Nyní bych chtěl hovořit o vědomí a podvědomí z jiného úhlu a to nejdůležitějšího úhlu.Věc se má tak že každý člověk který chce být nejlepší tak musí vědět co jemu podvědomí schází a to napravit tím že to do podvědomí uložit.Jde o to vědět o tom co schází a to napravit a jak se říká tak se na něčem moc pracuje až se o tom ví.Jde tedy o to něco vědět a když to vím tak je to uložené v podvědomí.Tedy co mám v podvědomí tak o tom vím a to je to důležité o věcech vědět.Jsou věci které člověk už ví protože na nich pracoval ovšem pokud to nemá dokončené tedy vytvořené podvědomí tak nikdy nebude šťastný.Tedy důležité je vědět a to způsobuje to že vědomí o tom ví a je to v něm už všude a má to vždy připravené jako například být v pohodě pokud máme v podvědomí tak o tom víme a není potřeba žádné další práce na podvědomí ve věci být v pohodě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o screen saveru což znamená spořič obrazovky ovšem jen s tím rozdílem že se nemění obrázky na monitoru ale auta za jiné auta s jinými designy v krátkém intervalu.V obchodech s transformery a hlavně v samoobsluhách by tedy auta zmenšena na rozměr cca 50 cm na 22 cm mohla být pro ukázku a show být jako měnící se screen saver.Tedy auta která by měla v sobě uložena jiná auta tedy například SUV nebo supersporty by mohla tyto auta měnit mezi sebou.Zde by to fungovalo také jako přehled jaká auta v sobě transformer měl což by bylo snadnější pro prodej.

 

 

Nyní bych chtěl srovnat Bugatti Bolide se Zeleno bílou krví.Bolide bude jedno z nejrychlejších aut světa s výkony z 0 na 100 za 1,8 a maximální rychlostí 520 km/h.Jeho design je jako design nejrychlejšího auta,tedy v tom je nejlepší v demonstraci rychlosti.Zeleno bílá krev vypadá stonásobně rychlejší než Bolide a nikdo se k ní nepřiblíží v demonstraci rychlosti protože Zeleno bílá krev vypadá tak že může jed 550 km/h.Jde čistě o design a v tom je Zeleno bílá krev lepší než Bugatti Bolide a Bugatti Bolide tedy prohrává bez možnosti překonat Zeleno bílou krev.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Shock wave což znamená šoková vlna a je to druh transformera který by se dal použít pro vrtání ložisek s vodou.Tedy například v Africe by mohl transformer s vrtacími možnostmi využít pro nalézání ložisek s vodou a zde zavádět vodovody.Tedy stejně jako na Haiti kde vrtali vodu čeští vrtaři tak shock wave by mohl vrtat větší hloubku která by byla neomezená.Tedy shock wave by vytvořil dokonalé možnosti pro Afričany a dále by se už jen postavila civilizace která by byla zbrusu nová.Tedy voda je důležitá a proto bude nutné jí navrtat což bude začátek než příjde plná elektrifikace a zbrusu nová kanalizace.Shock wave tedy bude velmi užitečný a bude zde pro lidi kteří mají málo vody jako v Kapském městě kde se vodou musí šetřit a je jí nedostatek.Tedy vody musí být tolik kolik je potřeba a to splní právě shock wave.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o raketách a jejich startu kolmo.Tedy rakety by nebyli namířeny přímo k nebi ale leželi by na boku a neměli žádné palivo a místo něj by mohlo být využito toto místo k dopravování satelitu a družic do kosmu na oběžnou dráhu.Tedy raketa by byla transformer a ten by se staral o dopravu věcí do kosmu i s lidskou posádkou ovšem místo cíle by zařídil sám transformer.Tedy rakety by létali sami bez zážehu ohně a odpojování nádrží s benzínem.Toto bude realita v budoucnu kdy budou létat rakety kolmo jen sami sebou a tím že budou hrnout do výšky a budou tak činit proto protože to bude smysl rakety tedy letět do kosmu a letět vzhůru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o možnostech v obchodech s transformery které by byli jen vyjímečné které by spočívali v prodeji auta  a jejich bonusu.Tedy věc by se měla tak že pokud by si člověk koupil dvě auta tak by dostal jako bonus motorku podle vlastního výběru.Tedy by mohl dostat buď například Harley Davidson Elektra Glide,nebo Ducati V4 Superleggera nebo BMW HP4 což je motorka na okruh.Vždy by si mohl člověk vybrat a tato motorka by se přidala k těmto dvoum autům a tvořila by tři dopravní prostředky v jednom.Tento bonus by byl jen vyjímečný a byl by dárkem pro lidi kteří nakupují v obchodech s transformery a v samoobsluhách s transformery.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o živých pneumatikách u transformerů.Jde o to že při dosahování rekordu 500 km/h musí být použity gumy které to snesou a proto by zde byli transformeři kteří by měli gumy živé a dokázali by v rychlosti 550 km/h udržet sílu gum a nedovolovala  by prasknutí pláště.Gumy budou hlídány transformery a to proto aby nevznikla havárie a aby řidič mohl bezpečně dosáhnout rychlosti 550 km/h.Dá se hovořit že meta 550 km/h je nejvyšší kterou jde dosáhnout kdy pneumatiky mohou v klidu pracovat.Rekord 490 km/h který drží Bugatti Chiron Super sport 300+ byl dosažen s na míru vyrobenými pneumatikami což je respektabilní že to vydržely a přižili v klidu a bezpečí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků a jejich městech.Města na této planetě by mohla zažívat situace že zde budou jezdit závodníci v 300 km/h rychlosti.Tedy 300 km/h by mohli jezdit na bulvárech u moří pokud by zde bylo a jinak by mohli jezdit v centru až 300 km/h.Podél cesty kde by se jezdilo 300 km/h by bylo na střechách budov velké množství kaváren ze kterých by mohli lidé sledovat závody což by bylo proto že venku podél tratě by nemohli být kavárny kvůli bezpečnosti.Tedy města na planetě Závodníků pro všechny auta by zde bylo možné jezdit městy až 300 km/h což by byl limit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Prémiových aut tedy Mercedes,Audi a BMW.Zde by se závodilo mezi těmito vozy a výhra by byl použitý robertek.Šlo by o robertek který by byl použitý od nějaké dobré pornoherečky která by byla bohatá a měla respekt na planetě Sexu pro všechny typy lidí.Použitý robertek by mohl vítěz použít s manželkou nebo přítelkyní a když by ho nechtěl tak by ho mohl prodat za cenou i 1 milion za doložení všech dokladů ze závodu a za to že nebyl dále používán což by se muselo dodržet.Těchto závodů by zde bylo mnoho a vždy by se kupoval robertek od pornstar za cca 3 miliony.Podmínka by byla jednou i vícekrát použít robertek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Royale s V16 který by měl v budoucnu přijít a měl by mít V16 od Mercedesu.Tedy V16 by vyráběl Mercedes a protože by musel být Mercedes pod koncernem Volkswagen tak by mohl koncernový motor použit z Mercedesu do Bugatti.V16 od Mercedesu by měl 8 litrů objem ,4 turba a výkon 1200 koní což by bylo pro Royale jako limuzínu dostatečné.V16 od Mercedesu by byla velmi kvalitní pohonná jednotka protože díly Mercedesu jsou a byli vždy kvalitní a proto se může V16 od Mercedesu použít i v Bugatti Royale.Co se týče krotícího momentu tak ten by byl cca 1300 newtonmetrů a auto by s ním zrychlilo z 0 na 100 za 2,5 vteřiny při hmotnosti 1500 kilogramů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron Longtail.Věc se má tak že tento vůz který má 1600 koní by měl dokázat driftovat okolo stojícího auta stejně jako ve filmu Rychle a zběsile 3 Tokijská Jízda a pro neznalé je to jízda driftem tedy s pálením gum okolo auta tak aby bylo driftovací auto co nejblíže a přitom se ho nikdy nedotklo.Longtail je auto které toto dokáže a je potřeba aby se podrobilo této disciplíne.Pomůže to k větší slávě Longtailu a rozšíří to dovednosti Longtailu.Bugatti Veyron běžně driftují tedy Chiron by neměl být výjimkou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o takzvané rodině a to aut značky BMW.Rodina BMW znamená to že všechny auta která vyrábí BMW a jsou transformeři tak jsou svojí rodinou.Tedy do rodiny BMW patří BMW M4,BMW M3,BMW M5,BMW M6,BMW M8 dále BMW X5M,BMW X6M a BMW X7.Všechny tyto vozy tedy i se slabšími motory jako například 3 Litrové diesely budou rodinou ve značce BMW.Můžou se tedy potkávat na srazech značky BMW kde si můžou pohovořit a dát si baňku benzínu.Tedy takto je rodina BMW kompletní a vytváří komunitu živých BMW tedy transformerů.Rodiny aut jsou důležité proto aby auta někam patřila a měli respekt k jejím majitelům tedy vlastníkům BMW.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rodině značky Audi.Do rodiny Audi patří mnoho aut tedy například jsou to modely Audi TT RS,Audi RS3,Audi RS 4,Audi RS 5,Audi RS 6,Audi RS 7,Audi S8,Audi Q3,Audi SQ5,Audi SQ7 a Audi RS Q8.K těmto vozům patří i slabší modely jako jsou naftové tříválce.Tedy takto je tvořena rodina u Audi tedy samými špičkovými vozy které mají svůj statut u Audi.Vozy musí být někde zařazeny a zaškatulkováni a proto se vozy jako transformeři budou brát jako rodina.Každá rodina má svojí specialitu a u Audi je to interiér.Audi interiéry umí a to dokázala u Audi RS 6 před rokem 2020 kdy do interiéru zapadnete jako do letadla a to jako pilot.Dobrý interiér je i v minulé Audi RS5 s 450 koni.Toto je specialita rodiny Audi která patří jen Audi.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rodině Mercedesu.Jako další rodina ze všech značek je rodina Mercedesu.Tedy všechny modely jako Mercedes G 65 AMG,Mercedes S 65 AMG,Mercedes Maybach SUV,Mercedes E 63 AMG,Mercedes AMG GT –R P.R.O.Mercedes GLA,Mercedes A 45 AMG S tedy všechny silná auta od Mercedesu, ovšem patří zde i slabší vozy s V6 dieselem tedy všechny auta od Mercedesu se všemi motorizacemi patří do rodiny Mercedesu.Mercedes má výhodu dokonalé intuitivnosti a použitelnosti vozu a jsou to bezpečné vozy které byli vždy bezpečné a to až do dnes.Opět by šlo o transformery které by tvořili rodinu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti a jeho rodině.I Bugatti má svojí rodinu opět ve formě transformerů.Tedy transformeři by tvořili komunitu a zároveň rodinu.Mezi členy rodiny by patřili Bugatti Chiron Pur Sport ,Bugatti Chiron Sport,Bugatti Chiron Longtail,Bugatti Veyron Super Sport,Bugatti Divo,Bugatti Centodieci,Bugatti La Voiture Noire.Tyto vozy budou tvořit rodinu a budou se moci setkávat na srazech vozů Bugatti kde si budou muset dát baňku s benzínem pokud půjde o spalovací motor u transformera.Výhodou transformerů Bugatti bude u konvenčních vozů technika,tedy má nejlepší techniku do posledního detailu jako například u Bugatti Chiron kdy má tento vůz 10 chladičů aby uchladil tento vůz.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vozech Ferrari a jejich rodině.Ferrari má modely které patří do rodiny jako Ferrari Laferrari,Ferrari TDF,Ferrari 812 Superfast,Ferrari 458 Speciále ,Ferrari 488 Pista,Ferrari FF,Ferrari FXX,Ferrari Enzo Ferrari F50,Ferrari F40 a Ferrari F430 Scuderia a Ferrari 599 Fiorano.Tyto vozy Ferrari jsou rodinou u Ferrari a tvoří komunitu.Rodina je důležitá proto aby se vozy Ferrari cítili že někam patří a tvoří početnou komunitu.Ferrari má skvělé jízdní vlastnosti a proto se řadí k nejlepším řiditelným vozům na světě.Tedy to je jejich vyjímečná vlastnost tedy umění naučit řidiče řídit na limitu po pár jízdách.Vozy Ferrari jsou všechny s nejlepšími jízdními vlastnostmi a jsou to nejřiditelnější auta jezdící na silnici i na okruhu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rodině značky Lamborghini.Jedná se  o menší rodinu ovšem to na situaci rodinné existence nic nemění.Jsou zde modely Lamborghini Ezzenza ,Lamborghini Sesto Elemento,Lamborghini S,SV a SVJ,Dále Lamborghini  Huracan Performante ,EVO a STO,Lamborghini Urus ,Lamborghini Gallardo,Lamborghini Veneno,Lamborghini Cantenario,Lamborghini Sian a Lamborghini Vision Gran Turismo,Lamborghini Egoist a Lamborghini Murcielago.Toto jsou vozy které patří do rodiny Lamborghini.Výhodou těchto vozů je jejich design který je nejkrásnější a účinný zároveň.