Nyní bych chtěl hovořit o humanoidních robotech a jejich možnosti se do nich zamilovat.Tedy pokud bude mít muž doma humanoidního robota tak bude moci se do něj zamilovat kdy by měli iq 160 tito roboti a funkční vagínu reagující na vzrušení ,tedy robot by se mohl vzrušit a prožít sním pravý sex s opravdovými orgasmy.Robot by vypadal dokonale jako člověk s lidskou  pokožkou jen by nemusel nic konzumovat protože by měl svojí baterii která by vystačila i na 100 let.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o systému zabraňujícím střetu s paletou nebo pneumatikou.Tedy 200 metrů před námi by měl umět transformer autobus se ozval že je opřed námi paleta a že je třeba se jí vyhnout a když by to šlo tak by se transformer vyhnul sám nebe s řidičem a nebo by zastavil autobus před paletou.Tedy by byl slovně řidič upozorněn a tak by ihned reagoval a zastavil.Každý transformer by dokázal perfektně zastavit autonomně ale vždy by byl řidič upozorněn že před námi je paleta nebo guma a ten by to věděl včas.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích a jejich systému zabraňováním střetu s paletou nebo s gumou.Systém by detekoval ve vzdálenosti 200 metrů paletu a řidič by měl sám zastavil a když by to nešlo tak by zastavil sám transformer.Každý transformer by dokázal se paletě vyhnout a nebo před ní zastavit.Paleta muže při přejetí kamionem poškodit pneumatiky a proto bude potřeba systém pro detekování pneumatik a palet který vždy zachrání každý kamion a jeho obutí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o planetě Závodníku pro Všechny  a o kamionech které by měli naftu zdarma.Tedy by byla nafta zadarmo na každý kamion pro jednoduchou logistiku.Tedy by se mohli kamiony sami soběstačně natankovat s řidičem plnou nádrž a nafta byla zcela zdarma.Bylo by to pro snadnou logistiku a pro jednoduché a výhodné používání logistiky.Každý firma by tedy ušetřila za naftu a mohli tak používat provoz zadarmo což by bylo důmyslné a chytré a bylo by to i výnosné pro majitelé kamionové dopravy.

 

 

Nyní bych chtěl o firmách pro kamiony a jejich placení samých pneumatiky.Tedy firmy logistiky by se platili gumy zdarma na své kamiony a to v létě a v zimě zvlášť.Pneumatiky by byli placeny proto aby byl kompromis mezi naftě zadarmo a gumách placených firmou pro logistiku což by bylo pro podnikatele výhodné při placení 17 milionů měsíčně a k tomu například 20 milionů za práci.Každý transformer by tedy měl gumy které by platil provozovatel firmy na logistiku.Tedy koupě gumy by byla výhodná a přijatelná.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o příspěvku na mateřskou při době 3 let.Každý by dokázal žit z 10 milionů od státu a to v době 3 let.Tedy za tři roky by dostala žena 10 milionů což by byl na jedno dítě i dvě děti nebo tři děti.O každé dítě by bylo výborně postaráno a každé dítě by bylo tedy se vším tedy plenky ,mléko,kočárek,sedačku do auta a oblečení a pro zajištění všeho co ej potřeba i není potřeba.O děti musí být bohatě postaráno aby byla maminka spokojená a byla by v klidu.Každá rodina by peníze přivítala a byla by za ně ráda.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o 800 koňovém tanku a to od Abtu což je tuner.Tuner by dokázal vytunit motor na 800 koní a mohl by to být benzínový tank .Každý tank by dokázal takto jezdit 130 km/h a to jak na zpevněných cestách a také v terénu kde by to bylo nejvíce využitelné a tanky by byli dokonalé a rychlé z 0 na 130 km/h.Každý tank by mohl být používán i při zapadnutí autobusu ze škarpy který by byl ve službách technických služeb.Síla z 50 km/h na 130 km/h by byla enormní a tak by zrychlil takto za 4 sekundy.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorce superbiku a jejich tahání auta na laně.Motorka by uměla tahat auto díky pohonu oběma koly a tak by síle hrnutí motorky mohla táhnout až 2 tuny.Každý transformer motocykl by mohl táhnout sám bez řidiče i s řidičem a tak by mohla motorka zavést tahání automobilů  a také při brzdění by zde bylo dost síly kdy by motorka brzdila a tlačila tlumiči dolů motocykl aby měl dobrou adhezi a přilnavost a ta by držela motorku bez ustřelování při brzdění.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o supermotu a jeho tahání aut do 2 tun.Supermoto by dokázalo táhnout hrnutím a mělo by tlumiče které by tlačili motorku k zemi a ta by mohla využít svojí síly i otáčení koly samotnými a také zamezení prokluzu kol při akceleraci a při brzdění kdy by motorka tlačila tlumiči silně k zemi.Každý motocykl supermoto by tedy mohl být soběstačný á bezpečný způsob jak táhnout auto a byl by to jediný nejlevnější způsob jak táhnut auto kdy by stačilo zavolat kamaráda a ten by auto svojí motorkou vyprostil.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o naháči který by uměl tahat auto do dvou tun a to při jízdě na zemi s pohonem dvěma koly a byl by tlačen k zemi velkou silou.Takto by šlo používat při tlačení motocyklu auto i jízdu po zadním kole kdy by mohl při jízdě na zadním tlačit daný automobil kdy by zadní kolo bylo tlačeno k zemi dvojnásobnou silou aby mohli tahat auta motorky i při jízdě na zadním kole.Každý transformer by dokázal jezdit po zadním a přitom táhnout auto a to celou cestu i na křižovatce kdy by motorka pořád stála na zadním kole a byla v této poloze až do příjezdu do cíle.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech jejich funkci informování řidiče po dešti na vozovce která bude vlhká a to o tom kolik na ní můžeme jed tedy jakou rychlostí.Mělo by jít o auta a to doporučení rychlosti po dešti a daném úseku tedy na dálnicích a na okreskách.Každý transformer by měl dokonalé informace o stavu vozovky podle svých gum by dokázal určit míru rizika a tak by dokázal informovat řidiče na to jakou maximální rychlostí se může pohybovat nejvýše.Každý transformer by tedy zabránil haváriím s nepřizpůsobením rychlosti stavu vozovky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o prudkém lijáku a o doporučení transformerem kolik nejvíce může jed než se utrhnou gumy.Tedy by doporučoval výši rychlosti při lijáku aby nedošlo k aquaplainingu  a roztočení auta .Jsou auta jako Nissan 350Z který má problémy s jízdou a vodě a je nebezpečný a tak by u něj bylo doporučení rychlosti jízdy stěžejní a důležité a také důmyslné a chytré.Tedy při lijáku by mohl transformer navrhnout rychlost 60 km/h na okresce a 80 km/h na dálnici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výrobě obuvi pro transformery automobily kteří budou potřebovat po transformaci do robotu o výšce 190 centimetrů a váze 90 kilo nové boty proto aby nezničili podlahu v nákupních centrech nebo na policejních stanicích nebo v nemocnici.Na jejich nohy by musela existovat obuv která by obepnula celou nohu a to ze semiše nebo z kůže s měkkou podrážkou.Každý transformer by tak byl transformován už s touto obuví a mohl by ihned začít pracovat s ochranou podlahy proti popraskaní nebo poškrábání což by bylo důležité.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o obuvi pro motocykly .Motocykly by mohli být s dvěma nohami a tak by potřebovali vyrobit lidmi obuv s podrážkou aby se nezničili povrchy v obchodních centrech a v nemocnicích nebo policejních stanicích.Boty pro transformery motocykl by byli ze semiše nebo z kůže s odolnou podrážkou.Každý transformer by to měl i pohodlnější a zároveň by chránil i povrch na vyjmenovaných místech.Každý transformer by dokázal používat obuv s kterou by se i transformoval a obuv by byla velmi využívána.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o botech pro kamiony transformery.Tedy při smrštění na 190 centimetrů a 90 kilogramů by se měli vyrábět boty pro transformery.Měli by být po celé ploše chodidel a zboku a měli vybýt na suchý zips.Každé boty by měli i pohodlné pro transformera a transformer by tak nemohl poškodit podlahu například v obchodním centrů nebo ve fast foodu,nemocnici a nebo policejní stanici.Boty by byli nutností která by se zavedla a transformeři by měli boty už při transformaci z kamionu do robota.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti a jeho povinné výbavě skládající se z Palystation 5 s Blu-ray.Tedy by mohl mít dysplay spolujezdec na clonítku nebo na displayi v oblasti břicha člověka.Playstation 5 by šla používat pro hraní her jako je Gran Turismo a to nejnovější verze a také spoustu jiných her.Playstation by se uvedla dobře a to ve vozech Bugatti Chiron Sport nebo Bugatti Chiron Pur Sport .Každé Bugatti by ho mít nemohlo protože jsou určeny na rychlou jízdu do zatáček.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Aventador SVJ a jeho povinné výbavě mít Playstation 5 pro svého spolujezdce a šlo by to používat i u řidiče když by auto řídilo transformerem tedy by šlo o autonomní jízdu.Tedy by se mohli střídat nebo hrát proti sobě na jedné konzoly ve hře Gran Turismo.Každý transformer by dokázal na velkém dysplayi v oblasti prsou hrát tyto hry.Také na clonítkách nebo v zrcátkách zpětných po stranách.Zde všude by šlo hrát hry jako Gran Turismo a to s dobrou viditelností a dobrou použitelností.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari 818 Competizione a jeho povinné výbavě Playstation 5 pro hry jako je Gran Turismo kdy by mohl hrát jen spolujezdec a nebo při autonomní jízdě auta by šlo hrát spolu proti sobě hru Gran Turismo.Každý transformer by dokázal poskytnout prostředí pro hru těchto her.Každá konzole by měla i Blu-ray přehrávač a měla by umístění místo kastlíku spolujezdce.Každá konzole by musela mít měnič napětí na 220 V.Competizione by mělo tesy novou formu zábavy a mohlo by dokonale zabavit spolujezdce nebo oba pasažéry při autonomní jízdě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu AMG GT Black Series a jeho povinné výbavě v Playtation 5.Tedy by Playstation 5 umělo přehrávat Blu-Ray a hrát hry jako Gran Turismo nejnovějšího vydání.Mohl by hrát buď spolujezdec sám a nebo oba proti sopě při autonomní jízdě.Každý vůz AMG GT Black Series by měl tuto vychytávku a dokázal by zabavit posádku kdy by si to mohli rozdat mezi sebou při hře s dvěma hráči a bylo by to stoprocentně bezpečné.Každá Playstation 5 by se zavedla a byla oblíbenou zábavou u tohoto vozu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Veyron SS a jeho možnosti stát na invalidech tedy místech pro invalidy.Bylo by to proto že by to byl bůh a ten může vše.Tedy i stát na invalidech a to 24 hodin denně což by bylo výhodné pro majitel Veyronu například v podzemních garážích kde bývá spoustu místa pro invalidy.Každý transformer by tedy měl vždy volné místo na invalidech a mohl zde být zaparkovaný jedno jakou dobu.Tedy tuto výjimku by mělo toto Bugatti a mohli si užívat místa pro invalidy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o místě pro invalidy a místu pro Bugatti Divo.Každé Bugatti Divo by tedy mohlo také stát na invalidech kdy je to auto za 195 milionů tak by si stání zasloužilo a mohl ho užívat 24 hodin denně 365 dní v roce.Každé Divo by bylo majestátně zaparkované na invalidech a mohlo by se sem zaparkovat od rána do večera a to i přes noc do druhého dne.Každé Divo by bylo chráněno sebou samým tedy vodními děli a nebo výstražným plamenometem pro výstrahu.Každé Divo by mohlo tedy na invalidy svobodně a s jistotou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Centodieci a jeho místu na invalidech které by bylo určeno výjimečně pro něj.Je to vůz za 200 milionů korun a je to vůz který si jako Bugatti zaslouží stát na invalidech a to 24 hodin denně,365 dní v roce.Každé Centodieci by dokázalo parkovat i přes noc do druhé dne kde by byli kamery a Policie by místo pro invalidy hlídala.Každé Centodieci jako Bugatti si toto místo zaslouží protože patří do rodiny Bugatti Veyron SS a proto může být na invalidech a to každý den v roce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron SS 300+ Longtail a jeho možnosti stát na invalidech a to 24 hodin denně a 365 dní v roce.Tedy by mohl stát i přes noc kde by ho hlídali kamery tedy místo pro invalidy kde by se čekali že by stáli drahá Bugatti.Každé drahé Bugatti by tedy bylo hlídáno z Policejní stanice.Každý Longtail by tedy byl ochráněn a přes den by zde byli lidi a nikdo by si nedovolil poškodit a nebo najet do auta i když by to bylo neůmyslně.Každý Longtail by tedy měl parkování na invalidech zajištěno.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Laferrari a jeho možnosti stát na invalidech.Leferrari by mohlo stát na invalidech protože je to nejdražší Ferrari a je to i nejhezčí Ferrari dneška jeho cena je okolo 90 milionů korun podle novoty a najetých kilometrů.Mohl by stát na invalidech 365 dní v roce 24 hodin denně a to i přes noc kdy by ho hlídali Policisté.Každý člověk by mohl s tímto vozem parkovat na invalidech kdy by se mu zlíbilo a to by byla priorita Ferrari Laferrari.                 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o brzdícím křídlu pro kamiony tedy na střeše kamionu by se nacházelo brzdící vyjíždějící panel který by při nutném brzdění kamionu který by nebyl plný a pomáhalo zabrzdit větrným štítem kamion.Panel by měl na šířku 180 centimetrů a na výšku 80 centimetrů a to by  se zvedlo do svislé polohy a pomáhalo kamionu zabrzdit.Tedy by mohl hodně pomoci a to při nouzovém brzdění a tak by měli kamiony systém pro nouzové brzdění a stal by se soběstačným kdy by brzdil a hrnul vzad a ještě by brzdilo křídlo což by se dalo použít při zastavení před paletou nebo autem které by zabrzdilo před paletou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o křídlu u autobusů které by bylo na střeše nad řidičem a to v šířce 180 centimetrů a výšce 80 centimetrů které by dokázalo brzdit autobus z 120 km/h na 0 km/h.Každý panel jako křídlo by dokázal fungovat dokonale a pomohlo zabrzdit autobus.Každý panel by byl aktivován při urgentním brzdění před paletou kdy by se také hrnulo vzad a tak by panel s hrnutím vzad zabrzdili autobus.Každý bus by byl dobře nastavený na brzdění panelem a mohl by dokonale zastavit autobus.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorce a jejich brzděním díky panelům na zadní části motocyklu tedy na místě spolujezdce .Motorka by byla pro jednoho tedy superbike a supermoto a tak by mohlo brzdit vyjíždění panelů ze sedačky a ty by brzdili motorku.Tedy by mohli pomoci zabrzdit při urgentním brzdění stroj díky panelům které by vyjížděli podobně jako u vozů Pagani Huayra.Tyto panely by mohli pomoci zabrzdit z 200 km/h na 50 km/h efektivně a mohli zastavit motorku bez problému i o několik metrů blíže.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho brzdících panelech.Při rychlosti 130 km/h tedy maximálce u tanku by se vysunovali při urgentním brzdění panely o šířce 180 centimetrů a výšce 80 centimetrům pomohli by zabrzdit stroj na 0 km/h nebo na rychlost 20 km/h aby mohl v klidu zabrzdit před autem které by mohlo zabrzdit před paletou.Tank by i hrnul vzad a pomohl by se zastavit skoro na fleku a s panelem pro brzdění by byl dokonale použitelný a soběstačný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformeru kterým by bylo například auto Ferrari 488 Pista.Toto auto by mohlo dělat soukromé očko a to ve neviditelném stavu.Po zaplacení peněz transformeru kterého by zaměstnával majitel agentury pro soukromé očka.Soukromý detektiv by mohl vše nafotit v plné tichosti a při plné neviditelnosti a to z 2 metrů.Tedy muže a ženu nejímatele detektiva tedy by šlo o nevěru která by byla zdokumentována a mohla by být použita při rozvodu .Soukromé očko by stálo 50000 korun na den.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformeru který by byl ve službách Policie.Kdy by pracoval s jinými lidskými detektivy ve viditelném stavu a při práci ve pronásledování podezřelých a to v autech kterým by byl transformer a to v neviditelném autu a toto auto by mohlo pronásledovat podezřelé a mohlo by dělat zrovna fotky na vzdálenost 2 metry vedle auta a jiná auta by mohli autem detektiva projíždět a nebyla by žádná havárie.Každý transformer by tak dokázal být soběstačný a mohl by nabídnout dostačující důkazy při řešení určitých případů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků a jejím možnosti předjíždět zprava.Každý transformer by tedy mohl předjíždět jiná auta zprava a to do rychlosti 200 km/h a přes 200 km/h by to již vybylo možné kvůli špatné bezpečnosti ale 200 km/h proletět po pravé straně je dostačující a dokonale.Při překročení 200 km/h při předjíždění zprava by byla za to pokuta 100000 korun kdy by mohl,auto detekovat vrtulník.Každý řidič by si tak mohl užívat předjíždění zprava rychlostí 200 km/h a mohl být spokojený při závodech s vyzivateli.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Lamborghini a její možnosti dovolit řidičům předjíždět zprava a to do rychlosti 200 km/h.Každý transformer by tedy jezdil s omezovačem v pravém pruhu a to na 200 km/h a při jízdě v levém pruhu by se omezovač deaktivoval a mohl jet a s autem i 400 km/h podle daného úseku.Každý transformer by mohl jezdit jen do 200 km/h při předjíždění zprava a to vyzivatelé a jiné závodníky kteří by měli po závodech.Doporučovalo by se po závodech být v prostředním pruhu na osmiproudovce a počkat až projedou kolem auta 200 km/h zprava pro bezpečnost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě F1 a o možnosti na dálnicích předjíždět zprava a to i na okreskách.Okresky a dálnice by tedy byli místy kde by mohli monoposty jezdit do 200 km/h zpravé strany při předjíždění.Každý monopost by měl v bezpečí zvládnout předjíždění zprava a mohl by tak řidič jezdit pokaždé tak jak by si vybral.Po  závodu na dálnicích by jeli monoposty pomaleji a tak by se jim nedoporučovalo vyjíždět z prostředních pruhů a nechalo by se předjet nové závodníky kteří by právě projížděli a pak by mohli odbočit kam by chtěli tedy do pedocku nebo na benzínku.Tedy předjíždění zprava by bylo možné ale musela by se dodržovat rychlost a to 200 km/h kterou by monitorovali vrtulníky tedy v plném utajení a bez rotoru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o svatebním věnu pro novomanželé které by mělo být ve výši 100 milionů korun.Tedy do nového života by jim stát zaplatil nový život a to 100 milionů korun.Každé věno by platilo na celém světě a při případném rozvodu by se peníze dělili na dvě půlky.Celkově by všechen naspořený majetek byl dělen na 2 půlky.Věno 100 milionu na manželství by bylo důmyslné a chytré a tak by byli manželé navíc zajištěni a to státem který by měl biliardy  a to 100 ky biliard a při potřebě doplnit peníze by se obrátil stát na USA a tan by peníze obstaral a mohlo by se pokračovat dál v rozdávání věna pro novomanželé.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že změna je v lidech a to navždy.Lidí jsou předmětem změny a tak lidé jsou vykonavateli změny.Každý člověk je normální a tak bere změnu jako potřebnou.Každá změna se vždy týká a týkala lidí a proto je i země díky ZBK stejného ražení ovšem jde o googolplexově větší změnu než každá jiná změna.Nejvíce změnilo zatím lidi Moc podvědomí ,nebo atentát na dvojčata v New Yorku a nebo Michael Jackson svojí krásnou hudbou kterého lidi milovali a vždy milovat budou.

