Tu je dôkaz, že svetlo a tma môžu mať rovnaké meno! Nový coupé cabriolet od Mercedesu s označením SLK 55 si zobral do parády dvorný tuner AMG a vytvoril tzv. Čiernu edíciu. A súdiac podľa čísiel, tento nový Mercedes vyzerá viac než dôstojne. Dokonca slávna skladacia strecha bola obetovaná pre špeciálnu pevnú strechu. V snahe zosilniť karosériu a znížiť hmotnosť, bol odstránený ťažký a neskladný elektrohydraulický sklápací mechanizmus.
Na pohon tohto len 1495 kg vážiaceho auta bol použitý 5,5 litrový V8 motor. Tento motor bol upravený firmou AMG a produkuje výkon 294 kW, čiže 400 koní. Maximálny krútiaci moment vrcholí na hodnote 520 Nm.
Vizuálne zmeny zahŕňajú panely z uhlíkových vlákien, rozšírené nasávanie vpredu a prieduchy na chladenie po bokoch.
Nesmieme zabudnúť na mnoholúčové devätnásťpalcové zliatinové disky s pneumatikami o rozmeroch 235/35 a 265/30.
Nové čierne športové sedačky a výplne dverí s doplnkami z karbónu, alcantary a hliníka vytvárajú zaujímavý vzhľad interiéru z pohľadu vodiča.
Na pohon tohto len 1495 kg vážiaceho auta bol použitý 5,5 litrový V8 motor. Tento motor bol upravený firmou AMG a produkuje výkon 294 kW, čiže 400 koní. Maximálny krútiaci moment vrcholí na hodnote 520 Nm.
Vizuálne zmeny zahŕňajú panely z uhlíkových vlákien, rozšírené nasávanie vpredu a prieduchy na chladenie po bokoch.
Nesmieme zabudnúť na mnoholúčové devätnásťpalcové zliatinové disky s pneumatikami o rozmeroch 235/35 a 265/30.
Nové čierne športové sedačky a výplne dverí s doplnkami z karbónu, alcantary a hliníka vytvárajú zaujímavý vzhľad interiéru z pohľadu vodiča.
Po naštartovaní motora štvorica výfukov emituje zlovestný rachot, ktorý "kričí", že máme dočinenia so šprintérom. Šprint z 0-100 km/h zvládne toto coupé iba za 4,5 s čím sa radí ku superšportom, pričom maximálna rýchlosť končí v oblasti až 280 km/h.
Nesmieme však zabudnúť, že za tieto hodnoty aj vo veľkej miere zodpovedá aj 7 stupňová samočinná prevodovka, ktorá radí veľmi rýchlo a veľmi hladko.
Na skúšobnom okruhu AMG rýchlo ukázal čo je v ňom. Auto dobre sedí dobre v zákrutách a je stabilné na limitoch. O to sa postaral podvozok s nastaviteľnou výškou a pružiny s voliteľnou tuhosťou.
O brzdenie sa starajú obrovské brzdy, vpredu kompozitové, ktoré nestrácajú účinok ani pri opakovaných brzdeniach z vysokých rýchlostí.
AMG SLK 55 Black je viac ako štylistické cvičenie. Mercedes demonštruje, že vie postaviť stroj, ktorý nielen dobre zrýchľuje, ale aj uspokojí nejedného športového nadšenca.
Nesmieme však zabudnúť, že za tieto hodnoty aj vo veľkej miere zodpovedá aj 7 stupňová samočinná prevodovka, ktorá radí veľmi rýchlo a veľmi hladko.
Na skúšobnom okruhu AMG rýchlo ukázal čo je v ňom. Auto dobre sedí dobre v zákrutách a je stabilné na limitoch. O to sa postaral podvozok s nastaviteľnou výškou a pružiny s voliteľnou tuhosťou.
O brzdenie sa starajú obrovské brzdy, vpredu kompozitové, ktoré nestrácajú účinok ani pri opakovaných brzdeniach z vysokých rýchlostí.
AMG SLK 55 Black je viac ako štylistické cvičenie. Mercedes demonštruje, že vie postaviť stroj, ktorý nielen dobre zrýchľuje, ale aj uspokojí nejedného športového nadšenca.