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rodině Porsche.Rodina Porsche má jen rychlé auta v seznamu a do rodiny patří tedy Porsche Panamera Turbo,Porsche Cayenne Turbo S,Porsche Taycan Turbo S ,Porsche Macan Turbo,Porsche Boxter,Porsche Cayman,Porsche 918 Spyder ,Porsche 911 Turbo,Porsche 911 ,GT 3 a GT 3 RS.Toto je necelá rodina této značky a patří sem i dieselové motory například v Panameře a v Cayennu.Tyto vozy budou tvořit rodinu jako transformeři a transformeři budou mít svojí komunitu a svojí rodinu.Výhodou vozů Porsche je jejich šasi které je vždy nejlepší a je na špičce a tvoří jedny z nejrychlejších vozů planety.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Volkswagenu a  jeho rodině.Jeho rodina je jedna z největších a proto vyjmenuji jen ty nejlepší.Tedy první je to VW T-Roc R s 300 PS,VW Tuareg 2020 V8,VW Tiguan 2.0 TDI,VW Passat 2.0 TDI 110 KW,VW Golf GTI TCR,VW Phaeton ,VW UP,VW Polo a VW Arteon ve verzi sedanu a kombi.Toto je jen namátka z výběru rodiny Volkswagenu která je jedna z největších podle použití motorizací jako například V6 u nového Tuaregu.Výhoda VW je jejich spolehlivost a intuitivnost při použití.Po nasednutí hned člověk ví kam šáhnout a ví jak se ovládá která funkce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rodinách aut na celém světě které budou transformery.Budou moci jezdit na srazy a těmito značkami jsou například Nissan,Honda,Mazda,Suzuki a Toyota,Lotus,Dodge,Bentley atd..,každá značka bude mít všechny modely zvlášť které budou transformery a budou patřit k sobě tedy vozy stejné značky.Rodina u aut je potřebná a proto aby se transformeři cítili že někam patří což je prioritní.Rodina transformerů se musí skládat vždy z aut která jsou v nabídce ovšem i aut které už v nabídce nejsou jako je to například u VW Bora který se už nevyrábí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o 3D couvačce u letadel.Věc se má tak že letadla už nebudou muset být taženy na rozjezdovou dráhu ale sami pojedou po kolech tím že budou hrnout vpřed a od toho tu bude 3D couvačka.V 3D couvačce bude letadlo viděno se zhora z boku ,ze zadu a ze předu nebo z vrchu dolů.Bude stačit si dotykem nastavit pohled na letadlo a bude moci couvat a to bez problémů protože překážky se na 3D couvačce budou zobrazovat  jako předměty a bude upozorňováno zvukem že se předmět blíží,což bude například vozík se zavazadly.3D couvačka se zavede a bude běžně používána protože se jedná o důmyslnou věc a celkově je to chytrý pomocník.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o volání na jiné planety tedy například z planety Země na planetu závodníků.Chci říci že volat na takové vzdálenosti což může být i biliony kilometrů půjde jen z aut.Auto bude vedle automobilu také mobil na volání.Jde o to že čím větší telefon a čím větší transformer tím lépe.Tedy například pokud použijeme příklad Ferrari 812 Superfast tak s ním půjde v pohodě zavolat na dané číslo mobilního telefonu který se bude nacházet miliony kilometrů daleko.Celý automobil tak bude působit jako mobilní telefon na daleké vzdálenosti.Je zbytečné stavět velké telefonní stanice když půjde zavolat z auta které má dosah telefonního hovoru takřka nekonečný.Mělo by jít volat i do jiného vesmíru nebo galaxie.Tohle bude vychytávka která bude fungovat miliony let a auta budou vysokovýkonnými telefonními stanicemi které půjde používat i za jízdy ovšem mělo by to být nejlepší při stání.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kouření za jízdy na autonomní motorce.Což by mělo jít s otevřenou přilbou ve předu a to statickou nebo vyklápěcí nebo bez přilby.Mělo by jít kouřit cigarety za jízdy kdy by se nemusel jezdec držet řídítek.Kouření by mělo být povoleno na všech planetách a to při nastavení cíle do navigace.Tedy bez autonomní jízdy nejde na motorce kouřit a nemá to ten správný požitek.Tedy s přilbou i bez půjde kouřit na moto jelikož na transformery je a bude spoleh a tak si bude moci odpočinout řidič a zapálit si cigaretu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o alkoholu značky Bayles.Jedná se tedy o chutný a sladký alkohol který je dokonalý a skvěle chutná.Chci uvést nápoj který bude chutnat stejně jako Bayles ovšem bude bez alkoholu.Tento nápoj by měl být i levnější a hlavně by si ho člověk lépe užil protože Bayles bez alkoholu je velmi chutné což jde odvodit protože alkohol Bayles chutná skvěle ale pořád je to alkohol a je těžké ho pít protože alkohol se zde nachází a to i když v malém množství tak je tam cítit a to není nejlepší.Nejlepší je udělat Bayles bez alkoholu proto aby si člověk užil tu krásnou a sladkou chuť tohoto nealkoholu.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Hip Hopu kde by měli začít existovat jointy s filtry a měli by se sériově vyrábět marihuanové cigarety nebo už ubalené špeky vytvořené lidmi.Pokud budou existovat cigarety s marihuanou tak by se s tím snížilo riziko nádoru i když jen minimálně.U těchto cigaret by měl existovat model Skank což je silnější druh marihuany.Cigarety s filtrem by byli převratem kdy by marihuanové cigarety měli filtry.Filtr je zde proto aby se do těla nedostával tabák a hlavně  vyhořelý tabák.Tyto cigarety s marihuanou budou dostupné pouze na planetě Hip Hopu a nikde jinde tomu nebude a bude to specialitka planety Hip Hopu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o třetí generaci Porsche Taycanu.Třetí generace Taycanu by měla být rychlejší a to ve verzi Turbo S kdy by měla přes 950 koní a velký dojezd na jedno nabití.Současná generace Taycanu je rychlá ale porazí jí dnes Tesla model 3 a také Mclaren Senna kdy vždy ztrácí v půlce dráhy sprintů a auta jí vždy doženou a jsou v cíli jako první.Jinak se jedná o dokonalý vůz který je možno používat každý den a proto by měla být třetí generace někde úplně jinde a bude těžké ho porazit i s Teslou a i s Mclarenem Sennou.Taycan je dnes něco jako nejlepší sporťák a daily zároveň a s dojezdem přes 300 kilometrů což je už nyní s výkonem 750 koní výborný výsledek.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o letadlech Boeing 747 a Airbus A380.Tyto letadla by měli být jako transformeři s neomezeným doletem.Tedy chci hovořit o tom že bude možné na jeden zátah letět z České Republiky do Austrálie tedy z Prahy do Sydney.Takto bude cestování rychlejší bez tankování.Australie jsou pro nás protinožci.Tato možnost bude luxusní možností která bude nejrychlejší a nebudou muset tankovat protože půjde o transformera,tedy pouze transformeři budou schopni letět z Prahy do Sydney kdy budou letadlo pohánět turbíny a bude hrnout v před a letět tak protože to jednoduše umí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tangách u žen.Věc se má tak že tanga jsou věcí která zkrašluje ženský zadek a vytváří sexappeal u žen.Ženy by měli na planetě Sexu všech druhu nosit pouze tanga a co se týče planety Země tak doporučuju nosit tanga protože tanga jsou sexy a ženy jsou tak krásnější.Znám tanga na ženách a vím že je to sexy a žena je tak přitažlivější.Tedy na planetě Sexu všech druhů budou povinné.Tedy na planetách Sexu bude nutnost nosit tanga a na všech ostatních planetách to bude možnost volby ovšem je třeba dodat že ostatní planety by měli u žen tanga používat proto aby byli muži svědky krásného ženského zadku což je prioritní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o myčkách pro motocykly.Mělo by to fungovat tak že by motorka vjela do speciální myčky pro motocykly kde by motorka stála ve svislé podobě tedy by stála sama rovně bez toho použít stojánek.Pak by byla motorka postříkána pěnou a pak by se motorka nechala přejet kartáči a pak by se spláchla motorka vodou a nakonec by se motorka usušila proudem teplého vzduchu ze shora a zboku po stranách.Motorka by tak byla dokonale čistá a nemusela by se mýt ručně jak je tomu dnes.Myček by bylo stejné jako myček pro automobily.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o česání bavlny kterou by měli dělat transformeři.Transformeři by tak ukázaly jak si váží černochů kteří museli česat bavlnu a dřeli do úmoru jako otroci.Transformeři tak ukážou novou dobu která je supermoderní což zajistí sami transformeři.Transformeři budou mít velký respekt protože budou dělat přínosnou věc ovšem bude se to brát i jako pomoc lidem ve věci česání bavlny bez důvodu zapomenutí na otroctví a česání jako černoší v dávných dobách.Tedy transformeři nebudou žádní otroci a budou to respektovaní pomocníci za který dostanou od lidi velký respekt a budou důstojnými pracovníky ve věci sběru bavlny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o stěračích u čtyřkolek.Věc se má tak že čtyřkolky by měli mít každá plexi kryt neboli štít.A proto se nabízí vytvořit stěrače na čtyřkolce.Při dešti člověk určitě zmokne ovšem alespoň bude vidět dobře před sebe což je prioritní.Stěrače by šli nastavit na režim automatiky kdy by stěrače sami začali pracovat při počátku deště a nebo manuální chod kdy se jen reguluje rychlost stírání.Stěrače u čtyřkolek je důmyslná věc která by neměla chybět u žádné čtyřkolky tedy například od značek Kawasaki a Yamaha.Stěrače se zavedou a budou základní výbavou u každé čtyřkolky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dinosaurech a jejich výchově.Věc se má tak že dinosauři budou v budoucnu žít v zajetí a tak bude možné je vychovávat a ochočovat.Tedy například Velociraptory bude možné nechat navyknout na lidi a ti budou jen poslouchat povely člověka a nikdy nebude nebezpečný lidem.Stejně tomu bude u Tyranosaura Rexe který půjde také ochočit ovšem nebude moci být na stejném místě s lidmi protože Rexové jdou po každém mase a tak to bude bez kontaktů s člověkem bezpečnější.Tedy vychovaní dinosauři budou v budoucnu normální věcí v každém Jurském Parku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o koncernu motorek který bude existovat vedle Volkswagenu.Tedy koncern motorek povede BMW což budu hradit.Do koncernu potečou moje peníze a v koncernu motorek bude například Honda,Ducati,Kawasaki,Suzuki,Yamaha,Harley Davidson,Triumph,Aprilia,Gilera.Tyto motorky budou patřit do jednoho koncernu včetně Ducati kdy Ducati bude převzata od Volkswagenu který jí vlastní.Koncern motorek se bude vyznačovat tím že budou mít některé značky v koncernu použité autodíly z jiných motorek a například Kawasaki bude mít budíky z Ducati a podobně.Tedy koncern se zavede a bude podobně bohatý jako koncern Volkswagen.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o koncernu kamionů tedy kamiony budou mít svůj koncern.Tedy značky jako Man,Daf,Volvo,Scania,Mercedes,Renault budou mít svůj koncern.Povede je Volvo a bude to firma pod kterou budou všechny kamionové značky patřit.Koncern kamionů bude dobrý v případě konvenčního použití kdy si budou moci půjčovat motory od jiných značek v koncernu.A v případě že půjde o transformery tak ti budou v koncernu proto že budou přicházet nové modely kamionů například v elektrice,konveční kamiony a transformeři.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o koncernu čtyřkolek.Tedy všechny známé i neznámé čtyřkolky by patřili pod koncern čtyřkolek.Tedy koncern povede Yamaha respektive lidi od Yamahy.A budou zde značky jako Kawasaki a Yamaha a spoustu neznámých značek které se pohybují po okreskách ve všech státech.Koncern čtyřkolek bude stejně bohatý jako koncern motorek.