 

 

Nyní o další věci z druhé strany a to ze ZBK (Zeleno bílá krev).Zeleno bílá krev otáčí prostorem kolem sebe a vytváří respekt mezi lidmi a vytváří dokonalost mezi lidskými jedinci a přináší štěstí a už díky respektu tak i díky penězům.ZBK dokáže toho opravdu mnoho změnit a dokázala doposud díky mě si získat respekt.Změna je tedy v ZBK a vždy to bude její čest a v případě že bude transformer tak bude hodná a milovaná jinými transformery protože je to věc neboli auto které je mnoha technologii a je vrcholem respektu mezi transformery i mezi lidmi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Humoru a jejich policejním VW Arteon s vlajkami své značky.Tedy by měl vlajky s VW v modrém pozadí.Každá vlajka bude mít z obou stran nápis Volkswagen s modrým pozadím.Každý Arteon by tedy jezdil s vlajkami VW protože jde o jednu z nejlepších automobilek a nejintuitivnější což je hlavní vlastnost VW.Reklama VW by byla respektabilní a mohli se zde prodávali díky tomu více Volkswageny a mohli by to být reklamy takové že by si šel zákazník koupit Arteon do obchodu s transformery.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Bohatých a jejich policejním autě kterým by byl Aston Martin Rapide.Jde o luxusní vůz pro čtyři lidi s krásnými sedadly kdy by mohl být převážen vzadu zločinec v poutech a vedle něj by seděl policista a hlídal ho pro všechny případy.Každý Rapide by měl vlajky se značkou vozu tedy Aston Martin červený nápis na bílém pozadí.Každý transformer by tedy dělal autu reklamu a ten by i mohli jít koupit lidmi do obchodu s transformery protože je potřeba aby tyto auta jezdili a aby byli naživu co se týče designu a aby hodně jezdili protože jsou to auta kterých je skromně.Rapide by dokázal dělat dobrou práci u Policie.Reklama by byla i placena a to 6 miliony měsíčně od obchodů s transformery.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Machrovské planetě a jejím policejním vozem Mercedes SLR Styrling Moss.Auto nemá střechu a je určen na ježdění s přilbami.Tedy by se používal s přilbami a měl by mimo jiné i vlajky se značkou Mercedes tedy šedá hvězda na modrém pozadí.Vlaječky by zde byli za cenu 6 milionů pro Policii což není málo a pro Machrovskou planetu se to hodí.Mercedes by měl tedy dobrou reklamu u Policie a zde by šlo o ověřenou reklamu protože u policie je jen to nejlepší co jezdí na 4 kolech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Závodech Kawasaki H2R a to na okruhu na planetě Motorkářů.Jezdilo by se o Hondy Goldwingy které by šli zpeněžit za 550 tisíc korun ve výkupu a 700 tisíc v komisním prodeji.H2R jede na 4 rychlostní stupeň po zadním a je to brutální stroj který je vymazlený tedy i jeho dynamika.Každá H2R by mohla závodit na okruhu a řidič by získával zkušenosti kdy by se mohl dostat až do Moto GP.Každý motocykl by měl stejné šance a tak by vyhrál ten nejšikovnější a nejrychlejší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by měl Bugatti Veyron SS s 1200 koni klapky ve výfuku kdy by dokázal jezdit i potichu nebo alespoň mělo utlumený zvuk což by se na delší cesty hodilo.Zvuk V16 je lomozivý ,brutální a drsný a tak by se možnost použití klapek využila.Každý výfukový systém by prošel úpravou a nechal by se doplnit o klapku s elektronikou nebo by  nevyměnil výfuk kompletně což by se jevilo jako lepší varianta kde by zvuk byl jak hlučný tak tichý což by byla využitelná priorita.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron SS 300+ Longtail a jeho klapkách ve výfuku které by se instalovali s novým výfukem a mohlo stát 450 tisíc korun.Výfuky by dokázali jednak zprostředkovat krásný hlasitý zvuk a také utlumený zvuk který u Bugatti Chiron SS je potřeba protože je hlasitý.Každý Chiron Longtail by tak byl dokonalý a mohl by používat dva režimy a to jeden s okamžitým lomozením a brutálním řevem a druhý režim by byl tišší a byl by utlumený a to tak že by to bylo hodně zjevné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Divu a jeho nových výfucích za 450 tisíc korun které by dokázali vykouzlit lepší a krásnější zvuk a také by dokázal díky klapce ve výfuku udělat zvuk utlumený.Každé Divo by bylo s těmito výfuky lepší a mohlo by se i podle momentální nálady nastavovat řev výfuků.Každé Divo by si tak mohlo utlumit zvuk na planetě Sexu pro všechny aby bylo slyšet ženy které by měli zájem se svézt a nebo na dálnici by si pustil hromobití a spustil by výfuky se svým hlasitým projevem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu 720 S.Tento model má mnoho modifikací pro použití výfuků a to i s brutálním střílení z výfuků které zní jako vystřel z kanonu nebo z bazuky a to už je přehnané a tak by dostal výfuk který by lomozil a řval a byl by hlasitý ovšem by nepřijatelně nestřílel z výfuků a další režim by byl se zavřenými klapkami a tento režim by o 50 procent ztišil auto a tak aby bylo používání tohoto auta přínosnější a lepší a dokonalejší.Každý by byl tedy přijatelně hlučný a také přijatelně tichý tedy by nebyl úplně tichý ale byl by utišen a tak by zvuk nezmizel úplně a byl by zde cítit pořád ten sportovní duch v řízení.            

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníku pro všechny a závodech tahačů.Zde by mohli na okruzích nebo na dálnicích a okreskách jezdit Monster Trucky s podobnou dynamikou jako SUV.Jezdilo by se o Laferrari na profesionální úrovni kterou by měli na svém chipu podle kterého by dokázali uspět u pořadatelů a mohl by se pustit do výhry s Ferrari Laferrari.Každý vítěz by mohl Ferrari Laferrari zpeněžit kdyby se ve výkupu za nový vůz zaplatilo 50 milionů a nebo by zde mohlo být v komisním prodeji za 80 milionů až 90 milionů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Showroomu a to složeným z hypersportů jako Koenigsegg Jesko,nebo Pagani Huayra R ,nebo Bugatti Bolide nebo Bugatti SS Longtail.Bylo by to z důvodu že ZBK je Opel a tak by se slušilo zde prodávat hypersporty tohoho ražení které by šli platit kartou.Každý vůz by byl na prodejně s Opely Mokka a Opely Grandland X nebo Opelu Insignia GSI.Tento showroom by byl dostupný pro závodníky nebo pro amatéry kteří by měli ovšem hodně zkušeností i když by to nebyli profíci.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kubě a její soběstačnosti.Pokud by dostala 600 biliard korun tak by z ní vznikla Metropole tedy z Havany s drahými domy a novými byty.Každý transformer .Tedy se 600 biliardami by si vystačilo a o vše se starat sama Kuba a nakupovali by tramvaje z Chiny a také Metra.Okruhy pro auta a motorky.Kuba by tedy byla soběstačná a měla by zrušené Embargo pro obchodování jiných států s Kubou a to vše díky Demokracii.Kuba bude tedy zajíštěná a bude to jedna ze tří nejlepších zemí na světě co se týče peněz.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o České Republice a její nezávislosti.Tedy můžeme odstoupit neboli vystoupit z Evropské Unie a nebo v ní zůstat a dirigovat to kolik bude mít kdo peněz což bych rozhodoval ve finále já .ČR bude nezávislá a bude mít vše na co sis vzpomene.Od okruhů pro auta a motorky až po zábavní parky,Jurské parky a na to dostane například 600 biliard a bude moci být v plusu na 20 let a v případně vyčerpání peněz by se poslali například 600 trilionů což už by vystačilo na dalších 50 let.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o USA a její nezadluženosti která je nyní okolo pár bilionů dolarů.Každý člověk v USA by byl dokonale zajištěn a mohl by si vydělávat 20 milionů k práci a 17 milionům od státu a tak by peníze šli na dobrou věc a byli by využity s úctou což je nejdůležitější.USA tedy nebude zadlužená a bude velit tomuto světu jeden mozek a tím bude Joe Biden a Joe Biden bude přemýšlet jak si vést s Ruskem a jak si vést s Talibanem a Islámským státem.Tedy USA by měla 800 biliard korun do začátku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cenách za energie které by měli být pro lidi levné protože by měli peníze a tak je potřeba tato změna také kvůli tomu aby to běžné lidi a důchodce nezruinovalo.Každé zvyšování cen by lidé s penězi ze ZBK překonali a poradili s tím a neživořili by a netrpěli hlady.Toto je palčivý problém tedy je potřeba pomoci lidem a nabídnout jim například 30000 korun bez práce a 200000 korun s prací a za 5 let 20 milionů za práci a s platem například 600000 a k tomu 17 milionů od státu.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kubě a jejím těžení ropy a výroby nafty a benzínu kdy by se postavili rafinérie a mohla by byt Kuba v této věci soběstačná a rozvážela a prodávala by benzín a naftu okolním státům v Karibiku jako je Haiti,nebo Jamajka nebo Dominikánská Republika.Pro tyto státy by vyráběla benzín a naftu včetně samozřejmě Kuby.Kuba by si poradila sama a mohla být soběstačná ve výrobě a s dodáváním nafty a benzínu což je priorita.Každý řidič by to uvítal protože s benzínem se jen tak nerozloučíme a bude tu s námi než ovládnou svět elektromobily.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Talibanu a ukončení této skupiny.Jak jsem říkal buď to půjde po dobrém nebo se využijí transformeři a Ti zničí Taliban jako činitele problémů a nervozity tam kde se nachází.Taliban si nemůže nic dovolovat a musí mít jen respekt k ZBK kterou stvořil bůh a kterou není možno zpochybnit.Vždy ZBK bude na této planetě a s ní i klid který se vyvolává láskou k ní.Tedy příznivci Talibanu a Taliban samotný musí mít lásku a klid k Zeleno bílé krvi a o nic jiného nejde.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vlastním teleskopu jako byl Hablův Teleskop pro sledování hvězd.Tak nyní existuje novější typ který je vynesen na oběžnou dráhu a tento typ by si mohli koupit civilisté a sledovat s ním hvězdy a světy.Šlo by to uskutečnit ale za cenu 100000000 korun tedy slovy sto milionů korun.Šlo by tak uskutečnit tento krok s výrobou a dopravením na oběžnou dráhu a tak by si mohl majitel sledovat například Mars nebo jiné planety a také měsíc.Tedy za tuto sumu by tam byl pro nás už navždy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o alkoholu a jeho převážení jedině ve vzduchu kde by byl bezpečný provoz.Nikdy po zemi by platilo zákonem protože kdyby havaroval náklad s alkoholem tak by to uničilo přírodu a znečistilo kolosálně dálnici a mohl by kamion i vybuchnout.Každý kamion by tak cestoval do svého cíle který by byli například z České Republiky do Francie a to rychlostí do 500 km/h a nebo méně mezi státy tedy 130 km/h.Takto by mohl vzniknout vláček s rychlostí 500 km/h a vždy by byla míra bezpečnosti dokonalá a intenzivní a připravená.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cigaretách a jejich převozu vzduchem.Při haváriích na zemi by došlo k velké újmě na majetku a znečistilo by to silnici podobně jako havárie kamionu s pizzou která se stala a znečistila cestu.Tedy by se cestovalo pouze v kamionu vzduchem tedy mezi státy rychlostí 130 až 500 km/h a mezi městy 90 km/H a ve městě 50 km/h tedy by byla doprava bezpečná což by byla priorita letecké dopravy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu S 500 a jeho zvednutí podvozku o 18 centimetrů a to proto aby se mohlo auto kolébat jako jachta a mohlos vyžehlit každou nerovnost.Tedy by vysoké nastavení umožnilo velké kolébání a velké houpání pro dokonalý luxus.S-ko by bylo lepší a pohodlnější i když by mělo na pohled vysoký podvozek.Podvozek by šel také snížit na 1 centimetr nad kolo a mohlo by zamířit i na trať a mohlo dobře řezat zatáčky.Každý model S by tedy byl soběstačný pro luxus i pro sportovní jízdu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 911 GT3 RS které by mělo i 15 centimetrů vyšší podvozek než v základním nastavení a toto zvednutí auta by dokázalo kolébat a houpat jako model Mercedes S.Dokázal by se kolébat jako jachta a to celých 15 centiemtrů.15 Centimetrů by stačilo pro dokonalý komfort a při potřebě sportovní jízdy na okruhu by se změnilo nastavení tlumiči na tvrdé a nízké a auto by mohlo řádit na okruhu při maximální bezpečnosti a jistotě podvozku a tedy dobrou adhezí a přilnavostí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari 488 Pista a o jejich zvednutí  15 centimetrů v režimu komfort a auto by mohlo jezdit s velkou kolébavostí a houpáním jako na jachtě.Auto by se zvedlo a celé by mohlo pracovat v luxusním režimu tedy s velkým houpáním  a velkým kolébáním jako u Mercedesu S.Pista by byla tedy dokonalý luxusní vůz s výškou od kol 15 centimetrů a při potřebě rychlé jízdy by se snížilos o 14 centimetrů dolů a auto by bylo stabilní ,tvrdé a sebejisté a proto by mohlo závodit na okruhu.     

 

 

