtedajší model 996 turbo a postavila na jeho základoch vysokovýkonnú verziu GTstreet.
Prešlo pár rokov a automobilka Porsche vyrukovala s novým modelom turbo pod modelovým označením 997.
TechArt sa chytil šance a pokračoval v tom čo v roku 2001 začal. Mal pred sebou ten najlepší základ aby už aj tak dokonalý model GT street posunul ešte o čosi ďalej. Ako základ bola použitá 911-ka. Konkrétne tá najlepšia aká je v sériovej podobe. Takže teraz tu máme Porsche 911 turbo model 997 a nie hocijakú ale rovno s rukopisom firmy TechArt a to už druhú generáciu.
Zožať slávu za svoj výtvor sa rozhodla firma na tej najlepšej pôde aká bola v čase dokončenia k dispozícii a to na Ženevskom autosalóne 2007. A ako to väčšinou pri upravovaní takýchto špičkových automobilov býva, hlavné zmeny sa udialy na výkonovom ústrojenstve.
Motor typu boxer s objemom 3,6 litra s prepĺňaním twin turbo bol plne modifikovaný a prepracovaný špecialistami z firmy TechArt. Konečný výsledok je 463 kW (630 konských síl) pri 6800 ot./min, čo možno považovať za veľmi slušnú hodnotu už aj tak k vysokému výkonu v sériovej forme 353 kW (480 koní). Krútiaci moment nám stúpol ešte na krajšiu hodnotu a to zo sériových 620 Nm na neuveriteľných 820 Nm pri 4500ot./min. Vďaka takýmto úpravám patrí teraz TechArt GT street k jedným z najrýchlejších áut sveta.
Dosahuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h iba za 3,2 sekundy a za 10,9 sekundy už máte na tachometri hodnotu 200 km/h. A ak budete dupať na plynový pedál aj naďalej môžete skončiť až na maximálnej rýchlosti, ktorej hodnota je celých 345 km/h.
Body kit, ktorý sa nesie v športovom duchu bol vyvíjaný konkrétne pre tento model a bol testovaný aj v aerodynamickom tuneli. Certifikáty pre použitie v bežnej premávke sú pri firme takéhoto mena úplnou samozrejmosťou.
Prešlo pár rokov a automobilka Porsche vyrukovala s novým modelom turbo pod modelovým označením 997.
TechArt sa chytil šance a pokračoval v tom čo v roku 2001 začal. Mal pred sebou ten najlepší základ aby už aj tak dokonalý model GT street posunul ešte o čosi ďalej. Ako základ bola použitá 911-ka. Konkrétne tá najlepšia aká je v sériovej podobe. Takže teraz tu máme Porsche 911 turbo model 997 a nie hocijakú ale rovno s rukopisom firmy TechArt a to už druhú generáciu.
Zožať slávu za svoj výtvor sa rozhodla firma na tej najlepšej pôde aká bola v čase dokončenia k dispozícii a to na Ženevskom autosalóne 2007. A ako to väčšinou pri upravovaní takýchto špičkových automobilov býva, hlavné zmeny sa udialy na výkonovom ústrojenstve.
Motor typu boxer s objemom 3,6 litra s prepĺňaním twin turbo bol plne modifikovaný a prepracovaný špecialistami z firmy TechArt. Konečný výsledok je 463 kW (630 konských síl) pri 6800 ot./min, čo možno považovať za veľmi slušnú hodnotu už aj tak k vysokému výkonu v sériovej forme 353 kW (480 koní). Krútiaci moment nám stúpol ešte na krajšiu hodnotu a to zo sériových 620 Nm na neuveriteľných 820 Nm pri 4500ot./min. Vďaka takýmto úpravám patrí teraz TechArt GT street k jedným z najrýchlejších áut sveta.
Dosahuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h iba za 3,2 sekundy a za 10,9 sekundy už máte na tachometri hodnotu 200 km/h. A ak budete dupať na plynový pedál aj naďalej môžete skončiť až na maximálnej rýchlosti, ktorej hodnota je celých 345 km/h.
Body kit, ktorý sa nesie v športovom duchu bol vyvíjaný konkrétne pre tento model a bol testovaný aj v aerodynamickom tuneli. Certifikáty pre použitie v bežnej premávke sú pri firme takéhoto mena úplnou samozrejmosťou.