Čtyřkolky si budou moci půjčovat díly z z jiných koncernových čtyřkolek jak motor a převodovka u konvenčních čtyřkolek a u transformerů to bude příchod nových značek čtyřkolek které budou hrát zásadní roly všech čtyřkolek v koncernu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chironu Longtail a jeho rekordu v jízdě na ledu.Doposud kraluje Bentley Continental GT který jel přes 300 km/h na ledu.Chiron by měl dostat speciální pneumatiky s hroty pro maximální přilnavost na ledu.Longtail by měl zvládnout alespoň 350 km/h.Dá se očekávat že to Chiron dokáže protože na to má výbornou aerodynamiku.Jen by se museli zakrýt kola plastovými výplněmi pro maximální odtok vzduchu kolem auta aby nevznikali vzdušné proudy.Pokud dosáhne Chiron tohoto rekordu na což určitě aspiruje dostane se mu velkého respektu od veřejnosti i jeho rodiny Bugatti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 918 Spyder a jeho útoku na rekord na ledu.Opět dodávám že první byl a je Bentley Continental GT s výkonem přes 300 km/h.Porsche  918 bude mít speciální pneumatiky s hroty kdy nebude hrozit že auto ustřelí a havaruje.918 má stejnou možnost vyhrát jako Longtail a může i měnit váhu na tu jakou má Bentley Continental GT aby měl dobrý posez na silnici.918 je skvělým náčením na to zvládnout tento test a proto může dosáhnout  350 km/h i více.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Laferrari a jízdě na ledu.Laferrari má dobrou stavbu vozu na to aby se zůčastnila tohoto měření rychlosti.Má na to šasi které je hodně nízko a má dobře rozprostřenou hmotnost na každém kole skoro stejnou.Laferrari by dostalo pneumatiky na míru s hroty a Laferrari by mělo dokázat jed 350 km/h což je maximální rychlost Laferrari.Tedy bude možné jej dotlačit na vrchol a s hroty se vyrovná Porsche 918 i Longtailu.Laferrari má velkou šanci vyhrát kdy bude potřebovat kryty kol aby nevznikali výry od prostoru kol a vzduch obtékal kolem auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o opravách aut a jejich důležitosti.Věc se má tak že pokud se má transformer transformovat tak musí být dokonalý jako auto a pak to jde.Tedy pokud bude dost nabořené tak se musí nejdřív zpravit a pak je možná transformace.Jedná se o to aby bylo auto vždy připraveno chránit posádku a proto musí být vždy dokonale opraveno po každé bouračce.Jen při totálce se bude transformer vypínat a bude implantován do jiného auta i se zkušenostmi které posbíral v autě které mělo totálku.Tedy nabořené přední části aut a to lehce půjdou dobře zpravovat,stejně jak u nárazů z boku nebo ze zadu.U každé bouračky půjde vždy jen o náhodu protože transformer bude vstupovat do řízení a tak vždy zabrání každé menší bouračce a bude se starat o bezpečnou jízdu.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich opravách.Tedy pokud bude motorka nabořená na předek nebo jen padená na bok tak bude potřebovat opravu a to proto aby se transformeři mohli transformovat a nevypadali rozmláceně.Každý transformer bude potřebovat opravit při havárii proto aby mohl sloužit každému člověku a ochraňovat ho.Bude důležité aby transformeři byli dokonalý a vypadali dokonale jako motorky a proto se na těchto opravách bude pracovat urgentně a urychleně.Po opravě se bude motorka  cítit zase skvěle a bude připravena na další život s jeho majitelem a nyní už se zkušenostmi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o obtížnosti jízdy která půjde nastavit.Tedy auto půjde nastavit tak aby bylo na okruhu hůře ovladatelné a člověk musel například hodně silně točit volantem,brzdy by brzdili méně a přilnavost živých pneumatik byla menší.To vše by šlo nastavit jako ve videohře kde si člověk vybírá obtížnost jízdy a auta před ním jsou rychlejší protože má přenastavené řídící prvky a je pomalejší.Takto se může řidič učit a být lepším řidičem.Pokud si člověk v menu auta nastaví že chce nízkou obtížnost tak budou brzdy brzdit na fleku,pneumatiky budou mít dokonalou přilnavost a řízení bude jemné a lehké a přesné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Divu a jeho pneumatikách.Věc se má tak že by gumy měli být modré a to už v základní výbavě.Zvlášť modré divo by s těmito gumami vypadalo velmi dobře a mohlo dělat i modrý kouř od pneumatik protože by všechny vrstvy gumy byli modré což by bylo nákladné ale každý smrtelník by si to mohl dovolit v nové epoše.Divo bude s těmito gumami dokonalejší a bude krásné se na něj dívat a s novými pneumatikami bude ještě více atraktivní.Modrá guma by šla použít na Divo každé barvy tedy i šedé nebo černé Divo by mohlo mít modré gumy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o voze Bugatti Centodieci a jeho gumách.Gumy u Centodieci by měli být bílé a opět se všemi vrstvami bílé barvy což by způsobovalo křídově bílý kouř tedy ještě bělejší než je kouř u černých pneumatik.Centodieci by mohl driftovat v bílém kouři a jeho barva pneumatik by byla atraktivní na pohled a dokázala by vytvářet i krásný bílý kouř.Bílé Centodieci je autem které bílé gumy bude určitě schvalovat jako transformer a bude se starat aby gumy byli vždy teplé a lepivé k asfaltu a to vše v bílé barvě pneumatik.Tedy gumy půjdou zahřát díky transformeru což bude další z tisíce technologií a možností využití auta.           

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Longtail a jeho oranžových gumách.Věc se má tak že by byli pro tento model dostupné gumy v oranžové barvě a to ve všech vrstvách pneumatiky.Tedy by tento vůz mohl dělat burnouty s oranžovým kouřem což by bylo krásné což je prioritní.Mohl by dělat burnouty nebo poverslidy kdy by šel od pneumatik oranžový kouř jako v driftu.A hlavně drift s tímto vozem by byl krásný protože by v každém driftu šel od kol oranžový kouř což by umocnilo zážitek z pozorování driftu.Oranžově gumy by mohl mít pouze Chiron Longtail a bylo by to jediné auto pro které by se tyto pneumatiky vyráběli.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motokárách s NOS tedy s dusíkovými láhvemi.Dusík by  šel používat při závodech nebo při testování dovedností na trati tedy při tréningu.Láhve by byli dvě a to velikosti pro běžná auta proto aby mohl řidič dusík používat vícekrát.Dusík by šel používat na rovných úsecích trati kdy by motokára pořádně zrychlovala.Mohla by dosáhnout i rychlosti 140 km/h což je na motokáru dostatečný výkon a také pořádný výsledek.Takto by se předjížděli na rovinkách motokáry a každá by měla šanci vyhrát pokud by šetřila s nitrem tedy s dusíkem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motoru s objemem 1,5 litru a jeho výkonu 300 koní.Měli by existovat motory s tímto objemem kdy by byli přeplňované a měli nízký objem.Měli by se vyrábět kvalitní motory 1,5 s výkonem 300 koní což je důmyslné ,chytré a dokonalé z důvodu lehkosti motoru s turby.Motor 1,5 by byl biturbo a byl by zkonstruován tak aby vydržel velké zatížení a najel stovky tisíc kilometrů.Tyto motory by se mohli dávat do VW Golfu R nebo Do Škody Kodiaq nebo do Seatu Leon Cupra který má nyní  dvoulitr s 300 koni.1,5 motory s 300 koni by byli dostatečně silné na to dělat burnouty a powerslidy.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorech 2.0 benzínech.Jde o to že v budoucnu budou vyráběny motory 2.0 benzín s výkonem 600 koní.Měli by být tak kvalitní že by vydrželi jízdu na limitu a to ve stovkách tisících kilometrech.Dvoulitry by byli oturbené a generovali výkon 600 koní.Tento motor by se mohl dávat do Audi RS Q8 nebo do Lamborghini Urus také do Porsche 911 Turbo nebo do Porsche Panamery nebo do Porsche Cayanne.Dvoulitr by byl lehčí než osmiválce což by stačilo na skvělou dynamiku u transformerů v konvenčním pohonem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motoru tříválci s dvěmi turby který používá Koenigsegg Gemera.Tento motor by měl být používán se stejným výkonem tedy 600 koní a hatchbacku Koenigsegg.Jak již jsem hovořil dříve tak v budoucnu vznikne hatchback Koenigsegg  a nyní dodávám že to bude s motorem V3 a 600 koní.Hatchback s takovým výkonem může existovat pokud má všechny bezpečnostní asistenty a pokud bude použito vhodně velkých kol.Konvenční hatchback s výkonem 600 koní a V3 bude o velké zábavě a k tomu bude vypadat jako Koenigsegg a bude mít DNA Koenigseggu tedy půjde ihned poznat že jde o Koenigsegg.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o letadlech jako je Airbus A 380 a Boeing 747 a mnoho dalších letadlech jako Gulfstream 650 a mnoho dalších.Věc se má tak že by měli existovat tyto letadla s blinkry,tedy by blikali na konci křídel napravo a nalevo a také na směrovce vpravo nebo vlevo.Věc by existovala proto aby při velkém provozu ve vzdušném provozu mohli letadla letící v blízkosti za sebou dávat znamení o změně směru.Tedy pokud by letadlo měnilo kurs tak by mohlo začít blikat blinkry což by bylo důležité a dokonalé pro bezpečnost u provozu letadel.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o blinkrech na vrtulnících.Vrtulníky letící za sebou budou muset dávat znamení o změně směru pro bezpečnost a pro přehled v provozu který bude probíhat nad městem.Blinkry budou používány automaticky v autonomním režimu a například Rychlá záchranná služba s Hasiči a Policisty budou dávat znamení o změně směru a to tak že budou blikat buď světlem nahoru nebo dolů nebo doprava nebo doleva.Nahoru a dolů bude novinka kdy bude potřeba těchto světel aby se vědělo jestli poletí vrtulník se Záchrankou dolů nebo nahoru a ostatní transformeři civilisté budou tímto vědět na co se mají připravit aby nedocházelo ke srážkám s autonomními létajícími auty a vozy jako jsou Záchranáři ,Hasiči a Policisté.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vozu pro Politiky na planetě Tuningu.Vláda na této planetě by používala Koenigsegg Gemeru pro čtyři lidi do výšky 190 centimetrů s motorem V3 a 600 koni a 1100 koní v elektrice.Auto by mělo zrychlovat do 1,6 sekundy na 100 km/h a jet 400 km/h.Auta by byli transformeři kteří by svojí rekuperací pořád doplňovali energii pro baterie a pro využití maximálního výkonu tedy 1700 koní.Takto by mohli politici závodit i ve čtyřech lidech.Elektromotory by mohli jezdit neustále a tak bude potřeba vymyslet i vhodné chlazení baterií a celého vedení elektřiny .Gemera bude důstojným automobilem pro politiky kdy budou mít respekt ostatních řidičů kteří budou s Gemerou závodit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o střihači aut u transformerů u Hasičů.Měl by existovat transformer který by měl ve stavu robota velké nůžky s kterými by mohl stříhat auta ve kterých jsou zaklínění lidí.Předem by se muselo auto zbavit toho že je transformer a deaktivovat ho speciální technologii kterou by znali pouze Policisté a Hasiči a pak by mohlo dojít ke stříhání aut a záchranně lidí ze zdemolovaného vozu.Tento střihač aut by mohlo být Lamborghini Veneno které by mohlo na místo havárie doletět nebo přijet po ose.Důležitá by byla rychlost asistence Policie a nebo Hasičů protože lidí by byli zaklínění v autě a proto bude hlavní roly rychlost a proto by to bylo Lamborghini Veneno.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hasičích a jejich speciálním vozem který by mohl na místo havárie doletět a to tehdy pokud by se jednalo o únik provozních kapalin.Jednalo by se o sypač se sorbentem což je látka která neutralizuje jako prášek provozní kapaliny a čistí tak silnice s uniklými provozními kapalinami.Sypač by mohl projíždět místo pořád dokola a dostalo by sorbent všude kam je potřeba tedy i do míst mimo silnici tedy do přikopů.Sorbent by začal ihned působit a pak by se zametl do škarpy nebo do pytlů pro sorbent a místo by se mohlo zprovoznit.Unik kapalin je vždy nejlepší řešit se sorbentem a proto bude sypač se sorbentem výborným pomocníkem který bude kdykoliv k dispozici pro jakýkoliv únik kapalin z cisteren,aut nebo z motorek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Planetě Závodníků pro Lamborghini.Věc se má tak že města by se měla na této planetě jmenovat podle značek aut.Tedy by existovalo například město Lamborghini,nebo město Ferrari,nebo město Koenigsegg,nebo město Bugatti,nebo město Porsche ,nebo město Bentley nebo město Rolls Royce nebo město Mclaren,nebo město Nissan,nebo město Honda,nebo město Suzuki,nebo město Toyota nebo město Audi,nebo město BMW nebo město Mercedes.Města by byli smysluplná s názvy podle značek aut a byli dokonalými názvy pro pojmenování měst na planetě Lamborghini.