Nyní bych chtě hovořit o Lamborghini Aventador SVJ a jeho zvednutí tlumičů o 15 centimetrů a tak by mohlo SVJ se kolébat a houpat jako u Mayabchu 62S.Tedy by se SVJ houpalo jako limuzína a to bez zadrhávání kol o podběhy a kdyby chtěl řidič na okruh tak by si nastavil na volantu režim sport kdy by se suto snížilo o 14 centimetrů a auto by mělo zase svoje těžiště a adhezi a přilnavost a mohlo by jezdit na hraně tedy úplně odlišný režim.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu Mclaren SLR a jeho zvednutí o 15 centimetrů a to pro maximální luxus a pro kolébání a houpání.SLR by se houpalo jako Mercedes S 500 2021 a mohlo by nabídnout velký luxus a respekt danému autu ve kterém by se cestovalo jako v pohodlné limuzíně a když by chtěl člověk si zajezdit na okruhu tak by nastavil SLR na režim sport a auto by kleslo o 14 centimetrů a mohlo by využívat své vlastnosti na které by bylo stvořeno tedy adhezi a přilnavost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu P1 a jeho použití se zvednutým podvozkem o 15 centimetrů a to proto aby se mohlo houpat jako v Maybachu a to celých 15 čísel.Auto by bylo zvednuto proto aby mohlo se hodně pérovat a tlumit s velkou výškou což by způsobilo luxus a pohodlí.Každý stroj by dokázal jezdit v naprostém luxusu a měkkosti a když by chtěl jezdec na trať tak by si přepnul režim sport a auto by se snížilo o 14 centimetrů a měl by jeho pověstnou dynamiku tedy astabilitu a adhezi a přilnavost.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Koenigseggu Agera RS a jeho podvozku který by umělo zvednout auto o 15 centimetrů na všech 4 kolech a auto by se tak mohlo kolébat jako jachta .Tlumiče by vyžehlili každou nerovnost a Agera RS by tedy byla luxusním autem se svým nastavením jako luxusním vůz a když by potřeboval řidič jezdit rychle jako na okruhu tak by se přepnul režim do sportu a tlumiče by klesli o 14 čísel a Agera RS by měla svojí přilnavost a adhezi a auto by mělo hypersportovní vlastnosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron Pur Sport který by měl zvednutý podvozek o 15 centimetrů a každý Pur Sport by se mohl kolébat a houpat v maximálním luxusu od podvozku jako Maybach 62 S.Tedy by Pur Sport byl geniální na luxus díky možnosti se kolébat a to díky výšce 15 centimetrů a když by chtělo auto vyrazit na okruh tak by se auto snížilo o 14 centimetrů a mohl by být tvrdší ,stabilnější s větší adhezí a přilnavosti.Každý transformer by dokázal tedy jezdit jako limuzína a to by byl hypersport.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW M6 a jejím podvozku který by byl o 15 centimetrů vyšší a mohli by se chovat jako limuzína a to Maybach 62S Zepellin.M6 by se mohla kolébat a houpat jako jachta a dokázalo jezdit v nejvyšším luxusu.Měly by spoustu luxusu a kdyže chtěl M6 na okruh tak by se přepnulo auto do režimu Sport a auto by se snížilo o 14 centimetrů a bylo tvrdé,s lepší adhezí a lepší přilnavostí a tak by mohl  jezdit na hraně a na limitu a šlo by si užít auta při jízdě na maximu podvozku kdy M6 má dobrý podvozek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW M7 tedy limuzíny s velkým grilem a to v divizi M.Toto auto by bylo luxusní a velké s velký prostorem a tak by vznik M7 byl smysluplný jako Audi S8.Nebo Mercedes S 65 AMG.BMW M7 vznikne a bude se dobře prodávat tedy jako rohlíky protože jde o prostorný vůz se sportovními vlastnostmi.Tento vůz by byl vlajkovou lodí BMW.Toto BMW by bylo dobré i na okruhu kde by si mohl nechat snížit transformer hmotnost a tak by bylo auto o chlup rychlejší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW X7M a to o jeho existenci.BMW X7M je největší SUV od BMW a tak by si verzi s vyšším výkonem zasloužila kola 23 palců.BMW X7M by bylo geniální a mohl se přidat do teritoria Bentley Bentayga ,Lamborghini Urus neb Audi RSQ8 nebo RR Cullinan.BMW X7M by mohlo zrychlit na 100 km/h za 3,8 sekundy a jelo by v maximu 310 km/h.BMW by mělo uvolnit místo na trhu pro X7M za vůz X4M který je kompromisem.Každý člověk by BMW X7M přijal a v režimu transformera by bylo auto možná i rychlejší kdyby mohlo jed 325 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi RS8.Tedy tato velká limuzína by měla mít verzi RS.Měl by výkon 850 koní a mohl by být se zrychlením na 100 km/h za 3 sekundy a jel by v maximu 325 km/h.Audi RS8 by byla okruhová zbraň i rodinný vůz a každý vůz RS8 by byl vrcholem luxusu.RS8 by byla vlajkovou lodí s dvěma turby a s krásným zvukem  s klapkou ve výfuku od výroby.Každý řidič RS8 by si mohl užívat pružnosti motoru a mohl by si užívat tvrdosti podvozku stabilitě a adhezi.RS8 bude auto které bude velmi zajímavé a tak bude o něj i zájem v obchodě s transformery.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche Taycan Turbo S a jeho sloužení pro Policii v Ostravě v ČR.Byli by zde 4 Taycany a s nabíječkami před policejní stanicí.Taycany jsou dost rychlé na to dorazit jako pomoc k lidem kteří potřebují pomoc a jsou i tiché.Porsche Taycan je neuvěřitelně rychlé auto které dokáže vypálit jako dragster a dokáže doslova zmizet a to je krásná vlastnost Taycanu.Každý Taycan bude důležitý v Ostravě kde je potřeba projet dlouhou Ostravou a tak bude moci jet jak střela k problémům s veřejným soužití a podobnými problémy mezi lidmi jako bouračky nebo příliš hlasité hudbě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vážném ublížení na zdraví a o vazbě ve které zločinec skončí a jako kauce bude možné zaplatit pouze 100 milionů.Kauce by stála důležitou věcí ve věci osvobození člověka a to v této výši protože takové činy se nesmí tolerovat.Každý člověk by tak byl chráněn tím že by měl kauci vězeň 100 milionů a nemohlo by se mu nic stát dodatečně.Každý člověk by tedy mohl žít v klidu protože by za to 100 milionů nikdo nedal a byl by v bezpečí.Pokud bude vězeň vězněn do soudu ve vazbě tak to nebude nejlepší ochrana u daných zůčastněných osob.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cestě například z Kroměříže do Nizozemska a to v čistém elektromobilu.Tedy by podle možností auta nabízela navigace případná stání na dobíjení podle možností auta a podle nabíjecích stanic tedy by došlo k propočítání trasy a zastávek na nabíjení což by bylo potřeba a důležité.Každý elektromobil by byl schopen propočítat trasu se zastávkami na dobíjení a cesta by mohla být úspěšná a bez vybití auta což by byla priorita těchto tras pro zastavování na místech které by vybrala navigace.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o navigaci a o elektrické motorce.Tedy pokud by  nastavil řidič motorky v Kroměříži cíl Paříž tak by navrhla navigace případné stání a dobití podle toho že by věděla navigace kdy dojde elektřina a podle toho by nastavila s předstihem stání na dobíjení které by trvalo do 20 minut a mohl by najet dalších 300 kilometrů například na choperu.Každá motorka by tedy byla soběstačná a dokázala by jezdit podle navigace a stavět na zastávkách pro elektřinu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o navigaci a o kamionu a jeho navrhnutí trasy v elektromobilu a to podle navigace která by propočítala podle možností auta jaký má dojezd a jakou má spotřebu a mohl tak vypočítat zastávky na dobíjení kamionu.Každý elektrický kamion by tedy měl možnosti rozpočítat trasu aby mohl v klidu do cíle dojet a nabírat elektřinu a mohl dojet do cíle v pohodě s dostatkem energií v bateriích.Každý kamion by měl dojezd okolo 700 kilometrů a tak by si naplánoval trasu podle navigace a ta by ho navedla v případě docházení elektřiny na nejbližší benzínku pro nabíjení kamionů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a o jeho navigaci která by byla spárovaná s autem a mohla by vypočítat trasu dobíjení a zastavování na benzínkách pro elektřinu.Každý tank by mohl být na elektřinu a tak by cesta z Kroměříže do Warshavy byla se zastávkami a mohla by se tedy dobíjet.Po cestě by měl tank jednu zastávku na nabíjení protože by měl dojezd 800 kilometrů a zastávka by trvala 20 minut.Každý člověk by dokázal řídit tank rychlostí 130 km/h a tak by spotřebu dostal na nějakých 12 litru na 100 km/h v přepočtu z elektřiny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolce a jejím využití navigace která by rozpočítala trasu z Kroměříže do Plzně a to kde by musel zastavit na dobití elektro čtyřkolky.Navigace by znala možnosti čtyřkolky tedy spotřebu  a dojezd a spotřebu v dané rychlosti a podle toho by se nastavovala trasa se zastávkami na dobíjení které by byli každých 400 kilometrů.Každá čtyřkolka by se ozvala že je potřeba nabít baterii a pak by se zastavilo na nejbližší místo o kterém by navigace věděla už od začátku jízdy a mohla se tedy dobít na 100 procent za 30 minut.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche Taycan Turbo S a jeho skoku z jednoho nájezdu za kterým by byli dole auta a doletu na druhou stranu kde by byl také kopeček na tento sjezd by auto přistálo.Tedy by to bylo možné dělat tak že by Taycan Turbo S letěl jako transformer a dopadl by na všechny čtyři kola v rychlosti 70 km/h a to nejvíce hladšeji.Skoro by nebyl cítit dolet na druhou stranu skokánku a dotek s kopečkem by byl luxusní díky létání.Každý transformer by tedy uměl létat a tak by mohl skokánek přeletět a užít si novou zábavu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi RS6 a jejím létání na skokánku přes auta na druhý skokánek směrem z kopce.Každá RS6 by dokázala létat  a tak by skokánek s 50 metry normálně přeletěla a dopadla by na čtyři kola přesně podle letu auta a tak by to nebyla žádná velká rána.RS6 by jako kombík byla jediná která by to dokázala mezi kombíky.Každý kombík RS6 by dokázal tedy měkce přistát a celou cestu by letěl a bylo to bezepčné.RS6 by patřila do smetánky která by tohle dovedla a byla jedním z vyjímečných vozů které by přeletěli přes propast složenou z aut.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW M5 a jejím letu na skokánku mezi auty který by byli pod kopečky a na druhou stranu kdy by byl kopeček zase dolů.Každé auto by dokázalo v M5 létat a tak by mohlo letět celou cestu a dopadnout na všechny čtyři a mohlo by to být přistání do měkkého a M5 by mohla v klidu a bezpečí skokánek přeletět a mohlo se zařadit mezi nejlepší kteří by to dokázali.Létání by proběhlo během 8 sekund kdy by se mohli i kochat přírodou a transformer by doletěl na místo určení na druhý kopeček směrem z kopce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu S 65 AMG a jeho skoku na skokánku pro auta kde by pod skokánky byli vraky aut a letěli by na druhou stranu ve vzduchu normálně ve vzduchu a mohl tak přeletět 50 metrů na další skokánek směrem dolů.Mercedes 65 AMG by dokázal letět jako letadlo a přistát na druhé straně.Každý let by byl bezpečný s bezpečným dopadem což by byla priorita skoku přes auta.Dopad by byl hladký jak  do měkkého a mohl by tak automobil v klidu létat kolikrát by chtěl.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu AMG GT Black Series a jeho skoku z jedné strany skokánku na druhou stranu.Každé Black Series by mohlo létat a tak by přeletělo skokánek a přistálo všemi čtyřmi koly na skokanku z kopce.Byla by to nová zábava s autem které by majitel měl.Mohli by se jezdit na okruh kde by to bylo možné tedy na nezpevněných cestách kvůli nahrnutým kopečkům které by museli být suché a pak by se mohlo skákat.A Každé auto by se mohlo přijet pobavit a ukázat rodině jak auto skáče přes vraky aut vždy jeden po druhém.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrai 812 Compentizione a jeho přeletu z jednoho skokánku na druhý nad vraky aut podobně jako je freestyle motokros.Competizione by dokázal přeletět každý skokánek a letět jako letadlo a měkce přistát na 4 kola a bez žádných rán od podvozku ale v maximální tichosti.Tedy auto by muselo umět létat a pak by dokázalo se dostat na druhu stranu díky létání což by transformer propočítal a tedy nájezdovou rychlost a dobu kterou yb letěl a měkkost dopadu.Každé 812 Competizione by dokázalo vždy přeletět bez problému přistát na své nízkoprofilové pneumatiky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Aventador SVJ a jeho přeletu přes skokánek s auty mezi skokánky a na druhé straně aby přistál měkce na všechny čtyři kola tedy by transformer letěl a dosednul by na druhou stranu 50 metrů.Muselo by mít dobrou nájezdovou rychlost a létání by bylo hračkou což by už SVJ dokázalo.Každý Aventador SVJ by dokázal létat a tak by mohl skokánek přeletět a hlavně přistát do měkkého a mohlo by být bez problému na druhé straně kdy by mohlo i manévr opakovat pro velkou úspěšnost. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Leferrari a jeho skákání přes skokánky a auty mezi sebou.Leferrari by dokázalo že je možné přeskočit skokánek a to létáním.Laferrari by muselo umět létat a pak by mohlo skokánek přeletět a přistát měkce na všechny čtyři kola úplně bezpečně a v klidu bez žádných ran pod podvozkem.Tedy přistání by bylo luxusní a jen by se dosedlo auto na bahenní dráhu která by musela být suchá.Každý model Laferrari by tedy dokázal tedy létat a mohl by skokánek přeletět a to během 6 sekund.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 918 Spyder a jeho skákání na skokánku mezi skokánky kdy by měli od sebe 50 metrů a auto by mohlo z jedné strany na druhou přeletět a přistát měkce na všechny čtyři kola.918 by musela umět létat a pak by to bylo možné  a 918 ka by mohla přes tuto propast složenou z vraků aut přeletět.918 ka by dokázala tedy hladce přeletět přes skokánky a mohlo i v klidu přistát bez ran do podvozku ale luxusně a jemně a Porsche by mohlo manévr opakovat a to i třikrát za sebou kdy by transformer udělal to co by jsme po něm chtěli.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sanitce v Mercedesu Mclarenu SLR v ČR která by byla bohatě vybavena s kufrem a prostorem místo motoru protože by to byl transformer.Sanitka by měla reflexní polepy  a sirénu a majáky a rádio.SLR by bylo jako transformer na místě do par minut a mohlo by začít s péčí o zraněné.Každé SLR by dokázalo zachránit spoustu životů kdy by sebou vozili inzulín ,morfin,kyslík a nákrčník spolu s ortézou na nohy a na ruce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu Mclaren SLR a jeho možnosti vypustit o jednu atmosféru všechna čtyři kola a tak je zahřát a po chvilce zas dofouknout a byli gumy zahřáté během pár kilometrů na trati.Vypuštění gumy by zahřívalo protože by způsobovali větší tření a tak by se gumy dostali na teplotu 60 stupňů celsia.A takto zahřáté gumy u SLR by mohli být lepivé  a měli by lepší adhezi a lepší přilnavost.SLR by tedy mohlo využívat této funkce a bylo na trati nejrychlejší jak by to šlo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformeru Pagani Huayře a jejím vypouštění gum o jednu atmosféru pro zahřátí gum a takto by se tedy zahřáli a mohli se zase nafouknout za jízdy transformerem a byli by teplé na 60 stupňů což by výrazně zlepšilo jejich přilnavost a lepivost.Pagani by dokázalo jezdit nahraně po tomto zahřátí gum a mohlo by vyhrávat závody.Tedy by se na 5 minut jezdilo s podhuštěnými gumami a pak by se dofoukly a jezdilo by se v závodech všeho druhu a i na dálnici na planetě Závodníků pro Všechny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Koenigseggu Jesko a jeho vypouštění gum pro zahřátí guma a po 5 minutách by byli zahřáté a mohli by se znovu dohustit transformerem za jízdy.A tak by bylo Jesko připraveno na závody a mohlo ihned závodit s gumami s teplotou 60 stupňů celsia.Každý automobil Koenigsegg by dokázal jezdit s o 1 atmosféry méně a mohl by tedy zahřívat gumy a připravovat je na závody kdy by ve 60 stupních celsia byli připraveny.Pokud by se zahřáli gumy bylo by to připraveno na závody a to i v dešti kdy by měli také svojí teplotu kterou by dělalo tření o vodu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Bolide a jeho vypouštění za jízdy gumy pro zahřátí slicků a po zahřátí slicků by se gumy zase nahustili o 1 atmosféru.Bolide by byl připraven a takto by na závod po pěti minutách ježdění s podhuštěnými gumami.Každý transformer by tak zahřál pořádně gumy a ty by zajistili lepivost,adhezi a přilnavost.Každý Bolide by pak mohl jezdit na Nurburgringu na místě kde se jezdí nejrychleji i 380 km/h s plnou lepivosti pneumatik.Každá pneumatika by se nemohla zničit podhuštěním protože by to trvalo jen pět minut a gumy by byli zahřáty na 60 stupňů celsia.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Longtailu a jeho jízdě 5 minut s podhuštěnými pneumatikami a pak by je mohlo zase za jízdy dohustit a mohlo by tak jezdit se zahřátými pneumatikami na 60 stupňů.Každý transformer by se tedy zahřál a mohl být lepivý a s lepší adhezí a přilnavostí.Každý člověk by tak mohl si užívat jízdu s dobrou přilnavostí a auto by bylo tvrdé a pevné a drželo se na limitu a cítilo se dobře a na hraně.Každý transformer by dokázal jezdit chvíli  s podhuštěnými gumami o 1 atmosféru a pak by mělo gumy připravené k dálničním bojům nebo na okruhu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Leferrari a jeho možnosti podhustit gumy o jednu atmosféru a tak zahřát gumy a pak gumy zase nahustit a by měli 60 stupňů a to i na oroseném povrchu.Každé Laferari by tedy mohlo být lepivější a s lepší adhezí a lepší přilnavostí.Auto by tak bylo i rychlejší a mohlo zajíždět lepší čas.Stačilo by 5 minut nechat auto jezdit v podhuštěném stavu a pak by mohli být gumy dohuštěny s vysokou teplotou okolo 60 stupňů.Každé Laferreri by dokázalo jezdit na hraně a na limitu se zahřátými gumami podhuštěním.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 918 Spyder a jeho podhuštění pneumatik proto aby se gumy zahřáli kdy by po pěti minutách byli gumy zahřáty a mohli se za jízdy dofouknout na danou hodnotu která je pro jízdu na hraně.Každé auto by bylo lepivé s lepší adhezí a lepší přilnavostí a dokázalo by jet nahraně a na limitu celý závod do oddělání gum.Každý transformer bude tedy dokonale zahřátý cos se týče gum a bude moci být konkurence schopný protože by ostatní auta využili také podhuštění pro zahřátí gum.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu P1 a jeho podhušťování gum.Gumy by zde šli podhustit o 1 atmosféru a mohli by se tedy zahřát na 60 stupňů a až  by byli gumy zahřáté tak by se gumy dofoukly sami bez pomoci člověka tedy autonomně a mohlo by být P1 lepivé ,s adhezí a přilnavostí jako závodní vůz což by způsobilo jízdu na hraně a na limitu a mohlo by být konkurence schopné protože by všechna další auta využívali podhuštění pneumatik a zahřívali by takto gumy.Každý člověk by si tak užil závody o něco víc a při lepší stabilitě vozu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari 812 Competizione a jeho zahřátí gum při podhuštění kol o jednu atmosféru.Takto by se kola zahřáli na 60 stupňů celsia a mohlo by jezdit na okruhu na limitu s dokonalou adhezí přilnavostí a lepivostí.5 minut by se  jezdilo s gumami podhuštěnými o jednu atmosféru a pak by se nahustili a mohli by být při teplotě 60 stupňů.Každé 812 Competizione by bylo brutálně přilnavé a s jeho aerodynamikou by mohl být brutálně rychlý a dokázal by na trati velké kousky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech Kawasaki a jejich podhuštěných gumách o půl atmosféry a díky tomu by se  zahřáli gumy.Takto by mohlo jed v upuštěných gumách pět minut  aby by se zahřáli a potom by stačilo gumy nafouknout a mohli by pokračovat dále závodem.Každý superbike by tak mohl zahřívat své gumy  a to bez poškození protože by trvalo ohřátí pět minut a to by gumy zvládli.Každé motorky Kawasaki na rychlou jízdu ať už H2R nebo Ninja 10R.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě a jejich pneumatikách které by se zahřívali za jízdy při podhuštěném stavu v půlce atmosféry.Každý superbike by dokázal jezdit s podhuštěnými gumami a řidič by musel dávat pozor v zatáčkách protože by gumy nebyli úplně stabilní a tak by musel opatrně do zatáček a pak by mu gumy nahustili sami a mohlo by se jezdit na hraně a na limitu.Každý superbike by tedy mohl mít zahřáté gumy na 60 stupňů a ty by mohli být lepivé s lepší přilnavostí a adhezí což by byla hlavní priorita.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW superbicích a jejich podhušťování gum aby byli zahřáty na dobrou teplotu tedy na 60 stupňů  díky by se zahřáli a pak by mohli jezdit s gumami o 60 stupních a mohli být lepivé s dobrou adhezí a přilnavostí.Každý člověk by tak měl připravený stroj na amatérské závod na planetě Motokrářů a mohl by závodit i na dálnicích a okreskách.Každý superbike by tedy být ohříván v oblasti gum před každým závodem a tak by mohli být vždy v plné kondici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o záchrance a o Policii ,hasičích a rychlé záchranné službě.Tyto sbory by měli mít nově dynamické blinkry tedy blinkry které ukazují směr ze strany na stranu.Jedná se o bezpečný prvek který je důležitý pro bezpečnost a pro přehlednost aut v provozu.Tedy by hasiči měli na svých cisternách dynamická světla a u Policie by to byli také dynamická světla na blinkrech a pak by tedy Rychlá záchranná služba která by měl na svých sanitkách také dynamické světla.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o holiči u transformeru tedy holič by byl u transformerů Fiat 500 který by stříhal lidi a to ve výšce 180 centimetrů a 80 kilo.Každý transformer by dokázal se učit kadeřníkem tak že by přečetl všechny učebnice  a všechny informace o stříhání na internetu nebo v knižní podobě .Každý transformer by dokázal stříhat příkladně a měl by být každý zákazník spokojen a mohl by tedy ostříhat nebo nabarvit nebo zkrášlit pouze vlasy menším přestřihem.Každý Fiat 500 by měl dokonalou pověst jako kadeřníka a tak by se objednávky hrnuli kdy by věděli že holič je transformer a to kvalitní holič.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o záruce na pásy u tanku.Gumové pásy by byli velkým luxusem díky kterému by mohli tanky vůbec existovat a jezdit protože by šetřilis pásy cestu a neničili jí.Pásy by měli záruku 4 roky na protržení a nebo na stržení pásu.Každý transformer by dokázal jezdit s pásy i 100 tisíc kilometrů a to čtyři roky by to měli gumy vydržet.Tank by jezdil maximálkou 130 km/h a tak by dokázal vydržet hodně kdy nejvíc by se opotřebovávali na silnici a terénu až podruhé kdy by transformeři jezdili v terénu na hraně na bahenních cestách.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě jako firmě a jejím majetku který by byl ode mě 200 bilionů korun za což by si mohla koupit VW a všechny firmy do něj a měla by i tedy na další firmy jako Ferrari nebo Maserati.50 by měl na starosti celou značku Škoda a financoval by případné koupě tedy ze svých peněz kterých by měl dost.Každý značka Škody by tedy pod ní by měla potřebné finance a zdroje u Škody a tak by mohla Škoda vládnout a mohla by být vůdcem automobilového světa na který jsou dnes auta jako Škoda Karoq,nebo Škoda Kodiaq ,nebo Škoda Kamiq nebo Škoda Oktavia 4 nebo Škoda Superb 2021 a nebo Škoda Enyaq.Tyto vozy jsou mimořádně dobré designově i technicky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodech VW Arteon.VW Arteon by měl nižší podvozek až na zemi a měl by lepší bodykit který by měl dobrou přilnavost a tak by měl křídla křidýlka a štítky.Měl by závodní kola která by mohla být karbonová a také s rámem skořepiny a závodní volant a zvýšený výkon benzínové verze o 200 koní,měl by křídlo a lepší závodní výfuky které by uměli zařvat a také i zatáhnout a z výšky tak výkon Arteonu.Každý Arteon by byl dobrým zavodním nářadím a stal se velmi prodávaný pro okruhy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodním VW Golf GTI 8 a jeho nastavení.Měl by stažený podvozek až k zemi s příslušným bodykitem který by byl skoro na zemi tedy 2 milimetry nad zemí ,dále by měl závodní gumy a kola krátké křídlo na zádi a skořepiny s rámem a volantem.Také závodní výfuky a zvýšený výkon o 150 koní.Golf GTI 8 je krásné auto které dokáže jezdit na hraně a taky by mohlo si nechat podhustit gumy o jednu atmosféru a tak by gumy zahřál a pak by v teplotě gum 60 stupňů celsia by mohli začít GTI 8 závodit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodním Opelu Insignia GSI a to s podvozkem skoro až na zemi a k tomu by měl vytvořen bodykit a dále velké křídlo štítky na předním nárazníku také interiér by měl  skořepiny a volant závodní například od Sparca a také rám ,také závodní výfuky a také zvýšený výkon o 100 koní s lepším turbem.Insignia je hezké auto a tak by si závod mohlo užít mezi Insigniemi nebo mezi různými srovnatelnými auty která by nebyla překoňovaná  a která by mělo nejlepší identický výkon jako konkurence.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodnímu Opelu Mokka a to s motorem 1,2 ccm..Mokky by mohli jezdit rychle se sníženým podvozkem až na zem a s příslušným bodykitem ,dále křídlem na zádi,štítky na aerodynamiku,dále skořepiny s bočním vedením hlavy a také volant a rám.Měl by i výfuk pro zavodní auta a zvýšený výkon o 80 koní kvůli turbu které by bylo výkonnější.Každý vůz Mokka by tedy byl zajištěn na závody a mohl by závodit mezi Mokkami a nebo mezi auty srovnatelného výkonu tedy SUV Kia Sportage 2,nebo Hyundai Tucson 2.0 benzín roku 2017.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Karoq a jeho Karoq Cupu.Škoda Karoq by dokázala mít podvozek skoro na zemi a k tomu určený bodykit přesně na míru kdyby měl od země 2 milimetry.Měl by křídlo se skořepinamy s bočním vedením hlavy a závodní volant a rám,také výfuky které by zvýšili výkon a také by se zvýšil výkon s novým turbem kdy by šlo o Karoq Sportsline.Každý člověk by dokázal využít Karoq na limitu a na hraně a mohl by jezdit jako závoďák bez naklánění.             

