Karburátor JIKOV 2915 PS
15. 8. 2007
Karburátor na stroji je správne nastavený už z továrne. Správnej činnosti karburátora zodpovedá tryska 60. Preto sa nedoporučuje prevádzať s karburátorom žiadnu manipuláciu okrem jeho občasného čistenia. Celkove je karburátor osadený dvoma tryskami, a to hlavnou tryskou 60 (obr. 20 - 1) a tryskou voľnobežnou 38-40 (2). Uprostred oboch trysiek je na karburátore skrutka posúvača s pružinou (3), ktorou sa nastavuje voľný beh motora. Aby motor správne naskočil, musí byť skrutka (3) správne nastavená. Dĺžku lanka plynu voči lanovodu vymedzíme drážkovanou skrutkou (4) na vrchu karburátora až po nastavení voľnobehu. Ihlu posúvača nastavujeme v dobe zábehu na 3. zárez zhora, po zábehu na 2. zárez zhora.
Obr. 20 : Karburátor 2915 PS a jeho nastavenie :
Pri štartovaní karburátor preplavíme preplavovacím kolíkom na veku plavákovej komory (obr. 19 - 2). Tým zvýšime hladinu v plavákovej komore a vytvoríme bohatšiu zmes a tak zlepšíme podmienky rozbehu motora. Preplavovací kolík je prístupný cez otvor na pravej strane predného krytu.
Obr. 19 : Karburátor s preplavovacím kolíkom a čistič vzduchu :
Trysky sú prístupné po povolení skrutky upevňujúcej schránku na náradie a po pootočení schránky.
Pri upchaní niektorej trysky nikdy tieto nečistíme drôtom alebo iným tvrdým predmetom, pretože sa môže poškodiť ich jemný otvor, čo má za následok ovplyvnenie spotreby a behu motora. Trysky čistíme prepláknutím v benzíne a prefúknutím.
Čistič vzduchu je v tlmiči sania. Pri jeho nadmernom znečistení sa zvýši spotreba paliva, preto ho vyčistíme a navlhčíme olejom, ako je uvedené v tabuľke mastenia (Pozor!!! Na strojoch s papierovou vložkou čističa vzduchu sa táto vložka musí vymeniť!).
Obr. 20 : Karburátor 2915 PS a jeho nastavenie :
- Hlavná tryska
- Tryska voľnobehu
- Nastavovacia skrutka voľnobehu
- Vedenie lanka
Pri štartovaní karburátor preplavíme preplavovacím kolíkom na veku plavákovej komory (obr. 19 - 2). Tým zvýšime hladinu v plavákovej komore a vytvoríme bohatšiu zmes a tak zlepšíme podmienky rozbehu motora. Preplavovací kolík je prístupný cez otvor na pravej strane predného krytu.
Obr. 19 : Karburátor s preplavovacím kolíkom a čistič vzduchu :
- Karburátor
- Preplavovací kolík
- Čistič vzduchu s tlmičom sania
Trysky sú prístupné po povolení skrutky upevňujúcej schránku na náradie a po pootočení schránky.
Pri upchaní niektorej trysky nikdy tieto nečistíme drôtom alebo iným tvrdým predmetom, pretože sa môže poškodiť ich jemný otvor, čo má za následok ovplyvnenie spotreby a behu motora. Trysky čistíme prepláknutím v benzíne a prefúknutím.
Čistič vzduchu je v tlmiči sania. Pri jeho nadmernom znečistení sa zvýši spotreba paliva, preto ho vyčistíme a navlhčíme olejom, ako je uvedené v tabuľke mastenia (Pozor!!! Na strojoch s papierovou vložkou čističa vzduchu sa táto vložka musí vymeniť!).