Teď je potřeba sdělit informaci ohledně řízení českých drah v České Republice.Společnost České Dráhy má uspořádání akcionářů v následujícím uspořádání.Společnost České dráhy má uspořádání akcii ve firmě v takovém poměru, že 51 procent vlastní Společnost České dráhy a 49 procent vlastní společnost PRO – SERV ,s.r.o.(dříve Atkins s.r.o.).Takže by to vypadalo tak že bych odkoupil akcie společnosti České dráhy a pak bych byl tedy akcionářem, který by měl rozhodující slovo a rozhodoval by o všech věcech v této firmě.Bylo by například mnou rozhodováno o nakupování nejlepších vlaků pro Českou Republiku.Byly by tedy ihned vyměněny všechny vlaky, které jsou zastaralé, za italské SC Pendolino.Všude v České Republice by jezdily typy Pendolino a na nejpomalejších tratích by se nakoupily vlaky Regionova ve žluté barvě.To je věc, týkající se mého rozhodujícího postavení ve firmě České dráhy a tedy České republiky.Nyní ještě informuji, že chci po domluvě s cubánským prezidentem Raulem Castrem vytvořit firmu cubánských národních drah.Po tom, až by se Cuba stala demokratickou zemí, tedy po mém navrhnutí Raulovi Castrovi, že by se měla z Cuby udělat demokratická země, která bude mít na světě postavení jedné z nejbohatších zemí světa.Firma, která by potom měla být vytvořena, by se mohla jmenovat Transporte Cubano, což znamená cubánský transport, není to tedy název znamenající cubánskou dopravu, ale cubánský transport, který bude mít ve své výbavě vozy italského výrobce Pendolino.Vozový park národní drážní dopravy bude odlišen od všech Pendolin na světě, že bude v jednotném provedení zlaté barvy v lesklém provedení.Všechy Pendolina budou pozlaceny a měly by připomínat provedení královského jablka.Pomalé vlaky budou stejné typy jako je česká Regionova jezdící například z Luhačovic do Uherského Hradiště.Od českých Regionov se budou lišit barvou.Všechny Regionovy na Cubě budou jezdit v provedení v chromu.Budou kompletně pochromované a všechny Regionovy budou vybaveny klimatizací.Na Cubě je 9300 km železnic a je to jediný ostrov v Karibiku, který má železnici.Na Cubě je tak silná klimatizace ve vlacích že si lidé musí brát sebou svetry a to je venku 36 stupňů.To jsou věci, ve kterých musí být učiněn pořádek.Jinak dodávám na konec, že v ČR postavím dráhu z Ostravy do Prahy pod zemí, kdy cesta bude trvat bez zastávek 45 minut.Se zastávkami 60 minut.Mimo jiné České dráhy mají iniciály jako Cruz Daniel což je věc ktera znamená že bych měl české dráhy vlastnit už jenom podvědomě.Je to podvědomá patřičnost k mé osobě a to vytváří z mého budoucího velení Českým dráhám nejrespektabilnější záležitost.