 

 

Nyní bych chtěl hovořit a představit Manettino což je červená páčka na volantu u Ferrari kde se mění režim sport na supersport a sníh a kdy  by k nim měl přibít režim létání.Po napsání do navigace cíle by se ihned zařadil na místě heliportu do řady aut která čekají na vzlétnutí z místa pro vzlet.Každý transformer by tedy začal s letem a mohl tak dopravit do cíle člověka vzduchem.Každé létání by bylo geniálně bezpečné a mohlo by létat rychlostmi o kterých jsem již hovořil a tak by mohl jezdit a neboli létat transformer kdykoliv by se majiteli zachtělo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že transformeři by uměli mít čich což by se hodilo pro detekci jestli je na silnici benzín atd.ale hlavně by šlo o systém který by hlídal děti kdyby si počůrali a nebo pokakali a tento systém by dokázal rozpoznat jestli je dítě počůrané nebo pokakané a to díky čichu a tak by upozornil řidiče na to že dítě se pokakalo a že to systém zaznamenal a proto by řidič hned někde zastavila a dítě přebalil.Bylo by to důmyslné a chytré a děti by byli v bezpečí a čistotě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vyšachování rasistů.Rasisti by byli vyšachování samozřejmě díky ZBK a to proto že by jedním pohledem na ZBK by měla vzniknou láska k Zeleno bílé krvi a také k lidem a tak jsou vyšachováni rasisti protože by neměli šanci cokoliv namítat ani tak by se s nimi nikdo nebavil.Každý rasista by se vyléčil rychle protože pohled na ZBK je intenzivní a dokáže vyvinout respekt největšího ražení.Rasisti by tedy byli vyšachováni ze společnosti kdyby nerespektovali ZBK a tak by se jim to doporučilo a Ti by se měli přizpůsobit jako každý běžný člověk.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu SL Cupu.Sl-ka by měli velké křídlo,bodykit  s výškou 2 milimetry nad vozovkou dále by měli skořepiny s bočním vedením hlavy a sportovní volant například od Sparca a rám od zadu až dopředu.Měli by závodní výfuky a zvýšený výkon díky výměně turba o 100 koní.Takto by se mohlo závodit a bylo by úspěšné v závodech pro všechny na planetě Závodníků pro všechny.Každý transformer by tedy měl možnost vyhrát a to s konvenčním nastavením vozu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hyundai a jeho ho autech pro vládu Severní Korei.Hyundai genesis je nejluxusnější auto od Hyundaje.Každý Hyundai Genesis by dokázalo nabídnout pěknou a luxusní jízdu i vzhled.Genesis je tedy Korejská značka a tak by mohla tato značka být pro vládu celé Severní Korei ,tedy by mohlo být i 10 vozů Hyundai Genesis pro celou vládu tedy pro ty nejvýše obsazené pracovníky ve vládním sektoru.Každý transformer by tedy dokázal být v konvenčním stavu a mohl by zasahovat do řízení a zachraňovat lidi tedy politiky před střetem kdy by skoro vidělo do zatáčky přes horu a tak by dokázaly být v případě nebezpečí zastavit vůz a Severní Korea by tak byla zajištěna těmito luxusním auty a mohla by se pyšnit něčím co je jejich výrobou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesech 600 Pullmanech a jejich použití jako další vůz pro vládu Severení Korei.Každý vůz by byl luxusní a dokázal by se ovládat zezadu s tabletem a statní činitelé by měli maximální luxus který by by si zasloužili protože jsou jednou ze zemi která je slyšet.Každý Pulmann by mohl být ve zlaté barvě nebo šedé barvě.Každý Pulamnn by byl pro státní činitele vedle Hyundai Genesis kdy by se mohl vozit v Pulmannu Prezident Severní Korei a mohl by řešit vše z poza tohoto auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Policii a jejich Porsche 918 Spyder tedy by sloužilo toto auto u Policie v Severní Korei.Jedná se  o rychlé auto které zrychlí na 100 km/h za 2,6 sekundy tedy jen setinu více než Bugatti Veyron.918 Spyder by dokázalo jezdit na hraně a na limitu a tak by bylo na místě výjezdu do pár minut a mohlo by se starat o problémy s veřejným soužitím a nebo haváriím jako první pomoc.Každé 918 Spyder by dokázal hlídat dálnice a byl to dálniční vůz hlavně ale také na trati by mohl závodit jak Policejní vůz na planetě Závodníků pro Všechny nebo Planety Porsche.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rande u Severo Korejské Záchranné služby.Mělo by to být Lamborghini Veneno kupé.Každé Veneno by mohlo sloužit jako rande jako transformer a tak by mohli uložit do tohoto auta do předního zavazadlového prostoru který je těsný malé věci a také do místa kde byl před tím motor.Měli by tedy inzulín,morfin,nákrčník a ortézy pro nohy a ortézy pro ruce a kyslík.Takto by bylo Veneno vybaveno vším co by potřebovalo a mohlo být připraveno na všechno a Lamborghini by bylo na místě s majáky a sirénami do pár minut.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sanitce pro Severní Koreu a to ve VW Touareg 2021.Tento velký vůz by dokázal převážet lidi na sklopených sedadlech která by zde nebyla a byli by zde pouze pojezdy pro lehátka a místo pro doktora.Každý VW Touareg 2021 by byl dokonale připraven na výjezdy s motorem V8 diesel R.Každý transformer by tedy byl dokonale použitelný pro práci u záchranné služby kdy by i při vysoké dynamice mohlo dopravit autlidi do nemocnice.Každý Touareg V8 by se ujal a stal s hrdým členem Záchranného sboru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Městské Policii a o jejím použití Lamborghini Urus Novitec který je dokonale vytuněn a má 24 kola a to v Severní Korei.Každý Urus Novitec by byl i rychlý a dokázal by držet krok s Ferrari nebo Porsche.Městská Policie by tedy vozila sebou botičky a pokutové bločky a tak by dávalo pokuty za nedovolené stání od 2000 do 5000 korun.Každý Urus Novitec je použitelný u Městské Policie a tak by jich v severní Korei bylo okolo 20 kusů mezi sebou nakopírovaných a to z jiných aut kterými by mohli být i Škody Fabia 4 generace.

 

                

Nyní bych chtěl hovořit o dnu užívání si na okruhu s Monoposty Formule 1.Takový den by byl takový že by nemuseli auta závodit a jen by se projížděli a řezali zatáčky ne až tak na hraně tedy jen si zajezdit a tak si užít okruhu jako je Nurburgring anebo Imola v Itálii neb Spa v Belgii.Tedy by si přišli lidi jen tak zajezdit a užívat okruhu a nemuseli by závodit ale mohli by jezdit na nejrychlejší části okruhu 200 km/h místo 300 km/h.Tedy by si mohli majitelé monopostů zajezdit a užít si dne na okruhu bez závodění.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dnu užívání pro SUV tedy by v tento den mohli jezdit po okruhu pouze SUVčka a to například Bentley Bentayga ,Lamborghini Urus ,RR Cullinan Mansory ,Audi RSQ8 nebo BMW X6M.Tyto vozy by si přijeli zajezdit rychle ale nezávodili by a tedy by si přijeli užít okruhu na jednom z těchto a dalších SUV.SUV by nemuseli jezdit na hraně ale mohla by projíždět v klidu zatáčky a nedržet auto pod krkem a tedy by si přijeli jen rekreačně vyzkoušet svoje auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kabrioletech a jejich dnu užívání který by mohli strávit na Nurburgringu nebo v Imole nebo Spa nebo v Indianapolisu v USA.Jejich řidiči by si přijeli užívat auta tedy by nejezdili na hraně a na limitu svých kabrioletů ale pouze by se projížděli což je také potřeba.Tedy den užívání se skládá z toho že si auta jen zkoušíme při normální rychlosti a normálním projíždění zatáček a také menší rychlosti na nejrychlejší části okruhu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Tanku a jeho užívání si na planetě SUV.Tanky yb nezávodili a jen by se projížděli.Byla by to akce která by se konala 5 krát do roka a top spočívající v tom že by se tanky jen vozili na  okruzích a bahenních tratích.Tedy by nezávodili a jen by si užívali možností svých tanku a užívali by si pomalejší projíždění daných úseků a tak by nemuseli závodit ale jen by se kochali tratěmi a užívali by si scenérie což by mohlo být zábavné a proto by existovali dny pro užívání si s tanky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách a jejich dni užívání si jich na okruhu.Tedy superbiky ,supermota a naháče by mohli ve stejný den si užívat okruhu s pomalejším tempem.Každý motocykl by si s jezdcem užíval jízdy která by nebyla na hraně a na limitu ale by například na místě kde se jezdí 300 km/h jel například 200 km/h proto by se mohl kochat okruhem kdy by i zatáčky projížděl pomaleji a užívali si dynamiku kdy by mohli zrychlovat v pružném zrychlení to si na okruhu užívat a to například z 50 km/h na 250 km/h tedy by šlo o užívaní si motorky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich dni užívání na planetě Motorkářů.Čtyřkolky by mohli jezdit po zdejších bahenních tratích a mohli si jí užívat kde by nemuseli jezdit tak rychle ale pouze rychle a s kocháním se tratí.Takto by si mohli jezdci rychle užívat trati ale ne na limitu což by bylo v den užívání zakázáno.Tedy by se přijeli lidi jen projet po bahenní cestě a bez závodů by si mohli užívat dynamiky čtyřkolky tedy pružného zrychlení a mohli si tak užívat celý okruh i několik hodin.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dnu užívání pro vodní skůtry který by se konal na vodní ploše která je určená také vodním skůtrům.Zde by mohli využívat svého pružného zrychlení  a skákání přední částí pod vodu nebo drsné otočky.Každý vodní skůtr by měl možnost jezdit na této vodní ploše a to ne rychle ale agilně a tak by nešetřil skůtr ale nejel by nikdy na hraně ve dni pro užívání si vodních skůtrů.Každý vodní skůtr by si tak šlo užívat v počtu 150 vodních skůtrů které by měli vyznačené plochy kde se mají pohybovat což by bylo důmyslné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech maxiskůtrech a jejich dni užívání byli by to například Gilera GP 800,Yamaha T-Max 530 nebo Aprilia SRV 800.Tyto skůtry jsou to nejdrsnější co dnešní svět maxiskůtrů nabízí.Tyto skůtry by si užívali na okruzích a to ne na hraně ani na limitu ale pouze by si užívali jezdci zrychlení na 200 km/h z 100 km/h a celkově pružné zrychlení.To by bylo jediné sportovní co by skůtr dělal a nemuseli by ani jezdit 220 ale například 170 km/h .Každý maxiskůtr by si tak s řidičem užíval pouhé ježdění a okruhu bez závodů což by bylo priorita celé akce si užít svoje stroje.            