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Porsche a jejich názvech ulic podle typů aut Porsche.Tedy by se mohli ulice jmenovat například Panamera ,Macan,911 Turbo,Cayanne Turbo S,Taycan Turbo S,918 Spyder,Cayman GT4,911 GT3,911 GT3 RS,GT2 RS.Toto by byli názvy ulic na celé planetě a spoustu dalších názvů jako je například Cayanne Diesel atd..Jména ulic by byli smysluplná a měli velký smysl který by byl dokonalý a dobře odvoditelný.Existovali by tedy bulváry které by se jmenovali například Ulice Panamera.Takto by byla planeta krásnější a dokonalejší a to pouze s názvy modelů značky Porsche .Názvy se zavedou a budou důstojnými názvy  na celé planetě závodníků pro Porsche.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Motorkářů a názvu ulic podle značek motocyklů.Tedy v praxi by to vypadalo tak že by existovalo město kde by ulice nesli jméno podle značek motorek jako je například Honda,Suzuki,Kawasaki,Yamaha,Ducati,BMW,Harley Davidson,Triumph,Moto Guzzi,Aprília,Gilera.To by byli názvy ulic a například bulvár na této planetě by mohl nést jméno BMW bulvár.Mohli by existovat i bulváry Honda nebo Ducati nebo Suzuki.Každá ulice by nesla jméno po značce motorek a jelikož jde o ulice kterých bude mnoho tak by se mohli použít i druhová jména motorek proto aby pokryla počet ulic na planetě Motorkářů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sedačkách pro seniory v Metru.Tedy sedačky v Metru by byli polohovatelné a ortopedické s výsuvným podpěrem nohou.Senioři by tak cestovali v pohodlí kdy by si ovladačem nastavili vrácení sedaček do svislé polohy sedačky a mohli opustit vlak.Bylo by to důmyslné a chytré kdy by důchodci byli v pohodlí dopravovány do cíle a byli šetřeny jejich klouby a mohli se přepravovat s luxusem do cíle.Sedačky by byli v jednom vagonu v počtu 10 sedaček a mohli by je používat pouze důchodci.Takto by bylo o důchodce dobře postaráno a mohli se přepravovat bez problémů a v náležitém komfortu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o víceprezidentech tedy náhradnících prezidentů v případě že by prezident nemohl vykonávat svůj úřad.Tedy zde by měli existovat víceprezidenti ve formě transformerů.Tedy na celém světě by v každém státě existoval víceprezident ve formě transformera.Tedy celý svět a každý stát by musel mít viceprezidenta kterým by byl transformer proto aby měli transformeři důstojné posty a měli tak respekt před lidmi.Tedy viceprezidenti musí být na celém světě jako transformeři proto aby měli transformeři respekt před lidmi a také respekt k lidem kteří tímto opatřením budou dokazovat že transformerů si váží a mají k nim již jmenovaný oboustranný respekt.              

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o víceprezidentech v podobě transformerů na této planetě.Tedy na této planetě by byli viceprezidenti ve formě Lamborghini Urus a vždy by se odlišoval Urus daného státu s dalšími tím že by měl jinou barvu.Tedy na naší planetě by bylo přes 200 států a každý by měl svého viceprezidenta v jiné barvě tedy například Kuba by měli světle modrého Uruse a Česká Republika by měla červeného a Francie by měla růžového Uruse.Tedy jiné barvy by se zavedli a Urusy ve velikosti 190 centimetrů a 90 kilech by mohli pracovat v případě potřeby vystřídání za prezidenta který by byl indisponován vykonávat úřad prezidenta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Porsche a jejím viceprezidentovi.Tedy zde by pracoval jako viceprezident Porsche Cayenne a to ve všech barvách.Tedy pokud by zde bylo 100 států a více tak by zde mohli být Cayenny například v modré barvě nebo v oranžové barvě nebo v černé barvě nebo v bílé barvě nebo ve žluté barvě.Cayenny by se zavedli a stali se stereotypem kdy by ve výšce 190 centimetrů a váze 90 kilo mohli být připraveny vykonávat svůj úřad z důvodu že by byl prezident indisponován.Porsche Cayenne je výborný stroj pro jízdu na silnici i v terénu kdy dokáže překvapivě dobře prostupovat terénem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě závodníků s Lamborghini.Zde by měl existovat víceprezident ve formě Lamborghini Aventador SVJ.SVJ je nejrychlejší Lamborghini v nabídce kdy chvíli vedl rekordem na Nurburgringu tedy takzvaném Zeleném pekle než ho překonalo Porsche 911 GT2 RS.SVJ je krásný vůz který se nejvíce hodí na vykonávání úřadu pokud bude prezident indisponován.SVJ se zavede a zůstane navždy viceprezidentem na planetě závodníků s Lamborghini.Tento vůz je jak krásný tak i  rychlý což z něj dělá schopný stroj který bude ve výšce 190 centimetrů a váze 90 kilo hrdě vykonávat úřad viceprezidenta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o létajících ponorkách které by uměli létat od aktivace transformera například úlomkem prajiskry.Pokud by bylo potřeba ponorku někam přesunout tak by mohl letět a k tomu by potřebovala blinkry.Tedy ponorka by měla blinkry a ukazovala by při autonomním letu ve městě i mimo něj kam bude odbočovat.Mohlo by se jednat o autonomní let i let manuální kdy by ponorku v letu řídil pilot a proto by byli potřeba blinkry.Tedy ponorka s blinkry by byla důležitá souhra létající ponorky s blinkry.Každá ponorka by musela mít blinkry a to jak malá ponorka tak i velká válečná ponorka.Ponorky by museli létat protože by nemohli být převáženy kvůli své hmotnosti a rozměrům.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o létající kontejnerové lodi která by používala velké blinkry.Kontejnerová loď by mohla létat ve výšce nad mrakodrapy například v New Yorku a to jak v autonomním režimu tak v manuálním řízení a proto by byli potřeba blinkry.Blinkry by blikali vždy při změně směru doprava a doleva a také nahoru a dolů.Při manuální jízdě by museli být blinkry aktivovány pilotem což by bylo velmi důležité aby se dopravní prostředky za sebou mohli přizpůsobit letu za kontejnerovou lodí.Kontejnerová loď by převážela kontejnery s auty ,elektronikou  nebo motorky a vždy by přistála tam kde by byli věci směřovány a rozvážela by zboží po celém kontinentu například v USA.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tankerech a jejich výstražné funkci s blinkry.Tankery by uměli také létat a mohli by dopravovat ropu do rafinérii kam by mohla zaletět .Při tomto letu by používal tanker blinkry kdy by při letu s manuálním řízením a při letu autonomním používala blinkry a to doprava ,doleva,nahoru a dolu.Tankery by létali nad městy jako je New York nebo také Paříž nebo také Velká británie.Vždy by létali ve vyšší výšce proto aby nevytvářeli stres tím že létají blízko země.Tedy tankery by létali do rafinerií a zde by předali nebo-li odčerpali ropu do rafinerie což by se dělo každý den kdy by se odčerpávala jedna loď s ropou a po odčerpání by přiletěla loď další.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o remorkérech a jejich potřebě s funkcí létat.Remorkéry by uměli létat a to s blinkry které by byli potřeba jak ve předu tak vzadu a ukazovali by směr kterým se remorkér vydává tedy doprava,doleva,nahoru a dolů.Remorkér by mohl být řízen ručně nebo autonomně a proto při ručním řízení bude potřeba používat blinkry nejvíce protože nepoletí geometricky rovně a bude měnit směry libovolně a proto budou blinkry zapotřebí dvakrát více.Remorkéry poletí rychlostí jako všichni tedy ve městě do 50 km/h tedy spíše nad městy okolo 30 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hotchatchích a jejich zpomalovací funkcí.Věc se má tak že by měli hotchatche k dispozici zadní dveře které by se při nutnosti rychle zastavit projevili tím že by se otevřeli až nahoru zadní páté dveře a tím vytvořili velký odpor vzduchu a tím by napomohli brzdění a auto by tak rychleji zastavilo například z 200 km/h.Tedy při nutnosti zabrzdit co nejrychleji jako například když by na vozovce byla paleta tak by se otevřeli zadní dveře hothatche a tím by pomohli zastavit auto na fleku.Jednalo by se o zpomalovací funkci jako u výsuvných křídel jako je tomu u Bugatti Veyron Super Sport.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o designech aut a jejich patentování.Věc se má tak že v budoucnu se budou designy aut běžně patentovat a to pro licence u každé automobilky.Tedy vytvořený design se bude patentovat a to proto aby za něj mohla značka dostat například 10 miliard korun.Půjde o novinku v patentování věcí kdy budou patentovány vytvořené designy a tedy tyto designy budou patentovány pro zavedení designu do vlastnictví automobilové značky.Patentování designů bude proto aby si nikdo nemohl nárokovat design jako jeho design když by tento design vytvořila jiná značka.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o patentování designu u Zeleno bílé krve a to jako nejlepšího auta které bude vlastnit USA která ho také koupí.Tento design bude patentovaný a pouze ve vlastnictví USA a to jako nejlepší design na světě a i v celém prostoru.USA bude vlastnit Zeleno bílou krev a budou se jen vybírat peníze z najetých kilometrů které najíždím já a mojí lidé.Tedy USA bude patentovat Zeleno bílou krev proto aby jí nikdo nekopíroval a tedy aby jich nebylo více a to nelegálně tedy legální bude pouze patentovaná Zeleno bílá krev a později další stovky Zeleno bílých krví které budou skladovány ve tmě a budou mít sundaná křídla proto aby nenarušovali otáčení prostoru kolem mechanického slunce kterým je Zeleno bílá krev.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o patentování designu motocyklů.Značky by si museli patentovat všechny designy všech motorek a to proto aby nemohl nikdo vyrábět stejné designy jako má originální značka.Patentovat se budou muset například všechny motorky Harley Davidson,nebo zančka Suzuki,nebo značka Honda nebo značka Aprilia a Ducati.Bude to proto aby měli práva jen výrobci motorek na daný design.Patentovat si design motorek bude v budoucnu samozřejmostí a bude zavedený a takto budou moci značky v klidu inkasovat peníze za licenci za motocykl což budou miliardy korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o patentování letadel a to proto aby je nikdo nekopíroval.Každé letadlo bude mít napsáno na trupu komu patří a jestli je patentováno a proto se snadno zjistí jestli není kopírováno.Patentování tedy bude znamenat to že se nesmí letadla mezi sebou kopírovat protože budou licencovány.Každé letadlo jako například Boeing 747 nebo Airbus A 380 budou patentovány a nepůjdou kopírovat protože by se to zjistilo tím že by měli na trupu stejné číslo jako jiný letoun který by mohl být Airbusy A 380 nebo Gulfstreamy 650 nebo Boeingy Jumbo 747.Patentování letadel bude spadat pod zákon vlastnění své věci a že patří pouze danému člověku nebo společnosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o divočácích a jejich nové možnosti táhnout saně.Divočáci by byli samozřejmě transformeři a tak by mohl v počtu 6 kousků tahat saně pro jednoho řidiče.Divočáci by byli poháněny rekuperací z pohybu nohou také vzduchem který by doléhal na kapotu divočáka a nebo deště který by spadal na divočáky který by je mohl dobíjet protože v rychlosti 35 km/h by padající sníh nebo déšť mohl prohýbat karosérii a to by nabíjelo divočáky do plna.Divočáci by uměli všechny jazyky tedy by se domluvili všude a mohli by s iq 160 hovořit plyně například česky nebo španělsky a nebo anglicky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nejrychlejších autech a jejich patentování.Auta která jsou nejrychlejší jako Bugatti Veyron Super Sport ,nebo Bugatti Divo,nebo Bugatti Chiron Longtail nebo Ferrari Laferrari ,nebo Porsche 918 Spyder nebo Mclaren P1 nebo Lotus Evija nebo Koenigsegg Jesko by tedy museli být zvlášť patentována ke značce ještě k sportovním vlastnostem.Sportovní vlastnosti by museli být patentovány aby je nikdo nemohl kopírovat a aby si každý vytvořil techniku auta sám tedy každá značka.Patentování aut a jejich techniky bude hrát závažnou roly při prodejích aut kdy bude každé rychlé auto patentováno a bude se moci prodávat za miliardy korun obchodům s transformery.