Nyní bych chtěl hovořit o pneumatikách a jejich opravách v případě defektu.Tedy v případě defektu by se mělo samozřejmě kolo dohustit samo díky kompresoru ovšem je důležité to co by tomu předcházelo.Věc se má tak že bude v budoucnu k dispozici pokrok ve věci samootravy věcí jako je tomu u karoserií automobilů.Tedy při poškrábání by se měl škrábanec sám opravit.Tak tomu bude podle vědce Bena Feringy který dostal Nobelovu cenu za atomový pohon.Tedy já navážu na jeho slova a doplním to že by se stejná technologie měla uplatnit u pneumatik a při defektu kdy by se pneumatika sama opravila a kompresor by jí dohustil.Tedy nejdřív by se muselo auto zastavit a pak by se mohl provést proces opravy tedy samootravy.Tedy by už nehrozilo vyměňování pneumatik a pneumatiky by se sami opravili a dohustili.To je technologie která se nyní již vyvíjí a pracuje se na její realizaci.Je to tedy věc která má již své místo ve vývoji a pokroku a je na pořadníku technologii které se nyní vyvíjí tedy samootrava laku u aut a tedy pneumatiky budou naslaedovat.