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o konci podmazání Policie .Pokud bude Policista pobírat 15 milionů a 20 milionu k práci tak nebude potřebovat jiné peníze a bude moci zodpovědně vykonávat funkci Policisty a tedy nebude přijímat úplatky a nebude korupčník.Každý člověk Policista bude tedy nepodmazatelný protože se to bude tvrdě stíhat a peníze které budou přičteny na učet budou muset mít nějaký smysl kdy realita pozná z jakého zdroje o peníze přišli a tak bude realita zkoumat kdo přijal úplatek a bude muset policista vysvětlit odkud jsou tyto peníze.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o příštím prezidentu a jeho vykonávání jedině jednou osobou a to Andrejem Babišem.Byl to ministr financí s nejlepšími výsledky ,byl to úspěšný Premiér který toho hodně udělal pro lidi v Covidu 19 a snažil s hlavně ochránit naše občany a co s týče Prezidenta tak jiný kandidát na to nemá být prezidentem a proto bude určitě prezidentem pan Babiš.Momentálně není nikdo jiný než Andrej Babiš kdo by měl na to být prezidentem a určitě se mnou souhlasí i nynější prezident Miloš Zeman.Tedy Babiš by měl být prezidentem v souvislosti s jeho vůdčími schopnostmi vést Agrofert a vézt stát jako firmu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Snoop Doggovi a jeho nahrání hlasu pro transformery.Jeho hlas je šeptající a zároveň hlasitý tedy takový kompromis.Jeho hlas se nesmírně hodí na místo tohoto používání hlasu a je dokonalý a čistý a proto bude Snoop Dogg používán jako varianta mezi známými osobnostmi z celého světa.Snoop Dogg za to dostane 10 milionů korun a nahraje 100 slov ze kterých se potom ozvučí celý slovník daného státu příslušným jazykem.Snoop Dogg je tedy hlavním kandidátem na hlas v transformeru který si můžou dovolit pouze vyjímečné celebrity.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o brankách domů a nápisu tady hlídám já přitom by zde bylo namalované auto jako Porsche Taycan Turbo S a za branku by byl opravdu Taycab Turbo S a střežil by domov dané rodiny a to nejdříve vodním dělem ,nebo škrábnutím kulkou pokud by měl zbraň a Taycan by jí viděl scenem a nebo puštěním houkání klaksonu a zloděj by měl utéct kdy by při tom všem zavolal Taycan i Policii.Každý Taycan by tedy například dobře ochránil danou domácnost a zajistil by maximální bezpečí pro obyvatele domu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rojnici aut a medvědovi v podobě Ferrari Pista a to bez bot a při výšce robotů 180 centimetrů a hmotnosti 80 kilo.Jelikož by medvědi byli v budoucnu nežádoucí kvůli procházkám v přírodě tak by se konali rojnice tedy zaujatí skupiny Pisty vedle sebe a tak by ve vzdálenosti 5 metrů od sebe pročesávali lesy se zbraněmi a měli by povoleno ho zabít pokud by byl nebezpečný a nešlo to jinak a jinak by byl uspán a odvezen na místo kde by byl výběh a to do doby než by se mu vybrala Zoologická zahrada.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rojnici u Lamborghini Huracan S.T.O. a to pět vedle sebe v pětimetrových rozestupech.Mohli by medvěda i zabít pokud by je napadl ovšem prioritní by bylo ho uspat a přesunout do provizorního výběhu a zde by čekal kam bude umístěn tedy do jaké Zoologické zahrady a nebo v případě zranění které by si způsobil sám by mohl být i utracen protože by nebylo slučitelné se životem.Tedy rojnice Huracanu S.T.O. by měli být účinné a mohlis medvědy vystopovat na 100 procent.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesech Mclarenech SLR a jejich rojnici na Medvědy.Rojnice by opět byla s pěti metrovými rozestupy a mohli by zaujmout pozice ze kterých by jim nic neuniklo.SLR by byli ve výšce 180 centimetrů a hmotnosti 80 kilogramů.Každé SLR by bylo užitečné a hodilo se na tuto práci kdy stojí stejně jako Ferrari Pista v novotě ovšem jen s malým nájezdem.SLR by mohlo medvěda i zastřelit kdybys na něj zaútočil ale jinak by se preferovalo zanechání medvěda uspaného a transportovat ho do dočasného útočiště kde by se rozhodovalo o jeho dalším umístění například v Zoo.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lucii Borhyové a její zapůjčení hlasu pro transformery.Jedná se o příjemný hlas který by u transformerů chyběl.Lucie Borhyová by dostala za svoje nahrání hlasu 10 milionů korun a to za 100 slov a ostatní slova by se přizpůsobili jejímu hlasu.Lucie Borhyová by mohla nahrát i angličtinu jestli ji umí a dostlala by za ní také 10 milionů korun a také Slovenština by ji vynesla 10 milionů za to že by nahrála tento jazyk pouhými 100 slovy a ostatní slova by šli už přizpůsobit jejímu hlasu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Octavii RS 4 generace která by měla sloužit pro Agfriku tedy pro Policii .Zde by se Oktavia RS 4 nejlépe využila  a to od vůdce koncernu všech aut.Tato Škoda Oktavia RS je dostatečně rychlá na to dojíždět piráty silnic nebo k problémům v občanském soužití.V Africe by měli okolo 250 Oktávii RS 4 a byli by vybaveny majáky ,sirénami,rádiem a počítačem pro lustraci a pro měření rychlosti.Oktavia by měla velký úspěch a byla by zavedena do skupiny Policejních vozů pro Afriku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Afghanistánu a jeho novým policejním vozům ve formě Škoda Oktavia RS 4.Pro Afghanistán by se muselo vybudovat spoustu tunelů a dálnic a proto by byli potřeba rychlé auta a to Oktavie jsou.Jsou tedy dostatečně rychlé aby jim neujelo ano Laferrari kdy by stejně Laferrari samo zastavilo před Policii a zamklo by řidiče v autě což by byl rutinní postup.Každý transformer ve formě konvenční Oktavie RS by měl majáky ,sirény,rádio a počítač pro lustraci a měření aut a jejich rychlosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Haiti a jeho 150 vozech Škoda Oktavia RS 4 generace.Bylo by to dost na pokrytí celého Haiti.V Haiti vytvořili napojení na vodu vrtáním čeští vrtaři a to jen mimochodem a proto by zde byli tyto Škody Oktavie dobře zavedeny a stali se možností jak stíhat zločince na dálnicích kdy by jim žádné auto neujelo.Po výstavbě pořádné dálniční sítě by mohli sloužit Oktavie RS 4 na maximu svých možností a řešili by problémy s občanským soužití.Měli by majáky,sirény ,rádio,počítač pro lustraci a pro měření hříšníků na dálnicích.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kubě o jejich policejních vozech Škoda Oktavia RS 4 generace.Měla by majáky ,sirény,rádio,počítač pro lustraci a pro měření rychlosti.Bylo by to dostatečně rychlé auto které by dojelo každého zločince který by nemohl ujíždět protože by ho hlídal transformer a ten by nedovolil aby ujížděl Policistům a zamkl by řidiče uvnitř auta a utáhl by pásy aby nemohl poničit nic v autě jako obložení karbonem nebo hliníkem.Každá Oktavia RS 4 generace by byla dobře přijata na Kubě a mohla střežit pořádek vedle Správců klidu se kterými by spolupracovali.

      

 

Nyní bych chtěl hovořit o Rusku a jeho 200 Škodách Kodiaq RS pro Policii.Rusko by mělo velké území a tak by se zde použily Škody Kodiaq RS kterých by pro celé Rusko stačilo 200 kusů od České Republiky.Kodiaqi by měli majáky ,sirény,rádio,a počítač pro lustraci a pro měření rychlosti.Každý Kodiaq bude mít v konvenčním stavu dokonalou dynamiku kdy dojede všechny piráty a bude sloužit i v problémech s občanským soužití.200 Kodiaqu bude stačit a budou to kvalitní auta pro těžkou práci u Policie tedy bude toho muset hodně snést v práci a proto budou pro Policii v Rusku užitečné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Oktavii RS 4 generace a to pro Rusko a to v 70 kusech.Bude potřeba pořádně opravit silnice obnovit vozový park kdy místo policejní Lady 2107 budou tyto Škodovky.Bude určený na dálnice pro dálniční Policii.Každé policejní vozidlo Škoda Oktavia RS 4 bude mít majáky ,sirény,rádio a počítač pro lustraci a pro měření řidičů za jízdy nebo ze statických míst například za tunelem.Tyto Oktavie RS 4 budou kvalitním zbožím a pomůžou hrdě Policii v potírání zločinu a jiným nekalostem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pit stopu což je box kam přijíždějí monoposty F1 nechávají si zde vyměnit co nejrychleji kola s gumami a případný uražený přední spoiler.Zde by měli pracovat Ferrari 458 Speciale ve formě robota a to s výškou všech robotu 180 centimetrů a hmotnosti 80 kilogramů.Byli by zde v osmi až deseti kusech a zařizovali by servis všech monopostů F1.Každý monopost bude pečován roboty 458 Speciale a ti budou svojí práci dělat jak nejrychleji budou moci kdy by měli být rychlejší než lidé.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pit stopu u Mercedesu a to složeném z aut a to transformovaných do robotů o výšce 180 centimetrů a hmotnosti 80 kilo a byli by to Mercedesy AMG GT Black Series.Tito roboti by dokázali bleskově vyměnit Gumy a nově i dotankovat benzín protože s transformery by to nebyl problém s hořením atd..také by v pit stopu měnili spoilery ve předu a starali se o cokoliv by auto potřebovalo.Roboti Black Series by byli v počtu 8 robotu až 10 robotů.Black Series by byli rychlejší než lidé a mohli by tedy být efektivnější.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě jako teamu a jeho mechanicích kteří by byli roboti a to Hondy NSX.Hondy NSX by byli v počtu 10 robotů o výšce 180 centimetrů a hmotnosti 80 kilogramů.Byli by rychlejší než lidé a také odolnější než lidé například při vzniku požáru a proto se může vrátit tankování ma místě protože nebudou lidé ohrožení na životech nebo nebudou mít zranění.Každá NSX by padala nejlepší výkon jaký by dokázala a mohla by být hrdým členem mechaniků u závodního teamu Honda.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o teamu F1 a to Lotusu a to o jeho mechanicích  kteří by mohli spolužit v pit stopech a to by byli Lotusy Evija.Lotusy Evija mají největší respekt u Lotusu protože mají 2000 koní a jsou tedy dost rychlé a tak by mohli pro team pracovat jako roboti  a to s výškou 180 centimetrů a hmotnosti 80 kilogramů.Každý team Lotus by měl jak servus Lotus Evija a byl by rychlejší než lidi.Tyto vozy by byli dokonalým rychlím servisem kdy by mohli připravit auto do 6 sekund a to permanentně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenech a jejich servisu v pit stopu.Mclaren by měl 10 mechaniků kteří by byli rychlejší než lidi a tak by zastávka mohla trvat 6 sekund.Každý mechanik by měl 180 centimetrů na výšku a 80 kilogramů.Každý Mclaren by měl deset mechaniku ve formě Mclarenu Speedtailu tedy by Speedtaily měli na starost servis monopostů.Speedtaily jsou auta která jezdí 400 km/h a tak mají dostatečný respekt u Mclarenu a mají sedadlo řidiče uprostřed čím navazují na model Mclaren F1.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Aston Martin teamu F1 a o jeho mechanicích kteří by dokázali být servisem u monopostů  závodech.Mělo by se jednat o 10 Astonů Martin Vanquish transformovaných do robotu o výšce 180 centimetrů a hmotnosti 80 kilogramů.Vanquishe by byli rychlejší než lidé a zvládli by připravit vůz i pod 6 sekund.Vanquish by měl na starosti team Aston Martin což je značka která je kvalitní a její vozy mají dobrý zvuk což je u sportovního auta důležité.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Alfě Romeo ve Formuli 1 a o jejich mechanicích kteří by byli Alfa Romeo Giulia QV tedy s 500 koni.Toto auto je opravdu zábavné a rychlé a je dobře že je na světě.Tyto mechoši by měli 180 centimetrů na výšku a 80 kilogramů a byli by rychlejší kdy by dokázali provést servis pod 6 sekund.Každý monopost by dokázal být nejrychlejší a mohl by tak být na dobrém postavení v závodu díky rychlím servisům.Každý mechanik by měl na úkol něco jiného a také tankování které by už nebylo nebezpečné protože by se o oheň transformeři nepopálili.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Veneno bez motoru tedy jako transformer.Tento vůz by se používal jako převoz semtexu spolu s jinými Lamborghini Veneny kterých by byli dva a to v různém postavení za sebou aby se nevědělo kde je vůz se semtexem.Semtex by se uložil do aut a do prostoru místo motoru a zde by přečkal semtex do cíle cesty kdy se neříká kam přesně.Mimochodem semtex vynalezli Češi a tak by byl semtex bezpečně přepraven a auta by se mohli vrátit s řidiči v jejich dalších cestách ke své Policii.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o třech Lamborghini Venenech a to v kupé.Tyto vozy by jeden z nich převážel semtex a zde by se tedy nevědělo kdeže je transformer se semtexem.Semtex by byl v prostoru místo motoru.Lamborghini Venena by byli s plně ozbrojenými policisty.Každý semtex by se mohl převážet z jednoho kusu země na druhou což je okolo 1500 kilometrů u Kuby.Každý vůz Veneno by byl také v případě potřeby zasáhnout plamenomety nebo těžko munici a tak by mohl proti zločincům kteří by se chtěli zmocnit semtexu začít střílet a jejich opětovná střelba by byla bez problémů protože by byli Veneno z pancíře nejvyšší jakosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že láska je euforie a že láska je dokonalá věc se kterou vše ubíhá rychleji a život dává větší smysl.Každá opravdová láska je věcí kdy se život zrychlí a můžou spolu muž a žena i něco dokázat když se budou podporovat.Každý žena má své kouzlo a tak každý muž může mít víc žen u kterých by každá byla jiná.Tedy láska je jako euforie a kdo jí necítí není zamilován.Prává láska se pozná hlavně tím že si oba rozumí a mají k sobě respekt tedy důvěru.Respekt znamená také důvěra a proto je třeba najít ty pravé ženy a s nimi zakládat vztahy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že lidí kteří budou po změně bohatí budou pronajímat celý noční klub kde bude pracovat například do 6 žen a ty budou rezervovány jedním  člověkem.Každý člověk si tak bude moci užít sex s více ženami.Stačilo by zaplatit 50 tisíc korun a noční klub by byl zamluvený a pak by mohl jen dávat peníze holkám tak aby to nikdo nevěděl za což by byli holky rády.Noční kluby by museli být zdaněny a pak by jen mohlo být používáno a to s odvodem daní a daňovým přiznáním.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nočních klubech a jejich kankánu.Kankán je tanec kdy žena zvedají nohy s sukněmi a nemají pod nimi kalhotky a je vidět vše a to je smysl kankánu.Šlo by si zaplatit celý taneční klub a mohli by dovádět se ženami až do rána.Za kankán by se platilo za uzavření klubu 80000 korun a to za celou noc uzavření klubu kdy by se venku psalo že je zde uzavřená společnost.Taneční kluby jako Cabaret by tedy měli i velké kšefty a mohli by tvořit ženy zde pracující společnost mužům ovšem tento podnik by musel odvádět daně a podávat daňové přiznání.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o striptýzu a to ve formě eskortu.Eskort by mohlo zprostředkovat i 5 žen které by přijeli na striptýz a předem by se platilo 80000 korun a tak by se mohla střídat jedna žena druhou kdy by měli vlastní magnetofon a hráli by podle své hudby.Tedy by šlo pouze o striptýz a ne o sex a ženy by se mohli pouze svléknout a nemuseli by platit daně a šlo by pouze o inzerci která by nešla postihnout kdy si každý řekne cokoliv chce.Každý člověk by mohl užívat eskortu stejně jako je tomu dnes tedy bez zdanění a to proto že to nepůjde uhlídat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o úslužnosti u prostitutek která by měla být na prvním místě a to samozřejmě pokud by se muži líbili ženě.Úslužnost je krásná vlastnost se kterou se člověk dostane daleko a tak by měli být ženy prostitutky úslužné pro úspěch v dalších setkáních s muži.Úslužnost je dnes možná pokud jde o peníze i když nejde o peníze e to až člověk lepe člověka pozná.Každý člověk který se s ženou prostitutkou setká by měl být spokojen protože jde o jeho zákazníka a je potřeba si budovat svojí klientelu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodech na planetě Závodníků pro všechny a to že až by vyhrál jeden závodník deset aut tak by dostal za výhru vedlejší Bugatti La Voiture Noire.Tedy deset vozů jako je Bugatti Divo ,Bugatti Centodieci nebo Ferrari Laferari a další vozy tak by získal jako bonus a výhru vůz Bugatti La Voiture Noire které stojí 430 milionů korun a toto auto by šlo zpeněžit ve výkupu za 200 milionů a jako komisní prodej by byl za 370 milionů korun a to už by se někdo chytil a koupil toto auto a dělalo by mu radost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o deseti výhrách v závodech motorkářů a to motorky s cenou od 350 tisíc a o to by šlo proto aby za 10 motorek vyhraných na této planetě by znamenalo bonus získat Bugatti La Voiture Noire za 430 milionů korun.Kdyby za deset výher motorek bylo auto zasloužené pro vyjímečné možnosti daného řidiče.Každý kdo by vyhrál desetkrát v závodech motorek tedy ne Moto GP ale amatérskou soutěž by znamenalo nejdražší Bugatti které kdy existovalo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformeru který by měl být pasák.Transformer pasák by měl na starosti až 6 žen které by prodával na ulici na Machrovské planetě a nabízel je kolemjdoucím.Pasák by skásnul peníze a nabídl mu ženu kterou by chtěl a to na mobilu a vybranou ženu by zavolal aby se dostavila na kšeft.Je spoustu pasáků i na stodolní ulici v Ostravě kde jsou pasáci romové a nabízejí romky.Tedy by pasák byla služba veřejnosti a mohl tak pasák sloužit veřejnosti jak by si zamanul.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o provozovateli nočního klubu a jeho ženám které budou k mání.Každý žena by byla k maní z například 15 žen a stačilos si vybrat a dívky by byli k mání tedy vždy by byli ženy k mání a mohli by nabízet nefalšovaný sex a při příplatku prostitutce by se žena více snažila což si prostě jen vydedukuji a ne že bych ho používal tedy noční klub.Provozovatel by dokázal nabídnout krásné ženy i vnadné ženy a tak by si každý přišel na své.Každá žena by si také vydělala zvlášť a byla by spokojená.Ovšem daně by se museli platit a tak by majitel klubu každý rok podal daňové přiznání.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tahání u Porsche Taycan Turbo S.Tento vůz by mohl časem tahat i 2 tuny ovšem nyní to může být okolo 1200 až 1500 kilo protože by náklad vlekem hodně vybíjel zdroj elektromobilu.V budoucnu bude možné tahat i 2200 tuny a to s dojezdem 600 kilometrů.Taycan bude tedy vozem který bude moci táhnout vlek s autem a to plně na elektřinu a to i v kolonách kdy by se pouze popojíždělo.Každý transformer by měl jako elektromobil tedy nyní možnosti omezeny ale v budoucnu nás čeká velká síla a velká kapacita baterií a tak budou Taycany soběstačné a použitelné.        