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o geometrii aut která by měla být automatická u aut a tedy by odpadlo provádění geometrie stávajícím způsobem a pouze by si auto nastavilo geometrii autonomně a geometrie by mohla být používána jako při strojeném nastavení.K geometrii by došlo mechanicky podle přesnosti každého transformera a nemělo by se nikdy mýlit a vždy by byla geometrie u aut dokonale přesná což by bylo v zájmu všech aut kterými by byli transformeři aby jejich živé pneumatiky netrpěli a nebyli sjížděny z venku nebo zevnitř.Geometrie která by byla autonomní by se zavedla a byla dokonalá a také by bezchybně fungovala.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ambientních kolejích v tunelech.Tedy ve všech tunelech by existovali koleje které by svítili ambientně a to jak koleje tak boky tunelu a strop tunelu.Tedy by existovali krásně osvětlené tunely po celé jejich ploše.Barvy by šli měnit a to každých 5 minut.V tunelu by bylo vidět na kilometry daleko a například v tunelu který se postaví mezi Ostravou a Prahou pod povrchem dálnice D1 bude ambientní osvětlení používáno a bude dokonalou pomůckou pro stroj vedoucí kdy uvidí vše a to dokonale.V tunelech bude ambientní osvětlení svítit neustále a bude k dispozici jak řidičům vysokorychlostních  lokomotiv tak pro kochání se cestujících ve vlaku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autoškole pro vrtulníky.Věc se má tak že ten kdo by chtěl létat s vrtulníky bude muset absolvovat autoškolu neboli pilotní zkoušky.Každý transformer by měl být v případě vrtulníku schopen létat i s manuálním řízením a proto by zde byla autoškola pro let jak bez vrtulovým strojem tak s vrtulovým strojem jako je tomu u Marien One což je prezidentský vrtulník v USA.Pilot by musel obstát v každém druhu vrtulníku a bez toho by nemohl vrtulník řídit.Tedy zkoušky by probíhali na volných prostranstvích jako jsou opuštěná letiště a zde by nabrali piloti zkušenosti a díky tomuto testování by získali pilotní průkaz.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tuningových klubech a jejich srazech.Srazy by se konaly u aut stejné značky tedy například pouze BMW,pouze Audi nebo pouze Bugatti.Vždy by se muselo jednat o auta stejné značky.Tedy pouze transformeři jedné značky by se mohli účastnit daného srazu a na těchto srazech by bylo zakázáno transformovat se v případě transformerů tedy pouze auta by mohli dělat parádu a mohli si užívat návštěvníci aut stejné značky a to v kompletním tuningu.Tedy srazy by navštěvovali auta stejné značky a to v tuningu.Na těchto srazech by mohli probíhat burnouty ,powerslidy ,sprinty a drifty.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentely Bentayze a jejím způsobu předjíždění.Tedy věc se má tak že by Bentayga mohla předjíždět vozy na dálnici a na okresce tak že by je přeletěla vzduchem vpřed a přeletěla by nad autem a přes něj a přistála by před tímto autem.Tedy by předjíždění probíhalo vzduchem a to tak že by přeletělo ze zadu před vůz a zde přistála a pokračovala by v jízdě.Tento způsob předjíždění je důmyslný a zavede se kdy se tak budou předjíždět auta,kamiony a autobusy.Půjde o bezpečný manévr kdy se o vše postará transformer v režimu autonomie.Tedy vše bude autonomní a tento úkon nebude možné řídit za pomoci pilota.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o předjíždění SUV Rolls Royce Cullinan.Věc se má tak že předjíždění vzduchem by mohlo platit pouze u SUV protože jsou to bossové a řídí je bossové tedy lidští bossové.Cullinan by opět mohl autonomně přelétávat auto před ním tak že by ho přeletělo a usadilo se před ním na okresní silnici nebo dálnici.SUV by byli jediní kteří by mohli auta přelétávat protože se za volantem SUV jezdí jako paša a proto by SUV muselo jako jediný druh takto předjíždět.Cullinan tedy bude patřit do rodiny SUV které bude moci létat přes auta a přistávat před nimi ve vzdálenosti 6 metrů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o policejních autech u Městské Policie a jejich uniformách u jejich transformerů.Pokud by se transformer musel transformovat tak by k tomu došlo jedině tak že by měl uniformu městské Policie.Ta se liší jiným nápisem na zádech a může být i s reflexním povrchem.Tedy transformeři v Kroměříži kteří by používali u Městské Policie Lamborghini Urus Venatus by měli vesty s reflexními polepy a pod nimi modrou uniformu.Na reflexním povrchu by byl nápis Městská Policie u každého transformera a tedy opět by se musel transformer transformovat tak aby mu uniforma slušela a aby všude seděla jak má.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dalším SUV které by zapadalo do komunity aut SUV které by mohli předjíždět tak že by auto přeletěli.Tímto SUV je Lamborghini Urus.Toto SUV by mohlo přelétávat auta a zařadit se před auto a pokračovat dál v jízdě do dalšího přeletu.Mělo by se tomu tak dít v rychlostech do 130 km/h tedy by se mohli předjíždět i kamiony které by předjížděli a blokovali levý pruh.SUV by mohli předjíždět i autobusy a cisterny.Každý předjížděný vůz ať už kamiony ,nebo autobusy by dokázalo SUV přeletět a bezpečně přistát před tímto vozem ve vzdálenosti od 6 do 10 metrů.Urus by byl dalším vozem který by uměl létat přes auta a bezpečně přistávat před danými auty a pokračovat dál v jízdě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche Cayenne a jeho možnosti přelétávat auta neboli je předjíždět.Jedná se o další SUV které na to bude mít plné právo jelikož supersporty,sedady,hatchbacky a kabriolety nebudou mít tuto možnost.Přelet bude vždy autonomní tedy auto se o všechno postará tedy přelet a samotné přistání bude v roli transformera tedy nyní Porsche Cayanne.Cayenne bude dalším z mnoha SUV které bude přelet podporovat a bude tato funkce vždy k dispozici.Vždy se pouze aktivuje funkce předjíždění vzduchem a transformer se o to sám postará.Bude tomu tak na okreskách a na dálnicích kdy na okreskách tomu bude vícero protože se jedná o jeden směr tedy dva směry proti sobě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a jejich uniformě ve službách Policie.Tedy věc se má tak že by transformeři u Policie jako je například Policie ve Španělsku která bude mít ve svých službách transformera Devela Sixteen  s údajnými 5000 koní tak tento transformer se bude transformovat v případě potřeby s uniformou.Uniforma bude v transformeru poskládána tak aby při transformaci z auta do robota seděla a byla dokonale padnoucí a slušela by zároveň každému transformerovi.Uniforma by sloužila u transformeru dopravní Policie ,státní Policie a u zásahové jednotky.Uniformy by byli modré jako u Policistů s knoflíky a límečky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Celní správě a jejich transformerech.Věc se má tak že celní Správa používá dodávky VW Transporter,Škody Oktavie třetí generace a vozy Hyundai.Tyto vozy pokud by byla potřeba transformace tak by se museli transformovat s uniformou.Uniforma Celní správy je v tmavě modré barvě a s nápisy Celní Správa na zádech.Stejně by tomu bylo u transformerů kdy by uniforma zasahovala přes trup ruce a nohy transformera.Vždy by musela uniforma dokonale sedět a měla by mít límečky a knoflíky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a jejich doporučování jaká auta by měl řidič řídit než dosáhne na Bugatti Chiron Pur Sport.Mělo by jít o rady od transformera proto jak projít cestu k nejrychlejšímu vozu kterým je Bugatti Veyron Pur Sport.Jedná se o nejrychlejší Bugatti Chiron do zatáček s maximální rychlostí 370 km/h.Měli by doporučovat auta od začátku zkušeností řidiče s rychlými auty což by bylo uloženo na chipu a ten by se měl přiložit ke kontaktu s vozem v interiéru a podle toho by transformer doporučil například po Škodě Octavii RS  kterou by řidič řídil například 45000 kilometrů Hondu Civic Type R 2020 a pak by mohl použít BMW M3 atd..Až k výkonovým parametrům Bugatti Chiron Pur Sport což by bylo vysněné auto pro každého řidiče.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o charitě a o tom že bych věnoval 100 bilionů korun na charitu na celém světě.Sto bilionů je sto tisíc miliard což je opravdu dost.Každá organizace by mohla dostat okolo 40 milionů korun.Hlavně unicef a to dozačátku.Později by to mohlo být 1 biliarda.Tedy začneme se stem bilionů korun a zajistíme všechny organizace spojené s charitou.Peníze bude posílat ministr financí USA a to všem organizacím spojených s charitou.Je třeba podporovat charitu protože vedoucí charity vědí jak peníze využít a umí si poradit a obohatit dané organizace.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pneumatikách s funkcí Pax což je funkce u gumy kdy guma praskne a je možné na ní najet například ještě 10 až 20 kilometrů což by mělo být součástí základní výbavy u každého vozu tedy u supersportů hlavně ,pak u sedanů a také u SUV a hatchbacků.Funkce Pax je důmyslná a potřebná a proto bude v budoucnu u všech aut a to i těch s motory 2,0 TDI tedy u všech aut na světě.Funkce Pax umožní autům dostat se z dálnice kde hrozí nebezpečí nárazu od kamionů a to na bezpečné místo na odpočívadlo nebo benzínky a od tud si můžou zavolat odtahovku.Ovšem pokud budou mít kola schovány v zavazadlovém prostoru v rozměrech smrštěných na 2 centimetry tak si vymění gumy sami a to už za jízdy kdy zjistí že guma praskla a pojede dál.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich funkci Pax.Pax u motorek bude běžnou funkcí kdy budou moci motorky dojet na benzínku a zde si transformují kolo které bude uloženo v motorovém prostoru s velikostí 2 centimetry.Bude zde přední i zadní kolo a motorka bude muset zastavit a nechat gumy vyměnit transformací z pichlé gumy na novou gumu.Tato funkce bude dokonalá hlavně proto že s ní bude možno urazit cestu až do 20 kilometrech kdy to guma vydrží než se vyzuje ,tedy 20 kilometrů se guma nevyzuje a bude fungovat jako guma Pax u automobilu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o funkcí Pax a to u čtyřkolek.Čtyřkolky můžou jezdit pouze na okreskách tedy ne na dálnicích a tak v případě proražení gumy nebo prostém pichnutím gumy transformuje čtyřkolce nová guma ovšem to pouze na bezpečném místě.Tedy funkce pax umožní dojet k nejbližší benzínce nebo odbočce kde bude moci zastavit na parkovišti.Tedy funkce Pax bude užitečná v tom že se čtyřkolka před transformací gumy přemístí na bezpečné místo aby mohla provést transformaci.Čtyřkolky jsou vozidla která mají nízkou šířku a proto nepůjde provést transformaci za jízdy a proto bude funkce Pax velmi zapotřebí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dalším možném způsobu jak se bezpečně pohybovat na planetě Závodníků.Jednalo by se o planetu Lamborghini.Věc se má tak že by měli existovat majáky které by byli poziční a jednotlivé a to na každé straně střechy tedy vpravo a vlevo a v případě změny směru by začalo dávat výstražné signály bud pravý maják nebo levý maják.Tedy by majáky sloužili vedle statických blinkrů vozidla také jako majáky přídavné a to započetím vysílání varovných signálů u majáků.Majáky by mohl mít každý tedy Vyzivatelé nebo civilisti nebo Správci klidu nebo Policie .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sazkách na planetě Závodníků pro všechny auta.Tedy zde  by se konali jako jediné sázky na výherce.Závody by se odehrávali na ulicích kde by závodili auta a mohli by si podle pořadí aut vsadit kdo vyhraje.