Tehdy podle informací MF DNES aktivně zasáhl ve prospěch vymahačského byznysu, jehož součástí byla jím vlastněná firma ČSAD Ingsped Praha.

Karlovarský dopravní podnik s touto společností uzavřel v roce 2005 smlouvu a zacenutehdejšího jízdného (10 korun) jí postupoval vymáhání pokut ve výši 1000 korun.

O rok později Němec - jako končící ministr spravedlnosti - změnil vyhlášku o výši odměn advokátů za vyhrané soudní spory týkající se bagatelních pohledávek. Díky nové normě soudy nově připisovaly advokátům za každý vyhraný spor o neuhrazené jízdné částku 6 000 korun, do této doby inkasovali 4,5 tisíce korun.

Měsíc předtím, než Pavel Němec zmíněné navýšení pro advokáty podepsal, byly akcie ČSAD Ingsped Praha převedeny na anonymní formu. V obchodním rejstříku majitel firmy nebyl na prvnípohledpatrný a lze ho vyčíst už jen z údajůúčetníchzávěrek firmy. Tam je Pavel Němec uveden jako jediný vlastník akcií.

Poplatky jsme většinou neúčtovali

Exministr dnes říká, že jeho firma "v drtivé většině" žádné poplatky navíc neúčtovala. "Dokonce i většinu žalob podává bez zastoupení advokátem, takže dlužník platí navíc pouze poplatek zaplacený soudu," uvedl Němec v odpovědi pro MF DNES. "Pouze v komplikovanějších případech jsou využívány advokátní služby." Dodal, že o nákladech řízení rozhoduje soud. Fakt, že jako ministr rozhodoval o výši odměny pro advokáta, nechal bez komentáře.

A mimochodem – loni Ústavní soud Němcem nastavené odměny pro advokáty zkritizoval a vyhlášku zrušil, protože je podle něho v rozporu s ústavou i zákonem.

Kolik pohledávek firma bývalého politika za dobu trvání smlouvy s karlovarským dopravcem vymohla, nechce Pavel Němec komentovat. Klade důraz na to, že už 12 let se na řízení společnosti nepodílí.

Současná ředitelka ČSAD Ingsped Oldřiška Pernicová je podrobnější. Uvedla, že zpočátku měla firma na vymáhání pohledávek vlastního právníka, od roku 2011 však jsou prý pohledávky předávány Advokátní kanceláři Němec, Bláha & Navrátilová, ve které působí bývalý ministr se svou sestrou.