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi E-Tron RS což je sedan od Audi který má výborné jízdní vlastnosti a co se týče tahání tak to dnes nevypadá moc růžově a to protože vleky vybíjejí baterii.Ovšem v budoucnu tedy v blízké budoucnosti budou jiné kapacity baterii a jiný výkon elektromotorů a tak bude moci E-Tron RS táhnout alespoň 1,8 až 2 tuny kdy nyní to bude okolo 1200 až 1500 kilogramů.Tedy elektromobilita naskytne velké možnosti v tahání a bude plně využitelná s vlekem i na například 600 kilometrů dojezdu s vlekem o 2 tunách.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Tesle a jejím tahacím možnostem vleků.Dnes jsou možnosti určitě skromné kdy může Tesla 3 táhnout od 1200 do 1500 kilogramů a to proto že baterie příliš vybíjí a tak se bude muset počkat až se vyvinou silnější baterie s větší kapacitou a s výkonnějšími motory a pak utáhne Tesla okolo 1,8 až 2 tun bez problému.U elektromobility je možné se těšit na velké zrychlení které dnes u Taycanu turbo S je jiným světem a dokáže vypálit jako raketa a dokáže i porazit spoustu aut se spalovacím motorem.Každá Tesla by tedy měla dokázat táhnout až maximálně 2,2 tuny a to s dojezdem s vlekem 600 kilometrů což by už byla jiná káva.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech s mega koly které mají velikost 28 palců.Jde o to že tyto kola podle své velikosti dokážou vyvinout brutální dynamiku.Čím větší kola tím větší síla a tak budou tyto kola umístěná třeba na Camaru,nebo Mustangu a nebo na Cadillacu Escalade budou mít brutální dynamiku jak při zrychlení na 100 km/h kde budou moci zrychlit na 100 km/h za 2,5 sekundy a budou moci jezdit až 300 km/h a nejzajímavější bude pružnost motoru která bude dokonalá a extrémní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lepších brzdách pro tyto vozy s mega koly které by mohli být AP Racingy z Bugatti Chiron Super Sport  které by dokázali zabrzdit z 250 km/h na rozumné hodnotě a to dostačující tedy by brzdili jako normální auta i ze 300 km/h na 50 km/.Každé brzdy by museli být  rozměrné což AP Racing splňují.Takto velká kola budou potřebovat k tomu určené brzdy protože čím větší kola jsou tím potřebují lepší brzdy a tedy toto by mělo být vyřešeno s AP Racingami které by dodali autu dokonalý brzdný účinek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorech pro Ferrari Pistu.Po přikoupení Ferrari do koncernu Škoda bude možné nechat stavět motory firmou Ricardo a to například pro Ferrari 488 Pista.Ricardo staví motory pro Mclaren a proto by mohl být motor od Ricarda u Pisty zajímavější a výkonnější a rychlejší.Tedy by motory byli zbrusu nové a s nejlepší dynamikou a i s vyšším výkonem.Motory Ricardo by mohli zajistit zrychlení na 100 k/h za 2,4 sekundy což už by mohlo být zajímavé protože motory Ricardo také ukazují svojí kvalitu která je nemimořádná díky například Bugatti Veyron má převodovku od Ricarda.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motoru od Ricarda pro Ferrari Laferrari.Tento motor by mohl být s turby nebo s kompresory a měl by dávat podobný výkon jako má běžné Laferrari tedy okolo 950 koní bez hybridu.Každý motor Laferrari by byl děsivě rychlý a také i bezpečný kdy by dobře brzdil motorem což je dnes u supersportů důležité tedy brzdit motorem.Motor od Ricarda by byl brutální a mohl by porazit i Bugatti Chiron Sport a tedy by mohl být epicky rychlý a to od této věhlasné firmy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi RS7 a jejím motoru od Ricarda který by mohl být velmi výkonný a to okolo 750 koni.Byl by kompletně postaven pro Audi RS7 a pro jeho hmotnost a jeho novou dynamiku.Každý vůz Audi RS7 by dokázal mít o něco lepší dynamiku a mohl by jezdit jako závoďák a proto by potřeboval karbon keramické brzdy.Motor pro RS7 by byl na zakázku k jeho hmotnosti by byla dynamika co nejlepší.Každá RS7 by dokázala držet tempo například s Pagani Huayrou nebo s Ferrari Laferrari.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Urus a jeho motoru od Ricarda který udělal převodovku od Ricarda tedy umělecké dílo u kterého není cítit přeřazení a žádná prodleva.Lamborghini Urus by mohlo jezdit s motorem o výkonu 750 koní a byl by vytvořen pouze pro Urus a pro jeho hmotnost kdy by měl být Urus s brutálním zrychlením za jízdy tedy při pružném zrychlení a mohl by jet 335 km/h.Motory Ricardo yb dokázali dělat motory pro Urusy které by bylo pro celkové rozložení hmotnosti ideální a bezpečné.Jelikož je motor vepředu tak je třeba dbát lehkých hmotností aby bylo auto nesnesitelně neotáčivé a proto by se vyráběl motor od Ricarda u Urusu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley Bentayze a jejím motoru od Ricarda který by mohl být i V 12 a to pro Bentaygu.Motory by měli výkon 800 koní místo 605 koní u dnešní Bentaygy.Mohl by jed 335 km/h a mohl by být výborně rychlý kdy by měl motor 1000 newtonmetrů.Každá Bentayga by dokázala držet krok s Ferrari F8 Tribute nebo Lamborghini Huracan S.T.O. nebo Porsche 911 Turbo.Motory od Ricarda jsou velmi kvalitní když se vyrábějí dnes pro Mclareny a zrychlují jako Bugatti Veyron.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu Mclarenu SLR a jeho motoru od Ricarda a to s výkonem 850 koní a V8kou jako u klasického SLR.Jen tento motor je výkonnější a má 850 koní.Mercedes SLR by uměl zrychlit na 100 km/h za 2,4 sekundy a jelo by v maximu 350 km/H místo 330 km/h.Každý vůz SLR by byl rychlejší a zábavnější a to ve pružném zrychlení i při zrychlení z 0 na 100 km/h.Auto by se mělo vyrobit od píky s novým motorem odzkoušeným jestli neustřeluje předek a i zadek a pak by mohl být poslán do světa.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu G 65 AMG a jeho novém motoru který by byl V12 od Ricarda tedy dvanáctiválec.Tento motor by měl 900 koní a to s turby bez hybridu.Takové Gčko by dokázalo zrychlit na 100 km/h za 3,2 sekundy a jelo v maximu 300 km/h.Motor od Ricarda by měl lepší pružné zrychlení než Brabus 900 G čko a mohl by si užívat řidič zvuku při pružném zrychlení i při sprintech i při maximální rychlosti.Motor Ricardo by dokázali velké kousky a tak by se stali stereotypem na výrobu motoru u kteréhokoliv vozu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 918 Spyder a jeho motoru od Ricarda.Současný motor má okolo 800 koní a tak by dostal nový V8 s výkonem 920 koní.Každý motor by byl s krouťákem 1000 newtonmetrů.Takto by dokázalo zrychlit auto 918 za 2,3 sekundy a mohlo pokračovat až na 370 km/h.Auto by se stavělo od píky s motorem Ricardo kdy by se muselo vyzkoušet vše od dynamiky ,přilnavosti,adheze a stability šasi.Každá 918 by byl rychlejší v konvenčním stavu což by byla hlavní priorita a důležitost celé akce a tak by mohla 918 zajet i nejlepší čas na Nurburgringu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodních Moto GP v viditelném stavu ale nepocitilelném stavu.Tedy by museli být motorky prostupné a mohli sebou projíždět a vyhrál by jen ten nejrychlejší.Mohlo by se to vyzkoušet kdyby se mohli projíždět a když by se to zavedlo a tak by mohli tuto vymoženost ponechat ovšem jen pro vyježděné jezdce by nemohla možnost projíždění existovat a závodily by tak že by se mohl protivníka dotknout což by bylo nemyslitelné.Tedy profíci by závodili jen v klasickém neprostupném motocyklu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Formuli 1 a její možnosti projíždět sebou a být viditelnými monoposty.Takto by vyhrál jen ten nejrychlejší a tato možnost by byla jen pro amatéry.Tedy by zkušení jezdci jezdili v normálních podmínkách tedy mohli se sebou dotýkat což by bylo nemyslitelné.Tedy až by dostal řidič dostatek zkušeností tak by mohl jezdit ve F1 a mohl by jezdit o auta jako Bugatti Diva atd..tedy projíždění auty by bylo jen jako výcvik řidičů a mohli by se brát ti na prvním místě jako vítězové i když by šlo o milimetry.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodech GT3 které by mezi sebou jezdili auta a mohl sebou projíždět a byli by viditelné .Takto by se zjistilo kdo je nejrychlejší a nejlepší.Závody GT3 v autech jako jsou hothatche  by byli okouzlující a mohli by tak vyhrávat jen ti nejlepší a rozhodovali by setiny sekund na cílové rovince žádné auto by jim přes celý závod nepřekáželo a tak by mohlo ukázat jestli se dokážou držet na špici.GT3ky by tedy byli zábavné pro diváky a řidiči by se tedy vyjezdili a pak by mohli do ostrého závodu GT3 o hodnotné ceny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o amatérech a jejich přípravě na lepší výkony.Tedy by se řidiči v závodech kdy by figurovali Lamborghini Huracan S.T.O.,nebo Ferrari 488 Pista ,nebo Porsche 911 GT3 RS nebo Mcleren Senna.Mohli by jezdit tak že by sebou mohli projíždět a bylo by zároveň vidět.Takto by se cvičili jezdci bez nehod a při zajetí by mohl nastoupit do ostrého závodu kde by mohlo dojít  ke kontaktu což by bylo nemyslitelné a tak by mohli jezdit rychle ale opatrně v zájmu zachování zdraví řidiče i transformera.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ministerstvu v USA kde jsou všichni  ministři tak by mohli dostávat tito činitelé 20 milionů korun měsíčně a to proto aby měla vláda respekt transformerů aby je poslouchali s respektem nehovořili k nim nějací chudí ministři.20 Milionů je dostačujících a tento plat už budou pobírat navždy kdy je vyšší než prezidentský plat s 400 tisíc dolary.Každý transformer by tak měl respekt k lidským vůdcům a to díky jejich platům aby je bylo za co respektovat.Každý plat 20 milionů by platil za každý měsíc a z ministrů by byli bohatí lidé.                          

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ministrech v této zemi kdy by měl plat ministra být 20 milionů korun.Bylo by to pro respekt transformerů aby je brali vážně a měli by respekt.ČR bude tedy dokonalým státem ministry kteří budou mít 20 milionů korun a to pro celé funkční období.Každý automobil by tedy měl respekt ke státním činitelům a mohl s nimi spolupracovat.S chudými lidmi se nebudou ani bavit tedy s ministry kteří berou okolo 150 tisíc korun Každý transformer by tedy měl rád politiky protože něco dokázali a zaslouží si respekt.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kubě a jejich platech ministrům ovšem, až po tom kdy by zde začala platit demokracie.Ministři by pobírali 20 milionů korun což je skoro milion dolarů což je dostačující pro respekt všech transformerů a tak by byli schopni se bavit s lidmi ministry co bych jim řekl já že berou tolik a tolik a tak by měli transformeři respekt.Každý Ministr bude tedy dobře zajištěný ale bude muset dělat dobrou práci ke které by si později za 5 let přidalo 20 milionů k práci a 17 milionů od státu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o prezidentech na Kubě ,v ČR a v USA a jejich platu 100 milionů měsíčně.Po změně budou mít plat tedy 100 milionů což je přes 5 milionů dolarů.Každý prezident musí být dobře zajištěn a musí brát nejvíce tedy prezident USA ,Kuby a ČR budou brát všichni stejně tedy 100 milionů.Každý transformer a to Ferrari Laferrari, a Bugatti Divo nebo Bugatti Centodieci by měli respekt k prezidentům což znamená že si můžou měsíčně koupit jedno Bugatti Chiron a k tomu i Ferrari Laferrari což už jsou slušné peníze.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o businessu konvenčních aut který zůstane i při příchodu transformerů stejný.Tedy se budou prodávat auta se spalovacím motorem i nadále a to sice v ,menším měřítku ale budou k maní a to hypersporty.Každý hypersport bude dokonalý a tak bude pořád k maní a to například Bugatti Bolide ,Ferrari F8 Tributo ,Lamborghini Aventador SVJ  nebo Bugatti Centodieci tedy dražší auta.Také Lamborghini Urus z SUV  a také Bentely Bentayga nebo Audi RSQ8,nebo RR Cullinan.

 

 

Tedy nyní bych chtěl hovořit o stejném pohonu jako jsou transformeři který by měl být zachován na této planetě.Všechny auta budou chtít na jiné planety a to podle svých zájmů na planety Závodníků,palmet Sexu ,nebo bodybuilderů nebo planetě Studentů.A také na planetě zemi budou moci zůstat jako konvenční vozy se spalovacím motory i transformeři a to v poměru 50 na 50 nebo 60 na 40 ve prospěch konvenčních vozů.Každý vůz rasy transformerů bude vítanější protože nemá žádní vzplodiny a je ekologický a po změně bude na této planetě méně lidí a tak nepůjde o tolik vzplodin měsíčně například ze spalovacích motoru lidí kteří je užívají a tak planeta nebude znečišťována a bude na tom ozon lépe než když kouřili všechny auta dohromady.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mém typu žen.Tedy jsou dva typy první je blondýna se středními i velkými prsy  která je štíhlá a má krásné nohy a má krásnou tvář a druhý to je bruneta se  středními i velkými prsy se štíhlou postavou.Oba typy žen musí mít smysl pro humor.Musí si umět sjednat respekt a obě ženy musí být chytré s vysokým iq.Každá žena musí být přitažlivá se svojí chytrostí a její improvizaci v sexu.Každá žena musí být dokonalá a nejlepší a pak může být mojí ženou a může se semnou sbližovat .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mém oblíbeném účesu který je do culíku tedy do copu.Každý typ účesu který favorizuji je culík.Culík je sexi a žena tak vypadá krásně  podtrhuje její sexualitu.žena je tak krásná a vypadá kompaktně tedy jako kompletní baliček.Každý žena copem vypadá výborně a může vypadat jako bohyně.Každá žena s copem je nejvíce sexi a činí to ženu přitažlivější.Každý žena s copem je nejvíce přitažlivá a žena která má vkus a proto je žena přitažlivější protože má vkus.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o širších kol u hypersportů.Na planetě Závodníků pro všechny bude potřeba aby měli auta široké pneumatiky tedy širší než obvykle a to proto aby na dálnicích mohli reagovat auta dokonale na změny směru ve vysokých rychlostech a když by potřebovali se vyhnout autu a tak by se neroztancoval.Tedy Lamborghini Huracan S.T.O. by potřeboval širší kola s pneu protože by se mohli utrhnout na planetě Závodníků pro všechny a proto bude potřeba kola jako má Bugatti Veyron tedy aby měli nejširší kola na auto aby byli stabilní a jisté na závodech na dálnicích a okreskách.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a jejich pichlém kole.Tedy by stačilo nanést lepidlo do gumy a guma by se samo opravila.Každá guma by se dokázala sama opravit díky transformeru který by dal lepidlo kam by bylo potřeba a lepidlo by opravilo gumu díky transformerovi.Guma se většinou špatně opravuje sama člověkem a proto by dokázala se opravit sama nanesením lepidla do pneumatiky a ta by našla dírku a mohla by lepidlem zacelit dírku a auto by mohlo pokračovat pp nahuštění dále svojí cestou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o odzvonění akumulátorů a místo nich by je dobíjeli transformeři nebo elektromobily.Elektromobily by hlavně dobíjeli ze svého zdroje světla,celý interiér  ovládající prvky a zadní světla, zrcátka ,skla stahovat dolů.Každý transformer by dokázal také dodávat zdroj energie do motocyklu tedy by poháněl elektroniku v autě i venku za autem jako blinkry a nebo přední světla a zadní světla.Každý transformer elektromobil by dokázal dobíjet spotřebiče na autě jako světa interiérové přístroje.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech a jejich zdroji by byl transformer a nebo elektromobil.Tedy by světla a vnitřní světla a vnitřní pracoviště řidiče by bylo poháněno zdrojem elektromobilu a nebo zdrojem transformera.Tedy by odzvonilo akumulátorům a vše by poháněli buď transformeři nebo elektromobily.Zdroje elektromobilu a zdroje transformerů by dobíjeli daný autobus a ten by mohl jezdit bez akumulátoru.Každý transformer by dokázal být poháněn sebou samým tedy by byl soběstačný a dokázali by si vždy poradit sám v každé situaci.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolce a jejím odzvonění akumulátoru.Tedy by se světla a přístroje poháněli transformerem nebo elektromobilem čtyřkolkou.Každá čtyřkolka by  dokázala být soběstačná kdy by jí poháněl transformer svým zdrojem nebo elektromobil jeho zdrojem.Každá čtyřkolka by tedy neměla akumulátor a byla by dobíjena externě elektromobilem nebo transformerem.Každý transformer by byl dobíjen pohybem ,zataženými šrouby ,větrem nebo vodou která by pršela.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sžití se s transformerem tedy ihned transformerem.Transformer  by byl intuitivní a byl by jako osobnost přátelský s přátelským hlasem.Sžití se s transformerem by bylo geniální a tak by se ihned zvykl řidič na trasnformera a mohlis spolu intuitivně pracovat.Každý transformer by se tedy ihned sžil s řidičem a mohl by být dokonalým parťákem.Každý transformer by se bavil s řidičem přátelsky a tak by se sžití s transformerem zavedlo a lidi by měli z transformerů dobrý pocit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich sžitím se s řidičem a motocyklem.Řidič by mohl mluvit s transformery přes sluchátka integrované v přilbě a jízda by byla luxusní kdy by se jezdec sžils s transformerem.Transformer by byl přátelský a tak by se mohli s transformerem člověk sžít a stát se parťákem.Transformer by poslouchal dokonale svého jezdce a tak by mohl jezdit i na hraně a na limitu kdy by se oba snažili a byli jedním kusem a taky by tento kus mohl spolupracovat a mohli být motorky přátelské a spoustu by toho odpouštěl.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich sžití se s lidmi jako s transformery.Každý kamion by dokázal být přátelský á jako řidič tak osobnostně.Svojí osobností by trasnformer mohl být příjemný a dobře by se na něj zvykalo což by byla hlavní priorita.Každý transformer by dokázal řídit dokonale i sám a tak by člověk s transformerem nejlépe spolupracoval aby si člověk odpočinul a při tom by řídil transformer a tak by se řidič s transformerem sžili a byli by jako jeden stroj.Každý kamion by dokázal jezdit bezpečně při řízení člověkem a nehrozilo žádné havarovaní kdy by transformer zasahoval do řízení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho sžití se s transformery.Tanky by byli jednoduše zvykově vybaveny a byly by na ně rychle zvyk.Kamiony by jezdili až 130 km/h a člověk by se mohl s transformerem sžít a být s ním jako jeden stroj.Tanky by se mohli otáčet namístě proti točícími se pásy a to by byl manévr u každého tanku.Každý tank by mohl být rychle se dostávající pod kůži a tak by mohli tanky být rychle sžité s člověkem a to by bylo dokonalé a každý transformer by si také zvykal na řidiče a mohl by se chovat tak jak aby člověk chtěl a jak by to věděl.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pohonu elektrickém a to tak že businnes s elektromobily zůstane stejný a bude také používaný elektromobily se budou také používat.Tedy vedle transformerů a benzínových motoru by byl pohon elektřinou která by byla mnohem a velmi rychlá tedy by to na elektřinu byli také prodávány a bylo by pro ně na trhu místo.Každý elektromobil by dokázal být neskutečně silný a rychlý a tak by bylo dobře že by byli na trhu.Každý elektromobil by si našel svoje zákazníky a to díky rychlosti i dobrému dojezdu který by byl prioritní a důležitý.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pohonu vodíkem a o jeho existenci na planetě Zemi kde by se vodík také používal a to 10 korun za litr vodíku.Vodíky by byli dobré pro spalovací motory a mohli by byt stejně účinný jako benzínový motor kdyby měl stejně dynamické vlastnosti.Každý vodík bude dokonale funkční s dokonalým dojezdem a to až 800 kilometrů.Každý vodíkový vůz by byl dokonalý a dokonale použitelný a dokázal by jezdit za stejnou spotřebu jako u benzínového motoru a mohl by mít tedi dobrou dynamiku.   