Šlo by o sázky v sázkové agentůře jako je tomu nyní u fotbalu nebo hokeje a nebo na místě kdy by se točili peníze od výběrců sázek tedy pouliční sázky by fungovali pouze na planetě Závodníků.Pokud by vedl a byl lídrem Lamborghini Aventador SVJ tak by si na něj šlo vsadit například 100 euro ,nebo 100 dolarů podle měny daného státu na planetě Závodníků všech značek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Porsche a jejich výhrách v závodech na ulici nebo na okruhu.Jde o to že by výherce dostal jako výhru sex se známou pornstar.Pornstar by získávali od pořadatelů závodů na planetě Porsche za sex s vítězem až 5 milionů korun.Po výhře by se vědělo kde se sex odehraje a to jestli na planetě Porsche nebo na planetě Sexu pro všechny typy lidí kde by si mohl vítěz vybrat místo sexu tedy byt,auto nebo park.Pornstar by odvedla dobrou práci a za 5 milionů korun by to byla práce také důstojná.Po sexu by mohla být žádána pornstar u dalšího vítěze a tak by to šlo pořád dokola.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rychlosti u aut a jejich výstraze že jede s autem řidič 300 km/h.Výstraha by měla být zvuková a to pro hlídání a sebekontrolu řidiče.U dnešních supersportů se 300 km/h dosáhne velmi rychle proto je potřeba výstrahy a to zvukové výstraze a to i více krát za sebou.Mělo by se jednat o rychlost 300 km/h a také rychlosti 350 km/h.Ve 350 km/h by o rychlosti řidič věděl ovšem pro jistotu by byl vyslán signál řidiči že je třeba zvýšené opatrnosti.350 km/h bude běžná rychlost kterou půjde na dálnici běžně dosáhnout ovšem kvůli zatáčkám by museli být signály potřeba proto aby byla každá zatáčka vybraná což by platilo i pro jízdu na okruhu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich výstražném systému a to v rychlosti 280 km/h a rychlosti 300 km/h.Tedy po dosažení těchto rychlostí by vydal zvukový signál v této rychlosti motocykl a to kvůli zatáčkám na dálnicích a proto aby byl srozuměn řidič s tím že jede už opravdu rychle a to 280 km/h nebo 300 km/h.Signál by byl hlasitý aby ho pilot motorky slyšel.280 je vysoká rychlost kdy se řidič soustředí přímo a jen na cestu a proto budou zvukové systémy důležité a potřebné pro ochranu zdraví každého polita nebo v jízdě ve dvou lidech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o královně Alžbětě ve Velké Británii a jejím voze.Královna by měla získat vůz Maybach Landaulet což je limuzína s 6 metry a s tím že má vzadu výklopnou střechu a to tak že se sroluje a cestující vzadu tedy Královna Alžběta by měla krásný výhled a pohled na nebe.Vzhledem k tomu že Maybachy jsou velmi tiché tak bude jízda velmi pohodlná ,komfortní a luxusní.Ve 160 km/h není slyšet motor což činí z Landauletu jachtu plavící se po zemi a to ve vysokých rychlostech. Královně Alžbětě se bude Landaulet určitě líbit a bude spokojená a jako řidička si ho bude moci řídit i sama.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nejdelším Maybachu který by byl delší než Pullman 600 Maybach.Nejdelší Maybach by měl být dlouhý jako pražské Humerry které jsou prodlouženy na skoro 17 metrů.Tedy tento Maybach 62 S by dokázal převést 20 lidí a používal při tom motor V12 s 630 koni a nebo by to mohl být transformer který by poháněl všechna čtyři kola a vystačil by si bez paliva kdy by pouze hrnul před a poháněli ho kola.Takto dlouhý Maybach by byl nejluxusnější limuzínou světa a také nejdražší kdy by v obchodě s transformery mohla vyjít na 15 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o patentování řízení u aut.Věc se má tak že každý automobil se chová jinak a jediné co mají stejné je jízda vpřed a decelerace.Každé auto má jiné řízení a jiné chování a proto bude potřeba zavést patentování řízení aut.A to proto že nebude možné používat bez dovolení značky řízení z jejich auta tedy z auta které vyrobila každá továrna.Tedy řízení bude chráněno zákonem o patentování řízení aut.Díky tomu nebudou auta stejná v řízení a nebude se kopírovat řízení všech aut.Tedy každý model každé značky  by měl být patentovaný a jeho řízení by tímto nešlo okopírovat.Platilo by to také v koncernu kdy si nebudou auta půjčovat řízení z jiného auta. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o patentování řízení u motorek.Tedy řízení bude patentováno a bude se na něj stahovat zákon o zákazu používání řízení z jiného motocyklu.Tedy například řízení nepůjde kopírovat u Hondy že by s Hondy dostalo řízení například BMW.Jedná se o důležitou věc kdy nepůjde kopírovat řízení z jiné motorky.Každá motorka má jiné chování řízení alespoň u Superbiků,dále jsou supermota u kterých nepůjde okopírovat řízení ,dále naháče a také choperry.Všechny motorky na světě budou mít patentované řízení které bude patřit pouze daným značkám.Patentování se zavede a motorky budou každá originál a motokář bude moci užívat každé motorky zvlášť protože bude každá jiná a odlišná a originální.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich patentování jejich řízení.Čtyřkolky mají každá jiné chování řízení a proto se bude na čtyřkolky vztahovat zákon o zákazu kopírování řízení čtyřkolek a tedy čtyřkolky budou tedy patentovány.Díky patentu si budeme užívat čtyřkolky tak jak je stvořili v továrně a to každé jiné továrně.Každá čtyřkolka nabízí jiné zážitky a proto musí být řízení patentováno.Například čtyřkolka Yamaha nebo Kawasaki jsou odlišné stroje v řízení a proto u nich bude platit patentování a to na řízení obou strojů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o penězích a o záchranně světa.Věc se má tak že peníze zachrání svět tedy nakrmí všechny lidi ,oblíkne všechny lidi dá jim práci ,automobily ,motorky ,domov v podobě bytů nebo domů.Peníze jsou to nejdůležitější pro tento svět a bez peněz nejde zachránit svět.Bez peněz nebude končit problém s uprchlíky a život bude těžký ve stresu kdy nebude vždy na jídlo,bude se žít od výplaty do výplaty ,bude rasizmus a nerespekt mezi lidmi který je pro budoucnost života s penězi velmi potřebný.Peníze zachrání svět a lidé budou šťastní a budou si užívat a budou si moci říct že život je skvělý což je prioritou života s penězi.Peníze jednou pro vždy změní svět a ten bude dobrý a bez zločinu a bez starostí a peníze přinesou také důstojnost která je opět velmi potřebná a důležitá.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o respektu a jeho záchraně světa.Věc se má tak že respekt mezi lidmi zachrání svět.Jednak pokud budou všichni lidi bohatí tak bude nutný mezi rasový respekt proto aby se rasy neprovokovali a také aby neexistoval nerespekt.Respekt mezi rasami v nové epoše kterou začne prodej Zeleno bílé krve bude velmi nutný a naléhavý což vytvoří krásný nový svět s respektem.Je třeba věřit že život s respektem je opravdu krásný a je krásné se radovat například z hudby,aut,motorek,filmů v televizi což jsou dnes maličkosti a tak respekt mezi rasami musí být dominantní a největší proto aby budoucnost mezi lidmi byla radostná a nádherná.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a jejich záchraně světa.Transformeři zde budou pro nás.Budou nás vozit do práce nebo na výlety ,budeme s nimi volat na jiné planety ve vesmíru,budou nás chránit před zločinci budou vtipkovat ,budou jako terapeuti.Transformeři také vytváří respekt mezi rasami transformerů jako jsou mezi sebou kombíky a supersporty.Transformeři vytvoři časem respekt mezi rasami neznámými jako jsou Skilini nebo vetřelci které vymažou ze světa.Budou tu pro ochranu lidstva a pro dokonalý respekt lidstva který vytvoří transformeři.Transformeři budou vždy spolehlivý a budou například vstupovat do řízení v nebezpečné situaci a to vyřeší tak že nedojde k žádné havárii a bude je možné využívat na limitu 24 hodin denně na planetě Závodníků pro všechny auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kladném myšlení které zachrání svět.Pozitivní myšlení tu bude pro nás pro lidi a proto pokud budeme myslet všichni kladně a pozitivně tak zachráníme svět.Kladné myšlení stvořilo Sochu svobody,nebo Eifelovu věž nebo Burj Khalifu což je nejvyšší mrakodrap světa,dále celý New York postavila kladná mysl a rakety které létají do kosmu vytvořilo kladné myšlení,nebo například Rolls Royce Ghost 2021 postavilo více kladných myslí.Myšlení nás utváří a proto je třeba myslet kladně a pozitivně proto abychom zachránili svět.Bez kladného myšlení nebude dobrého výsledku a proto je důležité kladně myslet tedy pro dobrý výsledek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o speciálních novodobých sypačích soli.Věc se má tak že by sypači byli transformeři a jezdili ve viditelném stavu a zároveň nepocítitelném stavu a sypali sůl tak že by projížděli kamiony skrz naskrz a sypali by sůl přímo pod kola a tak pomohli zapadnutým kamionům se dostat ze sněhové pasti.Byli by viditelní a přesto prostupní a mohli by z nepocítitelného stavu sypat sůl.Jednalo by se o další technologii transformerů kdy by dokázali vyprosti kamiony z míst kam by obyčejný sypač namohl zasáhnout tedy pod kola kamionu jedoucího vedle kamionu který je zapadlí.Tak by byl tento problém vyřešen a kamiony by byli vyproštěni.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o jízdě transformerech ve formě sypačů kteří by jezdili sami autonomně podle předpovědi počasí.Sypače by tedy jezdili autonomně podle aktuální předpovědi počasí.Předpověď počasí by byla přesná na metr kdy by sypač vozil sebou velký monitor s počasím v daném místě s přesnosti na jeden metr.Takto by mohl sypat sůl tam kde by právě sněžilo a bylo tak auto sypače se 100 procentní účinností na místě kde by tomu bylo nejvíce potřeba.Auto by se řídilo samo bez řidiče a solilo by místa která jsou nejvíce zasáhnuta sněhem a takto by docházelo ke 100 procentní účinnosti práce každého sypače.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Formuli 1 a jejím výkonu.Věc se má tak že by Formule měli mít v budoucnu okolo 900 koní a to v transfomeru skříženém s konvenčním strojem.Výkon by nastavil transformer,tedy motor a jeho výkon by nastavil v konvenčním stavu transformer a to na 900 koní z původních 800 koní.Tedy díky schopnostech seřizování techniky by transfomer uměl nastavovat výkon každého stroje ve Formuli 1.Formule jedna bude tedy ještě rychlejší a naléhavější a hlučnější a bude záležet na řidiči kdo bude nejrychlejší.900 koní ve Formuli bude úctyhodný výkon a proto je třeba se na to připravit a počkat si na nové lepší závody.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výkonu u supersportů který půjde nastavovat.Tedy pokud bude auto transformerem tak půjde nastavit výkon u auta.Tedy auto které budou pohánět kola a bude hrnout neboli táhnout vpřed tak půjde papírově nastavit výkon.Tedy například u Bugatti Diva který má 1500 koní by šel výkon snižovat i zvyšovat.Tedy pokud se bavíme o snižování tak bude možno v transfomerovi nastavit výkon na 1200 koní nebo 800 koní a pokud se bavíme o zvyšování výkonu  tak výkon u čistého transformera půjde jeho schopnostmi zvýšit například na 1600 koní nebo 1700 koní.Tedy v čistém transformerovi bez motoru půjde nastavit výkon jako je u konvenčního auta jen bez motoru,převodovky a brzd protože půjde o transformera.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech ve formě auta tedy supersporty,SUV a sedany a hatchbagy.Věc se má tak že by měla jít nastavovat hmotnost u každého auta,tedy například u Bugatti Chiron Pur Sport půjde hmotnost snížit například z 2100 na 1900 kilo nebo na 1500 kilogramů kdy by mělo výkon stejný jako hmotnost což by mohlo být atraktivní pro řidiče.Vždy by šlo auto smrštit tak jak by to bylo potřeba tedy třeba pro jízdu na okruhu nebo jízdu na okreskách na planetě Závodníků.Hmotnost by šla nastavit u transformera tedy bez motoru ,převodovky a brzd kdy by auto bylo složeno z rámu,dvěří karosérie,interiéru,světel,sedaček a palubní desky,výfuky s reproduktory atd. a tak by hmotnost bylo možno snižovat a bylo to přínosné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kontrole autobusů celní správou a to jejich hmotnosti.Každý bus který je mezistátní by měl být kontrolován celní správou a to bez posádky a jen autobus a jeho náklad.Transformeři by byli váženy váhou která se používá u kamionů a to nejdříve přední nápravu a pak zadní nápravu.Pokud by bylo vše v pořádku mohl by autobus pokračovat v jízdě a pokud ne a byl by přetížený a nesplňoval by parametry hmotnosti v technickém průkazu dostal by pokutu a přišel by o body tedy asi o 6 bodů.Pokuta by vyšla na 5000 korun a autobus by mohl pokračovat do svého cíle.