    

 

Nyní bych chtěl hovořit o RR Vanu a to pro rodinu.Rolls Royce pro rodinu by měl design jako van.Byl by to velký van a mohl by to být luxusní van což by bylo nejdůležitější proč se vůbec vyráběl.Každý van by dokázal jezdit na benzín a to s dokonalým interiérem s dokonalým prošíváním a dokonalém volantu a čalounění celého vozu.Podvozek by byl dokonale pohodlný a tento vůz vy stál v obchodech s transformery 8 milionů korun kdyby měl jen ty nejlepší barvy.Každý automobil by mohl být transformer,elektromobil nebo benzínový model nebo vodíkový model.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vanu u Audi který zde chybí tedy pro rodiny.Každý van by měl krásný interiér jak to Audi umí a měl by dokonalý luxus s odhlučněným interiérem.Bylo by zde místo v kufru pro kočárek ,Izo fixi a velká kola což by u transformera znamenalo velkou dynamiku .Karoserie ve vanu u Audi chybí a proto se k ní uchýlíme a bude tato varianta pro obchody s transformery vyrobena Audinou a to za 10 miliard korun a pak by je mohl obchod s transformery kopírovat a prodávat a rodiny by měli tedy vany Audi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vanech Aston Martin.Astony Martiny by měli mít stejné karosářské varianty jako u Audi u vanu.Tedy Aston Martin by měl svůj van a tento van by mohl být pro 7 lidí tedy sedmimístný a to pro mladé rodiny s dětmi.Každé auto by bylo dokonalé a s velkým luxusem a mohl by sloužit pro mladé i starší rodiny a nebo celou rodinu tedy dědeček, babičky a muži a ženy a děti.Van Aston Martin by chyběl a proto by bylo dobré ho udělat pro obchody s transformery za 10 miliard korun a pak by ho mohli obchody s transformery kopírovat a prodávat a to za 8 milionů korun.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Superb a jeho motoru TSI který nejsilnější a po jeho úpravě by měl přes 500 koní a tak by mohl sloužit jakožto pro dragstery s velkými slicky tedy s tlustými slicky se kterými by šli provádět dragstery na dráze kde jezdí obyčejné dragstery.Superb s 500 koni by mohl jezdit na limitu a měl by mít brutální akceleraci s brutálním odpichem s těmito gumami.Každý člověk by dokázal jezdit se Superbem dragsterem protože je intuitivní a je snadné se ho naučit řídit .Tedy Superby dragstery by byli dokonalé a důmyslné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Oktavia RS 4 generace a jejich dragsterech.Nejdříve by se musel motoru zvýšit výkon na 500 koní a pak by mohla Oktavia se tlustými slicky a koly 14 palců se zakousnout kola do asfaltu.Tedy by mohla Oktavia vyrazit vystřelila by z místa jako raketa.Raketa by byla oprávněně protože by jezdila rychleji než Porsche Taycan Turbo S.Každá Oktavia by se tedy zakousla do asfaltu a zajela tak nejlepší čas na Oktávii na světě což by mohlo být i 15 sekund na 400 metrů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Scala a s motorem ze Škody Oktavie RS s většími turby a výkonem 500 koní a tak by mohla Scala mít kola 14ky a na nich tlustý dezén slicků.Takto by šlo vystřelit z místa jako kulka a mohl by dokázat brutálně pokořit 400 metrů za cca 14 sekund jako Porsche Taycan.Scala by byla menším autem a byla by tedy agilnější než Oktavia a Superb a taky by měla i lepší dynamiku.Každý transformer by v dragsterském režimu akceleroval tedy pouze v režimu na benzín a nebo elektřinu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o VW Arteon a jeho dragsteru.S motorem TSI by mohl mít výkon okolo 550 koní a mohl tak zrychlovat jako dragster.Arteon by měl kola 14 palců a na nich tlustý slick pro pravé dragstery a přední kola také slicky pro minimální odpor.Každý trasnformer by dokázal se zakousnout do asfaltu díky gumám a mohl tak být stejně rychlí i rychlejší než Porsche Taycan Turbo S.Arteon by s 550 koni byl raritou ovšem úspěšnou raritou a mohl by zajíždět rekordy mezi vozy jako je Superb a Arteon.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o VW Passat a jeho benzínového motoru s turbem které by vyměnilo a Passat by měl pak 550 koní.Byly by to jedny z nejrychlejších Passatu v ČR.Měl by kola 14 palců a tlustou gumu pro nejlepší odpich.Takto by se pneumatika zakousla do Asfaltu a mohla by být rychlejší než Porsche Taycan Turbo S.Každý Passat by se zakousl do asfaltu a mohl by vyrazit jako dragster.550 koní je dost pro provoz dragsterů a tak by Passat byl jedním z mála kterých by mohl mít 550 koní v sériové limuzíně a tak by se čas zapsal a byl v historii aut zrychlujících nejlépe na 400 metrů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o opuštěných dětech a jejich nalezení by měli vhodnou rodinu,tedy od 1 do 3 let hlavně.O Pozdější věk bude také pobolen s pěstouny ovšem půjde to déle protože děti už mají svoje odžito a tak se musí najít praví rodiče na míru.Každé dítě bude vždy zajištěno penězmi rodičů a mělo by být spokojené.Každý člověk by měl mít radost za mít dítě a to i geyové a tedy pro ně budou vybírána mladší děti tedy od 1 do 3 let.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vození dětí do školy vrtulníkem bez rotoru kdy by řídil transformer s rodičem a ten se s ním rozloučil a odešel by do své třídy ze střechy.Každý vrtulník by uměl dokonale létat a mohl tak dopravovat děti do školy na první stupeň když by potřebovali děti dozor a proto by letěli rodiče tedy jeden rodič a ten by mohl ze školy letět do práce a z práce by mohl zase vyzvednout své dítě na heliportu.Každý transformer by tedy sloužil věrně lidem a mohl by velmi pomoc a ulehčit tak život dětem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o druhém stupni na základní škole který by byl s dovozem děti do škol ve vrtulnících.Děti které by měli od 12 do 13 let by mohli tedy využívat heliportu a příletu s rodičem tentokrát ne s rodičem na hlídání ale proto že bude pokračovat dále do práce a proto poletí s dítětem do školy.Každý transformer poletí opět klidně a bezpečně každý transformer bude sloužit nejlépe jak bude moci  lidi a děti budou dopravovány v bezpečí.Každý let na heliport bude takový že bude čekat až se uvolní místo a pak bude vrtulník moci přistát.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o středoškolácích a jejich používání heliportů sami tedy bez posádky například maminky nebo otce.Měli by vlastní vrtulník a ten by používali do školy a mohli být vždy včas ve škole a vrtulník by odletěl na místo před barákem kde by bydlela v rodině a kdy by končily by už čekal na heliportu a to nato až přijde středoškolák a nastoupí do vrtulníku.Vrtulníky by mohli být polepeny wrapy a tak by mohl být vrtulník podle představ jeho majitele.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vysokoškolácích a jejich dostavení se do školy na jeden z 10 heliportů vrtulníkem jako je Hundges Apache.Každý vrtulník by mohl přepravovat vzduchem středoškoláky do školy každý den od svého místa bydliště.Vrtulníky by byli bez rotoru a mohli by být soběstačné což by bylo důmyslné a chytré.Každý transformer vrtulník by letěl zpátky domnu před dům a pak by v čase konce školy vyrazil na místo a přistál by a už by čekal cestujícího kterým by byl vysokoškolák.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o jedné škole která by měla 10 heliportů.Každý transformer by věrně sloužil svému majiteli a tak by ho dovážel do školy i ze školy a to v maximálním bezpečí díky vrtulníku Marien One.Každý heliport by měl při vyvážení dětí do školy být na heliportu maximálně 3 minuty  a pak by mohl odletět.Každý vrtulník by tedy měl dostatek heliportů které by pokryli všechny heliporty kdy by byli děti zavezené do školy a pak v klidnějším tempu kdy děti zůstávají ve škole déle a někteří krátkou dobu a tak by muž mohl vrtulník čekat na heliportu a zde by ho vyzvedl.        

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o školách a jejich příletu do nich vrtulníkem a to bez rotoru.Tedy s rotory by byli zakázány ,což by bylo pro bezpečnost a jistotu vedení stroje ve vzduchu bez poruch jejich pádu.Transformer pracuje soběstačně a dokáže létat dokonale a když by měl ve vzduchu havárii a stroj by začal padat tak by se transformoval do dalšího vrtulníku.Tedy pohon trasnformer by měl byt nejlepší a mohl by být zábavnější bezpečnější než konvenční vrtulník ale těmto vrtulníkům by odzvonilo a používali by je například Rychlé Záchranné služby v ČR nebo na Kubě nebo v USA.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodech mezi Porsche Taycan a Audi RS E-Tron RS a Teslou 3.Mělo by to být dobrý zážitek v závodech na dvě kola na okruhu v Nurburgringu a ten kdo by vyhrál by vyhrál respekt a Koenigsegg Gemera.Každý transformer by mohl být řízen jen profíkem tedy by nemohl vyhrát amatér ale pouze profík který jezdil ve Formuli 1 profíky nebo Rally nebo motokáry a podle toho by se mohl kvalifikovat přiložením chipu a tak by mohl být dokonalý a být připuštěn k závodům.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zrychlení a soutěži mezi Audi E-Tron RS ,Porsche Taycan Turbo S a Tesle 3 .Tyto sprinty by byli dokonale a vyzkoušeli by elektromobilitu na plný plyn.Každý sprint by způsobil že by vyhrál ten nejlepší a nejrychlejší.Viděl bych to na Teslu 3 a i tak mají elektromobily Porsche Taycan  Turbo S s Audi E-tron RS služný výkon a byli by také dost rychlí.Ovšem Tesla zrychluje na 100 km/za 1,9 sekund.Tedy by mělo mezi elektromobily výhodu ovšem podle mého pocitu ze zrychlení ze 30 km/na 100 ke brutálním nedostižný a tak působí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nočních seskocích padákem což by mohl být zážitek posílený od zážitku skákání ve dne.Každý transformer by dokázal skákat s padákem v tandemu tedy by takto skákali člověk a transformer a mohl by být chráněny kdyby nefungoval žádný padák a tak by se  transformoval do Hudges Apache vrtulníku a situaci by zachránil a vyřešil.Každý transformer by dokázal létat i jako transformer tedy robot a tak by žádný vrtulník potřebný nebyl a mohl by s člověkem přistál transformerem který by uměl létat a tedy měkce přistál na zem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rozpočtu pro Nasu ve výši ode mě  100 trilionů korun.Je to dostatečná cena pro vývoj lodí kteří dopraví lidi na Mars a a pak i zpět což bude pouhý začátek.S příchodem transformerů bude další zkoumán zbytečné protože by transformeři se o vše starali tedy o cesty na Mars nebo do jiné sluneční soustavy kde by byl například planeta Sexu.Každý transformer by dokázal létat.Každý transformer by dokázal létat rychle na Mars rychlostí zvuku a tak by zde byl rychle .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hře flaška a jejím použití na planetě Sexu pro všechny.Flaška je hra kdy se hraje o to co kdo komu má udělat když se otočí flaška a ukáže na něj.Tedy úkoly člověku by se měli dávat úkoly jako polibek v přímém přenosu ,nebo striptýz.Každá hra flaška by byla nesmírně zábavná a adrenalinová a lidi by se mohli dobře bavit .Kdy museli vypít například 3 baňky vodky neb Teyuily.Každý člověk by si užíval hry a sexu spojenému s touto hrou.Každý člověk si tak mohl užít flašku tedy i lidi kteří by šli okolo by se mohli přidat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě velkých zadků a hře flašky.Flaška by byla na této planetě zábavou kdy by se flaška která by ukázala nadaného člověka by musela vymyslet dobrý úkol ostatními lidmi jako že vyhoní danému muži,nebo předvede s mužem anální sex přede všemi nebo jí spoutá a bude dokonale si užívat sexu při této hře každý člověk.Planeta Velkých zadků by byla oblíbená protože by měli všechny ženy větší zadky a to by byl priorita dané ženy a muži by si tak mohli užívat velkých zadků dané ženy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Velkých prsou a o jejich hře flašky.Ženy s velkými prsy by zde měli respekt protože mají svojí vlastní planetu a tak by při vlašce mohli vytočit lidi flaškou například promáčknut prsa dané ženě a mohl by s ní mít normální sex a nebo by dělali přede všemi striptýz nebo by museli vypít 4 baňky vodky nebo Fernetu nebo Rumu.Každý člověk by tedy mohl být zajištěn a mohl by se i jiný člověk přidat a zahrát si se skupinou která by se vlastně ani neznala.Každý člověk by si užil ženy velkými prsy a jejich planetu.Flaška by  mohla hrát v parku nebo na hřišti nebo v bytě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Sexu mladých a zde by byla hra velmi oblíbená a museli by se beze zbytku plnit úkoly.Tedy mladí by si mohli přizvat muže před všemi lidmi kdy by byla žena na loktech a mohl jí lízat ,nebo lízání prsou nebo striptýz a také kouření mužům tedy orál nebo anální sex.Každá skupinka by mohla se přidat a začít hrát.Každý člověk by byl vítán a mohli by soutěžit a úkoly by zadávali především 2 lidé a co by bylo pěkné vidět.Každý člověk by byl soběstačný a mohl si užívat sexu na Planetě Mladých lidí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lodích jako je USS Nimitz.Ty by měl atomovou BMW X5M která by dokázala pracovat jako reaktor a vydávat energii.Tedy jedna X5M by se dostala k motoru lodi tak že by se smrštila a zavedla k motoru aby poháněla motor a to když by nechtěl člověk používat pohon lodní  šroubem samotným nebo hrnutím .Tedy motorem a jeho pohonem by  se stala BMW X5M která by vyráběla jadernou energii kterou by otáčela lodní šroub.Každý transformer by sy pracoval bez problémů a nepotřeboval by měnit.Byla by technologie transformerů a tak by mohla být využita u této válečné lodi.           