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kontrole tanku s municí i bez u celní správy.Tanky by měli gumové pásy tak by mohli jezdit na okresce i na dálnici a tak by je mohla kontrolovat Celní správa a to tak že by změřilo hmotnost tanku bez zbraní a munice a s municí.Poprvé s municí by se auto transformovalo do stavu s municí a zbraněmi tedy asi o 2 tuny více a takto se změřila a bez munice by se zase transformer smrštil o váhu se zbraněmi a s municí.Oba výsledky by se srovnali s údaji v technickém průkazu tedy s hmotností bez zbraní a munice a hmotností s munici a se zbraněmi.Pokud by vše bylo v pořádku mohl by transformer ve formě tanku odjed rychlostí 130 km/h což by byla jeho maximální rychlost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o FBI tedy obdobě FBI v Africe.Federálové v Africe by měli stejná práva jako ve Spojených státech amerických tedy mohli by zasahovat do vyšetřování a odkrývali by teroristické činy a celkově sloužili pro mír a pořádek ve společnosti.V Africe bude potřeba FBI tedy obdoba v USA proto aby byl v zemi pořádek a lidi měli respekt mezi sebou a aby vyšetřování probíhalo dokonale.Tedy FBI a její obdoba v Africe by se podílela na zločinech jako vražda,teroristické útoky,nebo ublížení na zdraví ve více osobách.FBI v Africe se zavede a bude dokonalým aparátem pro klid a pořádek vedle práce Policie.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o obdobě FBI v Indii.V Indii bude potřeba FBI a její odrůda ve státní moci s možnostmi vnikat do objektu bez povolení a bez souhlasu.Obdoba FBI by zpravovala klid na tomto místě světa neboli koutu světa.Mohla by řešit vraždy,terorismus,masové vraždy,sebevraždy atd..V Indii bude obdoba FBI potřeba jako sůl protože se jedná o chudou zemi a do její obnovy uplyne spoustu času a tak bude systém obdoby FBI potřebný a důležitý pro pořádek v celé Indii.Vždy se musíme bavit o pořádku a míru na prvním místě a až potom může přijít blahobyt.Tedy Indie bude ochráněná od problému jako vraždy,násilí a přepadení a to by řešila obdoba FBI v Indii.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o obdobě FBI v Číně.V Číně by existovala tato organizace kvůli vraždám,terorismu a sebevraždám.FBI v Číně by se starala o pořádek a veřejně blaho a učila by Číňany pořádku a respektu k zákonům.Takto bude ošetřen každý kout Činy a bude se zde propagovat pořádek,klid a bezpečnost.Čína je veliká a tak se bude muset použít více federálů a to tolik kolik si území a Policie vyžádá.Federálové budou odkrývat zločiny a Policie budou zatýkat dané zločince podle úsudku FBI.Tedy Policie bude sloužit pro zatýkání zločinců a bude pomocnou rukou vedle obdoby FBI kdy bude zatýkat zločince a dělat Čínu lepším místem pro život.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o českých detektivech a jejich autech.Každý detektiv půjde poznat podle toho že jede ve stříbrném BMW řady 7 2022.Jedná se o dostatečně respektabilní vůz a pro službu detektiva odpovídající.Detektivové musí jezdit v nové epoše v luxusních vozech aby měli transformeři respekt k jeho řidiči v tomto případě k detektivovy.Tedy jde o respekt kdy detektiv bude pobírat plat 600000 korun protože bude řídit policejní auto a to znamená vyšší plat ,v tomto případě 600000 korun.Takto bude mít transformer respekt a bude chránit svojí posádku a bude sloužit pro svého řidiče kterým bude detektiv pro odhalování zločinu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech pro detektivy kterým by byl Bentley Mulsanne.Mulsanne je nejlepším autem pro detektivy na Kubě.Je velké a luxusní a to v případě výplaty policisty neboli detektiva odpovídá jeho možnostem a tak získá od Policie Bentley Mulsanne a bude pracovat pro policii v oddělení detektiva.Auto je v případě potřeby i rychlé a dokáže dostihnout pachatele ovšem pokud transformer pozná že zločinec kterého veze před policii utíká tak samo zastaví a nebude utíkat před Policii.Mulsanne bude mít respekt před jeho řidičem který bude detektiv.Tedy všichni detektivové na Kubě budou používat Bentley Mulsanne protože pracují v těžké práci a potřebují auto které je hvězda.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o USA a jejich autě pro jejich detektivy.Mělo by se jednat o hvězdu automobilismu kterou je nesporně Rolls Royce Cullinan.Cullinan je nejluxusnější SUV planety a je pojmenované podle největšího diamantu na světě.Cullinan je SUV a tak by se hodilo pro práci detektiva ve Spojených státech amerických.Auto bude mít respekt k řidiči detektivovy kvůli jeho výplatě která by byla v přepočtu 600000 korun.Cullinan by musel být v tmavě modré barvě a to každý Cullinan v USA.Cullinan by dělal pořádek tím že by někde jen projel tedy vedle Správců klidu by zde byli detektivové s tmavě modrými auty v podobě Rolls Royce Cullinan.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o měnění gum za jízdy u každého monopostu Formule 1.V případě že by monopost byl transformer tak by mohl v útrobách vest gumy pro výměnu za ojeté a tyto gumy by se dostali přes karoserii až ke sjetým gumám a proběhla by výměna za nové gumy a staré by se schovali v nitru transformera v rozměrech 4 centimetrů.Tato transformace by mohla proběhnout za plné rychlosti nebo v zatáčce v nižší rychlostí.Tedy gumy by se měnili autonomně a bez potřeby zásahu mechaniků.Mechanici by nemuseli doplňovat i benzín a byli by zde pouze například při zničeném předním spoileru a nutnosti ho vyměnit za nový spoiler v monopostu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech ve formě aut a jejich upozornění na blížící se radar.A to tak že by samo zpomalilo a informovalo by řidiče o radaru.Poznalo by radar samo auto bez přídavných detektorů což by byla další z 1000 technologií transformerů.Transformeři by tedy zpomalili z vyšší rychlosti než je limit a vydali zvukový signál a upozornilo hlasem že se blíží statický radar.Transformeři by vycítili radar na dva kilometry daleko a tak by byl řidič na radar předem upozorněn a upravil by rychlost podle lokality kterou by právě projížděl.Auta by měli tuto funkci už od oživení a to v základní výbavě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich upozorňování na radar ke kterému se řidič blíží.Tato funkce by sloužila na každé planetě u každé motorky.Radar by fotil motorky zezadu kde mají poznávací značku a tak by motorka sama zpomalila a vydala zvukový signál a pak informovala řidiče.Takto by se předešlo zbytečným pokutám za překročení rychlosti.Radar by byl u každé motorky u jejího oživování již v základu a tak by mohla motorka na dva kilometry přesně zaznamenat radar a přizpůsobit rychlost a informovat řidiče o statickém radaru.Motorka by se sama zpomalila což by byla nejlepší pomůcka.Radar u motorky by mohl sloužit na okreskách a na dálnicích.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich funkci radaru která by byla při oživování v základní výbavě vedle jízdy a létání což by se muselo nastavit.Kamiony by fungovali s radary tak že v případě detekování radaru by kamion sám zpomalil a vydal zvukový signál a informoval řidiče že 2 kilometry před ním je statický radar.Kamiony které můžou jezdit maximálně 80 km/h a jeli by 100 km/h by tuto funkci přivítali a mohli jezdit bezpečně bez pokud do rychlosti 90 km/h.Kamiony převáží různé věci jako například čokoládu a ta musí být převezena bezpečně a proto by funkce radaru byla užitečná a nápomocna a inteligentně vyřešena.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o blackoutu o kterém chci hovořit tak že nikdy nenastane.Jelikož budou existovat transformeři kteří budou vyrábět elektrickou energii například větrnými elektrárnami vrtulí i bez v tichém režimu tak bude v případě použití 100 větrných elektráren zajištěno celé město tedy například Praha.Tedy nehrozí žádný blackout protože vedle normální energie bude existovat energie vytvořená transformery a také vodními toky neboli vodními elektrárnami.Blackout tedy nikdy nenastane a elektrická energie zde bude pořád a bude sloužit lidem a také v ní bude implementován transformer ,tedy v elektrické energii kdy bude všude tedy v každé domácnosti což pomůže k vypátrání například zločinců nebo k nalezení hledaných osob.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a jejich zákazu se transformovat z auta do robota.Tedy auto zůstane vždy zaplombováno a nepůjde se s ním transformovat do robota.Bude to z důvodu aby to nepřineslo chaos,zmatek a neklid.Transformeři se budou muset řídit zákonem se netransformovat který bude vydaný lidmi pro transformery.Jednalo by se o zbytečné transformace robotu se zbraněmi které civilisti nebudou moci vidět.Každý transformer bude jen ve stavu automobilu,tanku nebo létajícího balonu.Transformeři budou tyto nařízení muset dodržovat a to při sebenaléhavějším pokusu ze strany řidiče o transformaci z auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zákazu transformace z motorky do robota kdy bude motorka zaplombována a nepůjde s ní transformovat na přání civilisty.Tedy sebemenší přání o transformací bude negativní ze strany transformera.Bude to hlavně aby nevznikal chaos,nepokoje a zmatek.Každý transformer v podobě motorky tedy supersporty,naháči,supermota,choperry a maxiskůtry nebudou moci se transformovat do robota a bude to dovoleno jen při zásahu proti jiným rasám které ovšem nikdy nenastanou.Tedy motorky zůstanou ve stavu motorky už napořád a budou zde roboti jen při mimořádným událostem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zákazu transformace z kamionu do robota.Transformer by měl plomby které by nešli obejít a mohl se tak transformer zkontrolovat Policii jestli se netransformoval což by bylo důmyslné.Tedy nikdy na přání nepůjde transformovat kamion tedy na přání řidiče ani spolujezdce.Bude platit zákon pro transformery se nikdy netransformovat do robota a ten se bude muset dodržovat.A transformace bude možná pouze na letištích při srazech transformerů,kdy si budou moci protáhnout záda a projít se a pohovořit si s jinými transformery.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich zákazu se transformovat.Čtyřkolky půjdou transformovat pouze na srazech transformerů kam přijedou po ose.Transformeři v podobě čtyřkolek budou mít zakázáno se transformovat z důvodu vzniku zmatku,chaosu a neklidu mezi lidmi u kterých zavládne klid a lidé budou v klidu a bezpečí fungovat každý den.Budou si moci povídat s transformery zvenku ve čtyřkolce kdy bude transformer hovořit prostřednictvím reproduktorů bude moci probírat jakékoliv téma.Bude moci hovořit také prostřednictvím reproduktorů a mikrofonu v přilbě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech a jejich zákazu se transformovat před civilisty.Transformeři jako autobusy se budou moci transformovat například na vojenských základnách nebo na bitevních lodích u mariňáků.Autobusy nebudou moci provést transformaci z důvodu způsobení zmatku,chaosu ,histerie a neklidu.Autobusy budou mít plombu která nepůjde po transformaci obnovit a bude neoklamatelná.Autobusy se nesmí transformovat nikde na světě ani v jiných světech jako je Planeta Studentů,nebo planeta Bodybuilderů nebo planetě Tance ,nebo planeta Mody nebo planeta Závodníků všech.Důležité je udržení klidu a ten zákaz transformace autobusů v běžném provozu zajistí.       

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mých ženách které nebudou moci mít kérky,nebo jen minimum  kérek.Podle kérky poznáš člověka a to jestli má vkus,jestli je normální nebo jestli má meze v tom si nechat udělat kérky.Mé ženy by byli nejlepší bez kérek ovšem s minimem kérek a s dobrým,  výběrem kérek se dá pracovat a  jde navázat vztah.Například hvězdy jako kérky nebo barevné kérky jsou nedokonalé a hovoří o vkusu majitele kérek.Ten kdo má kérku a je to žena musí myslet na to aby byla žena přitažlivá s kérkami a aby byla dobrá pro konání sexu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mých ženách a jejich čistých zadcích.Čistý zadek je u každého potřeba a bez hygieny zadku vzniká strašný smrad a proto bude u mých žen důležitá hygiena a to do dokonalé čistoty a to až chirurgické čistoty proto aby mohla probíhat kuřba ženského zadků.Zadek dokáže být dokonale čistý jen je třeba se mu více věnovat.Pokud bude zadek čistý je možné pomýšlet i na polohu 69 kdy bude možná kuřba ženského zadku.Tedy zadek mé ženy musí vonět a musí být přitažlivý a to bude s tou čistotou.Tedy ženy budou dokonalé s čistými zadky a budou muset mít i sebevědomí proto aby mohli svůj zadek muži tedy mě nabídnout.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mých ženách a vyholených klínech.Já beru ženy s nevyholeným klínem jako špinavé a to i s pěšinkami kdy je přirození ženy pošpiněno.Žena je zpochybněna s nevyholeným klinem a protože pro mě musí být žena nezpochybnitelná tak musí mít čistý klín od chlupů.Nezpochybnitelnost je to nejdůležitější pro mě jako muže co čekám od ženy tedy ať už jsou to kérky,vůně zadku a vyholený klín.Nezpochybnitelnost vítězí a tyto ženy budou moci být moje.Nejlepší ženy a nezpochybnitelné ženy budou mít jako jediné šanci u mě obstát a budou moci sdílet se mnou svůj život.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti a jeho kobercích stejných jako jsou u Rolls Royce Wraithu.Rolls Royce Wraith má tak dokonalé koberečky v prostoru pedálů že si automobilový redaktor vyzul boty a ponožky jen aby si užil tohoto koberce.Tedy půjde o dokonalé luxusní a komfortní koberce které budou instalovány do vozů Bugatti,tedy do Chironu ,Diva a Veyronu.Rolls Royce bude partnerem koncernu Škoda místo Volkswagenu a bude sdílet výrobu s Bugatti které je v koncernu Volkwagenu nyní.Tedy vozy Bugatti dostanou v budoucnu koberce z RR Wraithu a budou dokonale zapadat do filozofie rychlosti a luxusu celkově které se Bugatti snaží kompletně nabízet svým zákazníkům.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hasičských vozech a jejich vizáži ve formě transformera.Tedy například SUV u hasičů které by se transformovalo do robota s rukama jako nůžkami pro stříhání a pro vyproštění lidí z auta by muselo mít uniformu která by byla buď modrá s nápisem na zádech Hasiči nebo reflexní také s nápisem Hasiči.Každý transformer který by se transformoval například do robota který by mohl přistoupit k ohni blíže by museli mít uniformy.Každá uniforma by byla hlavně modrá a jen v minimu případů s reflexními prvky.Tedy Hasiči v podobě transformerů by měli stejnou uniformu jako u Policie a to Státní nebo Městské a musel by se transformovat tak aby mu uniforma slušela a aby měl knoflíčky a límečky v pořádku.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značce Bugatti a autu které nejvíce preferuji a které je zároveň nejlepší.Co se týče značky Bugatti v dnešní době tak je to Bugatti Chiron Super Sport 300+.Toto auto dosáhlo na Ehra Lessien což je okruh rychlosti 490 km/h.Má 1600 koní a hmotnost přes 2000 kilogramů.Líbí se mi u něj jeho ocas který je delší oproti obyčejnému Chironu vzadu o 20 centimetrů.Vyrobí se 30 kusů.Jako další po něm je Bugatti Chiron Pur Sport který se mi líbí a to jeho kola a pěný bodykit.Longtail tedy dlouhý ocas je podle mě nejkrásnější Bugatti ze všech a také nejschopnější.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini a o vozu které nejvíce preferuji a které je nejlepší.U Lamborghini se mi ze všech líbí nejvíce Lamborghini Aventador SVJ.Jedná se o ultra rychlé auto které chvíli vedlo na Nurburgringu než ho překonal Mercedes AMG GT Black Series.Jedná se o Aventador s nejlepším předním nárazníkem které kdy bylo  v nabídce Lamborghini.Je to nejrychlejší Lamborghini na světě které je také velmi krásné.Aventador SVJ je auto které je nádherné a funkční zároveň.Toto Lamborghini je v několika kusech i V České Republice a to shodou náhod v Zelené a Bílé zvlášť.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značce Ferrari a mém autě které nejvíce preferuji a které je nejlepší.Je to auto Ferrari Laferrari.Jedná se o hybrid s výkonem s elektromotory 950 koní.Jede 350 km/h a zrychluje do 3 sekund.Je krásné v provedení kupé i v kabrioletu zvaném Aperta.Jedná se o nejkrásnější Ferrari na světě s krásným zvukem a spartanským interiérem.Auto je krásně navrženo a to interiér a exteriér dohromady.Toto auto je jedno z nejdražších aut na světě kdy stojí přes 100000000 korun.Tedy bych zvolil jako auto které nejvíce preferuji Laferrari.Laferrari je autem s jedním z nejuznávanějších designů na světě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značce Koenigsegg a jejím autu které nejvíce preferuji a které je nejlepší.Jedná se o Koenigsegg Jesko a to standartní model s křídlem.Model bez křídla se jmenuje Absolut a je to model který má překonat 500 km/h u Nevady.Model s křídlem se mi více líbí protože vypadá nastrojeně což je pro Jesko lepší vzhledově.Jesko je krásné a má krásný design a je to jedno z nejdražších aut planety se sumou přes 75 milionů.Tento vůz by měl dosáhnout až 370 až 400 km/h.Tento Koenigsegg je promě nejlepší kvůli technice a kráse tohoto modelu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Pagani a voze které nejvíce preferuji a které je nejlepší.Nejvíce preferuji vůz Pagani Huayra.Který je směsí modernosti což ukazuje design a styl retro který demonstruje interiér a kdy jde otevřít víko motoru tak že se rozepnou speciální řemínky na míru což je hodně retro.Jinak je to velmi rychlé auto s rychlostí 370 km/h a zrychlení do 3 sekund.Jedná se o nejhezčí design značky Pagani kdy poráží Pagani Zondu F i Pagani Zonda R nebo Zonda Cingue.V jistém časopise o Zondě hovořili jako o královně krásy.Huayra je název který znamená bůh větru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autě které nejvíce preferuji u značky Rolls Royce a které je nejlepší.Je to vůz Rolls Royce Phantom 2020.Jendá se o auto které jízdou znázorňuje jachtu na kolech.Je to auto s vysokým luxusem na zadních sedadlech a také vedle řidiče a jako řidič kdy si člověk užívá velmi tiché auto.Auto stojí 12 milionů a je to nejluxusnější auto světa.Rolls Royce Phantom je jedním z nejhezčích designů značky kterému se blíží pouze nový Rolls Royce Ghost.Phantom dokáže dopravit lidi v naprostém luxusu a přepychu a je to auto které úplně izoluje okolní svět od toho v autě.Je výborně odhlučněn a člověk slyší pouze aerodynamický hluk a zvuk od gum který je minimální což je naprostý luxus.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značce Bentley a autě které nejvíce preferuji a které je nejlepší.U Bentley nejvíce preferuji Bentley Continental GT Supersport.Jedná se o vůz s 630 koni a výborným superrychlým projevem.Krásný je v černé barvě a má i krásný interiér které Bentley umí.Auto jede přes 330 km/h a má i zrychlení do 3,2 sekundy.Je to jedno z nejhezčích Bentley současnosti.Poráží vše co Bentley vyrobilo doposud a je to komplexně dotažené auto.Je to limitovaná edice a představuje to nejrychlejší co Bentley nabízí.Toto Bentley nabízí luxus,rychlost ,exkluzivitu a dynamičnost.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značce Porsche a autu co nejvíce preferuji a které je nejlepší.Tímto autem je Porsche 918 Spyder.Tento vůz je hybrid a má okolo 800 koní.Dosáhl rekordu na některých tratích a má zrychlení 2,6 sekundy na 100 km/h.Má krásný interiér a výborný zvuk s dynamikou.Každá 918ka je výjimečná a s paketem Waisach je ještě lepší a sportovnější.918ka nabízí rychlost,výborné jízdní vlastnosti,výborné brzdy a výbornou aerodynamiku.918 Spyder je nejlepší sportovní auto které Porsche doposud vyrobilo a je také nejdražší kdy stojí 20 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značce Audi a o autu které nejvíce preferují a které je nejlepší.Nejvíce preferuji Audi R8 V10 Plus Performance která má 640 koní a je to nejrychlejší Audi na světě.Líbí se mi jeho nejnovější design a líbí se mi ve žluté barvě.Toto auto zrychluje na 310 km/h jako nic a umí až 325 km/h.Má výborné šasi kdy se chová jako motokára.Tento vůz má dobré jízdní vlastnosti a dokáže vytvořit také v řidiči spoustu adrenalinu a euforie.Je to krásné auto které má sebejisté jízdní vlastnosti a dokáže navodit pocit jako v závodním autě na okruhu.R8 se třetím designem v řadě loučí a již dál nebude R8 a přijde nový model.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značce BMW a o autu které nejvíce preferuji a které je nejlepší a tím je BMW M6.M6 je jedno z nejhezčích BMW světa a má také výborný výkon 540 koní a má rychlý projev a je superrychlá.M6ka se mi líbí svým designem ,technikou a pohodlím které taktéž nabízí.Je to kupé což podtrhuje jeho výjimečnost.Umí 250 km/h a bez omezovače jede 300 km/h +.Jedná se o jedno z nejlepších aut z divize M které je v nabídce protože může být používáno jako daily tedy každodenní vůz.M6 je exkluzivní typ divize M se skvělým interiérem který je jako v enterprise tedy vysoký tunel pro opěru rukou.Tedy interiér je krásný a luxusní a to hlavně díky jeho ergonomii.      

 

        

Na obrázku je Porsche Taycan.