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o reaktoru a jeho pohonem jaderným pohonem každou kontejnerovou lodí.Nyní bych chtěl hovořit o BMXW X6M a o jejím pohonem jaderným jádrem které bude vytvářet energii.Každý transformer by dokázal poháněn s danou lodí díky pohonu který by byl z jádra BMW X6M.Každý X6M by byla dokonalou využitelnou energii kterou by vytvářelo BMW X6M.Každý transformer by dokázal pohánět celou kontejnerovou loď a mohl by tedy přeplouvat moře a přepravovat tak náklad do Evropy nebo do USA.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tankerech a jejich pohonu jádrem tedy atomovým pohonem.Transformer by tohle uměl a tak by vytvářel z auta z jádro a poháněla celý tanker.Každý transformer by dokázal v podobě Audi RSQ8 pohánět celou Loď .Takto by mohl tanker přepravit z jedné země do druhé vzdálené 3000 metrů.Tedy by nemusel jezdit na naftu ale na pohon z jaderného reaktoru kterým by byla Audi RSQ8.Každý transformer by tedy dokázal pohánět celou loď a za to by měl od všech respekt který by mu museli dávat lidi najevo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výletních lodích a jejich pohonem jádrem tedy atomovým pohonem.Každá výletní loď bude mít v budoucnu svůj zdroj složený z jaderné elektrárny která by byla v Lamborghini Urus.Transformeři by jí dokázali vyrobit tedy palivo které vzniká po vypotřebování uranu.Každý uran by byl minulostí a tak by se vytvářela energie z auta a to Lamborghini Urus.Tento vůz by mohl být k motoru odnešen ve smrštěném stavu a zde ho nechat zvětšit na životní velikost a ze by mohl dodávat energii do kondenzátoru  a tak jen by loď mohla plout.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o velkých jachtách a jejím pohonu s jaderným způsobem a to bez odpadu jaderného tedy pouze energii pro pohon dané lodi.Každá velká jachta by potřebovala pořádné auto také a tak by se o pohon mohl postarat Rolls Royce Cullinan.RR Cullian by byl dokonalým strojem na výrobu jaderné energie.Takto by dokázala obeplout loď celý svět a to se zastávkami na Hawai z USA do Německa.Každý transformer RR Cullinan by dokázal vytvářet dost energie pro provoz celé lodi kdy by dodával energii k lodnímu šroubu a motor z elektřiny by mohl začít zabírat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o menších jachtách které budou používat jádro tedy atomový pohon a to ve formě auta které by bylo na palubě ve životní velikosti kdyby se doneslo auto smrštěné k motoru a zde by  transformovalo do životní velikosti.Mělo by to být auto Range Rover Velar.Toto auto by jako transformer mělo technologii vyrábět atomovou energii tedy z jádra a to bez jaderného odpadu tedy úplně čistou energii kdy by SUV působilo jako reaktor .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari 488 Pistě a jeho pytli granátu která by měla uchovaný v sobě.Granáty by byli potřeba tehdy když by se šlo proti jiným rasám na jejich planetách a při ochraně naší planety.Granáty by byli uschované uvnitř transformeru a transformovali by se i s pytlem.Tedy by měl pytel granátů o velikosti 20 centimetrů na šířku a 20 centimetrů na výšku.Každý granát by měl velmi ničivou sílu a dokázal by zničit cokoliv.Každý granát by vážil okolo 10 kilo a mohl by být transformerovi ihned k dispozici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o granátech v pytli u motorky .Motorka by je měla smrštěné v sobě a mohla by mít v sobě okolo 25 granát s pytlem který by byl ke granátům určený.Motorky by se ve stavu robota dokázali používat granáty na své cíle tedy například na planetě jiných ras které by byli nežádoucí.Granáty by měli 20 centimetrů na šířku a 20 na výšku a vážili by 10 kil.Každý granát by měl velkou ničivou sílu i kdy by dokázal potopit menší válečnou loď jedním granátem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o granátech u kamionu.Kamion by jako transformer robot mohl mít sebou i granáty které by měl v sobě uložené a smrštěné kterých by mohlo být 50 granátů plně funkčních.Granáty by měli 20 centimetrů a na výšku 20 na šířku a hmotnost 10 kilo.Každý transformer by s jeho granáty mě ničivou sílu že by dokázal potopit menší válečné plavidlo.Každý transformer by dokázal ničit jiné rasy na jejich planetě které by byli nežádoucí a uvolňovat je pro lidi a tak by granáty se hodili pro tyto rasy a jejich odstranění v neviditelném stavu robota.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích jejich granátech kterých by mohlo být 40 které by byli uschované uvnitř tanku a smrštěné.Granát by měl na výšku 20 centimetrů na šířku a 20 centimetrů a vážil by 10 kilo což by bylo dost na granát.Každý granát by měl ničivou sílu až devastující a dokázalo čistit planety od jiných ras které jsou nežádoucí.Každý tank by dokázal s tímto granátem potopit i menší válečné plavidlo a tak by mělo brutální ničivou sílu která by šla použít kdykoliv v každé situaci.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech a jejich granátech ve stavu robota kdy by měli granátů plný pytel a to o šířce 20 centimetrů a výšce 20 centimetrů a hmotnosti 10 kilogramů.Pytel by  se transformoval už s granáty a mohl být k dispozici proti jiným rasám na jejich planetě kdy by se normálně vyhladili a byli by rozhodnutí o obsazení planety.Když by byli na planetě chytré organismy které by byli nepřátelé lidské rasy tak by se vyhladili a bylo by vše vyřešeno a když by byli rasy primitivní tak by to platilo dvojnásobně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech a garáží snů která by mohla být v pokoji v domě.Auta by mohli být vystaveny v pokoji ve smrštěném stavu a takto by vypadala vysněná garáž když by chtěl člověk auto použít tak by si ho vzal pod paží opatrně a mohl jít ven a tam ho transformovat a mohl by ho využívat .Tedy doma v pokoji by byli všechny auta která by měl kterých by mohlo být 50 a mezi nimi by si mohl vybírat a to každý den jiné auto.Auta by měli dobrou teplotu v pokoji aby nebyli v zimě.Každý transformer by byl každý den k dispozici kdy by si mohl jeden den vzít Lamborghini Aventador SVJ a druhý den Bugatti Divo a nebo třetí den Bugatti Centodieci.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech v pokoji které by byli smrštěné a byli by sbírkou motorek.Každá motorka by šla využívat každý den jiná tedy jeden den by mohlo být motorka BMW M 1000 RR 2021 a nebo vedle Honda Fireblade 1000 2021 a vedle Honda Goldwing nebo vedle Harley Davidson Elektra Glide.Tyto motorky by se mohli střídat a každý den kde by se vzali z pokoje a nechali se venku transformovat do životní velikosti a tak by šlo používat a mohli být mobilní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích a jejich sbírce.Zde by mohli být transformeři smrštění do malého tanku o velikosti 20 na 40 centimetrů.Byli by to tanky vyrobené pro lidi tedy novodobé tanky a ne sbírka válečných tanků.Bylo by spoustu tanků b vyrobených pro lidi v dnešní době a to designu a barev kdy by tanky mohli mít barvu oranžovou ,modrou, bílou nebo červenou nebo fialovou.Každý tank by byl vedle druhého a mohlo by jich být okolo 30 v jednom pokoji které by šlo ihned používat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vrtulnících v jednom pokoji tedy smrštěných a mělo by jich být 30 vedle sebe ve velikosti 30 na 45 centimetrů a hmotnosti 15 kilo.Každý vrtulník by mohl být jen bez rotoru a mohl by být jen poháněn hrnutím vpřed a vzhůru do stran a do zadu.Každý den by mohl být vrtulník používaný s jinou barvou a nebo jiném druhu a to Hudges Apache nebo Marien One v různých barvách.Každý vrtulník by byl takový že by se vzal pod paží a nechal ho venku transformovat a mohl by být připravený na vzlet.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nejlépe placených trumpetistech.V budoucnu budou nejlepší placení trumpetisti a to protože jde o krále nástrojů.Můj otec hrál na trubku na profesionální úrovní a proto budou trumpetisti pobírat nejlepší platy kdy za jedno vystoupení dostanou 100000 korun a tak si bude moci za měsíc vydělat i 1 milion korun za 10 vystoupení.Jelikož je trubka králem hudebních nástrojů tak si zaslouží aby trumpetisti pobírali nejvyšší platy a to proto že jde o krále nástrojů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nejlépe placených klavíristech a to stejně jako trubka tedy za jedno vystoupení 50000 korun což by bylo dostatečné množství peněz.Každý klavírista je také důležitý a tak by za vystoupení mohl vydělat 500 tisíc korun za měsíc a mohl být braný jako důmyslný nástroj pro hudbu který dokázal nahrát spoustu hudby pro hip hip a proto je klavír hodně respektovaný a proto má velké jméno u hudebníků.Každý klavírista by dokázal zahrát dokonale a za to by dostal 50000 korun což je dne dost a byl by druhý po trubce ve vydělání peněz za koncerty.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o konci zadržovaných doma u lidských teroristů tedy lidi kteří jsou věznění v garážích nebo ve sklepech domů a jsou uvěznění a nemohou ven a to už i par let.Každý člověk bud dohledatelný v oživené realitě tak bude hlídat jestli někde není někdo vězněn a jestli je vše v pořádku a když by přišel na něco co není normální tak by zde poslala realita Policii a ti by dům prověřili a to hlavně sklep a tak by odzvonilo lidem vězněných úchylnými lidí a šílených a nemocných lidí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vyjížděním tažném zařízení ovládaném na volantů u SUV.Na volantu by bylo tažné zařízení proto aby vzdali hold SUV a jejich planetě.Tedy by mohl aktivovat tažné zařízení na volantu a mohlo by být k dispozici a mohl zaháknout vlek.Při tom až by použil tažné zařízení tak by ho na volantu zase nechal zajet.Šlo by o vychytávku pro planetu SUV a pro jejich vozy.Každý vůz SUV by měl zařízení pro zaháknutí vleku na volantu kde by se aktivovalo tažné zařízení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ženách a jejich policejních BMW M 1000 RR 2021.Ženy by tedy uměli jezdit na těchto motorkách a to i velmi rychle a dokázali by být u případů nehod nejrychlejší tak by to šlo o problémy s občanským soužitím.Každý superbike by mohl jezdit s ženou kdy by mohl mluvit do řízení a vstupovat do něj kdy by ji mohl i zachránit život.Každá tato motorka si žádá mít koule a tak by ženy museli být odolné proti rychlosti kterou tato motorka dokáže vyvinout. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini  Venenu který by u Policie řídila žena a to v České Republice.Ženy by mohli řídit toto auto když by do začátku zasahovalo auto do řízení a tak by se naučila řídit auto a mohl by být dobrým řidičem a takového auta které má 750 koní a to v kupé.Každý žena by tak mohla být rychle u problémů s občanským soužití  nebo u nehody.Každý žena by tedy byla nejrychleji a mohla poskytnout s kolegou první pomoc daným lidem tedy účastníkům nehody.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tuningu pro 50 Centa.Udělám nejlepší tuning který bude brutální a to z RR Ghost Mansory a s lakem  a čalouněním které neprozradím.Bude to překvapení.Toto auto je pěkné a tak by mohlo být formou která by byla perfektní a byly by doladěna lakem a čalouněním mé výroby.Toto auto bude machrovské a bude moci být jen pro 50 Centa který ho bude moci prodat a peníze dát na potřebné instituce a to za 1 bilion různým státům kdy by si vybral kam ho chce prodat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tuningu pro Lady Gaga a to v Bentley Continental GTC Mansory a laku a očalounění podle mě.Lady Gaga bude nepřehlédnutelná a bude mít krásný tuning který s vyrovná tomu od 50 Centa a měl by být podle barev Lady Gaga a aby se měl těšit velkému zájmu o tento vůz který by se měl prodat daný zemím například za 5 bilionů korun a peníze darovat potřebným institucím a vůz od Lady Gaga by byl vystaven ve speciálním muzeu například v Afghanistánu a tak by mohl být vystaven očím zájemců o to vidět tento tuning za 5 bilionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tuningu pro Snoop Dogga kterého bych vytvořil já a to Lamborghini Urus Venatus.Tento vůz by byl přestříkán a přeairbrushován.Každý z mých tuningu by byl dokonalý a mohl by tedy i u Snoop Dogga být krásný.Tento tuning by mohl Snoop Dogg prodat za 1 bilion korun a tak by mohl pomoci společnostem kteří potřebují peníze a tak by byl i Snoop Dogg užitečný kdy by za 1 bilion toho bylo možné nakoupit mnoho.A mohl by být Snoop Dogg velmi užitečný a uznávaný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Eminemovi a jeho tuningu ode mě a to s krásným provedením který se bude hodit k Eminemovi a ten bude moci opět prodat svůj tuning za 2 biliony korun například do Senegalu na výstavbu dálnic.Každý projekt ode mě by se prodával za 1 až 5 bilionů korun a tak by i Eminem mohl prodat svůj tuning a peníze dát potřebným a mohl by být velmi užitečný kdy by mohl peníze dát nadacím nebo společnostem pomáhajícím dětem.Každý člověk by tak měl radost u této společnosti a mohly by začít zajišťovat lidi v oblečení stravě která by byla dražší a lepší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron Sport a jeho použití na planetě Závodníků pro všechny.Šlo by o zadní gumy které jsou ideální na tuto planetu na dálnice protože při rychlostech 200km/h je nebezpečí že auto ustřelí a tak by se u Chironu toto nikdy nestalo a mohl by jezdit na hraně a mohl by jezdit na limitu na dálnici a například Lamborghini Aventador SVJ by potřebovali širší zadní pneumatiky a kola aby byli stabilní při závodech i kdyby předjížděl zprava a mohlo by to byt s dobrou přilnavosti i Ferrari 488 Pista kdy by potřebovalo širší zadní gumy a kola pro udržení stability na dálnicích na této planetě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Divu a jeho širokých pneumatikách a kolech které by byli dokonale pro závody na dálnicích a to při rychlostech do 200 km/h i do 300 km/h kdy by mohl měnit bezpečně smět díky šířce pneumatik.Tedy auta jako Mclaren Speedtail by potřebovali širší gumy a kola nebo Mclaren Senna také nebo Porsche 911 GT3 RS 2020.Po výměně za širší pneumatiky rozšíření blatníků by byli auta bezpečná na dálnicích na planet Závodníků pro všechny i ostatních subplanet Závodníků.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Centodieci a jeho dobrém obutí pro planetu Závodníků pro všechny které dokáží s autem manipulovat i v rychlostech 200 km/h nebo 250 km/h až 300 km/h.Jde o stabilitu na dálnicích při vysokých rychlostech a proto by se jim měli auta přizpůsobit a to auta jako Porsche Taycan Turbo S nebo Tesla 3 nebo Lamborghini Huracan S.T.O.,nebo Lamborghini Veneno nebo Lamborghini Cantenario.Tyto vozy potřebují rozšířit gumy a kola a s tím i podběhy což by mohla  zařídit firma auta která by mohla auta vyrobit a širšími gumami a prodat ho za 10 miliard.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti SS 300+ Longtail a jeho gumách které jsou dokonalé pro planetu Závodníků protože mají dokonalou šířku kdy jim umožňuje být stabilní  ve 200 km/h a 300 km/h a podle nich by se měli řídit jiná auta jako je Bentley Continental GT 2021 nebo RR Wraith 2018 nebo Bentley Mulsanne a nebo Ferrari 458 Speciale.Tyto vozy by potřebovali upgrade na dálnice na kterých by byli stabilnější  v rychlostech 250 km/h a mohli by závodit jak se patří a to pěkně na hraně a v bezpečí.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti La Voiture Noire a jeho pneumatikám a kolech které jsou dokonalé pro jízdu na limitu při jízdě rychlostí 250 km/h a 300 km/h a podle nich by se měli řídit i jiná auta jako je Zenvo TSR R ,nebo Ferrari Enzo které by se muselo překopat u Ferrari za nějakých 10 miliard také Ferrari 430 Scuderia nebo Mclaren Mercedes SLR.Každý člověk by mohl mít překopané auta na planetu Závodníků pro všechny a stačilo by pouze předložit v obchodech s transformery že chci auta na dálnice na planetě Závodníků protože by se vyrábělo i dál jeho předešlá verze která bohatě stačí na okruhy a na jízdu na okreskách.Tedy širší kola by byli pouze pro jízdu na dálnicích a pro stabilitu a větší bezpečnost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že podle aut Bugatti se budou přizpůsobovat všechny tedy budou mít širší kola a gumy a tak půjdou auta použít na dálnicích ,na okreskách na okruzích tedy s lepší přilnavostí adheze na všech typech cest a proto by se to za 10 miliard vyplatilo protože každý by chtěl závodit na dálnicích o respekt a později i o hodnotné ceny jako Ferrari 458 Speciale nebo Ferrari 430 Scuderia nebo Lamborghini Gallardo LP 560-4 nebo Lamborghini Cantenario a Lamborghini Veneno.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o přezouvačkách na planetě Závodníků pro všechny které by byli všude tedy i podél dálnic v pneuservisech gumy by byli zdarma.Gumy i práce by byla gratis.Každý závodník by se mohl spolehnout že na jeho auto měli pneumatiky a tak by vždy vyhověli danému řidiči.Každá planeta s auty by měla přezouvačky na širší gumy a mohli by být k dispozici 24 hodin denně kdy by auto informovalo o tom že gumy už jsou na pokraji životnosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Zemi a jejich dvou přezouvačkách v jednom státě na širší gumy jaké má Bugatti a jaké budou mít auta se rozšířenými koly a gumami srovnatelnými jako u Chironu Pur Sport.Tedy ve státě jako je ČR by byli přezouvačky v Praze a v Brně což by pokrylo dokonale celý stát kam by se vozy s ojetými gumami museli vozit na odtahovce do daného pneuservisu.Každý transformer by dokázal jet s gumami na 8 kolech na Nurburgringu a tak by stačilo zajet do pneuservisu a zde by si musel ovšem zaplatit gumy na auto a zaplatit ze svých peněz protože by neplatilo mít gumy zadarmo jako na planetách Závodníků pro všechny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o změně a jejich půjčkách které by se mohli zrušit a zaplatit storno poplatek a až 100  by bylo možné tedy zaplatit dluhy a to ve výši 500 tisíc nebo 200 tisíc nebo 100 tisíc korun ovšem se storno poplatky což by mohlo být okolo 50 tisíc korun.Půjčky by se mohli tedy zrušit a mohli by být minulosti a tak  by půjčkám odzvonilo a mohli by se peníze dávat ze svých zdrojů nakupováním aut nebo motorek.Každý vůz by šel zakoupit v obchodě s transformery a tak by transformeři byli k maní pro každého ovšem až za 5 let možná i méně  podle domluvy se státními činiteli. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hypotékách které by se po změně mohli zrušit a zaplatit storno poplatek.Tedy hypotéky by se zaplatila a zrušili a už by dále nepokračovali.Hypotéky na 1 milion nebo 2 miliony by tedy byli pryč a odzvonilo jim protože by lidi měli peníze na auta za 100 milionů a 20 milionů k práci a 17 milionů od státu a dále 100 milionů za narození člověka pro zajištění každého člověka a 100 milionů od možnosti stát se milionářem.Tyto zdroje by byli pro člověka určeny  a mohli by se pobírat což by bylo důmyslné a chytré .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Sexu pro Všechny a o dvou nahatých na motorce.Každá motorka by mohla po městě a mezi města pouze 50 km/h protože by byli oba nahatí a při pádu by se mohli dodřít a polámat si kosti.Tedy by byla dodržována rychlost 50 km/h což by dodržoval transformer a nepustil by je přes 50 km/h když by byli nahatí.Ženu by muž mohl sbalit na Ducati V4 Superleggeru a mohl jí nabrat a zajet do lesa a zde mít sex nebo na benzínce nebo na parkovišti u obchodního centra.

 

 

Zde bylo vloženo 250 článků.